F1 चॅम्पियन लुईस हॅमिल्टन तुमची पुढील मर्सिडीज-एएमजी स्पोर्ट्स कार अधिक चांगली बनवण्यात कशी मदत करते

नवीन रेसिंग मर्सिडीज-AMG F1, W12, रस्त्यावरील कारवर परिणाम करेल.

या आठवड्यात, मर्सिडीज-एएमजीने आपल्या नवीन फॉर्म्युला वन प्रतिस्पर्धी, W1 चे अनावरण केले आणि ब्रँडला आशा आहे की ते केवळ लुईस हॅमिल्टनला विक्रमी आठवे जागतिक विजेतेपद मिळवून देणार नाही तर पुढील पिढीच्या AMG वाहनांची कामगिरी सुधारण्यास मदत करेल.

W12 वरील विस्तारित AMG ब्रँडिंग हे गेल्या वर्षीच्या रेस कारमधील सर्वात स्पष्ट फरकांपैकी एक आहे आणि जर्मनीच्या Affalterbach मधील AMG रोड कार अभियंते आणि F1 अभियंते आणि ब्रॅकले येथील F1 संघातील डिझायनर्स यांच्यातील जवळच्या सहकार्याबद्दल बोलते. चेसिस) आणि ब्रिक्सवर्थ (इंजिन) यूके मध्ये.

F1-प्रेरित AMG One हायपरकारपासून सुरू होणारी पण लवकरच नवीन AMG E परफॉर्मन्स अंतर्गत V4 प्लग-इन हायब्रीड 8-डोर GT कूपसह, AMG नवीन हायब्रीड मॉडेल्सचे होस्ट लॉन्च करण्याच्या मार्गावर आहे. ब्रँड

AMG F1 कडून तांत्रिक ज्ञान घेऊ शकते आणि ते रस्त्यांवरील कारमध्ये लागू करू शकते, हे नवीन इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जरद्वारे दिसून येते जे नवीन चार-सिलेंडर इंजिनसह पुढील पिढीच्या C63 मध्ये पदार्पण करेल. परंतु मॉडेलिंग तंत्रज्ञानातील F1 संघाचे कौशल्य, तसेच उच्च-कार्यक्षमता बॅटरी आणि थर्मल व्यवस्थापन, ही सर्व क्षेत्रे आहेत ज्यांचा फायदा AMG ला करण्याची आशा आहे.

“फॉर्म्युला वन मधील तांत्रिक आव्हाने मोठी आहेत आणि त्यामुळे अभियंत्यासाठी एक रोमांचक आव्हान आहे,” असे मर्सिडीज-एएमजी जीएमबीएचचे बोर्ड सदस्य जोचेन हरमन यांनी स्पष्ट केले.

“मोटारस्पोर्टच्या उच्चभ्रू वर्गात, सध्याच्या हायब्रीड पॉवरट्रेन केवळ अत्यंत शक्तिशाली नाहीत, तर त्यामध्ये आश्चर्यकारक थर्मल कार्यक्षमता देखील आहे – अशी वैशिष्ट्ये जी आम्ही आमच्या उत्पादन मॉडेल्समध्ये देखील पाळतो. जवळच्या शेअरिंगद्वारे, आम्ही आमच्या उच्च-कार्यक्षमता रोड हायब्रीडमध्ये समृद्ध फॉर्म्युला 1 अनुभव आणि तंत्रज्ञान आणण्यास सक्षम आहोत.”

हॅमिल्टन इतिहासातील सर्वात यशस्वी फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर होण्याच्या मार्गावर आहे.

नवीन नाइट ड्रायव्हर ई परफॉर्मन्स मॉडेल्सच्या जाहिरातींमध्ये दिसण्यासह, एएमजी त्याच्या कारचा प्रचार करण्यासाठी हॅमिल्टनच्या उच्च प्रोफाइलवर अधिक झुकण्याचा विचार करत आहे.

हॅमिल्टन इतिहासातील सर्वात यशस्वी फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर होण्याच्या मार्गावर आहे - आणखी एक जागतिक विजेतेपद त्याला मायकेल शूमाकरचा सात विक्रम मागे टाकताना दिसेल. त्याच्याकडे सर्वाधिक 95 विजय देखील आहेत आणि जर मर्सिडीज-एएमजीने खेळाच्या संकरित युगात वर्चस्व कायम राखले तर त्याने या हंगामात आरामात तीन आकडे गाठले पाहिजेत.

ऍस्टन मार्टिन परत आला आहे

61 वर्षांच्या अनुपस्थितीनंतर, अॅस्टन मार्टिन F1 वर परतला.

या आठवड्यात त्यांचा 2021 फॉर्म्युला 1 प्रतिस्पर्धी लपवणारा मर्सिडीज-एएमजी हा एकमेव संघ नव्हता. 1 वर्षांच्या अनुपस्थितीनंतर अॅस्टन मार्टिन F61 वर परतला आहे.

नवीन मालक लॉरेन्स स्ट्रोल अंतर्गत, ब्रिटीश ब्रँडने 2020 साठी रेसिंग पॉइंट टीम म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या त्याच्या गुलाबी रंगाच्या जागी क्लासिक ब्रिटीश रेसिंग हिरव्या रंगाचा समावेश केला. रस्त्यावरील कार विक्रीतील घसरणीनंतर फॉर्म्युला 1 रेसिंग फेरारी आणि मर्सिडीज-एएमजीचा एक गंभीर प्रतिस्पर्धी म्हणून ब्रँडला पुन्हा तयार करण्यात मदत करेल असा विश्वास आहे.

स्ट्रोलने संघाचे नेतृत्व करण्यासाठी चार वेळा विश्वविजेता सेबॅस्टियन वेटेलला नियुक्त केले आणि ब्रँडला अतिरिक्त अपील देण्यासाठी अॅस्टन मार्टिन ब्रँड अॅम्बेसेडर बनले. दुसरी कार स्ट्रोलचा मुलगा लान्स चालवेल.

नवीन कार अधिकृतपणे AMR21 म्हणून ओळखली जाते आणि ब्रिटीश आणि जर्मन ब्रँड्समधील जवळच्या सहकार्याचा भाग म्हणून मर्सिडीज-AMG V1.6 6-लिटर टर्बो-हायब्रिड पॉवरट्रेनद्वारे समर्थित असेल.

Aston Martin CEO (आणि माजी AMG बॉस) Tobias Moers यांचा विश्वास आहे की F1 ऑटोमेकरला अनेक महत्त्वपूर्ण फायदे देईल.

"Aston Martin Cognizant Formula One Team चा Aston Martin ब्रँड, आमची संस्कृती आणि Aston Martin Road Car Design आणि Technology वर दूरगामी सकारात्मक प्रभाव पडेल," तो म्हणाला.

“फॉर्म्युला वन मधील आमची पुनरागमन प्रत्येक कर्मचार्‍यावर आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, जगभरातील आमच्या ग्राहकांच्या प्रवासावर सकारात्मक आणि सखोल परिणाम करेल; आणि संपूर्ण अ‍ॅस्टन मार्टिन व्यवसायासाठी एक केंद्रित आणि चपळ फॉर्म्युला वन मानसिकता आणण्यात आम्हाला मदत करा.”

अल्पाइन रेनॉल्ट विकत घेते 

अल्पाइनचे सीईओ लॉरेंट रॉसी म्हणाले की ब्रँडची प्रतिमा तयार करण्यासाठी F1 कडे जाणे महत्त्वाचे आहे.

फ्रेंच कामगिरी उत्पादक अल्पाइनची मर्सिडीज-एएमजी आणि पोर्श सारख्या कारसाठी सर्व-इलेक्ट्रिक प्रतिस्पर्धी बनण्याची भव्य योजना आहे आणि तिला F1 वर्ल्ड चॅम्पियन बनायचे आहे.

रेनॉल्टच्या अल्पाइनसाठी महत्त्वाकांक्षी योजनांचा एक भाग म्हणून, कंपनीने आपल्या F1 चे पारंपारिक फ्रेंच रेसिंग ब्लू असे नामकरण केले आणि ऑस्ट्रेलियन डॅनियल रिकियार्डोच्या जागी दोन वेळा चॅम्पियन फर्नांडो अलोन्सोला संघाचे नेतृत्व करण्यासाठी नियुक्त केले. स्पॅनियार्डने 1 पासून फॉर्म्युला वनमध्ये शर्यत लावली नाही, दोन वर्षांच्या अंतराने इंडियानापोलिस 2018 आणि डाकार रॅलीसह स्पर्धांमध्ये भाग घेण्यासाठी त्याची रेसिंगची आवड पुनरुज्जीवित करण्यासाठी.

अल्पाइनचे नवनियुक्त सीईओ लॉरेंट रॉसी म्हणाले की, परफॉर्मन्स कार मेकर म्हणून ब्रँडची प्रतिमा तयार करण्यासाठी फॉर्म्युला 1 कडे जाणे महत्त्वाचे आहे.

“अल्पाइनसाठी हा एक महत्त्वाचा टप्पा आहे कारण ती स्वतःला ग्रुप रेनॉल्ट इनोव्हेशनमध्ये आघाडीवर असलेल्या ब्रँडच्या रूपात स्थान देते,” रॉसी यांनी स्पष्ट केले.

“अल्पाइनला फॉर्म्युला 1 च्या उच्च मानकांमध्ये, प्रतिष्ठा आणि कामगिरीमध्ये नैसर्गिकरित्या त्याचे स्थान मिळते आणि आम्ही आमच्या ड्रायव्हर्स, दोन वेळचे F521 वर्ल्ड चॅम्पियन फर्नांडो अलोन्सो आणि एस्टेबन ओकॉन यांनी पायलट केलेल्या A1 च्या पदार्पणाची वाट पाहत आहोत.

“यावर्षी आमचे ध्येय स्पष्ट आहे – गेल्या वर्षी मिळालेली गती कायम ठेवण्याचे आणि व्यासपीठासाठी संघर्ष करणे. फॉर्म्युला वन मधील पोडियमच्या वरच्या पायरीवर अल्पाइन नाव पाहण्याची आमची दीर्घकालीन दृष्टी आहे.

"मोटरस्पोर्ट आमच्या डीएनएमध्ये आहे आणि अल्पाइन रंगांसाठी फॉर्म्युला वन रेसिंगच्या शिखरावर शर्यत आणि स्पर्धा करण्याची वेळ आली आहे."

अलीकडेच सरावाच्या वेळी सायकल अपघातात सामील झाल्यानंतर अलोन्सो संघाच्या व्हर्च्युअल लाँच आणि नवीन A521 कारच्या प्रारंभिक चाचणीला उपस्थित राहिला नाही. पण सीझनच्या सुरुवातीसाठी तो पूर्णपणे तयार होण्याच्या मार्गावर असल्याची माहिती आहे.

“फॉर्म्युला 1 मध्ये परत येण्यासाठी आणि खेळात एक नवीन अध्याय सुरू करणार्‍या अल्पाइन F1 संघाचा भाग होण्यासाठी मी खूप उत्साहित आहे,” तो म्हणाला. "मी फॉर्म्युला 1 मध्ये रेसिंगची तयारी करण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहे आणि माझे लक्ष्य सुरुवातीपासूनच आक्रमण करणे आहे."