Ferrari SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (नाव वगळता) - पूर्वावलोकन
चाचणी ड्राइव्ह

Ferrari SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (नाव वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (शीर्षक वगळता) - पूर्वावलोकन

Ferrari SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (नाव वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी SF90 Stradale हे आतापर्यंत केलेले रेडचे सर्वात जास्त उत्पादन आहे: 1.000 hp, ऑल-व्हील ड्राइव्ह, 1,57 kg/hp वजन-ते-शक्ती प्रमाण, "2,5-0" वर 100 सेकंद आणि "6,7-0" साठी 200, 1 सेकंद " 2019 च्या वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये झालेल्या फॉर्म्युला XNUMX कारची आठवण करून देणार्‍या नावासाठी हे फक्त वाईट आहे.

La फेरारी SF90 Stradale ही आतापर्यंतची सर्वात टोकाची लाल मालिका आहे: 1.000 सीव्ही अधिकारी, फोर-व्हील ड्राईव्ह2,5 ते 0 किमी / ताशी वेग वाढवण्यासाठी 100 सेकंद आणि 6,7 सेकंद "0-200" पर्यंत. Maranello नुसार परिपूर्णता, वगळता Имя (सिंगल सारखेच SF90 ज्याला त्रास होतो F1 वर्ल्ड 2019).

SF90 Stradale: फेरारीचा पहिला प्लग-इन हायब्रिड

La फेरारी SF90 Stradale è प्रथम प्लग-इन हायब्रिड Cavallino कथा: सुपरकार मारानेलो चढतो इंजिन 4.0 V8 बिटुर्बो सोबत जोडलेले तीन विद्युत एकके निर्माण करण्यास सक्षम शक्ती फक्त 1.000 एचपी

फेरारी SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (शीर्षक वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी SF90 Stradale: 4.0 V8 तपशीलवार उष्णता इंजिन

Il उष्णता इंजिन पासून फेरारी SF90 Stradale 4.0 एचपीसह 8 व्ही 780 ट्विन-टर्बो पेट्रोल इंजिन आहे. आणि 800 Nm टॉर्क सह संयोजनात स्वयंचलित प्रेषण a दुहेरी घट्ट पकड 8-गती. ही 3.9 ची उत्क्रांती आहे, जी अगोदरच 488 आणि F8 Tributo वर वापरली गेली होती, त्यात असंख्य बदल होते: वाढीव विस्थापन, संपूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेले सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टीम नवीन कमी झालेल्या डोक्याची रुंदी, मध्यभागी स्थित इंजेक्टर आणिथेट इंजेक्शन 350 बारवर, इंटेक व्हॉल्व मोठा आहे, इंजिनच्या डोक्याच्या उंचीवर बंदरे जवळजवळ क्षैतिज संरेखित केली जातात, टर्बोचार्जर कमी केले जाते, एक्झॉस्ट लाईन वाढवली जाते आणि टर्बोचार्जर उत्प्रेरक हीटिंग सुधारण्यासाठी विद्युत नियंत्रित कचरागेटसह सुसज्ज आहे.

फेरारी SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (शीर्षक वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी एसएफ 90 स्ट्रॅडेल: तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स

I तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स (समोर दोन आणि मागे एक) फेरारी SF90 Stradale उत्पन्न करा शक्ती एकूण 220 एचपी समोर इलेक्ट्रिक एक्सल आरएसी (इलेक्ट्रिक कर्व ट्रिम) इलेक्ट्रिक गिअरमध्ये एक विशेष प्रणोदन कार्य प्रदान करते (135 किमी / ताशी टॉप स्पीड आणि 25 किमी स्वायत्तता) आणि दोन फ्रंट शून्य उत्सर्जन युनिट्स स्वतंत्रपणे दोन चाकांवर प्रसारित टॉर्क नियंत्रित करतात, संकल्पना पूर्ण करतात टॉर्क वेक्टर.

फेरारी SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (शीर्षक वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी एसएफ 90 स्ट्रॅडेल: संख्या

340 किमी / तासापेक्षा जास्त वेग, अडीच सेकंदात 0-100 आणि 0 सेकंदात 200-6,7: हे आश्चर्यकारक संख्या आहेत. फेरारी SF90 Stradale.

न विसरता वजन कोरडे 1.570 किलो, लांबी 4,71 मीटर, वजन ते शक्ती गुणोत्तर 1,57 किलो / सीव्ही आणि 45:55 वजन वितरण.

फेरारी SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (शीर्षक वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी एसएफ 90 स्ट्रॅडेल: वायुगतिशास्त्र

पेटंट सक्रिय प्रणाली "बंद गुर्नी”मागील बाजूस शरीराच्या वरच्या बाजूस प्रवाह समायोजित करतो आणि सरळ रेषेत किंवा किमान कोपराच्या कोनांसह गाडी चालवताना ड्रॅग कमी करतो, तर दिशा बदलताना आणि कोपरा करताना ब्रेक करताना उभ्या भार वाढवतो.

फेरारी SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (शीर्षक वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी एसएफ 90 स्ट्रॅडेल: आतील

В आतील पासून फेरारी SF90 Stradale टच स्टीयरिंग व्हील, पूर्णतः डिजिटल सेंटर पॅनल ज्यामध्ये पूर्णतः सानुकूल करण्यायोग्य 16-इंच एचडी वक्र स्क्रीन आहे ज्यात रेट्रो रत्न आहे: जाळी संघ व्यवस्थापित करा स्वयंचलित प्रेषण.

फेरारी SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (शीर्षक वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी SF90 Stradale: eManettino कसे कार्य करते

eManettino पासून फेरारी SF90 Stradale पॉवरट्रेन नियंत्रित करण्यासाठी चार भिन्न मार्ग प्रदान करते: एड्रिव्ह (फक्त विद्युत), हायब्रीड, कामगिरी (उष्णता इंजिनला प्रत्येक वेळी चालू ठेवण्यास भाग पाडले जाते आणि आवश्यकतेनुसार जास्तीत जास्त वीज मिळवण्यासाठी बॅटरी चार्ज ठेवते) आणि पात्र (कमाल प्रणाली शक्ती).

फेरारी SF90 Stradale: Maranello नुसार परिपूर्णता (शीर्षक वगळता) - पूर्वावलोकन

फेरारी एसएफ 90 रोड: ईएसएससी कसे कार्य करते

निबंध (इलेक्ट्रिक साइड स्लिप सिस्टमपासून) फेरारी SF90 Stradale ही एक नवीन वाहन नियंत्रण प्रणाली आहे ज्यात चार चाकांमध्ये टॉर्क समायोजित आणि गतिशीलपणे वितरित करण्यासाठी तीन रणनीती आहेत. एल 'आणि याप्रमाणे ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार वैयक्तिक चाकांवर वितरित करून उपलब्ध टॉर्क नियंत्रित करते आणि ऑप्टिमाइझ करते, ABS / EBD सह वायर्ड ब्रेक कंट्रोल हायड्रॉलिक सिस्टम आणि इलेक्ट्रिक मोटर्समध्ये ब्रेकिंग टॉर्क वितरीत करते, कामगिरीचा त्याग न करता पुनर्जन्म ब्रेकिंग पुनर्प्राप्ती प्रदान करते आणि टॉर्क वेक्टर फ्रंट अॅक्सलवर उपलब्ध, हे आउटपुट ट्रॅक्शन जास्तीत जास्त करण्यासाठी बाह्य आणि आतील स्टीयरिंग व्हीलवर इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन नियंत्रित करते.

फेरारी एसएफ 90 स्ट्रॅडेल: ट्रॅकची तयारी

आनंदी ग्राहक फेरारी SF90 Stradale ज्यांना त्यांचा वापर करायचा आहे सुपरकार ट्रॅकवर ते खरेदी करण्यास सक्षम असतील प्रशिक्षण विशिष्ट: जीटी रेसिंगसाठी डिझाइन केलेले विशेष मल्टीमेटिक शॉक शोषक, वजन सारख्या साहित्यामुळे 30 किलो कमी झाले कार्बन फायबर (दरवाजा पटल आणि तळासाठी वापरले जाते) आणि टायटॅनियम (स्प्रिंग्स आणि पूर्ण टेलपाइप), हाय-लोड कार्बन फायबर रिअर स्पॉयलर, 390 किमी / ताशी 250 किलो भार सहन करण्यास सक्षम मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 टायर्स मऊ रचना आणि कमी चरांसह.

एक टिप्पणी जोडा