इलेक्ट्रिक वाहनांचा इतिहास

पहिली इलेक्ट्रिक कार दिसली 1830 च्या आसपास ( 1832-1839 ). इलेक्ट्रिक कारचा शोध लावणारा पहिला स्कॉटिश व्यापारी होता रॉबर्ट अँडरसन ... उलट ती इलेक्ट्रिक कार्ट होती.

अंदाजे वाजता  1835 वर्ष अमेरिकन थॉमस डेव्हनपोर्ट एक लहान इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह तयार केले. अंदाजे वाजता 1838 वर्ष एक स्कॉट्समन दिसला रॉबर्ट डेव्हिडसन तत्सम मॉडेलसह जे 6 किमी / ता पर्यंत वेगाने पोहोचू शकते. दोन शोधकांनी रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी वापरली नाही.

В 1859 फ्रेंच माणूस गॅस्टन प्लांट रिचार्जेबल लीड ऍसिड बॅटरीचा शोध लावला. त्यात सुधारणा केली जाईल  कॅमिल फोर в 1881 वर्ष .

या छायाचित्रामध्ये 1884 वर्षे आपण पाहतो थॉमस पार्कर, इलेक्ट्रिक कारमध्ये बसणे जी जगातील पहिली असू शकते. तिचा नातू ग्रॅहम पार्कर याने एप्रिल 2009 मध्ये हा फोटो लोकांसाठी प्रसिद्ध केला होता.

В 1891 वर्ष अमेरिकन  विल्यम मॉरिसन पहिली खरी इलेक्ट्रिक कार बनवली (फोटो पहा).

В 1896 वर्षाच्या इलेक्ट्रिक रायकर अँड्र्यू रायकरने कार शर्यत जिंकली.

В 1897 वर्षभरात आपण न्यूयॉर्कच्या रस्त्यावर पहिली इलेक्ट्रिक टॅक्सी पाहू शकतो.

В 1899 वर्ष बेल्जियम कंपनी मध्ये द नेव्हर हॅपी पहिली इलेक्ट्रिक कार बनवली, सक्षम 100 किमी / ता पर्यंत वेग विकसित करा (ते 105 किमी / ता पर्यंत पोहोचेल). ही कार बेल्जियमच्या कॅमिला जेनात्झीने चालवली होती आणि त्यात मिशेलिन टायर बसवले होते. त्याचा आकार टॉर्पेडोसारखा होता.

С 1900 EVs चा आनंदाचा दिवस होता. चलनात असलेल्या एक तृतीयांशपेक्षा जास्त कार इलेक्ट्रिक आहेत, बाकीच्या पेट्रोल आणि स्टीम आहेत. http://www.youtube.com/embed/UnyoTDJttgs

В 1902 वर्ष वुडचे फीटन 29 किमी / ता या वेगाने 22,5 किलोमीटर प्रवास करू शकते आणि त्याची किंमत $ 2000 आहे.

В 1912 वर्ष उत्पादन इलेक्ट्रिक वाहने पोहोचली शिखर ... पण 1908 मध्ये पेट्रोलवर चालणाऱ्या फोर्ड मॉडेल टीचे स्वरूप जाणवू लागेल.

अँडरसन इलेक्ट्रिक कार कंपनीने आपले मॉडेल २०११ मध्ये सादर केले 1918 वर्ष डेट्रॉईट मध्ये.

В 1920s वर्षानुवर्षे काही घटक कारणीभूत आहेत  घट इलेक्ट्रिक वाहने. आम्ही त्यांची कमी श्रेणी, खूप मंद गती, उर्जेची कमतरता, तेलाची उपलब्धता याकडे लक्ष वेधू शकतो आणि त्यांची किंमत गॅसोलीन फोर्डच्या दुप्पट आहे.

В 1966 वर्ष, यूएस काँग्रेसने वायू प्रदूषण कमी करण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहने बांधण्याची शिफारस केली. अमेरिकन जनमत मोठ्या प्रमाणात याचे समर्थन करते आणि पेट्रोलच्या किमती वाढल्याने 1973 वर्ष (पहिला तेल शॉक: युनायटेड स्टेट्स विरुद्ध OPEC निर्बंध) निश्चितपणे गती आहे. तथापि, काहीही खरोखर बंद घेते.

В 1972 वर्ष हायब्रीड कारचे गॉडफादर व्हिक्टर वुक यांनी पहिली बांधली  संकरित गाडी जनरल मोटर्स (GM) द्वारे Buick Skylark.

В 1974 व्हॅन्गार्ड-सेब्रिंग सिटीकार, जे इलेक्ट्रिक गोल्फ कार्टसारखे दिसते (फोटो पहा), त्याचे अनावरण वॉशिंग्टन डीसी येथील इलेक्ट्रिक व्हेईकल सिम्पोजियममध्ये करण्यात आले. ते 40 किमी/तास वेगाने 48 मैल प्रवास करू शकते. 1975 मध्ये, कंपनी सहावी अमेरिकन उत्पादक होती, परंतु काही वर्षांनी ती विसर्जित झाली.

В 1976 वर्ष, यूएस काँग्रेसने पारित केले  इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहनांचे संशोधन, विकास आणि प्रात्यक्षिक ... ज्याचा उद्देश बॅटरी, मोटर्स आणि हायब्रीड घटकांसाठी नवीन तंत्रज्ञानाच्या विकासास प्रोत्साहन देणे आहे.

В 1988 GM अध्यक्ष रॉजर स्मिथ यांनी नवीन इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करण्यासाठी संशोधन निधीची स्थापना केली, जी EV 1 होईल.

В 1990 कॅलिफोर्निया राज्याने शून्य उत्सर्जन वाहन (ZEV) साठी मतदान केले, ही योजना 2 मध्ये 1998% वाहनांमध्ये शून्य उत्सर्जन असणे आवश्यक आहे (त्यानंतर 10 मध्ये 2003%). त्याच वर्षी, जीएमच्या सीईओने त्यांच्या दोन सीटर संकल्पनेचे अनावरण केले " परिणाम  »लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये.

1996 ते 1998 दरम्यान जीएम 1117 तयार करेल EV1 इलेक्ट्रिक वाहने , त्यापैकी 800 तीन वर्षांच्या कराराने भाडेतत्त्वावर दिले जातील.

В 1997 वर्ष Toyota लाँच प्रियस , मालिका उत्पादनात प्रवेश करणारे पहिले हायब्रिड वाहन. पहिल्या वर्षी, जपानमध्ये 18 प्रती विकल्या जातील.

1997 ते 2000 बर्‍याच उत्पादकांनी हायब्रिड इलेक्ट्रिक मॉडेल्स रिलीझ केले आहेत: Honda EV Plus, GM EV1, Ford Ranger EV पिकअप, Nissan Altra EV, Chevy S-10 EV आणि Toyota RAV4 EV, परंतु 2000 पासून इलेक्ट्रिक कार पुन्हा मरेल.

В 2002 GM आणि DaimlerChrysler यांनी कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्ड (CARB) वर 1990 शून्य उत्सर्जन वाहन (ZEV) कायदा रद्द करण्यासाठी दावा केला. त्यांच्यासोबत अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष जॉर्ज डब्ल्यू बुशही सामील झाले होते.

2003 मध्ये फ्रान्समध्ये रेनॉल्टने त्यांचे कांगू इलेक्ट्रोड हायब्रीड वाहन तयार करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु सुमारे 500 वाहनांनंतर उत्पादन बंद केले.

В 2003-2004 वर्षे हा EV1 चा शेवट आहे. अनेक निषेध असूनही GM सर्व गाड्या नष्ट करण्यासाठी एक एक करून पुनर्संचयित करेल.

В 2006 ख्रिस पेने या वर्षी एक माहितीपट प्रदर्शित केला "  इलेक्ट्रिक कार कोणी मारली?" जे 90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढ आणि मृत्यूचे विश्लेषण करते. हे GM EV1 मॉडेलवर लक्ष केंद्रित करते.

त्याच वर्षी टेस्ला मोटर्स प्रथमच इलेक्ट्रिक परिवर्तनीय रोडस्टर सादर केले.

В 2007 युनायटेड स्टेट्समध्ये अजूनही 100 इलेक्ट्रिक वाहने प्रचलित होती.

С 2008 ते 2010 कॅलिफोर्नियातील वाहन निर्माता टेस्ला मोटर्स इंक. त्याच्या इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कारची निर्मिती केली टेस्ला रोडस्टर .

В 2009 मित्सुबिशी मोटर्सने जपानमध्ये i-Miev लाँच केले. जपानी निर्माता PSA सह भागीदारीत, Peugeot Citroën ने युरोपियन चुलत भाऊ Miev ची ओळख करून दिली, प्यूजिओट आयन (2009) i सिट्रोएन सी-शून्य (2010).

त्याच वर्षी मार्चमध्ये, व्हिन्सेंट बोलोर यांनी 2010 साठी मासिक कार भाड्याने देण्याची घोषणा केली. पिनिनफरिना ब्लू कार 330 युरो साठी.

В 2009 रेनोने आपली पहिली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च केली Fluence ZE Renault Mégane III वर आधारित. त्यानंतर Twizy (2011), Kangoo ZE (2011) आणि Zoe (2012) हे मॉडेल.

2010 वर्ष इलेक्ट्रिक बेंचमार्क, निसान लीफचा जन्म झाला, जे एका दशकात जगातील सर्वाधिक विकले जाणारे इलेक्ट्रिक वाहन असेल.

В 2012 वर्ष टेस्ला जारी मॉडेल एस स्पोर्ट्स सेडान. त्यानंतर एसयूव्ही पाठोपाठ येईल मॉडेल एक्स (2015) आणि फॅमिली सेडान मॉडेल 3 (2017).