Renault M5Pt इंजिन

प्रथमच, फ्रेंच इंजिन बिल्डर्सने स्वतंत्रपणे (निसानच्या मध्यस्थीशिवाय) टीसीई लाइनचे नवीन इंजिन विकसित केले. रेनॉल्ट कारच्या फ्लॅगशिप आणि स्पोर्ट्स मॉडेल्सवर स्थापित करणे हा मुख्य उद्देश आहे.

वर्णन

पॉवर युनिटचे उत्पादन 2011 मध्ये सोल (दक्षिण कोरिया) येथील प्लांटमध्ये सुरू झाले. आणि केवळ 2017 मध्ये ते प्रथमच आंतरराष्ट्रीय मोटर शोमध्ये सादर केले गेले.

M5Pt इंजिन मालिकेत अनेक आवृत्त्या आहेत. पहिला सामान्य उद्देश किंवा नागरी आहे आणि दोन क्रीडा आहेत. फरक युनिटच्या शक्तीमध्ये आहे (टेबल पहा).

M5Pt हे 1,8-225 hp क्षमतेचे 300-लिटर टर्बोचार्ज केलेले चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन आहे. आणि टॉर्क 300-420 Nm सह.

M5Pt इंजिन

रेनॉल्ट कारवर स्थापित:

• Espace V (2017-n/vr);
• तावीज I (2018-XNUMX);
• Megane IV (2018-n/vr).

या मॉडेल्स व्यतिरिक्त, 110 पासून आतापर्यंत उपकंपनी अल्पाइन ए2017 वर इंजिन स्थापित केले आहे.

अ‍ॅल्युमिनियम सिलेंडर ब्लॉक स्टील लाइनर्ससह अस्तर. दोन कॅमशाफ्ट आणि 16 वाल्व्हसह सिलेंडर हेड देखील अॅल्युमिनियम आहे. मोटरच्या नागरी आवृत्तीवर फेज रेग्युलेटर स्थापित केले गेले नाहीत, परंतु स्पोर्ट्सवर प्रत्येक शाफ्टसाठी एक होता.

अंतर्गत ज्वलन इंजिन हायड्रॉलिक कम्पेन्सेटरसह सुसज्ज नव्हते. वाल्व्हचे थर्मल क्लीयरन्स कारच्या 80 हजार किलोमीटर नंतर पुशर्सच्या निवडीद्वारे नियंत्रित केले जाते.

टाइमिंग चेन ड्राइव्ह. देखभाल-मुक्त साखळी संसाधन 250 हजार किमी आहे.

टर्बोचार्जिंगसाठी, मित्सुबिशीची कमी-जडता टर्बाइन वापरली जाते. इंजिनच्या स्पोर्ट्स आवृत्त्या अधिक प्रगत ट्विन स्क्रोल टर्बोचार्जरने सुसज्ज आहेत.

थेट इंधन इंजेक्शनसह इंधन इंजेक्शन प्रणाली.

Renault Espace V च्या हुड अंतर्गत M5Pt

Технические характеристики

निर्माता	रेनॉल्ट ग्रुप
इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³	1798
पॉवर, एल. सह	३६ (३८-४०)*
टॉर्क, एन.एम.	३६ (३८-४०)*
संक्षेप प्रमाण	9
सिलेंडर ब्लॉक	अॅल्युमिनियम
सिलेंडर्सची संख्या	4
सिलेंडर डोके	अॅल्युमिनियम
सिलेंडर व्यास, मिमी	79.7
पिस्टन स्ट्रोक मिमी	90.1
प्रति सिलेंडरच्या वाल्वची संख्या	४ (DOHC)
वेळ ड्राइव्ह	साखळी
हायड्रोलिक भरपाई देणारे	नाही
टर्बोचार्जिंग	टर्बाइन मित्सुबिशी, (ट्विन स्क्रोल)*
वाल्व वेळ नियामक	नाही, (2 फेज रेग्युलेटर)*
इंधन पुरवठा प्रणाली	इंजेक्टर, GDI थेट इंधन इंजेक्शन
इंधन	एआय-एक्सएमएक्स गॅसोलीन
पर्यावरणीय मानके	युरो 6
संसाधन, हजार किमी	एक्सएनयूएमएक्स (एक्सएनयूएमएक्स) *
स्थान:	आडवा

*कंसातील मूल्ये मोटरच्या क्रीडा आवृत्तीसाठी आहेत.

विश्वसनीयता

M5Pt इंजिन अत्यंत विश्वासार्ह पॉवरट्रेन मानले जाते, विशेषत: M5Mt च्या तुलनेत. टर्बाइनचे सेवा जीवन बर्‍यापैकी उच्च आहे (200 हजार किमी). वेळेच्या साखळीतही सुरक्षिततेचे मोठे अंतर आहे.

युनिटच्या बेस मॉडेलवर फेज रेग्युलेटरची अनुपस्थिती त्याच्या विश्वासार्हतेवर जोर देते. हे ज्ञात आहे की 70 हजार किमी कार धावल्यानंतर ते अयशस्वी होऊ लागतात, कधीकधी असा उपद्रव पूर्वी होतो.

वेळेवर आणि उच्च-गुणवत्तेची सेवा, गैर-आक्रमक ऑपरेशन आणि उच्च-गुणवत्तेच्या तांत्रिक द्रव्यांच्या वापरासह, इंजिन कोणत्याही महत्त्वपूर्ण बिघाडांशिवाय 350 हजार किमी पेक्षा जास्त कार्य करण्यास सक्षम आहे.

कमकुवत स्पॉट्स

अंतर्गत दहन इंजिनची उच्च विश्वसनीयता कमकुवतपणाची उपस्थिती दूर करत नाही. कमी सभोवतालच्या तापमानात मोटर ऑपरेशनसाठी योग्य नाही.

थंड हवामानात, थ्रॉटल व्हॉल्व्हचे फ्रॉस्टिंग आणि क्रॅंककेस गॅस लाइनचे गोठणे दिसून येते. पहिल्या प्रकरणात, इंजिनचा जोर गमावला जातो, दुसऱ्यामध्ये, तेल स्नेहन प्रणालीमधून (कधीकधी तेल डिपस्टिकद्वारे) पिळून काढले जाते.

वेळ ड्राइव्ह. आक्रमक ड्रायव्हिंगसह, साखळी जास्त भार सहन करू शकत नाही, ती पसरते. उडी मारण्याचा धोका आहे, ज्याचा परिणाम वाकलेला वाल्व्ह होईल. असा उपद्रव 100-120 हजार किलोमीटरवर प्रकट होतो.

स्ट्रेचसह, हायड्रॉलिक लिफ्टर्सची कमतरता कमकुवत बिंदूंना कारणीभूत ठरू शकते.

बाकीचे जे ब्रेकडाउन झाले आहेत ते गंभीर नाहीत, काही वेगळी प्रकरणे आहेत (फ्लोटिंग निष्क्रिय गती, इलेक्ट्रिकल अपयश इ.), ज्याचे मुख्य कारण खराब इंजिन देखभालशी संबंधित आहे.

देखभाल

हे लक्षात घ्यावे की अंतर्गत ज्वलन इंजिन उच्च देखभालक्षमतेने वेगळे केले जात नाही. यामध्ये मुख्य भूमिका अॅल्युमिनियम (वाचा: डिस्पोजेबल) सिलेंडर ब्लॉकद्वारे खेळली जाते. या उद्देशासाठी योग्य असलेल्या ब्लॉकवरच री-स्लीव्हिंग शक्य आहे.

दुरुस्तीसाठी आवश्यक असलेले सुटे भाग शोधण्यात कोणतीही अडचण नाही, परंतु येथे आपल्याला त्यांची उच्च किंमत विचारात घेणे आवश्यक आहे.

इच्छित असल्यास, आपण कॉन्ट्रॅक्ट इंजिन शोधू शकता आणि त्यास अयशस्वी सह पुनर्स्थित करू शकता.

अशाप्रकारे, एकच निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो - M5Pt इंजिन निर्मात्याच्या शिफारशींचे काटेकोर पालन असलेले एक पूर्णपणे विश्वासार्ह युनिट आहे.