जीप कंपास आणि रेनेगेड. नवीन संकरित आवृत्ती
सामग्री
नवीन हायब्रीड पॉवरट्रेन 1,5-लिटर टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनसह 130 एचपी उत्पादन करेल. आणि 240 Nm जास्तीत जास्त टॉर्क 7-स्पीड ड्युअल क्लच ट्रान्समिशनला जोडतो. नवीन हायब्रीड आवृत्त्यांचा परिचय मार्चमध्ये होणार आहे.
नवीन मॉडेल्स 4xe प्लग-इन हायब्रिड आवृत्त्यांमध्ये सामील होतात, ज्याचा आता युरोपमधील ब्रँडच्या एकूण विक्रीपैकी 25% पेक्षा जास्त वाटा आहे.
जीप कंपास आणि रेनेगेड. नवीन हायब्रिड-इलेक्ट्रिक प्रकार
नवीन मॉडेल्स 1,5 hp सह नवीन 130-लिटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर ग्लोबल स्मॉल इंजिन वैशिष्ट्यीकृत हायब्रिड प्रणालीसह पदार्पण करतील.
ट्रान्समिशनमध्ये 48 kW (15 hp) आणि 20 Nm टॉर्कसह एकात्मिक 55-व्होल्ट इलेक्ट्रिक मोटर समाविष्ट आहे, जे ट्रान्समिशन इनपुटवर 135 Nm टॉर्कशी संबंधित आहे, जे अंतर्गत ज्वलन इंजिन बंद असतानाही चाके फिरवू शकते. मागील पेट्रोल मॉडेलच्या तुलनेत, नवीन आवृत्त्या 15% कमी इंधन वापर आणि COXNUMX उत्सर्जन प्रदान करतात.2.
हे देखील पहा: कार फक्त गॅरेजमध्ये असताना नागरी दायित्व भरणे शक्य नाही का?
नवीन हायब्रीड तंत्रज्ञानासह, जीप रेनेगेड आणि कंपास ई-हायब्रीड मॉडेल्स फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सेगमेंटमध्ये नवीन पर्यायाचे प्रतिनिधित्व करतात.
नवीन रेनेगेड आणि कंपास ई-हायब्रिडच्या ब्रेकिंग सिस्टममध्ये "बुद्धिमान ब्रेकिंग सिस्टम" समाविष्ट आहे जी गतिज ऊर्जा पुनर्प्राप्ती आणि कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी मिश्रित पुनरुत्पादक ब्रेकिंगचा वापर करून "सेल्फ-चार्जिंग" कार्य देते.
विविध फंक्शन्स तुम्हाला इलेक्ट्रिक मोडमध्ये ("EV फंक्शन्स") चालविण्यास परवानगी देतात. यात समाविष्ट:
- मूक प्रारंभ: पेट्रोल इंजिन चालू न करता कार सुरू करणे, पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सायलेंट ईव्ही ड्रायव्हिंग मोडमुळे धन्यवाद
- ऊर्जा पुनर्प्राप्ती: वाहनाचा वेग कमी झाल्यावर ("ई-कोस्टिंग") आणि ब्रेक ("रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग") झाल्यावर वाया जाणारी उर्जा पुनर्प्राप्त करणे
- "बूस्ट आणि लोड पॉइंट शिफ्ट": गॅसोलीन इंजिनला सपोर्ट करणाऱ्या इलेक्ट्रिक मोटरमुळे "ई-बूस्टिंग" तुम्हाला चाकांवर टॉर्क वाढवण्याची परवानगी देते; याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे व्युत्पन्न केलेले टॉर्क (ड्रायव्हिंग किंवा ब्रेकिंग) वापरून, गॅसोलीन इंजिनचा ऑपरेटिंग पॉइंट ऑप्टिमाइझ केला जाऊ शकतो.
- "इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह": गॅसोलीन इंजिन बंद असलेली इलेक्ट्रिक मोटर वापरून वाहन शांतपणे आणि शून्य उत्सर्जनासह चालवू शकते.
नवीन जीप रेनेगेड आणि कंपास ई-हायब्रीड फक्त इलेक्ट्रिक मोटर (आणि पेट्रोल इंजिन बंद असताना) वापरून विविध ड्रायव्हिंग मोडमध्ये वापरले जाऊ शकते. "इलेक्ट्रिक वाहन क्षमता" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या ऑपरेशनच्या विस्तृत श्रेणीमुळे हे शक्य झाले आहे, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:
- "इलेक्ट्रॉनिक लॉन्च": वाहन फक्त इलेक्ट्रिक मोटरने सुरू करणे, सुरू करताना किंवा रीस्टार्ट करताना, उदाहरणार्थ ट्रॅफिक लाइटवर
- "ई-क्रीपिंग“: इलेक्ट्रिक मोटर सामान्यतः स्वयंचलित ट्रांसमिशन वाहनांमध्ये चढ-उतार होऊ शकणार्‍या वेगाने आढळणारी प्रारंभिक शक्ती प्रदान करते.
पहिल्या गीअरमध्ये किंवा रिव्हर्स गियरमध्ये पेट्रोल इंजिन निष्क्रिय असताना मिळवलेल्या वेगापर्यंत 0 किमी/तास (उदा. युक्ती करताना)
- "इलेक्ट्रॉनिक रांग": सर्व-इलेक्ट्रिक मोडमध्ये थांबा आणि सुरू केल्यामुळे वाहन ट्रॅफिकमध्ये अडकले असेल.
- "इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग": व्यावहारिक आणि शांत ड्रायव्हिंगसाठी पार्किंग युक्त्या सुलभ करण्यासाठी जे केवळ इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह केले जाऊ शकतात.
बॅटरीच्या चार्जच्या स्थितीवर आणि आवश्यक पॉवर आउटपुटवर अवलंबून "EV क्षमता" उपलब्ध आहेत.
जीप कंपास आणि रेनेगेड. कनेक्टिव्हिटी आणि सुरक्षा
जीप रेनेगेड आणि कंपासमध्ये वापरलेले तंत्रज्ञान विविध प्रकारचे ड्रायव्हिंग मोड देते. हायब्रीड सिस्टीम देखील पृष्ठ चालविली जाऊ शकते संकरित पृष्ठेजे ड्रायव्हरला ज्वलन इंजिन आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्हमधील स्विचिंग नियंत्रित करण्यास तसेच वीज आणि गॅसोलीनच्या वापराच्या तपशीलवार वर्णनासह ड्रायव्हिंग इतिहास पाहण्याची परवानगी देतात. एक समर्पित इन्स्ट्रुमेंट पॅनल ड्रायव्हरला हायब्रिड सिस्टमचे सर्व पॅरामीटर्स नियंत्रित करण्यास अनुमती देते आणि ड्रायव्हिंग करताना पूर्ण नियंत्रण प्रदान करते.
8,4-इंच किंवा 10,1-इंच टचस्क्रीन (केवळ कंपास) असलेली Uconnect NAV इंफोटेनमेंट प्रणाली Apple CarPlay आणि Android Auto सह वर्धित ऑन-बोर्ड कनेक्टिव्हिटी आणि वायरलेस इंटिग्रेशन ऑफर करते.
नवीन रेनेगेड आणि कंपास हायब्रीड मॉडेल्स कनेक्ट केलेल्या सेवा देतात जसे की Uconnect™ सेवांमध्ये प्रवेश करण्यासाठी स्थापित Uconnect™ बॉक्स आणि विविध माध्यमातून उपलब्ध वैशिष्ट्यांची श्रेणी स्पर्शबिंदूजसे की My Uconnect मोबाइल अॅप, स्मार्टवॉच, वेबसाइट, ओव्हरहेड कन्सोल बटणे आणि व्हॉइस असिस्टंट (Amazon Alexa आणि Google Assistant).
My Uconnect मोबाइल अॅपसह, ग्राहकांना वाहनांचे आरोग्य, देखभाल, रिमोट लोकेशन मॉनिटरिंग, दरवाजे लॉक करणे आणि अनलॉक करणे, लाईट चालू करणे, आवश्यकतेनुसार मदत मिळवणे आणि बरेच काही व्यवस्थापित करणे सोपे आणि जलद करणाऱ्या सेवांमध्ये प्रवेश आहे. .
Uconnect™ सेवांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- माय असिस्टंट: बिघाड झाल्यास किंवा भौगोलिक स्थान डेटावर आधारित रस्त्याच्या कडेला सहाय्याची आवश्यकता असल्यास ग्राहकाला ऑपरेटरशी कनेक्ट करते.
- माझा रिमोट: ग्राहकांना त्यांचे वाहन कधीही, कुठेही दूरस्थपणे नियंत्रित करण्याची अनुमती देते.
- "माय कार": तुम्हाला कारच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्यास आणि त्याचे सर्वात महत्वाचे पॅरामीटर्स तपासण्याची परवानगी देते.
- माझे नेव्हिगेशन: तुम्हाला थेट My Uconnect मोबाइल अॅपवरून कारच्या नेव्हिगेशन सिस्टीमवर गंतव्य डेटा पाठवण्याची, रहदारी, हवामान आणि गती कॅमेरे, स्वारस्यांचे ठिकाण आणि वायरलेस नकाशा अद्यतने यावरील रिअल-टाइम अपडेट्स प्राप्त करण्यास अनुमती देते. जास्त हवा (केवळ होकायंत्र)
- अतिरिक्त सेवा "माय वाय-फाय": एक कार प्रदान करते ठिपका वाय-फाय, जे एकाच वेळी 8 पर्यंत डिव्हाइस कनेक्ट करू शकते आणि "अलेक्सा व्हॉईस सर्व्हिस" सेवा सक्रिय करते (केवळ कंपास मॉडेलमध्ये)
- अतिरिक्त सेवा "माय अलर्ट": ग्राहकांना सूचना, समर्थन आणि चोरी झाल्यास त्वरित मदत मिळेल.
इतकेच काय, जीप खरेदी केल्यानंतर लगेच, ग्राहक माय यूकनेक्ट मोबाइल अॅप डाउनलोड करून खात्यासाठी त्वरित साइन अप करू शकतात आणि नवीन वाहन रिलीज होण्यापूर्वीच अनेक तांत्रिक आणि नेटवर्किंग फायदे शोधू शकतात.
सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून, मानक उपकरणांमध्ये ट्रॅफिक चिन्हे ओळखण्याची प्रणाली समाविष्ट असते जी वाहतूक चिन्हे वाचते आणि त्याचा अर्थ लावते ("रोड साइन रेकग्निशन"), एक बुद्धिमान वेग सहाय्यक "इंटेलिजंट स्पीड असिस्ट", जो मर्यादा वाचण्यासाठी वाहनाचा वेग स्वयंचलितपणे समायोजित करतो. . सापडलेल्या ट्रॅफिक चिन्हांवरून, थकलेल्या ड्रायव्हरचे लक्ष बिघडत असताना त्यांना सावध करण्यात मदत करण्यासाठी तंद्री ड्रायव्हर अलर्ट आणि ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेक पेडेस्ट्रियन/सायसिस्ट डिटेक्शन (ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेक पेडेस्ट्रियन/सायकल डिटेक्शन) (केवळ कंपास) जे वाहन पूर्णपणे थांबवते. अपघाताचे परिणाम रोखणे किंवा कमी करणे.
याशिवाय, कंपास ही नवीन "हायवे असिस्ट" प्रणाली देते. युरोपमध्ये विकल्या जाणार्‍या जीप मॉडेलवर प्रथमच, ही ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली हायवेवर वाहन चालवताना वेग आणि कोर्स सुधारणे आपोआप समायोजित करण्यासाठी अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि लेन कीपिंग असिस्टच्या संयोजनाचा वापर करून लेव्हल 2 (L2) स्वायत्त ड्रायव्हिंग देते.
जीप कंपास आणि रेनेगेड. पूर्ण दिवस
नवीन हायब्रिड लाइन-अपमध्ये चार ट्रिम स्तरांचा समावेश आहे: रेखांश, नाईट ईगल, लिमिटेड आणि एस, तसेच अपलँडची विशेष लॉन्च आवृत्ती. त्या सर्वांमध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, एक नवीन 7-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि 1,5-लिटर हायब्रिड तंत्रज्ञान टर्बो-पेट्रोल इंजिन आहे जे 130 एचपी देते. आणि जास्तीत जास्त 240 Nm टॉर्क. वैयक्तीकरण पर्यायांची विस्तृत श्रेणी उपलब्ध आहे, ज्यामध्ये विरोधाभासी काळ्या रंगाचे छत आणि रेनेगेडसाठी आठ भिन्न बॉडी कलर आणि कंपाससाठी सात, तसेच अपलँड आवृत्तीसाठी अद्वितीय असलेला नवीन मॅटर अझूर रंग यांचा समावेश आहे. रेनेगेड आणि कंपास रिम डिझाइनची विस्तृत श्रेणी देखील उपलब्ध आहे.
हायब्रीड जीप कंपास आणि रेनेगेड. किमती
नवीन हायब्रीड मॉडेल्सच्या किमती रेखांश आवृत्तीसाठी PLN 118 पासून सुरू होतात, त्यानंतर नाईट ईगल आणि मर्यादित आवृत्त्यांसाठी अनुक्रमे PLN 200 आणि PLN 124 वर, PLN 750 वरील शीर्ष S आवृत्तीपर्यंत आणि विशेष विकासपूर्व आवृत्तीमध्ये विशेष विकसित. . PLN 129 साठी उंची.
हे देखील पहा: Volkswagen ID.5 असे दिसते
