टायमिंग बेल्ट किती वेळा बदलावा? टायमिंग बेल्ट आणि इंजिन टायमिंग चेन कधी बदलली पाहिजे? टाइमिंग बेल्ट बदलण्यासाठी किती वेळ लागतो आणि किती खर्च येतो?

टाईमिंग बेल्ट किती वेळा बदलणे आवश्यक आहे याबद्दल आश्चर्य वाटते? टायमिंग बेल्ट हा वाहन चालवण्याचा महत्त्वाचा घटक आहे आणि तो शक्य तितक्या चांगल्या स्थितीत ठेवणे आपल्या हिताचे आहे. वेळेची साखळी आणि त्याचे अवशेष किती वेळा बदलले पाहिजेत? या आयटममध्ये नवीन बेल्ट स्थापित करण्यासाठी किती खर्च येईल?

हे डिझाइन इंजिनला इंधन पुरवण्यासाठी आणि त्यातून बाहेर पडणाऱ्या वायूंच्या उत्सर्जनासाठी जबाबदार आहे. ते किती वेळा बदलले पाहिजे ते तपासा जेणेकरून मशीन बिघडणार नाही.

कारमध्ये वितरण यंत्रणा आणि त्याचे घटक कसे व्यवस्थित केले जातात?

वेळेची एक जटिल रचना आहे. सरासरी वापरकर्त्यासाठी सर्वात महत्वाची वस्तुस्थिती अशी आहे की त्याच्याकडे बेल्ट किंवा चेन ड्राइव्ह आहे. टायमिंग बेल्टच्या टिकाऊपणाच्या संदर्भात ही महत्त्वाची माहिती आहे. सिद्धांततः, घन साखळ्या हा एक चांगला उपाय आहे कारण त्या जास्त काळ टिकतात. ते मुख्यतः काही दशकांपूर्वी वापरले गेले होते, येथूनच विश्वास आला की जुन्या कारमध्ये ते जवळजवळ चिलखत होते. ते कित्येक लाख किलोमीटर नंतरही टिकले. तथापि, कालांतराने, उत्पादकांनी साखळ्यांऐवजी बेल्ट वापरण्यास सुरुवात केली आणि सिस्टमची ताकद झपाट्याने कमी झाली.

सध्या, ही सोल्यूशन्स विविध इंजिनांमध्ये परस्पर बदलण्याजोगी वापरली जातात आणि गॅस वितरण यंत्रणेची रचना आणि त्याची यंत्रणा इंजिनच्या प्रकारावर तसेच विशिष्ट डिझाइन गृहितकांवर अवलंबून असते. तुमच्यासाठी महत्त्वाचा फरक असा आहे की डिझेल इंजिनमध्ये नवीन प्रणालीवर स्विच करणे हे गॅसोलीन इंजिनवर स्विच करण्यापेक्षा थोडे वेगळे मानले पाहिजे.

इतर महत्त्वाचे टाइमिंग सिस्टम घटक जे अपयशास कारणीभूत ठरू शकतात ते आहेत:

• बेल्ट किंवा चेन टेंशनर
• कॅमशाफ्ट किंवा क्रॅंकशाफ्ट
• डोके
• टाइमिंग ड्राइव्ह,
• पाण्याचा पंप.

नियमित टाइमिंग बेल्ट बदलणे - ते आवश्यक आहे का?

जर तुम्हाला नंतरच्या खूप महागड्या दुरुस्ती टाळायच्या असतील तर कारच्या प्रमुख कार्यरत भागांचे चक्रीय बदलणे खूप महत्वाचे आहे. हे किती वेळा करावे हा प्रश्न या संदर्भात खूप महत्त्वाचा आहे. ड्रायव्हर्सना समजते की खराब झालेले सिस्टम म्हणजे उच्च दुरुस्ती खर्च आणि संपूर्ण स्थिरीकरण. कार. इंजिनच्या या गंभीर भागाकडे ड्रायव्हर्सचा दृष्टिकोन खूप वेगळा आहे. काही लोक वेळेची नियमित तपासणी करण्याच्या गरजेला कमी लेखतात, तर काहीजण हे वारंवार योग्य लक्ष देऊन करतात. तुमचा दृष्टीकोन काहीही असो, टायमिंग बेल्ट किती किमी नंतर बदलला पाहिजे हे जाणून घेणे योग्य आहे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे वेळेचा पट्टा. किंमत जास्त असू शकते, परंतु नंतर त्यावर अधिक.

टायमिंग बेल्ट किती वेळा बदलावा?

आपण मुद्द्याकडे जाण्यापूर्वी, वितरण यंत्रणा कशासाठी जबाबदार आहे याबद्दल थोडी माहिती देऊ. हा भाग इंजिनचे वाल्व नियंत्रित करतो, जे यामधून सिलेंडरमध्ये इंधन मिश्रणाच्या प्रवाहासाठी जबाबदार असतात. ही प्रक्रिया तांत्रिक बाजूने कशी पुढे जाते हे लक्षात घेता, गाडी चालवताना अचानक सिस्टमला नुकसान झाल्यास, कमीतकमी अनेक इंजिन घटकांचे अपरिहार्यपणे नुकसान होईल. म्हणून, टायमिंग बेल्ट किती वेळा बदलणे आवश्यक आहे हे आपल्याला माहित असले पाहिजे.

टायमिंग बेल्ट कधी बदलावा?

हा घटक नवीनसह बदलणे किती किलोमीटर आवश्यक आहे याचे एक अस्पष्ट निर्धार वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे तसेच वेगवेगळ्या मॉडेल्समधील या घटकाच्या भिन्न सेवा जीवनामुळे कठीण होते. आधार नेहमी निर्मात्याच्या शिफारसी असावा, जो हा डेटा शक्य तितक्या अचूकपणे निर्दिष्ट करण्याचा प्रयत्न करतो. तथापि, अशी माहिती केवळ ब्रँडमध्येच नाही तर वैयक्तिक मॉडेल्स आणि उत्पादनाच्या वर्षांमध्ये देखील भिन्न असू शकते. या मॉडेलच्या प्रत्येक नवीन आवृत्तीसह, इंजिनची रचना थोडी वेगळी असू शकते.

विशिष्ट मॉडेलमध्ये टायमिंग बेल्ट किती किलोमीटर बदलला आहे याची माहिती नेहमी सर्व्हिस बुकमध्ये दर्शविली जाते. तुमच्याकडे नसल्यास, तुम्ही ही माहिती इंटरनेटवरील अधिकृत कॅटलॉगमध्ये नेहमी तपासू शकता. हे करणे फायदेशीर आहे आणि सामान्य शिफारसींवर अवलंबून न राहणे, जे बहुतेक वेळा निर्मात्याच्या गृहितकांपेक्षा किंचित भिन्न असू शकतात, जर केवळ अविश्वसनीय माहिती शोधण्याच्या शक्यतेमुळे. या प्रकरणात, एखाद्या विशिष्ट निर्मात्याच्या अधिकृत डेटावर अवलंबून रहा.

कारमध्ये टायमिंग बेल्ट बदलण्यासाठी किती वेळ लागतो?

टाइमिंग बेल्ट बदलणे कठीण काम नाही, विशेषत: अनुभवी व्यावसायिकांसाठी. साध्या संरचनांच्या बाबतीत, सर्वकाही दोन किंवा जास्तीत जास्त तीन तासांत तयार होईल. तथापि, एखादी व्यक्ती मदत करू शकत नाही परंतु आश्चर्यचकित करू शकत नाही की इंजिन काढून टाकणे आवश्यक असल्यास हा घटक नवीनसह बदलण्यासाठी किती वेळ लागेल? येथे सर्व काही इतके सोपे नाही. मग प्रक्रियेस सुमारे दोन ते तीन व्यावसायिक दिवस लागू शकतात. या प्रणालीच्या इतर घटकांवर कार्य करण्यासाठी देखील अधिक वेळ लागू शकतो, जसे की टायमिंग ड्राइव्ह बदलणे.

वेळेच्या साखळीची स्थिती किती वेळा तपासायची आणि या भागाचे नुकसान टाळणे शक्य आहे का?

एक अनुभवी मेकॅनिक वाल्व वेळेच्या स्थितीचे पूर्व-निदान करू शकतो. हे अचूकपणे करणे अशक्य आहे आणि ठराविक किलोमीटर प्रवास केल्यानंतर सिस्टम अयशस्वी होईल हे निर्धारित करणे अशक्य आहे. जेव्हा हे घडते तेव्हा कलेतील कुशल व्यक्ती विशालतेचा क्रम निर्धारित करण्यास सक्षम असेल. खास बनवलेला टायमिंग बेल्ट चांगल्या स्थितीत असणे आवश्यक आहे. त्याच्या अपयशामुळे सिस्टम, पिस्टन आणि सिलेंडरचे संपूर्ण नुकसान होईल. त्यावर काही नुकसान झाले आहे की नाही, ज्या सामग्रीपासून ते बनवले जाते त्यामध्ये कारखान्यांसारखेच मापदंड आहेत की नाही आणि भौतिक थकवाची घटना आधीच आली आहे की नाही हे तज्ञ तपासेल. जर तुम्हाला विशेष ज्ञान नसेल तर घरी हे तपासण्याचा कोणताही मार्ग नाही, कारण यासाठी इंजिन कव्हर काढणे आवश्यक आहे.

इंजिन टायमिंग बेल्ट बदलण्यासाठी किती खर्च येतो?

आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, निदान हे टायमिंग बेल्ट खूप जीर्ण झाले आहे की नाही आणि ते अद्याप वापरले जाऊ शकते की नाही हे तपासण्यावर आधारित आहे. नसल्यास, तुम्हाला नवीन टायमिंग बेल्ट विकत घ्यावा लागेल. या घटकाची किंमत प्रामुख्याने कारच्या ब्रँड आणि मॉडेलवर अवलंबून असते. तथापि, खरेदीने तुमचे वॉलेट खराब होऊ नये. अंदाजे आणि निर्मात्याच्या किंमतीवर अवलंबून टाइमिंग बेल्ट 100 ते अगदी 100 युरो पर्यंत आहे परंतु हा आयटम नवीनसह बदलताना केवळ हेच खर्च नाहीत. आपल्याला श्रमाची किंमत देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे, जे शहरानुसार बदलते. म्हणून, निवडलेल्या सेवेद्वारे ऑफर केलेली बदली किंमत टायमिंग बेल्टच्या किंमतीमध्ये जोडा.

तज्ञ किती वेळा टाइमिंग चेन बदलण्याची शिफारस करतात?

तुम्ही टायमिंग बेल्ट कधी बदलून नवीन लावायचा हे तुम्हाला अचूक वेळ ठरवायचे असल्यास, तुम्ही दोन धोरणे वापरू शकता. त्यापैकी एक म्हणजे ते प्रवास केलेल्या किलोमीटरच्या संख्येनुसार आणि दुसरे म्हणजे या घटकाच्या शेवटच्या बदलीपासून नवीन असलेल्या वर्षांच्या संख्येनुसार. तर, किती किमी नंतर हा घटक नवीनसह बदलला पाहिजे? काही उत्पादक सुमारे 100 किलोमीटरचा कालावधी देतात. हे गॅसोलीन इंजिनांना लागू होते, परंतु आपण हे देखील विचारात घेतले पाहिजे की इंजिन मॉडेलवर अवलंबून या शिफारसी अनेक दहा टक्क्यांनी बदलू शकतात. 

कधीकधी पाच वर्षांचा कालावधी देखील दिला जातो, परंतु प्रवास केलेल्या किलोमीटरपासून प्रारंभ करणे अधिक चांगले आहे, कारण ही एक अधिक अचूक पद्धत आहे. 

डिझेल इंजिनवर टायमिंग बेल्ट किती वेळा बदलला जातो हा प्रश्न कायम आहे. अशा टाइमिंग बेल्टची उत्कृष्ट टिकाऊपणा लक्षात घेता, ते 120 60 किलोमीटरपर्यंत टिकू शकतात, परंतु काही मॉडेल्समध्ये, निर्मात्याच्या सूचना सुमारे XNUMX XNUMX दर्शवतात. त्यामुळे हे सर्व विशिष्ट कारवर अवलंबून असते.

इंजिनची टिकाऊपणा टिकवून ठेवण्यासाठी हा घटक खराब झाल्यानंतर त्यास नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे. हे करायचे की नाही हे ठरवताना, निर्मात्याच्या शिफारशींचे अनुसरण करा आणि तुम्हाला खात्री नसल्यास, तुमच्या मेकॅनिकशी संपर्क साधा.