जग्वार ई-प्रकार: ICONICARS - स्पोर्ट्स कार

जग्वार ई-प्रकार: ICONICARS - स्पोर्ट्स कार

60 चे दशक सुवर्ण वर्ष मानले जातेमोटारी: अलिकडच्या वर्षांत जगातील काही सर्वात सुंदर मॉडेल तयार केले गेले आहेत आणि जग्वार ई-प्रकार ही एक अशी कार आहे ज्यामध्ये स्थान आहे दहा (आत नसल्यास पहिले पाच) जगातील सर्वात सेक्सी कारच्या रँकिंगमध्ये.

एक लांब, अतिरिक्त-लांब बोनेट एक झुकलेली कॅब आणि एक सुसंवादी आणि मोहक रेषा यामुळे आपण अवाक होतो. 1961 ते 1975 पर्यंत, 70.000 हून अधिक तुकडे तयार केले गेले आणि ते आजपर्यंत सर्वात प्रतिष्ठित विंटेज कार कलेक्टर्सपैकी एक आहे.

1961 ची पहिली मालिका यांत्रिकदृष्ट्या भविष्य कार होती. त्याने स्थापन केले फ्रेम-मोनोकोक, चार डिस्क ब्रेक (त्या वेळी एक दुर्मिळता), मागील बाजूस स्वतंत्र मागील निलंबन होते आणि समोर दुहेरी विशबोन होते.

विचारशील यांत्रिकी असूनही, वाहन चालवणे सोपे नव्हते: लहान व्हीलबेस (240 सेमी) आणि अतिशय अरुंद ट्रॅक (फक्त 164 सेमी) यामुळे ते विशेषतः कोपऱ्यात अस्थिर आणि वाहन चालवणे कठीण झाले.

पहिला भाग होता 6 एचपी सह 3,8-सिलेंडर इन-लाइन 265-लिटर इंजिन, तर cambio चार-स्पीड MOSS मॅन्युअल होते... 1964 मध्ये, इंजिनचे विस्थापन 4,2 लिटर पर्यंत वाढवले ​​गेले आणि टॉर्क 10%ने वाढले.

क्रेडिट्स: लंडन, इंग्लंड - 11 एप्रिल: 1961 एप्रिल 3.8 रोजी रॉयल हॉर्टिकल्चरल हॉलमध्ये प्रदर्शनासाठी 1 जग्वार ई-टाइप S190,000 225,000 फ्लॅट फ्लोअर रोडस्टर (£11-2017-£70 अंदाजे) चे इंटीरियर लंडन, इंग्लंड. Coys Auto Auctioneers उद्या, 12 एप्रिल 2017 रोजी वेस्टमिन्स्टर येथील स्प्रिंग क्लासिक्स लिलावात जवळपास XNUMX क्लासिक कारची यादी करतील. (जॅक टेलर/गेटी इमेजेसचा फोटो)

मालिका 2

в 1968 दुसरा भाग प्रसिद्ध झाला जग्वार ई-प्रकार, पण ती सुधारणा नव्हती. यूएस प्रदूषण नियंत्रण आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, वीज कमी केली गेली आहे आणि इंजिन मऊ चालते.

सौंदर्यशास्त्राला कमी आकर्षक हेडलाइट्स आणि कमी पातळ शरीराच्या रेषा देखील सहन कराव्या लागल्या आहेत.

केबिनमध्ये वाढलेली सोय: डोके संयम, समायोज्य जागा, काळ्या लेदरने झाकलेले स्टीयरिंग व्हील, पॉवर स्टीयरिंग आणि स्टीयरिंग लॉक.

क्रेडिट्स: वेब्रिज, इंग्लंड-जून 18: इंग्लंडच्या वेब्रिजमध्ये 1962 जून, 1 रोजी ब्रुकलँड सर्किट येथे नवीन नूतनीकरण आणि फिनिश लाइनमध्ये पुन्हा सामील होण्यासाठी नील मॅन्ले यांनी चालवलेली 18 मालिका जग्वार ई-प्रकार कूप. (गेटी इमेजेस द्वारे मायकेल कोल / कॉर्बिस द्वारे फोटो)

मालिका 3

1971 ते 1975 पर्यंत, तिसरी आणि अंतिम मालिका जग्वार ई-प्रकार... सादर केलेली नवीनतम उत्क्रांती 12-लिटर व्ही 5,3 इंजिन पूर्णपणे जग्वार द्वारे निर्मित आणि प्रोटोटाइपवर आधारित जग्वार XJ 13.

La आउटपुट पॉवर 272 एचपी, पण खेळपट्टी गुळगुळीत आणि रेषीय होती, ज्यामुळे ही कार खेळाच्या वापरापेक्षा पर्यटनासाठी अधिक योग्य बनली. सौंदर्याने, तिसरी मालिका "बंद" फ्रंट एअर इनटेक, चार पंखाच्या आकाराचे एक्झॉस्ट आणि दोन वाइपर (तीन ऐवजी) द्वारे ओळखली जाते.