हायड्रोलिक क्लच: भूमिका, सेवा आणि किंमत
सामग्री
हायड्रॉलिक क्लच म्हणजे विशिष्ट क्लच मॉडेलचा संदर्भ असतो जो क्लच फ्लुइड वापरून चालतो. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हा द्रव वाहनाच्या ब्रेक फ्लुइड सारखाच असतो आणि क्लच सिस्टमद्वारे दाबला जाईल. ते कसे कार्य करते, पोशाख होण्याची चिन्हे, हायड्रॉलिक क्लच बदलण्याची किंमत आणि रक्त कसे काढायचे ते शोधा!
⚙️ हायड्रॉलिक क्लच कसे काम करते?
मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनवर, कारमध्ये आहे क्लच सिस्टम परवानगी देणे रोटेशन ट्रान्समिशन इंजिन बॉक्समध्ये आणि मार्ग ड्रायव्हिंग... क्लच मॉडेलवर अवलंबून, क्लच नियंत्रण यांत्रिक वापरून असू शकते केबल किंवा हायड्रॉलिक सह ब्रेक द्रव.
हा लेख हायड्रॉलिक क्लचवर लक्ष केंद्रित करेल. वाहनचालक सक्रिय होताच हे सुरू होते क्लच पेडल, क्लच सर्किटमध्ये फिरण्यासाठी द्रव दाबला जाईल. अशा प्रकारे, त्याची भूमिका इतर घटकांना गती देण्यासाठी आहे. क्लच किट.
नंतर एक घट्ट पकड प्रणाली होणारी ट्रान्समीटर и प्राप्तकर्ता, त्याचा पिस्टन सक्रिय करेल. तो या दोन घटकांवर दबाव आणेल क्लच काटा नंतर कॉर्क... अशा प्रकारे, स्टॉप प्रेशर प्लेटला कार्यान्वित करण्यास अनुमती देते आणि क्लच डिस्क.
अशा प्रकारे, दरम्यान संप, विविध घटक वेगळे केले जातात जेणेकरून तुम्ही गीअर्स आणि केव्हा बदलू शकता बळकावणे, क्लच सिस्टीममध्ये गुंतण्यासाठी भाग पुन्हा इंजिनच्या उर्जेच्या संपर्कात येतात.
काही अपवाद आहेत जेथे हायड्रॉलिक क्लचला काटा नाही, हा काटा हायड्रॉलिक स्टॉपने बदलले जे रिसीव्हरसारखे वागतात.
🛑 हायड्रॉलिक क्लचवर पोशाख होण्याची चिन्हे काय आहेत?
हायड्रॉलिक क्लच, यांत्रिक क्लचप्रमाणे, प्रत्येक वेळी बदलणे आवश्यक आहे 100 ते 000 किलोमीटर... हायड्रॉलिक क्लच अयशस्वी होण्यास सुरुवात होताच, आपल्याला पोशाख होण्याची खालील चिन्हे दिसतील:
- क्लच पेडल असामान्यपणे वागत आहे : ते खूप कठीण किंवा खूप मऊ असू शकते आणि वापरल्यावर जमिनीवर अडकते;
- कंपने दिसतात : दाबल्यावर ते क्लच पेडलवर जाणवतात;
- अवघड गियर शिफ्टिंग : प्रेषण नियंत्रणक्षमता गमावते आणि वापरादरम्यान किंचाळू शकते;
- एक ब्रेक द्रव गळती : सर्किट खराब झाल्यास, ब्रेक फ्लुइड सिस्टममध्ये जाईल, परंतु ते कारखाली डबके देखील तयार करू शकतात;
- गाडी सुरू करण्याचा प्रयत्न करत आहे : सुरू करणे अधिक कठीण होते, इंजिन देखील थांबू शकते किंवा धक्का बसू शकते;
- क्लच गोंगाट करणारा आहे : ते घर्षण, चीक किंवा क्लिक म्हणून दिसू शकतात.
💧 हायड्रॉलिक क्लचमधून हवा कशी काढायची?
योग्य ऑपरेशन आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी हायड्रॉलिक क्लचचे रक्तस्त्राव आवश्यक आहे. तुम्ही हे ऑपरेशन स्वतः करू इच्छित असल्यास, खालील साधने वापरा आणि खालील चरणांचे अनुसरण करा.
आवश्यक सामग्री:
क्लच फ्लुइड बाटली
संरक्षणात्मक हातमोजे
कचरापेटी
लवचिक नली
पायरी 1. क्लच फ्लुइड जलाशयात प्रवेश करा.
वाहनाच्या हुडखाली इंजिनच्या डब्यात क्लच फ्लुइडचा साठा शोधा. आपल्याला नवीन द्रवपदार्थाने कंटेनर भरण्याची आवश्यकता असेल.
पायरी 2. सिस्टममधून हवा काढा
आता जलाशय भरलेला आहे, पाईप घ्या आणि क्लच स्लेव्ह सिलेंडरच्या खाली ब्लीड स्क्रूच्या पातळीवर ठेवा. या भागाच्या खाली ठिबक ट्रे ठेवा. अशा प्रकारे तुम्ही ब्लीड स्क्रू उघडू शकता, परंतु दुसर्‍या व्यक्तीने क्लच पेडल सतत दाबून सिस्टमला रक्तस्त्राव करण्यास मदत केली पाहिजे.
पायरी 3: क्लच फ्लुइड जोडा
सर्किटमध्ये हवा नसल्यामुळे आणि टाकीच्या आत फक्त नवीन द्रवपदार्थ बाहेर पडतो, ब्लोडाउन थांबवता येतो. ब्लीड स्क्रू बंद करा आणि क्लच द्रव पातळी तपासा.
💰 हायड्रॉलिक क्लच बदलण्यासाठी किती खर्च येतो?
हायड्रॉलिक क्लच सामान्यतः यांत्रिक क्लचपेक्षा अधिक महाग असतो. हे त्याच्या भागांच्या गुणवत्तेमुळे आहे, हायड्रॉलिक क्लच किट दरम्यान विकले जाते 400 आणि 1 €.
ते बदलण्यासाठी, ऑपरेशन यांत्रिक मॉडेलसाठी लांब आहे, कारण ते आवश्यक आहे 4 ते 6 तास काम एक अनुभवी मेकॅनिक. स्थापनेवर अवलंबून, तासाचे वेतन वेगळे असेल 25 युरो आणि 100 युरो.
सर्वसाधारणपणे, स्कोअर दरम्यान असेल 600 युरो आणि 1 युरो गॅरेजमध्ये हायड्रॉलिक क्लच बदलण्यासाठी.
हायड्रॉलिक क्लच एक विशेष मॉडेल आहे, ज्याचे कार्य क्लच द्रवपदार्थ जबरदस्तीने प्रदान केले जाते. हे यांत्रिक केबलला प्रतिकार करते आणि कालांतराने द्रव वाहून नेणाऱ्या पाईपमधील गळती शोधू शकते!
