हॉट टोयोटा GR RAV4 एक इंच जवळ आहे: लेक्ससची मर्सिडीज AMG GLC 63 S आणि जबरदस्त BMW X3 M NX F साठी काय योजना आहे याचा अर्थ ऑस्ट्रेलियाच्या लाडक्या SUV साठी आहे

कारण ते टोयोटाचे नवीन जागतिक आर्किटेक्चर आणि बहुतेक पॉवरट्रेन सामायिक करतात, भविष्यातील कोणतेही Lexus NX F देखील RAV4 आवृत्ती तयार करू शकतात.

लेक्सस BMW X3 M, Mercedes AMG GLC 6 S, Audi SQ5, Volvo XC60 रिचार्ज प्लग-इन हायब्रिड आणि अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओला धोका देण्यासाठी हॉट NX F योजना आखत आहे का?

हा त्रासदायक प्रश्न लेक्सस ऑस्ट्रेलियाचे सीओओ जॉन पप्पास विचारला गेला होता आणि त्याच्या उत्तराने केवळ वेगवान मध्यम आकाराच्या लक्झरी एसयूव्हीच्या चाहत्यांसाठीच नाही तर टोयोटा जीआर आरएव्ही 4 साठी उत्सुक असलेल्या रोजच्या खरेदीदारांसाठीही आशा आहे.

"F आमच्यासाठी आहे... Lexus मधील आमच्या DNA चा एक भाग आहे," त्यांनी या महिन्याच्या सुरुवातीला मेलबर्न येथे दुसऱ्या पिढीतील Lexus NX लक्झरी मिडसाईज SUV लाँच करताना ऑस्ट्रेलियन मीडियाला सांगितले.

"गेल्या वर्षाच्या अखेरीस झालेल्या जागतिक घोषणेदरम्यान, तुम्हाला बर्‍याच गाड्या दिसतील ज्या अतिशय रोमांचक दिसत होत्या आणि त्यापैकी एक अतिशय चांगली कामगिरी असलेली इलेक्ट्रिक कार होती."

नवीनतम ओळख दर्शवते की Lexus उच्च कार्यक्षमतेची उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी गॅसोलीन-इलेक्ट्रिक कोर्सचा पाठपुरावा करण्यासाठी Volvo XC60 PHEV सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांचे अनुसरण करत आहे.

नवीन NX च्या वाढत्या इलेक्ट्रिफिकेशन स्पेसिफिकेशनचा विस्तार करत राहून, ते अलीकडेच सादर केलेल्या NX450h+ PHEV वर तयार करू शकते, जे सध्या लाइनअपमधील सर्वात वेगवान आणि सर्वात शक्तिशाली मॉडेल आहे.

136kW/227Nm 2.5L इंजिनद्वारे समर्थित, समोर 134kW/270Nm इलेक्ट्रिक मोटर आणि मागील एक्सलवर 40kW/121Nm इंजिनसह जोडलेले, NX450h+ आदरणीय 227kW पीक पॉवर आउटपुट देते; सुमारे 70 किमी एवढी केवळ EV-केवळ डब्ल्यूएलटीपी श्रेणी आणि प्रति किलोमीटर केवळ 29 ग्रॅम CO2 प्रदूषणासह उच्च अर्थव्यवस्था आणि कमी उत्सर्जनांना प्राधान्य देत असताना, ते 100 सेकंदात शून्य ते 6.3 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते.

अर्थात, लेक्सस अभियंत्यांना 375-3 किमी/तास 3.8kW BMW X0 M सह 100 शी जुळण्यासाठी खूप काम करायचे आहे, परंतु टोयोटाच्या 100 वर्षांच्या $2030bn वस्तुमान ईव्ही कव्हरेजमध्ये, संसाधने आणि स्केल तेथे, विशेषत: NX RAV4 शी जवळून संबंधित असल्याने.

कोणता अपरिहार्य प्रश्न विचारतो: जर NX एक F झाला, तर तेथे RAV4 जुळे असतील का?

टोयोटा GR सुप्रा, यशस्वी GR Yaris आणि लवकरच GR86 सोबत आपला GR (Gazoo रेसिंग) अजेंडा पुढे रेटत आहे आणि GR Corolla नंतरच्या ऐवजी लवकर आमच्यासोबत असेल, मग RAV4 वर विस्तार का करू नये?

लेक्सस ऑस्ट्रेलियातील कोणीही संभाव्य NX F आणि संभाव्य GR RAV4 स्पिन-ऑफ यांच्यातील कोणत्याही संबंधाचा उल्लेख केला नसला तरी, टोयोटाच्या नवीन जागतिक आर्किटेक्चरची दोन वाहने आणि बहुतेक पॉवरट्रेन सामायिक केल्याने हे छेडछाड होण्याची शक्यता नक्कीच वाढवते.

लेक्ससच्या उच्च-कार्यक्षमतेच्या मध्यम आकाराच्या लक्झरी SUV वर परत आल्यावर, श्री. पप्पाने स्थानिक शोरूम्सपासून भविष्यातील कोणतीही कामगिरी NX किती दूर असेल हे स्पष्ट करण्यास नकार दिला.

तथापि, त्यांनी सुचवले की ऑस्ट्रेलियन विभाग आधीपासूनच मुख्य कार्यालयाशी SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio आणि Volvo XC60 रिचार्ज प्लग-इन हायब्रिड सारख्या स्पर्धकांशी स्पर्धा करण्याच्या शक्यतेवर चर्चा करत आहे.

"आम्ही लेक्सस इंटरनॅशनलचे पुनरावलोकन करत आहोत आणि बोलत आहोत," तो म्हणाला, "(o) संपूर्ण F मालिका आणि कार्यप्रदर्शन मॉडेल्स (भविष्यातील) सह… आणि आज जाहीर करण्यासाठी माझ्याकडे काही विशिष्ट नसले तरी, मी काय खोटे बोलतो याबद्दल खूप उत्सुक आहे. आमच्या पुढे. खरोखर रोमांचक.

“तो आमच्या डीएनएचा भाग आहे. आम्ही कामगिरीबद्दल खूप उत्साही आहोत."

NX F 5.0s खाली? आतापर्यंतचा सर्वात वेगवान आणि सर्वात रोमांचक RAV4, जीआरच्या महानतेबद्दल धन्यवाद? त्यावर विश्वास ठेवण्यास सुरुवात करा.