व्हीडब्ल्यू एआरएम इंजिन
इंजिन

व्हीडब्ल्यू एआरएम इंजिन

1.6-लिटर गॅसोलीन इंजिन एआरएम किंवा व्हीडब्ल्यू पासॅट बी5 1.6 लिटरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

1.6-लिटर 8-व्हॉल्व्ह फोक्सवॅगन 1.6 ARM इंजिन 1999 ते 2000 पर्यंत तयार केले गेले आणि ते फक्त दोन मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले: B4 च्या मागील बाजूस ऑडी A5, आणि VW पासॅट B5, ज्याचे सह-प्लॅटफॉर्म देखील होते. हे मेकॅनिकल थ्रॉटल ड्राइव्ह, पारंपारिक DMRV आणि ईजीआर व्हॉल्व्ह नसलेले युरो 3 युनिट आहे.

मालिका EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF

व्हीडब्ल्यू एआरएम 1.6 लिटर इंजिनची वैशिष्ट्ये

अचूक व्हॉल्यूम1595 सेमी³
पॉवर सिस्टमवितरण इंजेक्शन
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती101 एच.पी.
टॉर्क145 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकअॅल्युमिनियम R4
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 8v
सिलेंडर व्यास81 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक77.4 मिमी
संक्षेप प्रमाण10.2
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्येएसओएचसी
हायड्रोलिक भरपाई देणारेहोय
वेळ ड्राइव्हबेल्ट
फेज नियामकनाही
टर्बोचार्जिंगनाही
कसले तेल ओतायचे4.5 लिटर 5W-40 *
इंधन प्रकारएआय -92
पर्यावरणीय वर्गयुरो 3
अंदाजे संसाधन330 000 किमी
* — मान्यता: VW 502 00 किंवा VW 505 00

एआरएम इंजिन क्रमांक गीअरबॉक्ससह अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या जंक्शनवर उजवीकडे स्थित आहे

इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन फोक्सवॅगन एआरएम

मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 5 फोक्सवॅगन पासॅट बी1999 च्या उदाहरणावर:

टाउन11.4 लिटर
ट्रॅक6.2 लिटर
मिश्रित7.8 लिटर

कोणत्या कार एआरएम 1.6 एल इंजिनसह सुसज्ज होत्या

ऑडी
A4 B5(8D)1999 - 2000
  
फोक्सवॅगन
Passat B5 (3B)1999 - 2000
  

अंतर्गत ज्वलन इंजिन एआरएमचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

हे एक अतिशय विश्वासार्ह आणि संसाधन युनिट आहे आणि उच्च मायलेजवर ब्रेकडाउन होतात.

पॉवर कमी होण्यासाठी दोषी इंधन पंप किंवा इंधन दाब नियामक आहे

तसेच, अस्थिर ऑपरेशनचे कारण हवा गळती किंवा DMRV अपयश असू शकते.

सेवनमध्ये भूमिती बदलण्याची यंत्रणा येथे कमी विश्वासार्हतेमध्ये भिन्न आहे.

200 किमी नंतर, अंगठ्या आणि टोप्या घालण्यामुळे इंजिन तेलाचा वापर करू लागते


एक टिप्पणी जोडा