हिच. निवडताना आणि स्थापित करताना काय पहावे?
टो हुक सर्वात उपयुक्त कार अॅक्सेसरीजपैकी एक आहेत. गेल्या काही वर्षांत, त्यांनी त्यांच्या अनेक अनुप्रयोगांसह अनेक कार वापरकर्त्यांची ओळख जिंकली आहे. तथापि, प्रत्येकाला माहित नसते की हुकमध्ये काय असते आणि ते स्थापित करण्याचा निर्णय घेताना काय लक्षात ठेवावे.
आज बाजारात अनेक प्रकारचे टॉवबार आहेत: काढता येण्याजोग्या बॉलसह हुक, स्वयंचलित अनहुक, सेमी-ऑटोमॅटिक आणि मागे घेण्यायोग्य हुक. यापैकी पहिला एक लोकप्रिय उपाय आहे, ज्यामध्ये हुकचा बॉल माउंटिंग स्क्रूसह शरीराशी जोडलेला असतो. रेंचसह बोल्ट अनस्क्रू करून बॉल वेगळे केले जाऊ शकते.
मानक टॉवरमध्ये अनेक जोडलेले घटक असतात. चेसिस आणि माउंटिंग सिस्टमसह कारच्या डिझाइनमधील बदलांमुळे, ते विशिष्ट कार मॉडेलशी जुळवून घेणे आवश्यक आहे. “हुकचा मुख्य स्ट्रक्चरल घटक शरीर आहे, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे: मुख्य बीम, माउंटिंग ब्रॅकेट आणि बॉल होल्डर. हुकचे मुख्य भाग सामान्यतः बम्परच्या मागे लपलेले असते, जे बहुतेकदा बॉल धरून ठेवलेल्या घटकांसाठी कापून काढावे लागते. बीम सरळ असणे आवश्यक नाही - ते वाकले जाऊ शकतात, विशेषत: दोन टोकांना. त्यांची लांबी काही दहा सेंटीमीटर ते जवळजवळ दोन मीटरपर्यंत असते,” स्टीनहॉफ येथील डिझाईनचे प्रमुख मारियस फोर्नल स्पष्ट करतात.
किटला कारला जोडणारे कंस संपूर्ण कोड्यात महत्त्वाचे आहेत. सहसा ते 8-10 मिमीच्या जाडीसह शीट मेटलचे बनलेले असतात आणि बोल्ट केलेले असतात. बर्याचदा त्यांच्याकडे आयताकृती आकार असतो, परंतु ते गरजा आणि कारमधील मोकळ्या जागेची उपलब्धता यावर अवलंबून असते. बीमच्या तळाशी, धारकांना वेल्डेड केले जाते ज्यावर हुक बॉल जोडलेला असतो.
सेटचा सर्वात वैशिष्ट्यपूर्ण भाग अर्थातच चेंडू आहे. हे सहसा बूमच्या मध्यभागी स्थित असते आणि आपल्याला ट्रेलर ओढण्याची परवानगी देते. वरील वस्तूंव्यतिरिक्त, निर्मात्यामध्ये इलेक्ट्रिकल आउटलेट होल्डर देखील समाविष्ट आहे. हे प्लास्टिक किंवा प्लेटचे बनलेले असते आणि पुरवलेल्या स्क्रूसह बॉल होल्डरला स्क्रू केले जाते. इलेक्ट्रिकल हार्नेसमुळे, आउटलेट ट्रेलरला प्रकाश देण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे किंवा त्यात असलेल्या डिव्‍हाइसेसला पॉवर देखील करणे आवश्यक आहे, जर असेल.
टो हुकच्या घटकांमधील संपर्काच्या ठिकाणी इन्सुलेट मास किंवा अंडरबॉडी संरक्षण (असल्यास) काढून टाकण्याची खात्री करा. हुक सेट निर्मात्याने प्रदान केलेले स्क्रू आणि वॉशर वापरून जोडलेले आहे. किटमध्ये की आणि काढता येण्याजोग्या बॉलसाठी प्लग देखील समाविष्ट आहे. असेंबली प्रक्रिया निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार केली जाणे आवश्यक आहे.
ट्रेलर लाइटिंगच्या समस्येबद्दल थोडे अधिक सांगणे योग्य आहे. बाजारात दोन हार्नेस उपलब्ध आहेत: 7-पिन कनेक्टरसह आणि 13-पिन कनेक्टरसह. ते सार्वत्रिक आहेत, एका मॉड्यूलसह सार्वभौमिक आहेत आणि या मॉडेलसाठी डिझाइन केलेले आहेत. हार्नेसची निवड दिलेल्या वाहनात वापरल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमच्या प्रकारावर आणि जटिलतेवर अवलंबून असते, आम्हाला काय टो करायचे आहे किंवा कोणते रॅक किंवा इतर उपकरणे बसवायची आहेत.
हे देखील पहा: वापरलेली कार खरेदी करणे - फसवणूक कशी होणार नाही?
हुक वर आम्ही एक लहान ट्रेलर, तथाकथित प्रकाश ट्रेलर (750 किलो पर्यंत) खेचू शकतो, परंतु एक कारवाँ देखील. बाईक रॅक टो बॉलवरही बसवता येतो. आम्ही 7kg GVW पर्यंतच्या ट्रेलरवर 750-पिन हार्नेसचा यशस्वीपणे वापर करू. हे बंडल केवळ मुख्य प्रकाश सिग्नल प्रसारित करते, म्हणजे. दिशा, स्थिती, थांबा आणि धुके दिवे, म्हणून, EU नियमांनुसार, ते केवळ या प्रकारच्या ट्रेलरसाठी वापरले जाऊ शकते. जड ट्रेलर्सचा स्वतःचा रिव्हर्सिंग लाइट असणे आवश्यक आहे आणि हे वैशिष्ट्य केवळ 13 पिन हार्नेससह प्रदान केले जाऊ शकते. शिवाय, केवळ तीच सेवा देण्यास सक्षम आहे, उदाहरणार्थ, रेफ्रिजरेटर, स्टोव्ह आणि सतत वीज पुरवठा आवश्यक असलेल्या इतर अनेक उपकरणांनी सुसज्ज कॅम्पसाइट.
दिलेल्या वाहन मॉडेलच्या इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीच्या जटिलतेवर अवलंबून, हार्नेससह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल समाविष्ट केले आहे. नेहमी आवश्यक नसते, परंतु कारसाठी मॉड्यूलसह टॉवर हार्नेस आवश्यक आहे: CAN-बस कंट्रोल सिस्टम (एक प्रकारचा “OS”), कंट्रोल लाइटिंग कंट्रोल तपासा (कॉम्प्युटर ड्रायव्हरला जळालेल्या बल्बबद्दल माहिती देतो) आणि पार्किंग सेन्सर .
आम्ही व्यावसायिकपणे करू शकलो तर हुक गॅरेजमध्ये स्थापित केला जाऊ शकतो. डिव्हाइस स्थापित केल्यावर, योग्य स्थापना आणि हुक मंजुरी आवश्यकतांचे पालन करण्याचे प्रमाणपत्र प्राप्त करण्यासाठी सर्व्हिस स्टेशनवर येणे आवश्यक आहे. डायग्नोस्टीशियन प्राथमिक तपासणीनंतर योग्य दस्तऐवज जारी करतो: हुक खरेदीची पुष्टी, हुकवरील नेमप्लेट, मंजुरीचे प्रमाणपत्र (नेमप्लेटवर), हुकशी संलग्न असेंब्ली सूचना आणि योग्य असेंब्ली. प्रमाणपत्र प्राप्त केल्यानंतर, कृपया नोंदणी प्रमाणपत्रामध्ये योग्य एंट्री मिळविण्यासाठी दळणवळण विभागाशी संपर्क साधा. टॉवरसह कार वापरण्याच्या संदर्भात आणखी काय लक्षात ठेवण्यासारखे आहे?
हे देखील पहा: बॅटरीची काळजी कशी घ्यावी?
अंदाजे 1000 किमी चालवल्यानंतर प्रत्येक वेळी बोल्ट कनेक्शन तपासा आणि जर नट सैल असतील, तर बोल्ट योग्य टॉर्कवर घट्ट केले पाहिजेत. आपल्याला चेंडू स्वच्छ ठेवायचा आहे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की टो बारचे सर्व यांत्रिक नुकसान त्याच्या पुढील ऑपरेशनला वगळते.
