मोटरसायकल स्क्रॅचपासून मुक्त व्हा
पहिला स्क्रॅच दुखतो, विशेषत: आम्ही खरेदी केलेल्या छोट्या रत्नावर! पण तुम्हाला जी बाईक आवडते, आणि स्क्रॅचच्या आकारावर अवलंबून, त्यातून मुक्त होण्याचे अनेक मार्ग आहेत.
कठीण स्तर: सोपे नाही
उपकरणे
– अँटी-स्क्रॅच इरेजरची ट्यूब, जसे की Ipone द्वारे Stop'Scratch किंवा कार स्क्रॅच रिमूव्हर (सुमारे 5 युरो).
- रिटचिंग पेनची बाटली (आमचे मॉडेल: €4,90).
- पाण्याच्या शीटसह सॅंडपेपर, ग्रिट 220 (दंड), 400 किंवा 600 (अतिरिक्त दंड).
- वाडगा.
- स्प्रे पेंट (सुमारे 10 युरो प्रति तुकडा).
- टेपचा रोल
शिष्टाचार
जर तुम्ही एखाद्या व्यावसायिकाने पेंटिंगसाठी कोटिंग काढून टाकत असाल आणि तयार करत असाल, तर तुम्ही तुमच्या मोटारसायकलची काळजी घेण्यासाठी सिलिकॉन असलेले रॅग किंवा पॉलिश वापरत असाल तर त्याला सांगू नका. या प्रकरणात, त्याने एक विशेष साधन वापरणे आवश्यक आहे जेणेकरून प्रथम पेंटिंग चुकू नये.
1 - स्क्रॅच रिमूव्हर वापरा.
जर पेंटवरील स्क्रॅच लहान स्क्रॅचपर्यंत मर्यादित असेल तर ते आयपोन स्टॉप स्क्रॅच सारख्या स्क्रॅच रिमूव्हर पेस्टच्या नळीने काढले जाऊ शकतात. पृष्ठभाग प्रथम स्वच्छ असणे आवश्यक आहे. मग उत्पादनास कोरड्या कापडाने लागू करणे किंवा कापूस लोकरने ओलावणे आवश्यक आहे. गोलाकार हालचालीमध्ये घासणे, स्क्रॅचच्या आकारावर अवलंबून कमी -अधिक कठीण. काही क्षणांसाठी ते सोडा, ते पुसून टाका. आवश्यक असल्यास ऑपरेशन पुन्हा करा.
2 - मिनी ब्रशने स्पर्श करा
पेंटच्या खाली वेगळा रंग दाखवणाऱ्या चिप किंवा स्क्रॅच नंतर आवश्यक दुरुस्ती करण्यासाठी, कार रीटचिंग पेन असलेली बाटली वापरा. आपल्याला फक्त स्प्रे पेंटच्या रंगाशी जुळणारे पेन खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे (अध्याय 3 मध्ये रंग निवडणे पहा). टच-अपसाठी, ड्रिप आणि "ब्लॉक्स" टाळण्यासाठी लागू केलेल्या पेंटच्या प्रमाणावर शक्य तितके स्किम करा. हे पेंट खूप लवकर सुकते, पृष्ठभागावर सपाट होते. (पृष्ठ 2 वर अधिक).
(पृष्ठ 1 वरून सुरू)
3 - योग्य रंग निवडा
मोटारसायकल उत्पादक क्वचितच ते विकत असलेल्या मॉडेल्ससाठी पेंट देतात. सुदैवाने, कार उत्पादकांकडून पेंट्सची मोठी निवड आहे. रीटचिंगसाठी आपल्याला अद्याप योग्य रंग निवडावा लागेल. विशेष स्टोअर किंवा सुपरमार्केटमध्ये आढळणाऱ्या एरोसोल कॅन कॅप्सच्या रंगावर अवलंबून राहण्याची चूक करू नका. आपल्या पेंट डिपार्टमेंटकडे तपासा कारण त्यांच्याकडे नेहमीच अनेक रंग चार्ट असतात. नमुना कागदपत्रांचे हे संपूर्ण संच आपल्याला रंग चार्टमधील रंगांची आपल्या मोटरसायकलच्या रंगाशी तुलना करण्यास अनुमती देतात. साहजिकच, मोटारसायकलच्या भागासह (साईड कव्हरप्रमाणे) स्टोअरमध्ये जाणे सोपे आहे. रंग चार्टमधील रंग संदर्भ आपल्याला योग्य स्प्रे खरेदी करण्याची परवानगी देतो. दिवसाच्या प्रकाशात ही निवड करा: कृत्रिम प्रकाश रंग विकृत करतो.
4 - पाणी-आधारित कागदासह वाळू खाली करा
जर चिप किंवा स्क्रॅच अँटी-स्क्रॅच इरेजर काम करण्यासाठी खूप खोल असेल तर आपल्याला पृष्ठभाग सपाट करणे आवश्यक आहे. खूप बारीक 400 किंवा 600 ग्रिट सॅंडपेपर वापरा (प्रत्यक्षात सॅंडिंग कार बॉडीजसाठी ओले सँडिंग पेपर आणि तुम्हाला ते सुपरमार्केटच्या ऑटोमोटिव्ह विभागात सापडतील). पानाचा एक छोटा तुकडा कापून घ्या आणि एका भांड्यातून थोडेसे पाण्यात भिजवा. मग लहान वर्तुळांची पुनरावृत्ती करून खराब झालेल्या भागाचे अचूक ठिकाण वाळू द्या. वार्निश काढण्यासाठी आणि हँगिंग उत्पादनांसाठी जुने पेंट तयार करण्यासाठी सँडिंग आवश्यक आहे. पृष्ठभाग गुळगुळीत झाल्यावर तुम्हाला वाटेल. मग आपण पेंटला स्पर्श करण्यास पुढे जाऊ शकता.
5 - टेपसह संरक्षित करा
आपण ज्या स्क्रॅचचे निराकरण करू इच्छिता ते काढता येण्याजोग्या ट्रिमवर असल्यास, कार्य करणे सोपे करण्यासाठी ते काढा. अन्यथा, स्प्रे पेंटिंगसाठी, मोटारसायकलवर उघड होणाऱ्या आणि खराब झालेल्या पृष्ठभागाला स्पर्श न करणाऱ्या प्रत्येक गोष्टीला पेंटच्या ढगांपासून संरक्षण करणे आवश्यक असेल. त्याचप्रमाणे, विचाराधीन वस्तू वेगळ्या रंगाची असल्यास, चिकट कागद आणि वृत्तपत्राचा वापर पुन्हा रंगविण्यासाठी क्षेत्राचे वर्णन करण्यासाठी केला पाहिजे. या वापरासाठी तयार केलेल्या चिकट कागदाचे रोल पेंटच्या दुकानात विकले जातात. (पृष्ठ 3 वर अधिक).
(पृष्ठ 2 वरून सुरू)
6 - कलाकाराप्रमाणे काढा
आपण एका चांगल्या हवेशीर भागात रंगवावे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे धूळांपासून संरक्षित, सरासरी वातावरणीय तापमानावर. अति थंड किंवा उष्णता एका सुंदर पेंटिंगमध्ये हस्तक्षेप करेल. स्प्रे कॅन आणि फेअरिंग पार्ट्स सुमारे 20 डिग्री सेल्सियस असावेत आणि बॉम्ब चांगले मिसळा. सुमारे वीस सेंटीमीटर फवारणी करा. सलग स्ट्रोकमध्ये काम करा, प्रत्येक कोट दरम्यान काही सेकंदांसाठी कोरडे होऊ द्या, रंग एकसमान होईपर्यंत. प्रत्येक थर दरम्यान दोन मिनिटे नवीन थर न पसरता ठेवण्यासाठी पुरेसे आहेत. गळती झाल्यास, हे पेंट खूप लवकर सुकते म्हणून, आपण पुन्हा काम सुरू करण्यापूर्वी योग्य विलायकाने त्वरित आणि पूर्णपणे साफ करणे आवश्यक आहे. तुमच्याकडे एकाधिक कोटांसह जितका अधिक संयम असेल तितकाच तुमचा रंग आणि पृष्ठभागाची नियमित फिनिशिंग अधिक सुंदर होईल.
7 - कोरडे होऊ द्या
पेंट पटकन सुकतो, परंतु चिकट कागद सोलण्यापूर्वी किंवा भाग वेगळा झाल्यास पुन्हा एकत्र करण्यापूर्वी एक दिवस बरा करण्याची परवानगी देणे चांगले. जर तुम्हाला दुसऱ्या रंगाने रंगवायचा असेल तर पेंट पूर्णपणे कोरडे आणि स्पर्श होईपर्यंत प्रतीक्षा करा, नंतर संरक्षित करणे आवश्यक असलेल्या आधीच पेंट केलेल्या भागाला मास्क करण्यासाठी कागदाच्या शीट आणि विशेष पेंटसह टेप वापरा. वरीलप्रमाणेच दुसरा रंग फवारणी करा. जर तुम्हाला यशस्वीरित्या पेंट स्प्रे करण्याची क्षमता आहे असे तुम्हाला वाटत नसेल, तर तुम्ही संबंधित भाग खूप चांगले डिसेम्बल करू शकता आणि ते कार बॉडी मास्टरकडे किंवा स्पष्टपणे मोटारसायकल मास्टरला पुन्हा रंगविण्यासाठी देऊ शकता.
