लांब स्टॉप असलेली इलेक्ट्रिक कार - बॅटरीला काही होऊ शकते का? [उत्तर]
इलेक्ट्रिक मोटारी

लांब स्टॉप असलेली इलेक्ट्रिक कार - बॅटरीला काही होऊ शकते का? [उत्तर]

घरी राहण्याच्या आणि अनावश्यकपणे न सोडण्याच्या सध्याच्या आदेशामुळे संपादकांनी दीर्घकाळ थांबल्याने इलेक्ट्रिक कारचे नुकसान होईल की नाही हे शोधण्यास सुरुवात केली. बॅटरी लेव्हलमध्येही समस्या होत्या. आम्हाला माहित असलेली प्रत्येक गोष्ट गोळा करण्याचा प्रयत्न करूया.

न वापरलेली इलेक्ट्रिक कार - काय काळजी घ्यावी

सर्वात महत्वाची माहिती खालीलप्रमाणे आहे. काळजी करू नका, कारचे काहीही वाईट होणार नाही... हे अंतर्गत ज्वलन वाहन नाही जे दर दोन आठवड्यांनी किमान एकदा सुरू केले पाहिजे जेणेकरून तेल सिलेंडरच्या भिंतींवर वितरीत केले जाईल आणि शाफ्टच्या पहिल्या हालचाली "कोरड्या" होणार नाहीत.

सर्व इलेक्ट्रिशियनसाठी सामान्य शिफारस: बॅटरी चार्ज / डिस्चार्ज सुमारे 50-70 टक्के आणि ते त्या पातळीवर सोडा. काही कारमध्ये (उदा. BMW i3) मोठे बफर अगोदरच असतात, त्यामुळे सिद्धांततः त्या पूर्णपणे चार्ज केल्या जाऊ शकतात, तथापि आम्ही वरील श्रेणीमध्ये बॅटरी डिस्चार्ज करण्याची शिफारस करतो.

> ते 80 टक्क्यांपर्यंत का चार्ज होत आहे, आणि 100 पर्यंत नाही? या सगळ्याचा अर्थ काय? [आम्ही स्पष्ट करू]

आम्ही जोडतो की अनेक शिफारसी आहेत, ज्या 40 ते 80 टक्के मूल्ये दर्शवितात. सेलच्या विशिष्टतेवर बरेच काही अवलंबून असते, म्हणून आम्ही 50-70 टक्के श्रेणीला चिकटून राहण्याची शिफारस करतो (या किंवा खालील व्हिडिओशी तुलना करा).

का? पेशींमध्ये मोठ्या प्रमाणात साठवलेली ऊर्जा पेशींच्या ऱ्हासाला गती देते आणि बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (BMS) रीडिंगमधील चढउतारांवरही परिणाम करू शकते. हे थेट लिथियम-आयन पेशींच्या रासायनिक रचनेशी संबंधित आहे.

आम्ही बॅटरी शून्य टक्क्यांपर्यंत खाली जाऊ देणार नाही आणि कोणत्याही परिस्थितीत आपण अशी डिस्चार्ज केलेली कार बराच काळ रस्त्यावर सोडू नये. जर आमच्या कारमध्ये रिमोट कंट्रोल फीचर्स (टेस्ला, बीएमडब्ल्यू i3, निसान लीफ) असतील जे आम्हाला आवडत असतील तर, बॅटरी शिफारस केलेल्या श्रेणीत ठेवूया.

12-व्होल्टची बॅटरी आधीच अनेक वर्षे जुनी असल्यास, आम्ही ती घरी नेऊन चार्ज करू शकतो... 12V बॅटरी ड्रायव्हिंग करताना मुख्य ट्रॅक्शन बॅटरीद्वारे चार्ज केल्या जातात (परंतु ती कारला आउटलेटमध्ये प्लग केल्यानंतर देखील चार्ज होते), त्यामुळे कार जितकी जास्त वेळ पार्क केली जाईल तितकी ती डिस्चार्ज होण्याची शक्यता जास्त असते. हे अंतर्गत ज्वलन वाहनांना देखील लागू होते.

ते जोडण्यासारखे आहे कार बराच वेळ केव्हा पार्क केली जाते याबद्दल सर्वोत्तम माहिती त्याच्या मॅन्युअल मध्ये आढळू शकते. उदाहरणार्थ, बॅटरी आणि 12V बॅटरी संपुष्टात येण्यापासून टाळण्यासाठी टेस्ला कार चालू ठेवण्याची शिफारस करते.

प्रारंभिक फोटो: Renault Zoe ZE 40 चार्जरशी कनेक्ट केलेले (c) AutoTrader / YouTube

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा