हायब्रिड इलेक्ट्रिक जनरेटर Ford F-150 आणि चार्जिंग टेस्ला मॉडेल 3. हे स्थिरपणे कार्य करते, वापर 7,8 l/100 किमी

फोर्डच्या पोलिश शाखेचे अध्यक्ष पिओटर पावलक यांचा एक मनोरंजक शोध. ईव्ही पल्स चॅनेलवर, त्याला फोर्ड एफ-१५० हायब्रिडमध्ये स्थापित केलेल्या पॉवर जनरेटरच्या ज्वलनाचे मोजमाप सापडले. 150 kWh पॉवर जोडण्यासाठी 3 लिटर गॅसोलीन वापरून टेस्ला मॉडेल 11,9 चार्ज करण्यासाठी याचा वापर केला गेला. याचा अर्थ काय?

या जनरेटरसह टेस्ला मॉडेल 3 चा वापर 7,8-9,6 l / 100 किमी आहे.

Fueleconomy.gov नुसार टेस्ला मॉडेल 3 (2020) लाँग रेंजचा सरासरी एकत्रित वीज वापर 16,16kWh/100km आहे. अशा प्रकारे, 19,7 kWh उर्जा जोडल्यानंतर, आपण 122 किमी चालवू शकतो, जे जनरेटरमध्ये 9,6 लिटर प्रति 100 किमीशी संबंधित आहे. तथापि, टेस्लाफाय पोर्टल टेस्ला मालकाच्या ड्रायव्हिंगवर आधारित आहे. वास्तविक डेटा - त्याने गणना केली की 150 किलोमीटर इतकी श्रेणी जोडली गेली. हे असे भाषांतरित करते टेस्ला मॉडेल 3 "इंधन वापर" 7,84 लि / 100 कि.मी. (स्रोत).

टेस्ला मॉडेल 3 हे ऑडी S4 आणि ऑडी RS4 मधील स्पेसिफिकेशन असलेले डी-सेगमेंट वाहन आहे. Fueleconomy.gov नुसार, टर्बोचार्ज केलेल्या पेट्रोल इंजिनसह ऑडी A4 क्वाट्रोचा वापर 8,4 l / 100 किमी आहे, ऑडी S4 क्वाट्रोचा वापर 10,1 l / 100 किमी आहे. Audi RS3 समान प्रमाणात पेट्रोल वापरते (वर्ष (4) साठी RS2020 उपलब्ध नाही):

फोर्ड F-150 जनरेटर 1 rpm वर स्थिरपणे चालू होता, पॉवर रिझर्व्ह +48,3 किमी / तासाच्या वेगाने वाढविला जातो.... जरी अंतर्गत ज्वलन इंजिनची कार्यक्षमता कमी रेव्हमध्ये वाढते, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की ते 40 टक्क्यांपर्यंत कार्यक्षमता प्राप्त करतात. दुसऱ्या शब्दांत: टेस्ला 7,8 किलोमीटरच्या श्रेणीत पुनर्संचयित करण्यासाठी जनरेटरने 100 लिटर बर्न केले, परंतु विश्वाला उबदार करण्यासाठी 4,7 लिटर इंधन वापरले गेले.

किंवा टेस्ला मॉडेल 3 ची प्रभावी "बर्न-इन" - गॅसोलीनमधून मिळणारी ऊर्जा प्रत्यक्षात बॅटरीमध्ये जाते - फक्त 3,1 l/100 किमी.... आणि आम्ही अद्याप चार्ज (अल्टरनेटर -> बॅटरी) आणि टॉर्क जनरेशन (बॅटरी -> मोटर्स) च्या नुकसानाचा हिशोब केलेला नाही. इलेक्ट्रिक कार खरेदीदाराच्या दृष्टिकोनातून, हे एक कुतूहल आहे, परंतु अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या कारच्या चाहत्यांसाठी, हे दर्शविते की चाके चालविण्यासाठी गॅसोलीन जाळताना किती ऊर्जा वाया जाते.

वाचण्यासारखे: विज्ञानासाठी: 7.2 Ford F-2021 हायब्रिडमध्ये 150 kW प्रो पॉवर ऑनबोर्ड जनरेटरचा इंधन वापर

सुरुवातीचा फोटो: Tesla Model 3 द्वारे समर्थित Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner/EV पल्स पॉवर जनरेटर

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: