वासनेला पात्र असलेली इलेक्ट्रिक कार? आगामी लेक्सस आयएस रिप्लेसमेंट निसान स्कायलाइन जीटी-एस आणि टेस्ला मॉडेल 3 चे मूल असू शकते

टेस्ला मॉडेल 3 सावधान: अकल्पनीय नाव असलेली लेक्सस इलेक्ट्रिफाइड सेडान संकल्पना 2025 लेक्सस IS EV ची झलक देते.

जर तुम्ही Lexus IS चे चाहते असाल आणि ही मालिका ऑस्ट्रेलियात यापुढे उपलब्ध नसल्याबद्दल निराश असाल, तर बोगद्याच्या शेवटी एक तेजस्वी बीम आहे आणि Lexus म्हणते की प्रकार बदलण्याची प्रक्रिया उत्पादनाच्या नियोजनाच्या टप्प्यात आहे. 2025 साठी.

इतकेच काय, नुकत्याच बंद केलेल्या चौथ्या पिढीच्या मॉडेलच्या विपरीत, जे त्याच्या 2013 पूर्वीच्या मॉडेलची पूर्णपणे पुनर्रचना केलेली आवृत्ती असूनही, उत्तराधिकारी शुद्ध बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहन म्हणून पुन्हा शोधले जाण्याची अपेक्षा आहे.

टेस्ला मॉडेल 3, पोलेस्टार 2 आणि आगामी Hyundai Ioniq 6 या इतर अनेक सेडान-आकाराच्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित करून, पुढील IS ही लेक्सस इलेक्ट्रिफाइड सेडान संकल्पनेची उत्पादन अंमलबजावणी होण्याची अपेक्षा आहे. डिसेंबर मध्ये परत सादर.

टोयोटाच्या नवीन bZX4 SUV च्या केंद्रस्थानी असलेल्या प्रगत मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मवर आधारित, मध्यम आकाराची इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स सेडान ही टोयोटाच्या $100 अब्ज इलेक्ट्रिक वाहन गुंतवणुकीचा भाग असण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये 30 पर्यंत 2030 नवीन इलेक्ट्रिक वाहने लॉन्च होतील.

लेक्सस ऑस्ट्रेलियाचे मुख्य कार्यकारी जॉन पप्पास यांच्या म्हणण्यानुसार, देशातील एकेकाळी लोकप्रिय असलेल्या मध्यम आकाराच्या सेडानची जागा घेण्यासाठी काय विकसित केले जाईल याबद्दल आधीच चर्चा सुरू आहे.

“ऑस्ट्रेलियन लोकांना IS आवडत असे,” त्याने या महिन्याच्या सुरुवातीला मेलबर्न येथे सर्व-नवीन सेकंड-जनरेशन लेक्सस NX मध्यम आकाराच्या SUV च्या अनावरणप्रसंगी ऑस्ट्रेलियन मीडियाला सांगितले. “आणि गेल्या वर्षी IS सोबतही आम्ही खरोखरच चांगली वाढ पाहिली, त्यामुळे IS अजूनही आमच्यासाठी महत्त्वाचा आहे.

“परंतु आम्ही भविष्यातील उत्पादन पोर्टफोलिओवर लेक्सस इंटरनॅशनल सोबत खूप अथकपणे काम करत आहोत…आणि आमच्याकडे IS बदलीबद्दल विशेष घोषणा करण्यासारखे काहीही नाही.

“IS ही आमच्यासाठी खूप चांगली कार होती आणि ग्राहकांना ती खूप आवडली. म्हणून आम्ही आमच्या उत्पादन नियोजकांसह उत्पादन नियोजनाच्या दृष्टीने ते कसे दिसेल या दृष्टीने पाहत राहू. मी पुष्टी करू शकत नाही. पण आमच्यासाठी हे खूप रोमांचक आहे."

लेक्सस इलेक्ट्रीफाइड सेडान संकल्पनेनुसार, भविष्यातील IS स्पोर्ट्स सेडानसाठी खरोखरच त्याच्या आकांक्षा अधोरेखित करेल, ज्यामध्ये मोठ्या चाकांच्या कमानी, स्नायूंच्या मांड्या, एक उतार असलेली छप्पर, हुड नाकपुडी आणि अतुलनीय निसान R34 स्कायलाइन सारख्या भूतकाळातील जपानी आयकॉन्सची छिन्नी असलेले नाक. जी.टी. -आर व्ही-विशिष्ट.

लेक्सस मॉडेल 2025 च्या अभूतपूर्व यशाचा फायदा घेण्याचा प्रयत्न करत असताना 3 IS EV सिंगल-मोटर रीअर-व्हील ड्राइव्ह आणि ड्युअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव्ह दोन्ही पर्याय ऑफर करून टेस्ला मोल्डचे अनुसरण करेल असे सूचित करते. इतिहासातील सर्वाधिक विकले जाणारे इलेक्ट्रिक वाहन हे अधिक उल्लेखनीय आहे कारण सेडान एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हरच्या बाजूने फॅशनच्या बाहेर गेल्या आहेत.

ज्याबद्दल बोलताना, पुढील IS Lexus RZ EV SUV चे अनुसरण करेल, जे या वर्षाच्या उत्तरार्धात उत्पादन स्वरूपात असेल आणि ऑस्ट्रेलियामध्ये पुढील वर्षी किंवा 2024 मध्ये रिलीज होईल, उत्पादन आणि इतर जागतिक उत्पादन मर्यादा. परवानगी देते.

IS हे लेक्सस लाइनअपमधील सर्वात तरुण मॉडेलपैकी एक आहे, तसेच BMW M3 IS F स्पोर्ट्स सेडान सारख्या आवृत्त्यांसह सर्वात संस्मरणीय आणि रोमांचक (LFA व्यतिरिक्त) एक आहे, हे स्पष्ट आहे की टोयोटाचा लक्झरी ब्रँड 3 मालिकेसाठी जपानी पर्याय म्हणून स्थापित प्रतिष्ठा वाया घालवू इच्छित नाही. 2025 लवकर येऊ शकत नाही.

दरम्यान, श्री पप्पा यांनी जोडले की तीन-बॉक्स लेक्सस सेडान खरेदी करू पाहणाऱ्या खरेदीदारांसाठी ES अधिक चांगले असेल, जरी त्याचे फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन IS ने गेल्या 23 वर्षांपासून समर्थन केले आहे त्याच्या अगदी विरुद्ध आहे.

"संक्रमणकालीन दृष्टिकोनातून, IS ही स्पोर्ट्स सेडान आहे," तो म्हणाला. "उदाहरणार्थ, ES ही लक्झरी सेडान आहे, परंतु आमच्याकडे F Sport आहे, त्यामुळे आम्ही स्पोर्टी IS च्या खरेदीदारांपैकी काही (त्याकडे) जाताना पाहू."

पूर्वी नोंदवल्याप्रमाणे, नोव्हेंबरमध्ये लागू झालेल्या कडक नवीन सुरक्षा नियमांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे, Lexus च्या स्वतःच्या RC कूप आणि CT हायब्रीड हॅचबॅकसह इतर विविध मॉडेल्ससह अस्तित्त्वात असलेली IS लाइन 2021 च्या उत्तरार्धात ऑस्ट्रेलियामध्ये बंद करण्यात आली. गेल्या वर्षी. , परंतु अद्याप जगभरात इतरत्र लागू केलेले नाही.

विशेषत:, ADR (ऑस्ट्रेलियन डिझाइन नियम) 85/00 नवीन पोल-साइड क्रॅश चाचणीचा समावेश करते ज्यात हे वृद्ध लेक्सस मॉडेल भविष्यातील समरूपता आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी संघर्ष करतील.

इतर बाजारपेठांमध्ये, सध्याचे IS कायम आहे आणि 2025 किंवा या वर्षी कधीतरी ईव्ही बदलेपर्यंत ते सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे.

हे ठिकाण पहा!