इंजिन VW ABS
सामग्री
1.8-लिटर व्हीडब्ल्यू एबीएस गॅसोलीन इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.
1.8-लिटर फोक्सवॅगन 1.8 ABS मोनो-इंजेक्शन इंजिन 1991 ते 1999 पर्यंत असेंबल केले गेले आणि तिसरे गोल्फ, व्हेंटो, पासॅट ते B3 आणि B4 बॉडी आणि काही इतर सीट मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. हे युनिट एकेकाळी आमच्या ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये खूप व्यापक होते.
EA827-1.8 लाइनमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN आणि ARG.
इंजिन VW ABS 1.8 मोनो इंजेक्शनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 1781 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | एकल इंजेक्शन |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 90 एच.पी. |
टॉर्क | 145 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 8v |
सिलेंडर व्यास | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 10 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | पट्टा |
फेज नियामक | नाही |
टर्बोचार्जिंग | नाही |
कसले तेल ओतायचे | 3.8 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
इंधन प्रकार | एआय -92 |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 1 |
अंदाजे संसाधन | 300 000 किमी |
इंधन वापर फोक्सवॅगन 1.8 ABS
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 3 फोक्सवॅगन पासॅट बी1992 च्या उदाहरणावर:
टाउन | 11.0 लिटर |
ट्रॅक | 6.8 लिटर |
मिश्रित | 8.3 लिटर |
कोणत्या कार ABS 1.8 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
गोल्फ 3 (1H) | 1991 - 1999 |
वारा 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
टोलेडो 1 (1L) | 1993 - 1999 |
कॉर्डोबा 1 (6K) | 1993 - 1999 |
VW ABS चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
मालकांसाठी बहुतेक समस्या लहरी मोनो-इंजेक्शन सिस्टममुळे होतात.
थ्रॉटलवरील हवेच्या गळतीमुळे किंवा धुळीमुळे इंजिनचा वेग सामान्यतः तरंगतो
लॅम्बडा प्रोब आणि अँटीफ्रीझ तापमान सेन्सर येथे कमी संसाधने आहेत
तसेच, हे इंजिन वंगण आणि कूलंटच्या वारंवार गळतीसाठी प्रसिद्ध आहे.
लांब धावांवर, अंगठ्या किंवा टोप्या घालण्यामुळे, तेल झोर सुरू होते