हुड अंतर्गत इलेक्ट्रोमॅग्नेट
या लेखाचे शीर्षक ऑटोमोबाईलच्या इलेक्ट्रिकल सर्किटमधील लहान आणि वरवर न दिसणार्‍या घटकांचा संदर्भ देते, ज्याला इलेक्ट्रिकल रिले म्हणतात. बॅटरीपासून रिसीव्हरला विजेचा योग्य पुरवठा सुनिश्चित करणे हे त्यांचे मुख्य कार्य आहे, ज्यामुळे केवळ टर्न सिग्नल, बुडलेले, उच्च आणि धुके दिवेच नव्हे तर पॉवर विंडो आणि सेंट्रल लॉकिंग देखील कार्य करतात.
जंगम आर्मेचर सह
ऑटोमोबाईलमध्ये वापरल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रिकल रिलेच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाची तुलना सुप्रसिद्ध इलेक्ट्रोमॅग्नेटशी केली जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, भौतिकशास्त्राच्या धड्यांमधून. सराव मध्ये, हे असे दिसते: प्राप्त करणारे डिव्हाइस चालू केल्यानंतर, रिले विंडिंगमधून विद्युत प्रवाह वाहू लागतो. या बदल्यात, त्याच्या फेरोमॅग्नेटिक कोअरमध्ये अशा प्रकारे तयार केलेले चुंबकीय क्षेत्र एक विशेष जंगम प्लेट आकर्षित करते, ज्याला व्यावसायिकरित्या अँकर म्हणून संबोधले जाते. नंतरचा एक संपर्क आहे, जो प्लेटसह, दुसऱ्या (निश्चित) संपर्काकडे आकर्षित होतो. जेव्हा दोन्ही संपर्क बंद असतात, तेव्हा बॅटरीमधून रिसीव्हरकडे विद्युत प्रवाह वाहू शकतो. तथापि, जेव्हा प्राप्त करणारे उपकरण बंद केले जाते, तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेट वळणाद्वारे विद्युत प्रवाह वाहणे थांबते. परिणामी, जंगम आर्मेचर स्प्रिंगद्वारे मागे खेचले जाते आणि संपर्क उघडतात.
जाड ऐवजी पातळ
इलेक्ट्रिकल रिलेच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाशी परिचित होताना, त्यांच्या व्यावहारिक अनुप्रयोगाबद्दल विचारणे योग्य आहे. हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की या सूक्ष्म घटकांमुळेच पातळ विद्युत तारांचा वापर उच्च प्रवाहांसह वीज चालविण्यासाठी केला जाऊ शकतो. हे कल्पना करणे सोपे आहे की जर आम्ही इलेक्ट्रिकल रिले वगळले तर आम्हाला जाड केबल्स वापरावी लागतील, म्हणजे. व्यावसायिकपणे बोलणे: मोठ्या विभागासह. याव्यतिरिक्त, बर्याच बाबतीत हे तुलनेने मोठ्या अंतरावर करावे लागेल, लाईन बॅटरीवर - रिसीव्हर स्विच - फ्यूज बॉक्स - रिसीव्हर. याव्यतिरिक्त, विशिष्ट बटण आणि रिसीव्हरमधील अंतर देखील एक अतिरिक्त अडचण असेल. नंतरचे, जे अर्थातच, बहुसंख्य कार वापरकर्त्यांना माहित नसते, काही प्रकरणांमध्ये ते कित्येक मीटरपर्यंत पोहोचते. विद्युत तारांचे जाड बंडल इतकी जागा घेतील की त्यांना ठेवणे कठीण होईल, उदाहरणार्थ, हुडच्या खाली (आधुनिक कारमध्ये ही जागा आधीच जवळजवळ पूर्णपणे भरलेली असते). आणखी एक समस्या अशा केबल्सच्या उत्पादनाची उच्च किंमत असेल.
तीन मार्ग
कारमध्ये कोणते इलेक्ट्रिकल रिले वापरले जातात? सर्वसाधारणपणे, ते तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात. बर्याचदा आम्ही तथाकथित सह रिले भेटतो. संपर्क उघडा. नंतरचे नाव त्यांच्या क्रियेच्या तत्त्वावरून आले आहे, जे इलेक्ट्रोमॅग्नेटच्या वळणातून प्रवाह वाहते तेव्हा संपर्क जोडण्यासाठी उकळते. रिले इतर गोष्टींबरोबरच, सर्व प्रकारच्या प्रकाशाच्या सर्किटमध्ये (उच्च बीम, कमी बीम आणि धुके) तसेच हॉर्न चालू करण्यासाठी आणि मागील खिडकी गरम करण्यासाठी (वैकल्पिकपणे विंडशील्ड देखील) आढळू शकते. दुसरा प्रकारचा इलेक्ट्रिकल रिले, तथाकथित बंद संपर्क, अलार्म आणि इमोबिलायझर इंस्टॉलेशन्समध्ये वापरला जातो. त्यांच्या खुल्या समकक्षांच्या विपरीत, त्यांना उघडणे आणि विशिष्ट रिसीव्हर सक्रिय केल्याने विद्युत प्रवाह चालू होतो. यामधून, सेंट्रल लॉक किंवा पॉवर विंडोच्या सर्किट्समध्ये तिसऱ्या प्रकारचे रिले स्थापित केले जातात. ते "खुले" किंवा "बंद" नाहीत. या रिलेमध्ये वरचे आणि खालचे संपर्क निश्चित आहेत आणि त्यांच्या दरम्यान फिरणारा जंपर रिसीव्हरला पुरवलेला व्होल्टेज बदलण्यासाठी जबाबदार आहे.
सावध रहा… शॉर्ट सर्किट!
इतर अनेक ऑटोमोटिव्ह घटकांच्या तुलनेत, इलेक्ट्रिकल रिले तुलनेने विश्वसनीय उपकरणे आहेत. तथापि, काही प्रकरणांमध्ये त्यांचे नुकसान देखील होते. रिले अपयशाची सर्वात सामान्य कारणे कोणती आहेत? त्यांचे यांत्रिकरित्या नुकसान होऊ शकते, उदाहरणार्थ, विविध प्रकारचे धक्के (रस्त्यावर आदळणे इ.) आणि विद्युतीय (विशिष्ट बॅटरी-रिसीव्हर लाइनवर शॉर्ट सर्किट) नंतर. खराब झालेले इलेक्ट्रिकल रिले त्वरित बदलणे आवश्यक आहे. तथापि, एक चांगली बातमी आहे: या क्रियाकलापात कोणत्याही विशिष्ट अडचणी येऊ नयेत. तथापि, सावधगिरी बाळगा! पुनर्स्थित करताना, खराब झालेले रिले समान प्रकारच्या एकासह पुनर्स्थित करण्याचे सुनिश्चित करा, दुसऱ्या शब्दांत: ओपन-ओपन, बंद-बंद आणि निश्चित. तथापि, तथाकथित वस्तुस्थितीकडे लक्ष देणे जास्त महत्वाचे आहे. वेगवेगळ्या प्रकारच्या रिलेच्या प्लग-इन पायांमध्ये समान स्थान असू शकते आणि या प्रकरणात भिन्न सॉकेट्समध्ये फिट होऊ शकतात. परिणामी, आम्ही सॉकेटमध्ये सहजपणे रिले घालू शकतो, परंतु पॉवर चालू केल्यानंतर, एका विशिष्ट रिसीव्हरच्या इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनमध्ये शॉर्ट सर्किटच्या रूपात एक अतिशय अप्रिय आश्चर्य आम्हाला वाट पाहत आहे. तथाकथित परिस्थिती आणखी वाईट आहे. मल्टीफंक्शनल डिव्हाइसेस (विलंब स्विच-ऑफ असलेल्या उपकरणांसह). अनपेक्षित आणि महागडे ब्रेकडाउन टाळण्यासाठी, खराब झालेले रिले विशेष निदान उपकरणांसह सुसज्ज तज्ञ कार्यशाळेद्वारे बदलले पाहिजे.
