Fiat Seicento - अल्टरनेटर बेल्ट बदलणे
लेख

Fiat Seicento - अल्टरनेटर बेल्ट बदलणे

अल्टरनेटर बेल्ट कारमधील इतर रबर घटकांप्रमाणेच संपतो. त्याच्या खराब कामगिरीचे सर्वात सामान्य लक्षण म्हणजे creaking. खराब झालेला पट्टा कारला स्थिर करू शकतो, म्हणून आपण त्याच्या स्थितीची आगाऊ काळजी घेतली पाहिजे.

समोरच्या प्रवाशांच्या बाजूने गाडी उचलून आणि चाक काढून सुरुवात करूया. नंतर अल्टरनेटर टेंशनर बोल्ट सोडवा - आपल्याला 17 रेंचची आवश्यकता आहे.

फोटो 1 - अल्टरनेटर टेंशनर बोल्ट.

मग आम्ही काही प्रकारच्या निलंबनाने बेल्टचा ताण सैल करतो, उदाहरणार्थ, बॅटरी आणि जनरेटर असलेल्या बेसवर झुकणे.

फोटो 2 - बेल्ट सैल करण्याचा क्षण.

बेल्ट काढण्यासाठी, आपण गीअर व्हीलवरील सेन्सर देखील काढला पाहिजे.

फोटो 3 - सेन्सर काढणे.

आम्ही जुना पट्टा काढतो. 

फोटो 4 - जुना बेल्ट काढत आहे.

आम्ही एक नवीन ठेवले - येथे समस्या असू शकतात, कारण. नवीन पट्टा पुरेसा कठीण आहे आणि देवाला आत जायचे नाही. म्हणून, प्रथम आम्ही एक मोठे चाक लावतो, आणि नंतर जनरेटरच्या चाकाच्या वरच्या भागावर शक्य तितके, नंतर आम्ही गीअर व्ही वर स्विच करतो. आम्ही दोन बोल्टमध्ये स्क्रू करतो आणि नट घड्याळाच्या उलट दिशेने वळतो.

फोटो 5 - नवीन बेल्ट कसा लावायचा.

यामुळे बेल्ट पूर्णपणे फुटेल.

फोटो 6 - पुलीवर पॅकेजेस स्थापित करणे.

त्यानंतर, आम्ही बेल्ट ताणण्यासाठी पुढे जाऊ. आम्हाला टेंशनर बोल्ट थोडा घट्ट करणे आवश्यक आहे, परंतु आम्हाला समस्या असू शकतात कारण नट चालू शकते. तुम्हाला ते काहीतरी (सेकंड 17 किंवा चिमटे) पकडावे लागेल ज्यासाठी खूप व्यायाम आणि इंजिन हगिंग आवश्यक आहे. ब्रिजसह पट्टा घट्ट करा (परंतु खूप घट्ट नाही - पट्टा ताठ असावा, परंतु अधिक दाबाने खाली पडला पाहिजे).

फोटो 7 - नवीन बेल्ट ताणणे.

(आर्थर)

एक टिप्पणी जोडा