इनोलिथ: 1 kWh/kg च्या विशिष्ट उर्जेसह बॅटरीसह आम्ही पहिले असू

स्विस स्टार्टअप इनोलिथ एजीने घोषित केले आहे की त्यांनी लिथियम-आयन पेशींवर काम सुरू केले आहे जे 1 kWh/kg ची विशिष्ट ऊर्जा प्राप्त करू शकतात. तुलनेसाठी: आमच्या क्षमतेची मर्यादा आता सुमारे 0,25-0,3 kWh/kg आहे आणि 0,3-0,4 kWh/kg च्या प्रदेशांवर पहिले हल्ले आधीच सुरू आहेत.

1 kWh/kg ची उर्जा घनता हे बहुतेक स्मार्टफोन वापरकर्त्यांचे स्वप्न असते, जरी प्रत्येकाला त्याबद्दल माहिती नसते 🙂 उदाहरणार्थ: आजच्या सर्वात प्रगत आधुनिक फोनच्या सेल (बॅटरी) सुमारे 0,25-0,28 kWh/kg पर्यंत पोहोचतात. जर उर्जेची घनता चारपट जास्त असती, तर समान वस्तुमान (आणि व्हॉल्यूम) असलेला सेल स्मार्टफोनला फक्त एका ऐवजी चार दिवस चालवू शकेल. अर्थात, अशा बॅटरीला चार पट चार्ज देखील लागेल ...

> पोलंडमध्ये टेस्लाची किंमत किती आहे? IBRM समर: अगदी 400, नवीन आणि वापरलेले

परंतु इनोलिथ ऑटोमोटिव्ह उद्योगावर अधिक लक्ष केंद्रित करते. कंपनीचे अधिकारी थेट सांगतात की इनोलिथ एनर्जी बॅटरी "इलेक्ट्रिक वाहन 1 किलोमीटर अंतरापर्यंत चार्ज करेल", जे 000-200 kWh दरम्यान सामान्य इलेक्ट्रिक वाहनाची क्षमता गृहीत धरते. अर्थात, इनोलिथ उत्पादन रिचार्ज करण्यायोग्य आहे आणि "कोणतेही महाग घटक आणि नॉन-ज्वलनशील इलेक्ट्रोलाइट्स वापरल्यामुळे" (स्रोत) कमी किंमत आहे.

स्विस स्टार्टअपद्वारे तयार केलेले सेल, ऑटोमोटिव्ह उद्योगात वापरण्यासाठी योग्य असलेली पहिली नॉन-ज्वलनशील लिथियम-आयन बॅटरी तयार करेल. सर्व अकार्बनिक इलेक्ट्रोलाइट्सचे आभार, जे विद्यमान दहनशील सेंद्रीय इलेक्ट्रोलाइट्स पुनर्स्थित करेल. जर्मनीमध्ये सेल उत्पादन सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, परंतु विकासासाठी आणखी तीन ते पाच वर्षे लागतील.

विशेषणांची संख्या आणि वचनाचा आकार विशेषतः कोलिब्री बॅटरीसाठी डिझाइन केलेल्या उत्पादनाबद्दल बोलतो ...:

> कोलिब्री बॅटरी - त्या काय आहेत आणि त्या लिथियम-आयन बॅटरीपेक्षा चांगल्या आहेत का? [आम्ही उत्तर देऊ]

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: