Lexus वर लाइट चेक

दहा वर्षांहून अधिक काळ वाहनांचे निदान आणि दुरुस्ती करत असल्याने, मी लेक्सस वाहनांना सर्वात विश्वासार्ह वाहने मानतो. लेक्सस ब्रेकडाउन अत्यंत दुर्मिळ आहेत, परंतु ते घडतात. लेक्सस मालक माझ्या अनुभवावरून माझ्याकडे येण्याची ही सर्वात सामान्य कारणे आहेत. आपण टिप्पण्यांमध्ये प्रश्न देखील विचारू शकता, मी उत्तर देण्याचा प्रयत्न करेन.

• इंधन टाकी वायुवीजन त्रुटी
• त्रुटी P0420/P0430
• vvt-सिस्टम
• अपयश
• ऑक्सिजन सेन्सर्स
• पातळ मिश्रण - P0171
• नॉक सेन्सर
• उत्प्रेरक
• बॅटरी कमी चालू आहे

सर्व प्रथम, इंधन टाकीच्या वेंटिलेशनसह समस्या, “चेक आणि व्हीएससी चालू” ची लक्षणे, P044X त्रुटी. जर तुमची तपासणी चालू असेल आणि त्रुटी इंधन टाकीमध्ये गळती दर्शवत असतील तर “इंधन वाष्प गळती”, प्रथम गॅस टाकीची कॅप किती चांगली बंद होते ते तपासा, दोन क्लिकसाठी कॅप बंद करा, हे बरोबर लिहिले आहे.

टाकीचे झाकण उघडताना, शिसिंगचा आवाज आला पाहिजे, जो अनेकजण खराबीसाठी घेतात, खरं तर, हिसिंगची अनुपस्थिती खराबी दर्शवते. शेवटी, टाकी हवाबंद आहे, आणि कोणत्याही परिस्थितीत, त्यातील दाब वातावरणीय असू शकत नाही, तो नेहमीच कमी-जास्त असतो, म्हणून जेव्हा गॅस टाकीची टोपी उघडली जाते तेव्हा एक हिसका आवाज येतो.

इंजिन कंट्रोल युनिट प्रेशर सेन्सर वापरून इंधन टाकीमध्ये हा दाब नियंत्रित करते, इंधनाची वाफ अॅडसॉर्बरमध्ये गोळा केली जाते आणि इंजिन ऑपरेशन दरम्यान, कंट्रोल युनिटच्या आदेशानुसार, EVAP व्हॉल्व्हद्वारे, ते सेवन मॅनिफोल्डमध्ये दिले जाते आणि जळते. इंधन मिश्रणासह. जर तुम्हाला गॅस टँक कॅपच्या सेवाक्षमतेबद्दल शंका असेल तर ते बदला, जर चेक अदृश्य होत नसेल तर तुम्ही डायग्नोस्टिक्सशी संपर्क साधावा.

दुरुस्तीला उशीर करणे फायदेशीर नाही, कारण गळती होणारी इंधन प्रणाली चांगली नाही, जसे आपण स्वत: ला समजता. EVAP वाल्व्हद्वारे, ते सेवन मॅनिफोल्डमध्ये दिले जाते आणि इंधन मिश्रणासह जाळले जाते. जर तुम्हाला गॅस टँक कॅपच्या सेवाक्षमतेबद्दल शंका असेल तर ते बदला, जर चेक अदृश्य होत नसेल तर तुम्ही डायग्नोस्टिक्सशी संपर्क साधावा. दुरुस्तीला उशीर करणे फायदेशीर नाही, कारण गळती होणारी इंधन प्रणाली चांगली नाही, जसे आपण स्वत: ला समजता.

EVAP वाल्व्हद्वारे, ते सेवन मॅनिफोल्डमध्ये दिले जाते आणि इंधन मिश्रणासह जाळले जाते. जर तुम्हाला गॅस टँक कॅपच्या सेवाक्षमतेबद्दल शंका असेल तर ते बदला, जर चेक अदृश्य होत नसेल तर तुम्ही डायग्नोस्टिक्सशी संपर्क साधावा. दुरुस्तीला उशीर करणे फायदेशीर नाही, कारण गळती होणारी इंधन प्रणाली चांगली नाही, जसे आपण स्वत: ला समजता.

*या लेखात, त्रुटी P330 सह Lexus RX0442 चे निदान आणि दुरुस्ती Lexus RX0442 मध्ये P330 त्रुटीचे निदान आणि दुरुस्ती करण्याच्या उदाहरणावर आधारित आहे.

जुन्या Lexus RX300/330s सह दुसरी सर्वात सामान्य समस्या VVTi प्रणाली आहे. लक्षणे: चेक चालू आहे किंवा फ्लॅश होत आहे, P1349 एरर, मिसफायरिंग, इंजिन नॉकिंग निष्क्रिय आहे. सहसा व्हीव्हीटी व्हॉल्व्ह बदलून उपचार केले जातात, परंतु काही प्रकरणांमध्ये जेथे वाल्व बदलणे मदत करत नाही, समस्येचे निराकरण करण्यासाठी इंजिन टेस्टर आणि पृथक्करणासह व्हीव्हीटी सिस्टमचे अधिक सखोल निदान करणे आवश्यक आहे.

• इंजिन टेस्टर वापरून VVT डायग्नोस्टिक्सचे उदाहरण
• मिसफायर, एरर P030X, मिसफायरिंगची अनेक कारणे असू शकतात, तुम्ही स्पार्क प्लग आणि कॉइल स्वतः तपासू शकता. चेक अयशस्वी झाल्यावर फ्लॅश होऊ शकतो. इंधन इंजेक्टर तपासणे आणि फ्लश करणे आवश्यक असू शकते.

*येथे Lexus RX330 चे निदान आणि दुरुस्ती P0300 आणि P0303 त्रुटीसह आहे, तेथे एक चेक प्रदर्शित झाला, कार सुरू झाली, चालवली नाही इ., Lexus RX330 चेक चमकत आहे

• दोन कोड Lexus P0302
• दोषपूर्ण स्पार्क प्लग
• इग्निशन कॉइल चाचणी
• ऑक्सिजन सेन्सर कधीकधी अयशस्वी होतात, या प्रकरणात सेन्सरला नवीनसह बदलणे, सेन्सर फ्लश करणे मदत करणार नाही, ऑक्सिजन सेन्सर्सच्या अपयशामुळे प्रामुख्याने इंधनाच्या वापरामध्ये वाढ होते. समोरचे सेन्सर (उत्प्रेरकांच्या आधी) ब्रॉडबँड आहेत, मी फक्त मूळ बदलतो. तसेच, P0136 / P0156 त्रुटी नेहमी सेन्सरची खराबी दर्शवत नाहीत, कधीकधी या त्रुटी मानवनिर्मित असतात. या व्हिडिओमध्ये, कळपाच्या शेतीच्या युक्तीमुळे मागील ऑक्सिजन सेन्सर निकामी झाले.

• त्रुटी P0135/P0156
• ऑक्सिजन सेन्सर
• त्रुटी P0171 - एक पातळ मिश्रण, हे विविध कारणांमुळे घडते, लेक्सस आरएक्स 330 वर, सेवन मॅनिफोल्डची भूमिती बदलण्यासाठी डॅम्पर शाफ्ट सील घालणे हे कारण आहे, हे तपासणे खूप सोपे आहे, जेव्हा इंजिन निष्क्रिय असते, तेव्हा आम्ही डँपर शाफ्टवर कार्बोरेटर क्लिनर फवारणी करा, सीलमधून गळती झाल्यावर, वेग बदलेल. उपचार म्हणजे वाल्व बदलणे. ते बदलण्यासाठी, सेवन मॅनिफोल्ड काढून टाकणे आवश्यक आहे, वातानुकूलन पाईप त्याऐवजी शॉक शोषक काढून टाकण्याची परवानगी देत ​​​​नाहीत. इंधन प्रणालीचे निदान आणि दुरुस्ती करणे, इंधन दाब तपासणे, दाब कमी करणारे वाल्व तपासणे किंवा इंधन इंजेक्टर फ्लश करणे देखील आवश्यक असू शकते. व्हिडिओ इंधन दाब.

• कोड P0171 दुबळे मिश्रण
• नॉक सेन्सर्स, गहाळ चौथा गियर येथे ज्वलन नियंत्रण आणि व्हीएससीसाठी जोडला जातो, सहसा नॉक सेन्सर बदलून उपचार केले जातात. बदलण्यासाठी, सेवन मॅनिफोल्ड काढा.
• उत्प्रेरक कनवर्टर, त्रुटी P0420/P0430, नियंत्रण देखील सक्रिय केले आहे, VSC. ब्रँडची पर्वा न करता सर्व मशीनवर उत्प्रेरक अयशस्वी होतो, योग्य उपचार म्हणजे नवीनसह बदलणे, परंतु हा एक अतिशय महाग पर्याय आहे. आम्ही इलेक्ट्रॉनिक हॅक स्थापित केले आहेत जे निश्चितपणे Lexuses वर कार्य करतात.

• इलेक्ट्रॉनिक उत्प्रेरक कनवर्टर एमुलेटर
• उत्प्रेरक काय आहे

या Lexus LX470 वर VSC, TRC चालू असल्याची खात्री करा.

दोन्ही उत्प्रेरकांच्या खराबीमुळे त्रुटी. त्रुटी दूर करण्यासाठी, इलेक्ट्रॉनिक उत्प्रेरक p0420.net चे अनुकरणकर्ते स्थापित करा.

Lexus RX330 साठी ऑनलाइन स्टोअर कॅटॅलिस्ट एमुलेटरमध्ये उत्प्रेरक एमुलेटर

*आम्ही या RX350 वर उत्प्रेरक त्रुटी निश्चित केल्या ज्याने Lexus RX350 वर उत्प्रेरक त्रुटी निश्चित केल्या

अर्थात, हे जळलेल्या चेक आणि व्हीएसकेच्या सर्व संभाव्य कारणांपासून दूर आहेत, इतर त्रुटी आणि समस्या आहेत, परंतु सामान्य निदानानंतर त्यांचे निराकरण केले जाते, अन्यथा बराच वेळ आणि पैसा खर्च केला जाईल. टिप्पण्यांमध्ये प्रश्न विचारले जाऊ शकतात.

तुम्हाला स्कॅनर देण्यात आला आहे, elm327, तुम्ही कोणत्या सिस्टीमचे निदान करू शकता? RX300 मशीन. तुम्हाला एअरबॅगमधील त्रुटी दिसत आहेत का?

फक्त ELM327 इंजिन आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, उशांना वेगळ्या स्कॅनरची गरज आहे. किंवा तुम्ही त्रुटी तपासण्यासाठी स्व-निदान वापरू शकता, डायग्नोस्टिक कनेक्टरमधील पिन 4 आणि 13 बंद करणे आणि एअरबॅग दिवा फ्लॅश करून त्रुटी कोडची गणना करणे कंटाळवाणे आहे.