DIY कार छतावरील रॅक

छतावरील अवजड माल सुरक्षित करण्यासाठी छतावरील रेलिंग हा एक चांगला पर्याय आहे. कारचे स्वरूप कमी होणार नाही. रेल वायुगतिकीय कार्यक्षमतेवर आणि इंधनाच्या वापरावर परिणाम करत नाहीत. ते कारमधून काढले जाऊ शकत नाहीत (घरगुती ट्रंक-बास्केट, बॉक्स, जे रिकामे ठेवण्यास गैरसोयीचे असतात).

गाडीतील सामानाचा नियमित डबा नेहमीच ड्रायव्हरला संतुष्ट करत नाही. जर तुम्हाला मोठा भार वाहून नेण्याची गरज असेल, निसर्गात जा, मुख्य मालवाहू डब्बा पुरेसा नसेल. अनेक कार मॉडेल मानक छतावरील रेलसह सुसज्ज आहेत, स्थापनेसाठी फॅक्टरी ठिकाणे आहेत. परंतु काही कारमध्ये रेल किंवा क्रॉस सदस्य जोडण्यासाठी छिद्र नाहीत. कार किंवा मूळ उत्पादनाच्या छतावरील सामानाचा डबा स्वतःच करा.

खोडांचे प्रकार

कारच्या वरचा मालवाहू डबा सहसा क्वचितच वापरला जातो: सायकल रॅक, उदाहरणार्थ, वर्षातून अनेक वेळा आवश्यक असू शकते. म्हणून, मालक काढता येण्याजोग्या संरचनांना प्राधान्य देतात जे आवश्यक असल्यास स्थापित करणे सोपे आणि नष्ट करणे तितकेच सोपे आहे. कोणतीही ट्रंक कारची वायुगतिकीय कार्यक्षमता कमी करते, इंधनाचा वापर वाढवते आणि ड्रायव्हिंग अवघड बनवते.

उत्पादने डिझाइन, सामग्री, स्थापनेचा प्रकार आणि हेतूमध्ये भिन्न आहेत. कोणत्या मालाची वाहतूक करण्याची योजना आहे यावर अवलंबून, सामानाचा प्रकार निवडा. लांबच्या सहलींसाठी, मोहिमेचा वापर करणे सोयीचे असेल, जर डबी किंवा चाकांची एकच वाहतूक नियोजित असेल तर, अनुदैर्ध्य किंवा ट्रान्सव्हर्स प्रोफाइल स्थापित करणे पुरेसे आहे.

रचना करून

सर्वात सामान्य डिझाइन:

• क्रॉसबार;
• ऑटो बॉक्स;
• अग्रेषित करणे;
• विशेष.

सायकल रॅक

विशिष्ट छतावरील रॅक विशिष्ट वस्तू वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केले आहेत आणि विशेष लॉक, फास्टनर्स आणि पट्ट्या आहेत, उदाहरणार्थ, बोट किंवा सायकल स्थापित करण्यासाठी. छतावर मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक करणे नेहमीच शक्य नसते (नियमांनुसार, ट्रंकचा समोरचा भाग विंडशील्डच्या 20 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त वारा नसावा, कार्गो कारच्या एकूण परिमाणांच्या मागे पुढे जाऊ नये) . मोठ्या प्रमाणात वाहतुकीसाठी, टॉवर आणि ट्रेलर वापरणे चांगले.

एक्स्पिडिशनरी कंपार्टमेंट्स बास्केट असतात ज्या क्रॉसबार (रेल) वर स्थापित केल्या जातात किंवा वैयक्तिक डिझाइन असतात आणि छतावर स्थापित केल्या जातात.

ऑटोबॉक्स कठोर आणि मऊ असतात. लाइटवेट क्लोज्ड कंपार्टमेंट एका विशिष्ट ब्रँड अंतर्गत बनवले जातात, वायुगतिकीतील घट समतल करण्यासाठी इष्टतम आकार असतात आणि फास्टनर्स प्रदान केले जातात. कठोर वॉर्डरोब ट्रंक वैयक्तिक गोष्टींच्या वाहतुकीसाठी आहेत.

क्रॉसबार. सर्वात सामान्य वर्ग ट्रान्सव्हर्सली स्थापित पट्ट्यांच्या स्वरूपात वेल्डेड किंवा पीव्हीसी रचना आहे. ट्रान्सव्हर्स पॅनल्सवर, आपण लोड सुरक्षित करू शकता, बास्केट किंवा ट्रंक स्थापित करू शकता. सार्वत्रिक डिझाइन अनियमित आकाराच्या मालवाहतुकीसाठी योग्य आहे.

अतिरिक्त कंपार्टमेंटची स्थापना सामान्यपणे प्रदान केलेली नसल्यास, कारच्या छतावर छतावरील रॅकचे स्वतःच माउंटिंग स्वतंत्रपणे नाल्यासाठी किंवा दरवाजामध्ये कंसाच्या मदतीने केले जाते.

नियुक्ती

मिनीबससाठी, स्टील रूफ रेल आणि क्रॉसबार वापरले जातात, जे दोन सपोर्टवर 150 किलो वजन सहन करू शकतात. प्रवासी कारसाठी, सामानाचे मानक वजन (ट्रंकच्या वजनासह) 75 किलो पर्यंत आहे.

अॅल्युमिनियमच्या पट्ट्यांवर बसवलेले प्लास्टिकचे बॉक्स 70 किलोपर्यंत लोड केले जाऊ शकतात. क्रॉस सदस्यांसाठी हलके प्लास्टिक वापरले असल्यास, एकूण लोड क्षमता 50 किलोपेक्षा जास्त नसावी.

कला नुसार. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या 12.21, छतावरील भार कठोरपणे निश्चित करणे आवश्यक आहे, कारचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र बदलू नये, दृश्यात अडथळा आणू नये. जर कार्गो कारच्या समोर आणि मागे 1 मीटरपेक्षा जास्त, बाजूंनी 0,4 मीटरपेक्षा जास्त पुढे जात असेल, तर परिमितीभोवती मार्कर चेतावणी दिवे आणि "मोठ्या आकाराचे कार्गो" चिन्ह टांगणे आवश्यक आहे.

साहित्याद्वारे

ट्रंकची लोड क्षमता उत्पादनाच्या सामग्रीवर अवलंबून असते: सामग्री जितकी मऊ असेल तितके कमी वजन त्यावर स्थापित केले जाऊ शकते.

स्टीलच्या टोपल्या जड असतात, माउंट करणे आणि काढणे कठीण असते, परंतु 150 किलो वजन सहन करण्यास सक्षम असतात. ओव्हरलोड किंवा अयोग्यरित्या वितरित केल्यास, क्रॉसबार फास्टनर्स छताला वाकवू शकतात.

छप्पर रॅक

अॅल्युमिनियम क्रॉसबार ही सर्वात सामान्य सामग्री आहे, ते ऑक्सिडाइझ करत नाहीत, ते हलके आहेत, ते 75 किलो पर्यंत भार सहन करू शकतात. जर ते मोठ्या गुरुत्वाकर्षणापासून वाकले तर छप्पर वाकले जाईल.

ABS प्लास्टिक बनलेले. रेखांशाच्या रेलसाठी हलके, कठोर पॅनेल वापरले जातात, मेटल इन्सर्टसह उत्पादने जास्तीत जास्त भार सहन करतात. नियमित ठिकाणी रेल स्थापित केले जातात.

ड्रेनेज चॅनेलवर बास्केट स्थापित करण्यासाठी स्वतंत्र फास्टनर्स बनविण्यापेक्षा आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार रेलसाठी ट्रंक बनविणे सोपे आहे. तुम्हाला 4-6 clamps किंवा clamps लागतील जे बेसला रेलिंगला घट्ट जोडतील.

आपले स्वतःचे छप्पर रॅक कसे बनवायचे

पैसे वाचवण्याचा एक चांगला पर्याय म्हणजे लगेज रॅकचे उत्पादन. फायदे:

• विशिष्ट गरजांसाठी कंपार्टमेंटची व्यवस्था;
• एकल शिपमेंटसाठी, नष्ट करणे सोपे;
• ग्रिडच्या क्रॉसबारवर किंवा वस्तूंचे संरक्षण करणाऱ्या हार्ड बॉक्सवर स्थापना.

काम करण्यापूर्वी, संरचनेचा आकार कारच्या परिमाणांनुसार काळजीपूर्वक मोजला जातो. 2 मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या छतासाठी, आपल्याला 6 ब्रॅकेटसाठी ट्रंकची आवश्यकता आहे, सेडान आणि हॅचबॅकसाठी, 4 फास्टनर्स तयार करणे पुरेसे आहे. आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारच्या छतावरील रॅकचे रेखाचित्र काढू शकता, आपण इंटरनेटवरून स्केच घेऊ शकता किंवा त्यासह येऊ शकता.

आपल्याला कशाची आवश्यकता आहे?

होममेड ट्रंकसाठी, 20x30 च्या सेक्शनसह अॅल्युमिनियम प्रोफाइल वापरला जातो. पाईप स्ट्रक्चर्स घेतले जातात, जर ट्रंकमध्ये बोर्ड दिलेला असेल तर वरच्या संरक्षक रॅक म्हणून. क्रॉसबार आणि क्रॉसबारसाठी, एक चौरस प्रोफाइल वापरला जातो. काय आवश्यक असेल:

• अर्ध-स्वयंचलित वेल्डिंग मशीन;
• एक प्रकारचा जुगाराचा खेळ, शासक;
• डिस्कच्या संचासह ग्राइंडर;
• ड्रिल, ड्रिल;
• फास्टनर्सच्या उत्पादनासाठी स्टील प्लेट्स;
• प्राइमर, कार पेंट.

काम करण्यासाठी आयटम

रचना माउंट करण्यासाठी सर्वोत्तम जागा गटर असेल. क्लॅम्प्स नाल्यात बसवले जातात, छप्पर ड्रिल करणे आवश्यक नाही.

उत्पादन प्रक्रिया

प्रथम आपल्याला रेल बनविणे आवश्यक आहे, जे आधार देणारी फ्रेम बनेल. आधार छताच्या परिमितीभोवती बनविला जाऊ शकतो आणि त्यावर क्रॉस सदस्य वेल्डेड केले जाऊ शकतात. आणि आपण स्वत: ला दोन स्लॅट्सपर्यंत मर्यादित करू शकता, ज्यावर 2-5 ट्रान्सव्हर्स अॅल्युमिनियम स्लॅट्स वेल्डेड केले जातील. सुव्यवस्थित कोपऱ्यांसह बूट वायुगतिकीय गुणांक कमी करते, परंतु कंपार्टमेंटचे वजन वाढवते. क्रॉसबारवर आपण बंद आयोजक किंवा बॉक्स स्थापित करू शकता.

योजना कार्य:

1. अॅल्युमिनियम प्रोफाइल मोजा आणि कट करा - 2 अनुदैर्ध्य पट्ट्या, 3 ट्रान्सव्हर्स.
2. कट साफ करा. जर आधार खुला असेल तर आपण टोक वाकवू शकता, प्लास्टिक प्लग स्थापित करू शकता, फोमने भरा.
3. रेखांशाचा आणि आडवा पट्ट्यांचा पाया वेल्ड करा.
4. शिवण साफ करा. अॅल्युमिनियमला ​​अँटीकॉरोसिव्हने उपचार करण्याची आवश्यकता नाही.
5. फायबरग्लाससह रचना मजबूत करा, जी फोमवर लागू केली जाते आणि क्रॉस सदस्यांना चिकटलेली असते.
6. बेस पेंट करा.

जर ट्रंक बास्केटच्या स्वरूपात असेल तर, तुम्हाला लहान परिमितीचा वरचा पाया वेल्ड करावा लागेल, बाजूच्या पट्ट्या तळाशी वेल्ड कराव्या लागतील, पट्ट्या वाकवा (शंकू मिळविण्यासाठी) आणि वरच्या रिमला वेल्ड करा. ही चांगली कल्पना नसली तरी, खोड काढणे अवघड असल्याने, कंपार्टमेंट जड असेल, ज्यामुळे एकूण लोड क्षमतेवर वाईट परिणाम होईल.

कार छप्पर माउंट

छतावरील स्थापना फास्टनर्सवर चालते जे नाल्यावर बसवले जातात. Clamps पूर्व-तयार आहेत, जे, एकीकडे, छताला घट्ट जोडलेले आहेत, आणि दुसरीकडे, ते ट्रंक धरतात. क्लॅम्पसाठी, स्टील प्लेट्स वापरल्या जातात (पर्याय म्हणून, आपण मफलरसाठी क्लॅम्प घेऊ शकता). हा भाग कार्गो कंपार्टमेंट बांधण्यासाठी योग्य आहे, इष्टतम कडकपणा आहे.

ट्रंक छतावरील रेलवर बसवले असल्यास, होममेड किंवा फॅक्टरी ब्रॅकेट वापरा. U-shaped ब्रॅकेट रेलिंगला बोल्ट केले जाते आणि ट्रंकच्या पायथ्याशी वेल्डेड केले जाते.

आपण छतावरील रॅक थेट छतावरील रेलवर स्थापित करू शकता. यासाठी 4-6 माउंटिंग प्लेट्स आणि बोल्टचा एक संच आवश्यक असेल. आपण लॉकसह फॅक्टरी फास्टनर्स वापरू शकता. हे आपल्याला अनुदैर्ध्य आणि ट्रान्सव्हर्स रेलवर ट्रंक द्रुतपणे काढून टाकण्यास आणि स्थापित करण्यास अनुमती देईल. उदाहरणार्थ, डेस्ना मॉडेल एक स्टील ट्रंक-बास्केट आहे, त्यात सार्वत्रिक फास्टनर्स आहेत, दुहेरी फिक्सेशनसह, फास्टनर्स वर आणि खाली फिरवले जाऊ शकतात.

प्लस फॅक्टरी फास्टनर्स - डिझाइनमध्ये एक लॉक आहे आणि किल्लीने उघडते. होममेड क्लॅम्प्सच्या बाबतीत, फास्टनर्सना एकतर वेल्डेड करणे आवश्यक आहे, जे गैरसोयीचे आहे, किंवा बोल्ट किंवा "कोकरे" वर निश्चित केले आहे.

छतावरील रेल कसे बनवायचे आणि स्थापित कसे करावे

बहुतेक मॉडेल्समध्ये त्यांच्या स्थापनेसाठी नियमित छप्पर रेल किंवा ठिकाणे असतात. छतावरील तांत्रिक उघडणे प्लास्टिकच्या प्लगसह बंद केले जातात. मूळ रेलिंग किंवा प्रतिकृती स्थापित करताना, फास्टनर्स मॉडेलशी संबंधित असतात. जर तुम्हाला स्टोअरच्या उत्पादनावर पैसे खर्च करायचे नसतील तर तुम्ही घरगुती सामानाचे पट्टे बनवू शकता.

छप्पर रॅक

छतावरील अवजड माल सुरक्षित करण्यासाठी छतावरील रेलिंग हा एक चांगला पर्याय आहे. कारचे स्वरूप कमी होणार नाही. रेल वायुगतिकीय कार्यक्षमतेवर आणि इंधनाच्या वापरावर परिणाम करत नाहीत. ते कारमधून काढले जाऊ शकत नाहीत (घरगुती ट्रंक-बास्केट, बॉक्स, जे रिकामे ठेवण्यास गैरसोयीचे असतात).

आडवा

क्रॉसबार एक स्टील किंवा प्लास्टिक पॅनेल आहे, जे कारच्या छतावर किंवा रेलिंगवर दोन्ही टोकांना निश्चित केले आहे. फास्टनिंगच्या प्रकारानुसार, प्रत्येक कुंडी छताला 1-2 बोल्ट किंवा लॅचने जोडलेली असते.

प्लास्टिक पॅनेलची समाप्ती क्रोम-प्लेटेड, काळ्या रंगात रंगविली जाऊ शकते. सेडान, हॅचबॅकसाठी, दोन क्रॉसबार पुरेसे आहेत, स्टेशन वॅगन, एसयूव्हीसाठी, तीन आवश्यक आहेत. एकूण डिझाइन आपल्याला छतावर 100 किलो पर्यंतचे लोड स्थापित करण्याची परवानगी देते.

रेखांशाचा

अनुदैर्ध्य रेलिंग - ड्रेनच्या काठावर मशीनच्या दिशेने स्थापित केलेले पॅनेल. जर मानक ट्रंकच्या खाली असलेली जागा प्लगने बंद केली असेल तर, रेलिंग बसवण्यापूर्वी भोक कमी केला जातो आणि ब्रॅकेट स्थापित करताना सीलबंद केले जाते.

जर रेलिंग दिलेली नसेल तर पॅनेल स्वतंत्रपणे बनवता येतात किंवा स्टोअरमध्ये खरेदी करता येतात. छतावर माउंट करताना, आपल्याला मेटल ड्रिल करणे आवश्यक आहे, कंस घालण्याच्या बिंदूंवर डीग्रेसरसह उपचार करणे आवश्यक आहे. पाणी गळती रोखण्यासाठी, त्यांना अतिरिक्त सीलंटने उपचार केले जातात.

स्वयं-निर्मित छतावरील रॅकचे साधक आणि बाधक

घरगुती ट्रंकचा मुख्य फायदा म्हणजे बजेट खर्च. आपण सुधारित सामग्रीपासून बास्केट बनवू शकता. रेखाचित्र स्वतःच अत्यंत सोपे आहे.

छप्पर रॅक

कारला ट्रंक अजिबात दिलेला नसताना ट्रंक लावणे अवघड आहे: आपल्याला छप्पर, माउंट क्लॅम्प्स आणि ब्रॅकेटच्या अखंडतेचे उल्लंघन करावे लागेल.

घरगुती उत्पादनांचे अधिक तोटे आहेत:

• ट्रंकचा असंतुलित आकार आपोआप इंधनाचा वापर वाढवेल. वारा आहे, ट्रॅकवर वेगाने, नियंत्रण बिघडते.
• लोड क्षमतेची चुकीची गणना केल्यामुळे स्लॅट वाकलेले आहेत, छप्पर विकृत आहे.
• अनुक्रमिक धातू प्रक्रियेशिवाय क्लॅम्प स्थापित केल्याने गंज होऊ शकतो आणि प्रवाशांच्या डब्यात ओलावा प्रवेश करू शकतो.

जर वेल्डिंगचा अनुभव नसेल तर, मजबूत, साधे असले तरी, 5 फळ्यांचा आधार बनवणे कठीण आहे.

ऑपरेशन आणि दुरुस्तीसाठी टिपा

छतावरील रेल केवळ कॉन्फिगरेशनमध्ये संकुचितपणे केंद्रित भागच नव्हे तर ट्यूनिंगचा घटक देखील मानला जातो. क्रोम-प्लेटेड स्टँडर्ड पॅनल्स कारला एक पूर्ण स्वरूप देतात. भाग एकदा स्थापित केले जातात, ते कारच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करत नाहीत.

देखील वाचा: आपल्या स्वत: च्या हातांनी व्हीएझेड 2108-2115 कारच्या शरीरातून मशरूम कसे काढायचे

मूळ छप्पर रेल गंज अधीन नाहीत, लॉक संरक्षण आहे.

जेव्हा यापुढे कार्गो वाहतूक करणे आवश्यक नसते तेव्हा छतावरील रॅक प्रत्येक वेळी काढला जातो. हे महत्वाचे आहे की स्थापना आणि विघटन करण्यास जास्त वेळ लागत नाही. हे करण्यासाठी, लॅचेसच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, जर लॉक वापरले गेले असतील तर त्यांची कार्यक्षमता तपासा.

ट्रंक दोन प्रकरणांमध्ये दुरुस्त केली जाते: जर संपूर्ण क्रॉस मेंबरच्या कोटिंगचे नूतनीकरण करणे आवश्यक असेल किंवा स्टील प्लेट वाकली असेल किंवा खराब होऊ लागली असेल. जेव्हा क्रॉस मेंबरमध्ये क्रॅक दिसून येतो तेव्हा भाग बदलतो. पॅनल्स वेल्डेड केले जाऊ शकतात, परंतु यामुळे कंपार्टमेंटची एकूण लोड क्षमता 50% कमी होईल.

आम्ही स्वतःच्या हातांनी कारच्या छतावर स्वस्त रॅक बनवतो!