VW BMW इंजिन
सामग्री
1.2-लिटर 3-सिलेंडर फोक्सवॅगन BMD 1.2 HTP इंजिन 2004 ते 2009 या कालावधीत एकत्र केले गेले आणि फॉक्स, पोलो, इबिझा आणि फॅबिया सारख्या चिंतेचे अनेक लोकप्रिय कॉम्पॅक्ट मॉडेल्स ठेवले. हे पॉवर युनिट मूलत: अधिक प्रसिद्ध AWY मोटरची अद्ययावत आवृत्ती आहे.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BME и CGPA.
VW BMD 1.2 HTP इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1198 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 54 एच.पी. |
| टॉर्क | 106 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R3 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 6v |
| सिलेंडर व्यास | 76.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.9 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 10.3 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 2.8 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -95 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 4 |
| अंदाजे संसाधन | 200 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार बीएमडी इंजिनचे वजन 85 किलो आहे
BMD इंजिन क्रमांक बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर फोक्सवॅगन 1.2 BMD
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2006 फोक्सवॅगन फॉक्सच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 7.7 लिटर |
| ट्रॅक | 5.0 लिटर |
| मिश्रित | 6.0 लिटर |
कोणत्या कार BMD 1.2 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| 3 बाटल्या (6L) | 2004 - 2007 |
| फॅबिया 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
| फॉक्स 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| पोलो 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMD चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
सर्वात गंभीर इंजिन समस्या टायमिंग चेन आणि त्याच्या हायड्रॉलिक टेंशनरशी संबंधित आहेत.
साखळी 50 किमी पर्यंत पसरू शकते किंवा गियरमध्ये पार्किंग केल्यानंतर उडी मारू शकते
युनिटच्या अस्थिर ऑपरेशनचे कारण सामान्यतः थ्रॉटल किंवा व्हीकेजीच्या दूषिततेमध्ये असते
इंजेक्टर इंधनाच्या गुणवत्तेसाठी संवेदनशील असतात आणि इग्निशन कॉइल जास्त काळ टिकत नाहीत
100 किमी पेक्षा जास्त धावत असताना, या इंजिनांना अनेकदा वाल्व बर्नआउटचा त्रास होतो.
