VW CRCA इंजिन
सामग्री
3.0-लिटर फोक्सवॅगन CRCA 3.0 TDI डिझेल इंजिन 2011 ते 2018 या काळात तयार करण्यात आले होते आणि ते फक्त दोन सर्वात लोकप्रिय क्रॉसओवर: Tuareg NF किंवा Q7 4L वर स्थापित केले गेले होते. MCR.CA आणि MCR.CC निर्देशांकांतर्गत Porsche Cayenne आणि Panamera वर असे पॉवर युनिट स्थापित केले गेले.
EA897 लाइनमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD आणि DCPC.
व्हीडब्ल्यू सीआरसीए 3.0 टीडीआय इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 2967 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | सामान्य रेल्वे |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 245 एच.पी. |
| टॉर्क | 550 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह V6 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 24v |
| सिलेंडर व्यास | 83 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 91.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 16.8 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | 2 x DOHC |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | GT 2260 |
| कसले तेल ओतायचे | 8.0 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | डिझेल |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5/6 |
| अंदाजे संसाधन | 350 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार सीआरसीए इंजिनचे वजन 195 किलो आहे
सीआरसीए इंजिन क्रमांक समोर, हेडसह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर फोक्सवॅगन 3.0 CRCA
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 2012 च्या फोक्सवॅगन टॉरेगच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 8.8 लिटर |
| ट्रॅक | 6.5 लिटर |
| मिश्रित | 7.4 लिटर |
कोणत्या कार CRCA 3.0 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
सीआरसीएचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
या मालिकेतील मोटर्स त्यांच्या पूर्ववर्तींपेक्षा अधिक विश्वासार्ह असल्याचे दिसून आले, आतापर्यंत त्यांच्याबद्दल काही तक्रारी आहेत.
मुख्य इंजिन अपयश इंधन प्रणाली आणि त्याच्या पायझो इंजेक्टरशी संबंधित आहेत.
तसेच मंचांवर, तेल किंवा शीतलक गळतीची वेळोवेळी चर्चा केली जाते.
200 किमी पेक्षा जास्त धावताना, ते सहसा येथे पसरतात आणि वेळेची साखळी बदलण्याची आवश्यकता असते
सर्व आधुनिक डिझेल इंजिनांप्रमाणे, पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि USR अनेक समस्या देतात
