VW CJMA इंजिन
सामग्री
3.0-लिटर फोक्सवॅगन CJMA 3.0 TDI इंजिन 2010 ते 2018 या कालावधीत चिंतेने तयार केले गेले आणि Touareg मॉडेलच्या बेस मॉडिफिकेशनवर तसेच Q7 च्या युरोपियन आवृत्तीवर स्थापित केले गेले. ही मोटर मूलत: 204 hp ची आहे. CRCA निर्देशांक अंतर्गत डिझेल आवृत्ती.
EA897 लाइनमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD आणि DCPC.
VW CJMA 3.0 TDI इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 2967 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | सामान्य रेल्वे |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 204 एच.पी. |
| टॉर्क | 450 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह V6 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 24v |
| सिलेंडर व्यास | 83 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 91.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 16.8 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | 2 x DOHC |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | GT 2256 |
| कसले तेल ओतायचे | 8.0 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | डिझेल |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5 |
| अंदाजे संसाधन | 360 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार सीजेएमए इंजिनचे वजन 195 किलो आहे
CJMA इंजिन क्रमांक समोर, डोक्यासह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर फोक्सवॅगन 3.0 CJMA
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 2015 च्या फोक्सवॅगन टॉरेगच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 8.5 लिटर |
| ट्रॅक | 6.7 लिटर |
| मिश्रित | 7.4 लिटर |
कोणत्या कार CJMA 3.0 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
CJMA चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे इंजिन बरेच विश्वासार्ह मानले जाते आणि क्वचितच त्याच्या मालकांना काळजी करते.
मोटरच्या बहुतेक समस्या पायझो इंजेक्टरसह सीआर सिस्टमच्या अनियमिततेशी संबंधित आहेत
फोरमवरील तक्रारींच्या संख्येच्या बाबतीत दुसऱ्या स्थानावर वंगण किंवा अँटीफ्रीझची गळती आहे.
250 किमी जवळ, डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि ईजीआर व्हॉल्व्ह अनेकदा पूर्णपणे बंद असतात
त्याच धावण्याच्या आसपास, ते आधीच पसरू शकतात आणि वेळेची साखळी बदलणे आवश्यक आहे
