होल्डन कमोडोर आणि फोर्ड फाल्कन? नाही, ऑस्ट्रेलियन वाहन विकास आता Nissan Navara Pro-4X Warrior, Ford Ranger, Chevrolet Silverado आणि Ram 1500 सारख्या वाहनांवर केंद्रित आहे.
Premcar ने नवीन Nissan Navara Pro-1000X Warrior च्या जवळपास 4 युनिट्स तयार केल्या आहेत.
फोर्ड फाल्कन आणि होल्डन कमोडोर सेडानसह ऑस्ट्रेलियातील मोठ्या प्रमाणात उत्पादित कार गायब झाल्या असतील, परंतु निस्सान नवारा, फोर्ड रेंजर, शेवरलेट सिल्वेराडो आणि राम 1500 सारख्या मॉडेलसह अभियांत्रिकी कौशल्ये खरोखर जिवंत झाली आहेत.
ईपिंग, मेलबर्न येथील प्रेमकार निसानच्या फ्लॅगशिप नवारा प्रो-1000X वॉरियरची रचना आणि पुनर्बांधणी करेल, लवकरच 4-युनिट मैलाचा दगड गाठेल.
Navara Pro-4X वर आधारित, Premcar टीमला वॉरियरमध्ये बदलण्यासाठी अपग्रेड्सची मालिका लागू करण्यासाठी सुमारे 10 तास लागतील जे अद्याप निसान द्वारे पूर्णपणे समर्थित आहे आणि अगदी समान पाच वर्ष/अमर्यादित मायलेज आहे. कारखाना हमी.
मानक Nissan ute मधील बदलांमध्ये सफारी-शैलीतील विंच-कम्पॅटिबल रोल बार, अंडरबॉडी संरक्षण, रीट्यून केलेले आणि उठवलेले सस्पेंशन, रुंद ट्रॅक, सर्व-टेरेन टायर्स आणि अद्वितीय स्टाइलिंग संकेत, सर्व डिझाइन केलेले, चाचणी केलेले आणि मंजूर केलेले समाविष्ट आहेत. स्थानिक पातळीवर
Pro-4X वॉरियर 1000 पूर्ण झालेल्या युनिट्सच्या जवळ येत असताना, ते अजूनही त्याच्या पूर्ववर्ती N-Trek Warrior च्या मागे आहे, ज्याने 1400 ते 2019 पर्यंत सुमारे 2021 युनिट्सचे उत्पादन केले.
पण प्रेमकार नवारासोबत थांबणार नाही, कारण फर्मने मोठ्या पेट्रोल एसयूव्हीवर वॉरियर ट्रीटमेंट लागू करण्याच्या योजनेची पुष्टी केली आहे आणि निसानसोबतची भागीदारी अधिक मूल्य आणू शकते असे संकेत दिले आहेत.
प्रेमकार सीटीओ बर्नी क्विन यांनी नवरा वॉरियर कार्यक्रमातील त्यांच्या कार्याबद्दल त्यांच्या कार्यसंघाचे कौतुक केले आणि वाहन विकासात ऑस्ट्रेलियाच्या "जगातील सर्वोत्तम प्रतिभा" ची प्रशंसा केली.
"आम्ही वॉरियर 2.0 वर काम करत आहोत, ज्या क्षणापासून आम्ही पहिले वॉरियर पूर्ण केले, प्रथम डिझाईन आणि डेव्हलपमेंटमध्ये आणि आता आम्ही ज्याला जगातील सर्वात टिकाऊ नवरा मानतो ते तयार करत आहोत," तो म्हणाला.
“हे स्टिकर्सच्या संचापेक्षा बरेच काही आहे. हे व्हिक्टोरिया येथे जगातील सर्वात प्रतिभावान ऑटोमोटिव्ह तज्ञांनी डिझाइन केलेले, अभियंता केलेले आणि तयार केलेले एक काळजीपूर्वक पुन्हा डिझाइन केलेले वाहन आहे.
“हा केवळ निसान आणि प्रेमकारचाच नाही तर संपूर्ण ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा विजय आहे. आमच्याकडे नेहमीच जगातील सर्वोत्कृष्ट प्रतिभा आहे आणि त्यांना पुन्हा जगातील सर्वोत्तम कार बनवताना पाहणे खूप आनंददायी आहे."
दरम्यान, फोर्ड 2500 पेक्षा जास्त ऑटोमोटिव्ह-विशिष्ट कर्मचार्‍यांसह ऑस्ट्रेलियातील ऑटोमोटिव्ह अभियंते, डिझाइनर आणि तंत्रज्ञांची सर्वात मोठी टीम आहे आणि 2.5 पासून संशोधन आणि विकासावर $2016 बिलियन पेक्षा जास्त खर्च करेल.
निःसंशयपणे, फोर्ड ऑस्ट्रेलियाच्या अभियांत्रिकी मुकुटमधला मुकुट सध्याच्या रेंजर यूटे आणि एव्हरेस्ट एसयूव्ही मॉडेल्सचा विकास आहे, जे नजीकच्या भविष्यात पुढील पिढीच्या आवृत्त्यांद्वारे बदलले जातील ज्यामध्ये स्थानिक संघाने देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली आहे. गर्भ
रेंजर हे फोर्ड ऑस्ट्रेलियाचे सर्वात महत्त्वाचे मॉडेल आहे, 2021 मध्ये ऑस्ट्रेलियामध्ये सर्वाधिक विक्री होणारे मॉडेल आहे आणि गेल्या वर्षीच्या ब्रँडच्या एकूण विक्रीत त्याचा वाटा तब्बल 70 टक्के आहे असे म्हणण्यात अतिशयोक्ती नाही.
पुढच्या पिढीच्या मॉडेलवर बरेच काही अवलंबून असते असे म्हणणे पुरेसे आहे, परंतु अभियांत्रिकी कार्यसंघ अधिक चांगले रेंजर तयार करण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहे, ज्यामध्ये मोठे व्हीलबेस आणि रुंद ट्रॅक तसेच केबिनच्या जागेसह बदल आहेत. शक्तिशाली V6 इंजिनसाठी इंजिन कंपार्टमेंट.
आउटगोइंग रेंजरप्रमाणे, नवीन आवृत्ती यूएस, चीन आणि यूकेसह जगभरातील 180 देशांमध्ये ऑफर केली जाईल, प्रत्येक मॉडेलमध्ये ऑस्ट्रेलियाचा थोडासा भाग आणला जाईल.
शेवटी, मेलबर्नच्या क्लेटन साउथमध्ये असलेल्या वॉकिनशॉ ग्रुपने ऑस्ट्रेलियन रस्त्यांसाठी एक नव्हे तर दोन मोठे अमेरिकन ट्रक डिझाइन आणि अपग्रेड करण्यात हातभार लावला आहे.
GMSV द्वारे, फर्म पूर्ण आकाराचा ट्रक RHD मध्ये काढून टाकण्यापूर्वी आणि रूपांतरित करण्यापूर्वी शेवरलेट सिल्व्हरॅडो आयात करते आणि एटेको ऑटोमोटिव्हसह तिची अमेरिकन स्पेशल व्हेइकल्स (ASV) ब्रँडेड भागीदारी Ram 1500 बरोबरच करते.
दोन्ही मॉडेल्स ऑस्ट्रेलियन डिझाईन नियमांनुसार डिझाइन करण्यात आले होते आणि राम ऑस्ट्रेलिया वेबसाइटने उद्धृत केल्याप्रमाणे, "ऑस्ट्रेलियन बाजाराच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी ऑस्ट्रेलियन लोकांकडून आमचे ट्रक ऑस्ट्रेलियामध्ये तयार केले जातात."
ज्याप्रमाणे फोर्ड आणि होल्डन यांना बाजारपेठेसोबत जाण्यास आणि फाल्कन आणि कमोडोरचा त्याग करण्यास भाग पाडले गेले, तसेच असे दिसते की स्थानिक अभियंते आणि विकासक कार आणि पिकअप सारख्या अधिक लोकप्रिय विभागांमध्ये गेले आहेत.
