टोयोटा 2WZ-टीव्ही इंजिन
सामग्री
1.4-लिटर टोयोटा 2WZ-TV किंवा Aygo 1.4 D-4D डिझेल इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.
1.4-लिटर डिझेल इंजिन टोयोटा 2WZ-TV किंवा 1.4 D-4D 2005 ते 2007 या काळात तयार केले गेले होते आणि ते युरोपियन बाजारपेठेतील लोकप्रिय आयगो मॉडेलच्या पहिल्या पिढीवर स्थापित केले गेले होते. हे पॉवर युनिट मूलत: Peugeot 1.4 HDi इंजिनच्या अनेक प्रकारांपैकी एक होते.
फक्त हे डिझेल WZ मालिकेचे आहे.
टोयोटा 2WZ-TV 1.4 D-4D इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 1399 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | सामान्य रेल्वे |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 54 एच.पी. |
टॉर्क | 130 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R4 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 8v |
सिलेंडर व्यास | 73.7 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 82 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 17.9 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | पट्टा |
फेज नियामक | नाही |
टर्बोचार्जिंग | BorgWarner KP35 |
कसले तेल ओतायचे | 3.75 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
इंधन प्रकार | डिझेल |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 3 |
अंदाजे संसाधन | 280 000 किमी |
इंधन वापर ICE टोयोटा 2WZ-TV
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2005 टोयोटा आयगोचे उदाहरण वापरणे:
टाउन | 5.5 लिटर |
ट्रॅक | 3.4 लिटर |
मिश्रित | 4.3 लिटर |
कोणत्या कार 2WZ-TV 1.4 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
Aygo 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
2WZ-TV डिझेलचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
या डिझेल इंजिनमध्ये अशा माफक व्हॉल्यूमसाठी चांगला स्त्रोत आहे.
सीमेन्स इंधन प्रणाली बर्यापैकी विश्वासार्ह आहे, परंतु प्रसारणास खूप घाबरते
उच्च-दाब इंधन पंपमधील PCV आणि VCV नियंत्रण वाल्व येथे सर्वात जास्त समस्या देतात.
टायमिंग बेल्टची स्थिती नियमितपणे तपासा, जेव्हा तो तुटतो तेव्हा वाल्व वाकतो
अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा आणखी एक कमकुवत बिंदू म्हणजे व्हीकेजी झिल्ली आणि क्रँकशाफ्ट डँपर पुली.