ब्रेकिंग करताना स्टीयरिंग व्हीलचे कंपन - समस्येपासून मुक्त कसे व्हावे?

ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हीलचे कंपन हे ब्रेक सिस्टीमच्या खराब कार्याचे लक्षण असू शकते. ड्रायव्हिंग करताना, ड्रायव्हर कशानेही विचलित होत नाही आणि ब्रेकिंग दरम्यान कंपन नक्कीच त्रासदायक असू शकते. याचा ड्रायव्हरच्या एकाग्रतेवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो, ज्यामुळे रस्त्याच्या सुरक्षेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण होते. जर तुम्ही ब्रेक लावल्यावर स्टीयरिंग व्हील हलत असेल, तर तुमच्याकडे तुमच्या कारचे नुकसान होण्याची काळजी करण्याचे फारसे कारण नाही. तथापि, तरीही ते आपले लक्ष विचलित करू शकते. नवीन कार देखील समस्यांना बळी पडतात जी कोणत्याही वयोगटातील कारला होऊ शकते. त्याचा सामना कसा करायचा?

ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील कंपनाचा अर्थ काय होतो?

गाडी चालवताना तुम्हाला वाटेल. ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील डगमगते, जे कारमधील काही प्रकारच्या खराबीचे लक्षण आहे. पहिल्यांदाच ड्रायव्हर ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील डगमगते, ही एक धोकादायक परिस्थिती असू शकते. जेव्हा तुम्हाला कंपन वाटत असेल तेव्हा घाबरू नका, कारण तुमचा गंभीर अपघात होऊ शकतो. स्टीयरिंग व्हील कंपन हे कारमधील काहीतरी योग्यरित्या कार्य करत नसल्याचे लक्षण आहे. तथापि, आपण याबद्दल जास्त काळजी करू नये, विशेषतः वाहन चालवताना.

ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील का हलते?

ब्रेकिंग दरम्यान स्टीयरिंग व्हील कंपन दुर्लक्षित केले जाऊ शकत नाही, हादरणे हे सिग्नल आहे की कारला मेकॅनिकची मदत आवश्यक आहे. समस्या सहसा ब्रेक डिस्कशी संबंधित असते. जर ते तिरके असतील तर ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील हलते.. समस्या डिस्कमध्ये असल्यास, ते शक्य तितक्या लवकर बदलले पाहिजेत. तथापि, काहीवेळा भाग बदलल्यानंतर, समस्या दूर होत नाही किंवा काही काळासाठीच निघून जाते.

खराब ब्रेक डिस्क

पोशाख झाल्यामुळे चकती विस्कटू शकतात, जे ब्रेकिंग करताना स्टीयरिंग व्हील कंपनासाठी एक कृती आहे.. जर त्यांची जाडी यापुढे मानकांची पूर्तता करत नसेल, तर ते यापुढे कार्यरत राहणार नाहीत. जर तुमच्याकडे कमी मायलेज असलेली कार असेल आणि तुम्ही वाहन काळजीपूर्वक हाताळले तर डिस्क विकृत होण्याचे कारण वेगळे असू शकते. अनेक पर्याय आहेत:

• मागील ब्रेक समस्या
• निलंबन समस्या;
• थर्मल लोड.

मागील ब्रेक समस्या

ड्रायव्हिंग करताना, मागील ब्रेक समोरच्या तुलनेत अधिक पुराणमतवादी असतात. मात्र, ड्रायव्हर एकटा गाडी चालवत असताना हा नियम लागू होतो. जर कार प्रवासी आणि सामानाने भरलेली असेल, तर मागील ब्रेक समोरच्या ब्रेकप्रमाणेच काम करतात. जर "मागील" ब्रेक योग्यरित्या कार्य करत नसेल तर, समोरचे ब्रेक दुप्पट कठीण काम करतात. यामुळे ढाल जास्त गरम होतात, परिणामी ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील कंपन.

निलंबन समस्या

वाहनाचे पुढील निलंबन असमान असल्यास, असमान पृष्ठभागावर आदळणाऱ्या चाकांमुळे स्टीयरिंग व्हील कंपन होते. निलंबन काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे, कारण डिस्कचे अगदी कमी विकृती होऊ शकते ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील डगमगते. जर कर्बला आदळल्यानंतर हब विकृत झाले असतील, तर कंपन अजूनही असेल. अशा हबला डिस्कसह बदलणे किंवा दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

थर्मल लोड

कारच्या गहन वापरादरम्यान, हवेशीर डिस्कचे तापमान जास्त असते, उदाहरणार्थ 500 डिग्री सेल्सिअस आणि हवेशीर नसलेल्या डिस्कच्या बाबतीत, तापमान आणखी जास्त असते. कार बहुतेक वेळा एकाच गियरमध्ये फिरते आणि इंजिन ब्रेकिंगसाठी जबाबदार असते. याबद्दल धन्यवाद, आपण खूप जास्त तापमानात ब्रेक जास्त गरम करणे टाळाल आणि ब्रेकिंग करताना कंपनांपासून मुक्त व्हाल.. उच्च-आवाज उत्पादन असे गृहीत धरते की ब्रेक मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणार नाहीत, त्यामुळे ते उच्च तापमानाशी जुळवून घेत नाहीत.

ब्रेकिंग करताना कंपन - उच्च गती

उच्च वेगाने ब्रेक लावताना कंपन अनेक घटकांमुळे होऊ शकते. कमी केलेल्या चेसिसमुळे समस्या उद्भवू शकते. जर चाके खड्डे पडली तर त्यामुळे ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील कंपन होईल.

पुन्हा उष्णता लोड

वेगाने गाडी चालवताना, वारंवार ब्रेक लावणे आवश्यक आहे. सामान्य ड्रायव्हिंग दरम्यान काहीही होऊ नये. तथापि, ज्या रस्त्यावर दमवणारे इंजिन ऑपरेशन आवश्यक आहे, उच्च वेगाने ब्रेक मारताना स्टीयरिंग व्हील डगमगते. प्रतिकूल परिस्थितीत, जेव्हा रस्ता डोंगराळ असतो, तेव्हा ब्रेक गरम करणे ड्रायव्हरवर अवलंबून नसते.

ब्रेक ओव्हरहाटिंग प्रतिबंध

ब्रेक सिस्टम सदोष असल्यास, डिस्क सर्व वेळ जास्त गरम होऊ शकते. हे त्यांचे सेवा जीवन लक्षणीयरीत्या कमी करते. डिस्कचे ओव्हरहाटिंग कसे टाळावे, जे बनवते ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील हलते? चाके बदलताना, निर्मात्याने ऑफर केलेली मूळ उपकरणे खरेदी करा. डिस्क्स अनियंत्रितपणे निवडल्या जाऊ नयेत कारण ते सर्व पुरेसे वेंटिलेशन आणि उष्णता नष्ट करणार नाहीत. अन्यथा, ब्रेक डिस्क्स जास्त गरम होऊ शकतात, याचा अर्थ ब्रेक लावताना तुम्ही स्टीयरिंग व्हील कंपनाच्या अधीन असाल. असे झाल्यास, आपण अधिक हळू चालवून कार थंड करणे आवश्यक आहे.

डिस्क भागांचा पोशाख

ड्रम ब्रेकमध्ये ब्रेक पॅड घसरल्याने गंभीर प्रकार घडतात ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील डगमगते, वेगाने गाडी चालवताना. ब्रेक सिस्टीमचे काही भाग सामान्यपणे खराब होतात. तथापि, आपण कारच्या लेआउटची काळजी घेणे आवश्यक आहे आणि किरकोळ चिन्हे दुर्लक्ष करू नका.

ब्रेकिंग करताना कंपन - कमी वेग

हलके ब्रेक मारताना स्टीयरिंग व्हील कंप पावते ऋतूच्या बदलादरम्यान खराब व्हील बॅलन्सिंगमुळे होऊ शकते. कमी वेगाने, ही समस्या यामुळे होऊ शकते:

•  खराब टायर दाब;
• हब किंवा ब्रेक सिस्टमची अयोग्य स्थापना;
• विकृत समोर निलंबन हात;
• चुकीचे सेट व्हील संरेखन;
• सदोष शॉक शोषक.

ब्रेकिंग करताना स्टीयरिंग व्हील कंपनपासून मुक्त कसे व्हावे? कार सेवेशी संपर्क करणे हा एकमेव मार्ग आहे.

ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हीलचे कंपन हे कारमध्ये काहीतरी चुकीचे असल्याचे लक्षण आहे. ही अशी चूक नाही जी कारला झटपट ब्रेक करेल, जे नक्कीच थोडेसे आश्वासक आहे. तथापि, हा एक सिग्नल आहे ज्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. बर्याचदा समस्यांचे कारण सदोष ब्रेक सिस्टम असते. आणि हा घटक आधीच आमच्या सुरक्षिततेवर आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेवर लक्षणीय परिणाम करतो. समस्येला कमी लेखू नका आणि आमच्या सल्ल्याचे अनुसरण करा आणि आपण कंपनांचे निराकरण कराल.