व्होल्वो B4204T6 इंजिन
सामग्री
2.0-लिटर व्होल्वो B4204T6 किंवा 2.0 GTDi इंजिन फोर्डने 2010 ते 2011 या काळात तयार केले होते आणि P3 प्लॅटफॉर्मवर आधारित अनेक मॉडेल्सवर स्थापित केले होते, जसे की S60, S80, V60, V70 आणि XC60. थोडा वेळ, B4204T7 इंडेक्ससह अशा टर्बो इंजिनची अधिक शक्तिशाली आवृत्ती तयार केली गेली.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204S3.
Volvo B4204T6 2.0 GTDi इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1999 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 203 एच.पी. |
| टॉर्क | 300 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 87.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.1 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 10 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | दोन्ही शाफ्टवर |
| टर्बोचार्जिंग | BorgWarner K03 |
| कसले तेल ओतायचे | 5.4 लिटर 0 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -95 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5 |
| अंदाजे संसाधन | 250 000 किमी |
कॅटलॉगमधील B4204T6 इंजिनचे वजन 140 किलो आहे
इंजिन क्रमांक B4204T6 बॉक्ससह इंजिनच्या जंक्शनवर मागील बाजूस स्थित आहे
इंधन वापर Volvo V4204T6
रोबोटिक गिअरबॉक्ससह 60 च्या व्हॉल्वो XC2011 च्या उदाहरणावर:
| टाउन | 11.3 लिटर |
| ट्रॅक | 6.9 लिटर |
| मिश्रित | 8.5 लिटर |
कोणत्या कार B4204T6 2.0 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
| S60 II (134) | 2010 - 2011 |
| S80 II (124) | 2010 - 2011 |
| V60 I (155) | 2010 - 2011 |
| V70 III (135) | 2010 - 2011 |
| XC60 I (156) | 2010 - 2011 |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन B4204T6 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
सर्वात प्रसिद्ध इंजिन समस्या म्हणजे विस्फोट झाल्यामुळे पिस्टनचा नाश.
अनेकदा एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड क्रॅक, ज्याचे तुकडे टर्बाइन अक्षम करतात
डाव्या गॅसोलीनमधून, थेट इंधन इंजेक्शन सिस्टमचे नोजल त्वरीत गलिच्छ होतात
चुकीच्या तेलाच्या वापरामुळे फेज रेग्युलेटरचे आयुष्य 100 किमी पर्यंत कमी होते
हायड्रोलिक लिफ्टर नसल्यामुळे, दर 100 किमीवर वाल्व समायोजन आवश्यक आहे
