Iveco दैनिक 2007 पुनरावलोकन
चाचणी ड्राइव्ह

Iveco दैनिक 2007 पुनरावलोकन

डेली डिलिव्हरी व्हॅन आणि कॅब-चेसिस डेरिव्हेटिव्हजने गेल्या 30 वर्षांत खूप नावीन्यपूर्ण दावा केला आहे आणि निर्माता Iveco अगदी नवीनतम मॉडेल्सवर खूश आहे.

लाइट कमर्शियल व्हेइकल चेसिस फ्रेम, डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बोडिझेल इंजिन, 17cm अंतर्गत उंची असलेली 210cc व्हॅन, कॉमन-रेल्वे डिझेल इंजेक्शन आणि (युरोपमध्ये) नैसर्गिक वायूवर चालणारे इंजिन देखील डेली व्हॅनसाठी नमूद केलेल्या निकषांपैकी आहेत. या 30 वर्षांत.

विविध मॉडेल्ससह—सात व्हीलबेस, निम्न, मध्यम आणि उच्च छतावरील आवृत्त्या, दोन इंजिन आणि विविध पॉवर लेव्हल्स, पेलोड्सची विस्तृत श्रेणी, दुहेरी कॅब आवृत्त्या आणि एकल किंवा जुळी मागील चाके—तुम्ही दोनशिवाय हजारो दैनिके बनवू शकता. समान असणे.

असा अंदाज आहे की दर पाच मिनिटांनी, जगात कुठेतरी कोणीतरी नवीन डेली व्हॅन विकत घेते.

नवीनतम दैनिक - किंवा नवीन दैनिक, ज्याला कॅपिटल लेटर देखील म्हटले जाते - त्याचे मागील-चाक-ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन राखून ठेवते.

सर्व इंजिन युरो 4 मानकांचे पालन करतात, काही मॉडेल्समध्ये एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन असते आणि त्यांना डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टरची आवश्यकता नसते.

सर्व इंजिन चार-सिलेंडर, इन-लाइन आहेत, प्रति सिलेंडर चार वाल्व आणि दुहेरी ओव्हरहेड कॅमशाफ्टसह. ते सामान्य रेल इंजेक्शन प्रणाली वापरतात.

एक मागील चाक असलेली फिकट युनिट टर्बोचार्जरमध्ये व्हेरिएबल भूमिती व्हॅन्ससह 2.3-लिटर डिझेल वापरतात. बहुतेक दैनिक मॉडेल्समध्ये तीन-लिटर टर्बोडीझेल इंजिन असते. HPI 109kW पॉवर आणि 350Nm टॉर्क देते. HPT आवृत्ती पॉवर 131kW आणि 400Nm टॉर्क पर्यंत वाढवते, परंतु उल्लेखनीय म्हणजे टॉर्क 1250 ते 3000rpm पर्यंत स्थिर राहतो, ज्यामुळे इंजिनची चांगली लवचिकता सूचित होते.

तेल आणि फिल्टर बदल दर 40,000 किमीवर अनुसूचित केले जातात, देखभाल खर्च आणि वाहन डाउनटाइम मर्यादित करतात.

डेलीमध्ये स्वतंत्र फ्रंट सस्पेन्शन आहे, तर सॉलिड रीअर एक्सल नाजूक भार वाहून नेण्यासाठी एअर सस्पेंशनसह बसवता येते.

ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सोयी आणि सोईला दैनिकासाठी प्राधान्य आहे. त्यांच्याकडे पार्किंग सेन्सर, कीमध्ये रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग, कॅबमध्ये विचारपूर्वक स्टोरेज स्पेस, चार डीआयएन-आकाराचे कंपार्टमेंट आहेत. डॅश-माउंट केलेले शिफ्ट लीव्हर आणि लहान पार्किंग ब्रेक लीव्हर (त्याच्या हलक्या कृतीमुळे शक्य झाले आहे) सह कॅबचे नेव्हिगेट करणे सोपे झाले आहे. सीट आरामदायी आणि आश्वासक आहेत.

दैनिक सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा सहा-स्पीड अनुक्रमिक स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज असू शकते.

पेलोड 1265kg ते अतिरिक्त लांब व्हीलबेस आणि 4260kg पर्यंत कॅब चेसिस पर्यंत आहेत.

लहान व्हॅनचा व्हीलबेस 3000 मिमी आहे, मध्यम व्हॅनमध्ये 3300 मिमी आणि 3750 मिमी आहे, लांब व्हॅनमध्ये 3950 मिमी, 4100 मिमी आणि 4350 मिमी आहे, कॅबसह व्हॅन किंवा चेसिसच्या प्रकारावर अवलंबून, कॅबसह विस्तारित चेसिससह दोन मॉडेल्स आणि एक व्हील 4750 मिमी.

एक टिप्पणी जोडा