हायब्रिड स्वयंचलित GM 5ET50
सामग्री
GM 5ET50 किंवा MKV हायब्रीड ऑटोमॅटिक मशीन 2015 ते 2019 या कालावधीत संबंधित कारखान्यांमध्ये तयार करण्यात आले होते आणि ते दुसऱ्या पिढीच्या शेवरलेट व्होल्ट आणि त्याचे चीनी बदल Buick Velite 5 वर स्थापित करण्यात आले होते. शेवरलेट मालिबू 9 संकरितांसाठी या बॉक्सची वेगळी आवृत्ती होती. MKE निर्देशांक.
К данной серии также относят акпп: 4ET50.
तपशील स्वयंचलित ट्रांसमिशन GM 5ET50
| प्रकार | संकरित स्वयंचलित |
| गियर्स संख्या | ∞ |
| ड्राइव्हसाठी | समोर |
| इंजिन विस्थापन | 1.8 लिटर पर्यंत |
| टॉर्क | 400 Nm पर्यंत |
| कसले तेल ओतायचे | ATF Dexron VI |
| ग्रीस व्हॉल्यूम | 6.7 लिटर |
| आंशिक बदली | 3.5 लिटर |
| सेवा | प्रत्येक 80 किमी |
| अंदाजे संसाधन | 250 000 किमी |
गियर प्रमाण स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5ET50
2018 लिटर इंजिनसह 1.5 शेवरलेट व्होल्टचे उदाहरण वापरणे:
| मुख्य | श्रेणी | मागे |
|---|---|---|
| 2.64 | N / A | N / A |
कोणते मॉडेल 5ET50 बॉक्ससह सुसज्ज आहेत
| मालिबू 9 (V400) | 2015 - 2019 |
| व्होल्ट 2 (D2UX) | 2015 - 2019 |
स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5ET50 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
आमच्या बाजारात हे बर्‍यापैकी दुर्मिळ हायब्रिड मशीन आहे आणि त्याबद्दल फारशी माहिती नाही.
बॉक्सने त्याच्या पूर्ववर्ती आणि क्वचितच काळजीच्या सर्व मुख्य समस्यांपासून मुक्त केले
पूर्वीप्रमाणे, बहुतेक ग्लिच कंट्रोल युनिटशी संबंधित आहेत आणि फर्मवेअरसह हाताळले जातात
अनेक मालकांना गीअर सिलेक्टरमध्ये खराबी आली
तसेच, कमी जागेमुळे, खराब रस्त्यावर अशी मशीन खराब होऊ शकते.