मजदा F8 इंजिन

Mazda F8 इंजिन F कुटुंबाचा भाग आहेत, जे इन-लाइन चार-पिस्टन इंजिन आहेत. बेल्ट ड्राइव्ह (SOHC आणि DOHC) आणि लोखंडी सिलिंडर ब्लॉक द्वारे देखील या मालिकेचे वैशिष्ट्य आहे.

F8 चा पूर्ववर्ती F6 मालिका आहे. 1983 मध्ये दिसू लागले. मजदा B1600 आणि Mazda Capella/626 मध्ये इंजिने वापरली गेली.

8-वाल्व्ह इंजिनने 73 अश्वशक्तीची निर्मिती केली. F8 इंजिन 12 वाल्व्हसह अनेक कॉन्फिगरेशनमध्ये तयार केले गेले. हे त्याला त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वेगळे करते. F8 ची कार्बोरेटर आवृत्ती 8 वाल्व्हसह एकत्र केली गेली.

Технические характеристики

इंजिन	खंड, cc	पॉवर, एच.पी.	कमाल पॉवर, एचपी (kW)/rpm वर	इंधन/वापर, l/100 किमी	कमाल टॉर्क, N/m/rpm वर
F8	1789	82-115	५३० (५४ )/२८०० ५३० (५४ )/२८०० ५३० (५४ )/२८०० ५३० (५४ )/२८०० ५३० (५४ )/२८००	AI-92, AI-95/4.9-11.1	५३० (५४ )/२८०० ५३० (५४ )/२८०० ५३० (५४ )/२८०० ५३० (५४ )/२८००
F8-E	1789	90	५३० (५४ )/२८००	AI-92, AI-95/9.8-11.1	५३० (५४ )/२८००
F8-DE	1789	115	५३० (५४ )/२८००	AI-92, AI-95/4.9-5.2	५३० (५४ )/२८००

इंजिन क्रमांक डोक्याच्या जंक्शनवर स्थित आहे आणि उजव्या बाजूला ब्लॉक आहे. चित्रात लाल बाणाने स्थान दर्शविले आहे.

देखरेख, विश्वसनीयता, वैशिष्ट्ये

F8 मोटर आश्चर्यकारकपणे सोपे आहे. कमी भारलेले आणि वागण्यात शांत. युनिट जास्त गरम होण्याच्या अधीन नाही. ब्रेकडाउनची वारंवारता कमी आहे. लोड केलेल्या केबिनसह, ते वाहन जवळजवळ रिकाम्या कारप्रमाणेच आत्मविश्वासाने हलवते. गॅसोलीनच्या निवडीच्या बाबतीत नम्रता आश्चर्यकारक आहे. अंतर्गत ज्वलन इंजिन कार्य करण्यासाठी, कोणतेही गॅसोलीन उपलब्ध असणे पुरेसे आहे: AI-80, AI-92, AI-95. अर्थातच, AI-92 भरणे आणि विश्वासार्हतेचा प्रयोग न करणे इष्ट आहे.

इंजिनचा वापर, उदाहरणार्थ, माझदा बोंगो मिनीव्हॅनचा, फक्त उत्कृष्ट आहे. प्रति 10 किमी मार्गावर 100 लिटर किंवा शहरातील 12-15 लिटर वापरते. याव्यतिरिक्त, इच्छित असल्यास, कारवर गॅस उपकरणे स्थापित करणे शक्य आहे, परंतु अशा खर्चात, याचा फारसा अर्थ नाही.

मजदा बोंगोवरील स्वयंचलित प्रेषण त्याच्या वर्तनाने आश्चर्यचकित होत नाही. यंत्रणेची प्रतिक्रिया थोडी धीमी आहे, परंतु त्याच वेळी अंदाज लावण्यायोग्य आहे. काही प्रकरणांमध्ये, ट्रान्समिशन फ्लुइड बदलल्याने गीअर शिफ्ट मऊ होण्यास मदत होते. मॅन्युअलमध्ये असे म्हटले आहे की हे आवश्यक नाही हे तथ्य असूनही.

मजदा एफ 8 कमी वेगाने 50-60 किमी / तासाच्या वेगाने चांगले खेचते. डायनॅमिझम 100-110 किमी / ताशी लक्षणीयरीत्या कमी होते. सैद्धांतिकदृष्ट्या 150 किमी / ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम, परंतु हे यापुढे आवश्यक नाही. काहीतरी सिद्ध करण्याची गरज नाही, उदाहरणार्थ, माझदा बोंगो वर. कार रेसिंगसाठी नव्हे तर माल आणि प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी तयार केली गेली होती. त्याच वेळी, ते कार्गो आणि प्रवासी वाहतुकीचा उत्तम प्रकारे सामना करते.

युनिट आश्चर्यकारकपणे विश्वसनीय आहे. फक्त उपभोग्य वस्तू बदलतात. नंतरचे बरेच उत्पादक आहेत, कारण पोर्टर, मित्सुबू, निसानसाठी बरेच समान भाग तयार केले गेले आहेत. आवश्यक असल्यास, ऑटोक्लोन्समधून उपभोग्य वस्तूंचे एनालॉग विकत घेतले जातात. किमतीनुसार सुटे भाग उपलब्ध आहेत.

इंजिनचे ओव्हरहॉल इतर कारच्या समान प्रक्रियेपेक्षा वेगळे नाही. ब्लॉक कंटाळले आहे (0,5 ने). त्यानंतर, शाफ्ट ग्राउंड आहे (0,25 ने). पुढच्या टप्प्यावर, एक लहान उपद्रव उद्भवू शकतो - कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग आणि पिस्टन रिंगची विक्री नसणे. सुदैवाने, मित्सुबिशी 1Y, 2Y, 3Y, 3S, टोयोटा 4G64B किंवा इतर अॅनालॉग्समधून सुटे भाग घेतले जाऊ शकतात.

कोणत्या गाड्या बसवल्या गेल्या

कार मॉडेल	इंजिन	रिलीजची वर्षे
बोंगो (ट्रक)	F8	1999-सध्याचे
बोंगो (मिनीव्हॅन)	F8	1999-सध्याचे
कॅपेला (स्टेशन वॅगन)	F8	1994-96 1992-94 1987-94 1987-92
कॅपेला (कूप)	F8	1987-94
कॅपेला (सेडान)	F8	1987-94
व्यक्ती (सेडान)	F8	1988-91
बोंगो (मिनीव्हॅन)	F8-E	1999-सध्याचे
कॅपेला (स्टेशन वॅगन)	F8-DE	1996-97
युनोस ३०० (सेडान)	F8-DE	1989-92

कॉन्ट्रॅक्ट इंजिन

हमीशिवाय मजदा एफ 8 आणि संलग्नकांची किंमत 30 हजार रूबल आहे. संलग्नक नसलेले कॉन्ट्रॅक्ट इंजिन खरोखरच 35 हजार रूबलच्या किंमतीवर आढळू शकते. 14 ते 60 दिवसांच्या हमीसह जपानमधून आणलेल्या पॉवर युनिटची किंमत 40 हजार रूबल आहे. त्याच वेळी, उत्कृष्ट स्थितीची हमी दिली जाते, कोणतेही संलग्नक आणि गिअरबॉक्स नाहीत.

सर्वात महाग पर्याय म्हणजे 50 हजार रूबलची किंमत. या प्रकरणात, इंजिन व्यतिरिक्त, स्टार्टरसह संलग्नक प्रदान केले जातात. अशी अंतर्गत ज्वलन इंजिने जपानमधून पुरवली जातात आणि रशियन फेडरेशनमध्ये चालत नाहीत. आमच्याकडे सर्व आवश्यक कागदपत्रे आहेत आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे - हमी.

सर्व प्रकरणांमध्ये वितरण कोणत्याही समस्यांशिवाय रशियामध्ये केले जाते. नॉन-कॅश आवृत्तीमध्ये किंवा रोख स्वरूपात, तसेच बँक कार्डमध्ये (अधिक वेळा Sberbank) हस्तांतरित करून देखील देय दिले जाते. आवश्यक असल्यास, विक्रीचा करार केला जातो.

तेल

पारंपारिकपणे, उत्पादनाच्या सर्व वर्षांसाठी, 5w40 च्या चिकटपणासह सर्वात योग्य तेल. सर्व हंगामात वापरण्यासाठी योग्य.