व्होल्वो B4204S3 इंजिन
इंजिन

व्होल्वो B4204S3 इंजिन

2.0-लिटर व्होल्वो B4204S3 गॅसोलीन इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

2.0-लिटर 16-वाल्व्ह व्हॉल्वो B4204S3 इंजिन 2006 ते 2012 पर्यंत चिंतेद्वारे तयार केले गेले होते आणि फोकस 2 प्लॅटफॉर्मवरील मॉडेल्सवर, म्हणजेच C30, S40 आणि V50, तसेच S80 सेडानवर स्थापित केले गेले होते. अशी मोटर आणि त्याची FlexiFuel आवृत्ती B4204S4 मूलत: AODA पॉवर युनिटचे क्लोन होते.

फोर्ड ICE लाइनमध्ये हे समाविष्ट आहे: B4164S3, B4164T, B4184S11 आणि B4204T6.

व्होल्वो B4204S3 2.0 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

अचूक व्हॉल्यूम1999 सेमी³
पॉवर सिस्टमइंजेक्टर
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती145 एच.पी.
टॉर्क185 - 190 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकअॅल्युमिनियम R4
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 16v
सिलेंडर व्यास87.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक83.1 मिमी
संक्षेप प्रमाण10.8
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्येडीओएचसी
हायड्रोलिक भरपाई देणारेनाही
वेळ ड्राइव्हसाखळी
फेज नियामकनाही
टर्बोचार्जिंगनाही
कसले तेल ओतायचे4.3 लिटर 5 डब्ल्यू -30
इंधन प्रकारएआय -95
पर्यावरणीय वर्गयुरो 4
अंदाजे संसाधन350 000 किमी

कॅटलॉगनुसार B4204S3 इंजिनचे वजन 125 किलो आहे

इंजिन क्रमांक B4204S3 बॉक्ससह इंजिनच्या जंक्शनवर मागील बाजूस स्थित आहे

इंधन वापर Volvo B4204S3

मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 30 व्हॉल्वो सी2008 चे उदाहरण वापरणे:

टाउन10.2 लिटर
ट्रॅक5.8 लिटर
मिश्रित7.4 लिटर

कोणत्या कार B4204S3 2.0 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या

व्हॉल्वो
C30 I (533)2006 - 2012
S40 II (544)2006 - 2012
S80 II (124)2006 - 2010
V50 I ​​(545)2006 - 2012
V70 III (135)2007 - 2010
  

अंतर्गत ज्वलन इंजिन B4204S3 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

या मोटरची सर्वात प्रसिद्ध समस्या म्हणजे रिंग्जच्या घटनेमुळे ऑइल बर्नर.

वस्तुमान दृष्टीने दुसऱ्या स्थानावर नेहमी सेवन मध्ये swirl flaps jamming आहेत

तसेच, निष्क्रिय गती येथे अनेकदा तरंगते आणि इलेक्ट्रिक थ्रॉटल सामान्यतः दोषी असते

कमी-गुणवत्तेच्या इंधनापासून इंधन पंप किंवा इंधन दाब नियामक अपयशी ठरतो

200 हजार किलोमीटर नंतर, वेळ साखळी आणि फेज रेग्युलेटरला अनेकदा बदलण्याची आवश्यकता असते


एक टिप्पणी जोडा