जिथे युरोपियन कार खरोखर बनविल्या जातात - भाग I.
जर्मन किंवा जपानी, इटालियन किंवा अमेरिकन, फ्रेंच किंवा ब्रिटिश? ज्या देशांकडून त्यांचे ब्रँड अस्तित्त्वात आहेत त्या देशांच्या आधारे बहुतेक लोकांच्या कारच्या गुणवत्तेवर त्यांचे विचार आहेत.
परंतु आधुनिक जगाच्या अर्थव्यवस्थेत गोष्टी यापुढे इतक्या सोप्या नाहीत. आपली "जर्मन" कार हंगेरी किंवा स्पेनमधून येऊ शकते; "जपानी" फ्रान्स किंवा तुर्कीमध्ये जमले जातील; युरोपमधील "कोरियन" गाड्या प्रत्यक्षात चेक प्रजासत्ताक आणि स्लोव्हाकियातून येतात.
हे स्पष्ट करण्यासाठी, सलग दोन लेखांमध्ये, आम्ही जुन्या खंडातील सर्व प्रमुख कार कारखाने आणि सध्या त्यांच्या वाहकांवर कोणती मॉडेल एकत्रित केली जात आहोत यावर नजर टाकू.
उत्पादक संघटना एसीईएच्या मते, युरोपमध्ये सध्या रशिया, युक्रेन, तुर्की आणि कझाकस्तानसह कार, ट्रक आणि बससाठी 298 अंतिम असेंब्ली प्लांट आहेत. आम्ही केवळ 142 प्रवासी आवृत्त्यांसह हलके किंवा हलके मालवाहू वनस्पतीवर लक्ष केंद्रित करू.
स्पेन
- विगो एक सिट्रॉन आहे. १ 1958 ५ in मध्ये फ्रेंचांनी बांधलेले, आज ते प्रामुख्याने हलके वजनाचे मॉडेल तयार करते - सिट्रोएन बर्लिंगो, प्यूजिओट रायफ्टर आणि ओपल कॉम्बो, तसेच टोयोटा प्रोस सिटी.
- बार्सिलोना - निसान. अलीकडे पर्यंत, प्लांटने पल्सर हॅचबॅक देखील तयार केले, परंतु जपानी लोकांनी ते सोडले आणि आता नवरा पिकअप आणि एनव्ही 200 व्हॅन प्रामुख्याने येथे जमले आहेत.
- Verres, बार्सिलोना जवळ - आसन. स्पॅनियार्ड्सची संपूर्ण पारंपारिक श्रेणी येथे तयार केली जाते, तसेच मूळ कंपनी VW ची काही इतर मॉडेल्स, जसे की ऑडी Q3.
- जरगोजा - ओपल 1982 मध्ये बांधले गेलेले हे युरोपमधील सर्वात मोठे ओपेल वनस्पती आहे. त्यातून 13 दशलक्ष कार अलीकडेच बाहेर आली. कोर्सा, अ‍ॅस्ट्रा, मोक्का आणि क्रॉसलँड-एक्स येथे बनविलेले आहेत.
- पॅम्प्लोना - फोक्सवॅगन. येथे अधिक कॉम्पॅक्ट व्हीडब्ल्यू मॉडेल तयार केले जातात - प्रामुख्याने पोलो आणि टी-क्रॉस. क्षमता प्रति वर्ष सुमारे 300 आहे.
- पॅलेन्सिया - रेनॉल्ट. मुख्य फ्रेंच कारखान्यांपैकी एक, दरवर्षी सुमारे एक दशलक्ष वाहनांची क्षमता. तो सध्या मेघन आणि कजर करत आहे.
- माद्रिद - प्यूजिओट - सिट्रोएन. पूर्वी, प्यूजिओट 207 येथे तयार केले गेले होते, आता वनस्पती मुख्यतः सिट्रोएन सी 4 कॅक्टस एकत्र करते.
- वलेन्सिया - फोर्ड. हा फोर्डचा यूएस बाहेरील सर्वात मोठा प्लांट आहे, ज्याची क्षमता प्रतिवर्ष 450 वाहने आहे. आता तो मोंदेओ, कुगा आणि हलक्या ट्रकची अनेक मॉडेल्स तयार करतो.
पोर्तुगाल
पामेला: फोक्सवॅगन. फोर्डबरोबर एकदा व्हीडब्ल्यू शरण आणि फोर्ड गॅलेक्सी मिनीव्हन्स तयार करण्यासाठी हा मोठा प्लांट तयार झाला होता. मग त्याने पोलो एकत्र ठेवला आणि आता तो टी-रॉक क्रॉसओव्हर बनवितो.
फ्रान्स
- रेन - प्यूजिओट - सिट्रोएन. हा कारखाना सिट्रोएनने 50 च्या दशकात बांधला आणि अनेक दशलक्ष GS, BX आणि Xantias तयार केले. तो आता Peugeot 5008 आणि Citroen C5 Aircross बनवतो.
- डिप्पे - रेनॉल्ट. एक छोटा कारखाना जो पुनरुज्जीवित अल्पाइन A110, तसेच रेनॉल्ट क्लिओ आरएस ची स्पोर्टी आवृत्ती तयार करतो
- फ्लेन - रेनॉल्ट. आत्तापर्यंत, क्लिओ आणि निसान मायक्रा येथे बांधण्यात आले होते, परंतु आतापासून, फ्लेन मुख्यत्वे झो आणि ब्रँडच्या भविष्यातील नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित करेल.
- Poissy - Peugeot - Citroen. हा कारखाना कॉम्पॅक्ट मॉडेल्समध्ये माहिर आहे आणि आता Peugeot 208 आणि DS 4 क्रॉसबॅक तयार करतो. ओपलचा नवीन छोटा क्रॉसओवर लवकरच जोडला जाईल.
- डिप्पे - रेनॉल्ट. हे ब्रँडच्या उच्च श्रेणीतील कार तयार करते - एस्पेस, तावीज, निसर्गरम्य.
- व्हॅन टोयोटा आहे. येथे जपानी त्यांचे शहरी यारिस मॉडेल्स तयार करतात, ज्यात उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेचा समावेश आहे.
- ओरेन - प्यूजिओट-सिट्रोएन. Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life आणि Toyota ProAce Verso येथे उत्पादित केले जातात.
- Maubeuge - रेनॉल्ट. लाइट ट्रक प्लांट, जो कांगू आणि कांगू 2 ZE व्यतिरिक्त, मर्सिडीज Citan आणि इलेक्ट्रिक निसान NV-250 देखील तयार करतो.
- अंबाच - स्मार्ट. 90 च्या दशकात जर्मन-फ्रेंच मैत्रीचा आणखी एक हावभाव, डेमलरने त्याच्या तत्कालीन नवीन स्मार्ट ब्रँडसाठी अल्सेसच्या फ्रेंच भागात एक प्लांट बांधला. फोर्टटू मॉडेल सध्या येथे बांधले जात आहे.
- आम्ही प्रार्थना करतो - बुगाटी. एटोर बुगाटीने 1909 मध्ये येथे आपली कंपनी स्थापन केली तेव्हा हे शहर जर्मनीत होते. VW ने 1990 च्या दशकात ब्रँड विकत घेतला तेव्हा त्यांनी तो घरी आणण्याचा निर्णय घेतला.
- मलहाउस - प्यूजिओट-सिट्रोजन. अलीकडे पर्यंत, येथे प्यूजिओट 208 आणि सायट्रॉन सी 4 तयार केले गेले होते, परंतु 2017 मध्ये पीएसएने प्लांटचे नूतनीकरण केले आणि त्यास नवीन प्युजिओट 508 दिले. त्याव्यतिरिक्त, २००, आणि डीएस Cross क्रॉसबॅक मॉडेल येथे तयार केले जातात.
- सोचाॅक्स - प्यूजिओट. 1912 पासून कंपनीचा सर्वात जुना कारखाना. आज तो प्यूजिओट 308, प्यूजिओट 3008, डीएस 5 आणि ओपल ग्रँडलँड एक्स एकत्र करतो.
बेल्जियम
- घेंट - व्होल्वो. 1965 मध्ये उघडलेले, हे स्वीडिश ब्रँडसाठी अनेक वर्षांपासून सर्वात मोठे कारखाना आहे. तो सध्या व्होल्वो XV40 एकत्र करत आहे आणि कदाचित जिन्कची दुसरी उपकंपनी Lynk & Co कडून काही मॉडेल्स घेईल.
- सर्वात वाईट, ब्रुसेल्स - ऑडी. पूर्वी, जर्मन लोकांचे सर्वात लहान मॉडेल, A1, येथे तयार केले गेले होते. 2018 मध्ये, प्लांटचे नूतनीकरण करण्यात आले आणि आता ते इलेक्ट्रिक ऑडी ई-ट्रॉन तयार करते.
- लीज - इम्पेरिया. हा प्रख्यात बेल्जियन ब्रँड 1948 मध्ये अदृश्य झाला, परंतु काही वर्षांपूर्वी ब्रिटीश गुंतवणूकदारांच्या एका गटाने ते विकत घेतले आणि रेट्रो शैलीमध्ये स्पोर्टी हायब्रिड्सची निर्मिती करण्यास सुरवात केली.
नेदरलँड्स
- बोर्न - VDL गट. डच समूह VDL द्वारे अधिग्रहित करण्यापूर्वी पूर्वीचा DAF प्लांट व्होल्वो आणि मित्सुबिशीच्या हातातून गेला. आज, हे उपकंट्रॅक्ट केलेले BMW मॉडेल आहेत - मुख्यतः मिनी हॅच आणि कंट्रीमन, परंतु BMW X1 देखील.
- टिल्बर्ग - टेस्ला. युरोपियन बाजारासाठी एस आणि वाय मॉडेल येथे संकलित केले आहेत.
- Zewolde - स्पायकर. दिवाळखोर साब विकत घेण्याचा प्रयत्न केल्यानंतर, डच स्पोर्ट्स कार कंपनी दिवाळखोर झाली परंतु 2016 मध्ये ती परत आली.
- Lelystad - Donkervoort. ही एक डच लाइट ट्रॅक केलेली वाहन कंपनी आहे जी खूप मर्यादित युनिट्सची निर्मिती करते.
जर्मनी
- ड्रेस्डेन - फोक्सवॅगन फर्डिनंड पायच यांनी त्याच्या व्हीडब्ल्यू फेटनसाठी बनवलेली ही एक ट्रान्सपरेन्ट फॅक्टरी आहे आणि ते पर्यटकांचे आकर्षण बनले आहे. या वर्षापासून हे विद्युत संग्रह तयार करेल.
- हीड - एसी. ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार ब्रँड एसी, ज्यातून तितकाच महान कोब्रा देखील आतापर्यंत जिवंत आहे, जर्मन हाती असला तरी. उत्पादन ऐवजी मर्यादित आहे.
- लीपझिग - पोर्श. पॅनामेरा आणि मॅकॅन येथे बनवले जातात.
- लिपझिग - बीएमडब्ल्यू. बावारींचा सर्वात आधुनिक कारखाना, ज्याने आतापर्यंत आय 3 आणि आय 8 ची निर्मिती केली आहे आणि आता नवीन इलेक्ट्रिकल प्लॅटफॉर्मकडे जात आहे. मालिका 1 आणि मालिका 2 देखील येथे तयार केल्या आहेत.
- झ्विकाऊ - फोक्सवॅगन. हे शहर हॉर्च आणि ऑडी सारख्या ब्रँडचे आहे आणि नंतरच्या टप्प्यावर, ट्राबंट. ते व्हीडब्ल्यू गोल्फ, तसेच लेम्बोर्गिनी उरुस कूप आणि बेंटले बेंटायगा बनवतात. तथापि, या वर्षापासून, Zwickau देखील इलेक्ट्रिक वाहनांवर स्विच करत आहे.
- Grünheide - टेस्ला. टेस्लाची युरोपियन गिगाफॅक्टरी असेल - मस्क कंपनीसाठी कॅलिफोर्निया आणि चीनमधील तिसरा सर्वात मोठा प्लांट.
- वोल्फ्सबर्ग - फोक्सवॅगन शहर स्वत: व्हीडब्ल्यू कंपनी सर्व्ह करण्यासाठी स्थापना केली गेली. आज कारखान्यात गोल्फ, टोरान, टिगुआन आणि सीट तारॅकको तयार होते.
- आयसेनाच - ओपल. या शहरातील वनस्पतीचा एक पौराणिक इतिहास आहे - त्याची स्थापना 1896 मध्ये झाली होती, नंतर ती बीएमडब्ल्यूची होती, युद्धानंतर ती सोव्हिएत व्यवसायाच्या क्षेत्रात राहिली, त्यानंतर त्याने वॉर्टबर्गची निर्मिती केली आणि जर्मनीच्या एकत्रीकरणानंतर ओपलने एक नवीन बांधकाम केले. येथे लागवड करा, जी आज ग्रँडलँड एक्स बनवते.
- हॅनोव्हर - फोक्सवॅगन. भविष्यात इलेक्ट्रिक वाहनांची प्रभावी श्रेणी सामावून घेण्यासाठी या प्लांटमध्ये सुधारणा केली जात आहे. यादरम्यान, येथे ट्रान्सपोर्टर तयार केले जाते, तसेच पोर्श पानामेरासाठी कूप तयार केले जाते.
- ब्रेमेन - मर्सिडीज. १ 1970 .० च्या उत्तरार्धात बांधलेली ही वनस्पती आज सी-क्लास आणि जीएलसीचा मुख्य उत्पादक आहे. मागील वर्षापासून इलेक्ट्रिक इक्वेलायझर येथे एकत्र केले गेले आहे.
- रेजेन्सबर्ग - बीएमडब्ल्यू. हे प्रामुख्याने 3-मालिका, परंतु त्याच्या काही आवृत्त्या देखील तयार करते.
- डिंगॉल्फिंग - बीएमडब्ल्यू. 18-मालिका, 500-मालिका, नवीन 5-मालिका आणि एम 7 तयार करणार्‍या 8 लोकांसह जर्मनीमधील सर्वात मोठ्या कारखान्यांपैकी एक.
- म्युनिक - BMW. कंपनीचा पाळणा - येथे 1922 पासून मोटारसायकली आणि 1952 पासून कार तयार केल्या जात आहेत. सध्या, वनस्पती प्रामुख्याने 3-मालिका तयार करते.
- Ingolstadt - ऑडी. आज, ऑडीचे "मुख्यालय" अधिक कॉम्पॅक्ट मॉडेल्स A3, A4 आणि A5, तसेच त्यांच्या S-आवृत्त्या तयार करतात.
- एफल्टरबॅच - मर्सिडीज-एएमजी. या छोट्या परंतु आधुनिक संयंत्रात 1700 लोक डेमलर एएमजी मॉडेल विकसित करतात आणि तयार करतात.
- सिंडेलफिन्जेन - मर्सिडीज. 100 वर्षांहून अधिक इतिहासासह कंपनीचा सर्वात जुना प्लांट आता एस- आणि ई-वर्ग तसेच मर्सिडीज-एएमजी जीटी सुपरकार तयार करतो. येथे मुख्य मर्सिडीज विकास केंद्र आहे.
- झुफेनहॉसेन - पोर्श. पोर्श मुख्य वनस्पती आणि मुख्यालय. सर्व प्रथम, 911 येथे एकत्रित केले आहे.
- रास्ताट - मर्सिडीज. येथे, फ्रेंच सीमेजवळ, कॉम्पॅक्ट मॉडेल्स एकत्र केले जातात - वर्ग ए आणि बी, तसेच जीएलए. 2020 च्या अखेरीस, येथे इलेक्ट्रिक EQA तयार केले जाईल.
- नेकरसुलम - ऑडी. 1969 मध्ये VW ने खरेदी केलेला हा माजी NSU प्लांट आहे. आज तो मोठ्या ऑडीस A6, A7 आणि A8, सर्वात शक्तिशाली Q7 आणि सर्व स्पोर्टी RS मॉडेल बनवतो.
- जरलोईस - फोर्ड. हा कारखाना 60 च्या दशकात बांधला गेला होता आणि कॅप्री, फिएस्टा, एस्कॉर्ट आणि सी-मॅक्स एकत्र केले आणि आज हे मुख्यतः फोकस बनवते.
- रसेलसेल - ओपल. ओपलचे मुख्य वनस्पती आणि हृदय, जिथे इन्सिग्निआ आणि, अलीकडे, झफीरा बनविला जातो. जुन्या जीएम प्लॅटफॉर्मला नवीन पीएसए बदलून ते काय बदलतील हे स्पष्ट नाही.
- कोलोन - फोर्ड. 1931 मध्ये उघडण्यात आलेली ही वनस्पती आता फोर्ड फिस्टाची निर्मिती करीत आहे.
- ओस्नाब्रुक - फोक्सवॅगन, पोर्श. पूर्वीच्या कर्मन कार्यशाळेचा लक्षणीय विस्तार झाला आहे आणि आज पोर्श बॉक्सस्टर आणि केमन, केयेनचे काही प्रकार, तसेच व्हीडब्ल्यू टिगुआन तयार केले आहेत.
- एडेन - फोक्सवॅगन. पूर्वी, "कासव" (कार्मन घिया) येथे बनविला गेला, नंतर ऑडी 80, आणि आज शहराचा वनस्पती पासॅट आणि आर्टियनवर केंद्रित आहे.
स्वीडन
- एंगेल्हॉलम - कोनिगसेग. हे ख्रिश्चन वॉन कोनिगसेगचे मुख्यालय, विकास केंद्र आणि स्पोर्ट्स सुपरकार्ससाठी कारखाना आहे.
- टॉर्सलँड - व्हॉल्वो. युरोपसाठी स्वीडिश-चीनी ब्रँडचा मुख्य उपक्रम. एक्ससी 60, एक्ससी 90, व्ही 90 आणि एस 90 येथे बनविलेले आहेत.
- ट्रोलहट्टन - एनईव्हीएस. जुने साब प्लांट आता चिनी कन्सोर्टियमच्या मालकीचे आहे. हे जुन्या साब 9-3 वर आधारित इलेक्ट्रिक वाहने बनवते, जे नंतर एकत्रित केले जातात आणि चीनमध्ये विकले जातात.
फिनलंड
Uusikaupunki - Valmet. पूर्वी, फिनिश कंपनीने साब, टॅलबॉट, पोर्श, ओपल आणि अगदी लाडासाठी कार एकत्र केल्या आहेत. आज ती मर्सिडीज ए-क्लास आणि जीएलसी तयार करते.
