Opel A18XER इंजिन
सामग्री
1.8-लिटर Opel A18XER किंवा Ecotec 2H0 इंजिन 2008 ते 2015 या कालावधीत हंगेरीमध्ये एकत्र केले गेले आणि मोक्का, इन्सिग्निया आणि झाफिराच्या दोन पिढ्यांसारख्या लोकप्रिय कंपनी मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. ए-एक्सईआर मोटर्स त्यांच्या काळातील सर्व गटाच्या युनिट्समध्ये सर्वात विश्वासार्ह मानल्या जातात.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET и A16XHT.
Opel A18XER 1.8 Ecotec इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 1796 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 140 एच.पी. |
टॉर्क | 175 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
सिलेंडर व्यास | 80.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 88.2 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 10.5 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | व्हीआयएस |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
फेज नियामक | DCVCP |
टर्बोचार्जिंग | नाही |
कसले तेल ओतायचे | 4.45 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
इंधन प्रकार | एआय -95 |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5 |
अंदाजे संसाधन | 320 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार A18XER इंजिनचे वजन 120 किलो आहे
इंजिन क्रमांक A18XER बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर Opel A18XER
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2014 ओपल मोक्काच्या उदाहरणावर:
टाउन | 9.5 लिटर |
ट्रॅक | 5.7 लिटर |
मिश्रित | 7.1 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
कोणत्या कार A18XER 1.6 l 16v इंजिनसह सुसज्ज होत्या
बोधचिन्ह A (G09) | 2008 - 2013 |
मोक्का ए (जे१३) | 2013 - 2015 |
झाफिरा बी (A05) | 2010 - 2014 |
झाफिरा सी (पी१२) | 2011 - 2015 |
तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या A18XER
इग्निशन सिस्टम सर्वात समस्या वितरीत करते, विशेषत: कॉइलसह मॉड्यूल
तेल कूलर गळती देखील सामान्य आहे, गॅस्केट बदलणे सहसा मदत करते.
मोटर्सच्या या पिढीमध्ये, फेज रेग्युलेटर अधिक विश्वासार्ह बनले आहेत, परंतु काहीवेळा ते खंडित होतात.
इंजिनचा कमकुवत बिंदू एक अविश्वसनीय क्रॅंककेस वेंटिलेशन सिस्टम आहे
मोजण्याचे कप निवडून वाल्व क्लीयरन्स समायोजित करण्याबद्दल विसरू नका