जेव्हा आपल्याला कारबद्दल काहीही माहिती नसते तेव्हा कार समस्यांचे निदान कसे करावे

कारची देखभाल आणि अगदी सोप्या समस्या शोधणे आणि निराकरण करणे आश्चर्यकारकपणे कठीण असू शकते. जसजसे कार अधिक प्रगत होत जातात, तसतसे नवीन संगणक-नियंत्रित घटक आणि अधिक अत्याधुनिक ट्रान्समिशन कारमध्ये आणले जातात आणि समस्येचे निदान आणि निराकरण करण्यात अडचणीची पातळी वाढते.

ज्यांच्याकडे यांत्रिकपणे कल नाही त्यांच्यासाठी, कारच्या समस्या सोडवणे ही एक कठीण प्रक्रिया असू शकते. सुदैवाने, अंतर्ज्ञानी निदानाची एक मूलभूत पातळी आहे जी कोणीही केवळ त्यांच्या संवेदनांचा वापर करून करू शकते (आणि आम्ही यातून चवीची भावना वगळू शकतो!). हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की बहुतेक कारमध्ये विशिष्ट समस्यांशी संबंधित काही लक्षणे सतत असतात. कमीतकमी, समस्या असलेल्या क्षेत्राची ओळख पटवणे हे ऑटोमोटिव्ह समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी एक मोठे पाऊल आहे.

1 चा भाग 4: तुमची वासना वापरा

पायरी 1: असामान्य वासांसाठी तुमची कार तपासा. तुमच्या वाहनाच्या आत किंवा बाहेरील विविध वास तुमच्या वाहनातील समस्या दर्शवू शकतात.

आवाज किंवा कंपनाच्या विपरीत, असामान्य गंध शोधणे सोपे आहे कारण ते सहसा अधिक लक्षणीय असतात. कारमध्ये नेहमी पार्श्वभूमी आवाज आणि सामान्य कंपने असतील, परंतु वास सामान्यतः कमी किंवा जास्त तटस्थ असतो.

कारमधील विचित्र वासांबाबत सतर्क राहणे गरजेचे आहे. येथे काही गोष्टी पहायच्या आहेत (तात्काळानुसार क्रमवारी लावलेल्या).

पायरी 2. कारच्या आतील भागात एक्झॉस्ट वास आहे का ते तपासा.. कारच्या आतील भागात एक्झॉस्ट गॅसचा वास चिंतेचा विषय असावा. हे एक सूचक आहे की एक्झॉस्ट गॅस कारच्या अंतर्गत कोठूनतरी कारच्या आतील भागात प्रवेश करतात.

जर तुम्हाला तुमच्या वाहनात एक्झॉस्ट धुराचा वास येत असेल, तर गाडी चालवणे थांबवा आणि पुन्हा गाडी चालवण्यापूर्वी समस्येचे मूल्यांकन करण्यासाठी पात्र मेकॅनिकला कॉल करा. एक्झॉस्ट धुरात कार्बन मोनोऑक्साइड असतो, जो श्वास घेतल्यास बेशुद्ध होऊ शकतो आणि मृत्यू देखील होऊ शकतो.

पायरी 3: गॅस किंवा तेलाचा वास तपासा. गॅस किंवा तेलाचा वास सामान्यत: इंजिनच्या डब्यात यापैकी एक द्रव गळत असल्याची समस्या सूचित करतो.

टाकीखालून किंवा कारच्या खालून पेट्रोल गळू शकते, परंतु यामुळे फुटपाथवर इंधनाचे डबके जमा होतील, जे बहुधा वास येण्यापूर्वी लक्षात येईल.

यापैकी कोणत्याही वासाची तात्काळ मेकॅनिक तपासणी करून घ्या, कारण त्यामुळे उद्भवणाऱ्या समस्या आणखी वाढू शकतात.

पायरी 4: कूलंटचा वास तपासा. कूलंटला एक अद्वितीय गोड वास आहे आणि ऑटोमोटिव्ह गळतीच्या गंधांपासून वेगळे करणे सोपे आहे.

जर शीतलक लीक होत असेल, तर इंजिन कदाचित पुरेसे थंड नसेल आणि ते जास्त गरम झाल्यास अपयशी ठरू शकते. तुमच्या वाहनातील कोणत्याही अनिर्दिष्ट वासाच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी पात्र तंत्रज्ञांशी संपर्क साधा.

पायरी 5: सल्फरचा वास तपासा. काही भिन्न भाग खराब झाल्यास किंवा सदोष असल्यास सल्फरचा वास येऊ शकतो. यामध्ये बॅटरी आणि कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर यांचा समावेश होतो. जर बॅटरी जास्त चार्ज झाली किंवा उत्प्रेरक कनव्हर्टर निकामी होऊ लागले, तर तुम्हाला वाहनात किंवा त्याच्या आसपास सल्फरचा वास येईल. काही प्रकरणांमध्ये, हा वास इंधन प्रणालीसह समस्यांमुळे देखील होऊ शकतो.

पायरी 6. जळलेल्या लाकडाचा किंवा रबराचा वास आहे का ते तपासा.. जेव्हा ते खूप घर्षण अनुभवतात आणि उष्णता वाढतात, तेव्हा घर्षण अनुभवणारे घटक जळत्या लाकूड किंवा रबरसारखे गंध उत्सर्जित करू शकतात. ब्रेक पॅड किंवा क्लचसारखे भाग या गंध उत्सर्जित करतील.

पायरी 7. साचा किंवा बुरशीचा वास आहे का ते तपासा.. जर तुमच्या केबिनला बुरशीचा किंवा बुरशीचा वास येत असेल, तर बहुधा ही समस्या एअर सर्कुलेशन सिस्टममध्ये असेल. केबिन एअर फिल्टरमधून वास येण्याची शक्यता आहे, विशेषतः जर तो अलीकडे बदलला नसेल. तथापि, एअर कंडिशनर किंवा हीटर्सच्या अनेक समस्यांमुळे देखील हा वास येऊ शकतो.

2 चा भाग 4: तुमची स्पर्शाची भावना वापरा

यांत्रिक समस्यांचे निदान करण्यासाठी तुमचे हात आणि पाय तितकेच उपयुक्त आहेत. एअर कंडिशनिंग आणि हीटिंग सिस्टमपासून स्टीयरिंगपर्यंत सर्व समस्यांचे निदान करण्यासाठी तुमचे हात वापरले जाऊ शकतात.

पायरी 1. तुमची स्पर्शाची भावना वापरा. तुमची स्पर्श भावना वापरून कार समस्यांचे निदान करण्यासाठी, तुम्हाला फिरण्याची आणि तुमच्या कारच्या प्रत्येक घटकाला शारीरिक स्पर्श करण्याची गरज नाही. त्याऐवजी, असामान्य कंपने आणि काहीतरी चुकीचे असल्याची इतर चिन्हे शोधण्यासाठी याचा वापर करा.

पायरी 2: डॅशबोर्ड आणि केंद्र कन्सोल घटकांची तपासणी करा.. वाहन उभे असताना डॅशबोर्ड आणि मध्यवर्ती कन्सोल घटकांवर झटपट नजर टाकण्यासाठी, टर्न सिग्नल्स, विंडशील्ड वाइपर, एअर कंडिशनिंग कंट्रोल्स आणि ऑडिओ सिस्टम कंट्रोल यांसारखे घटक योग्यरित्या काम करत असल्याची खात्री करण्यासाठी तपासा.

पायरी 3: एसी व्हेंट तपासा. A/C फॅन कंट्रोल खाली वळवा आणि सिस्टम थंड हवा वाहत असल्याची खात्री करण्यासाठी आपला हात एअर व्हेंटजवळ ठेवा. जर एसी सिस्टीम नीट काम करत नसेल किंवा त्यावर नियंत्रण करणारे नॉब काम करत नसतील, तर तुम्ही प्रमाणित तंत्रज्ञांशी संपर्क साधावा.

पायरी 4: तुमचे स्टीयरिंग व्हील अनुभवा. तुम्ही स्टीयरिंग व्हीलला धरून ठेवता तेव्हा, स्टीयरिंग व्हीलद्वारे तुम्हाला जाणवणाऱ्या कोणत्याही समस्या ओळखण्यासाठी तुम्ही तुमचे हात वापरू शकता:

स्टीयरिंग व्हीलचे कंपन किंवा थरथरणे चाके किंवा ब्रेकमध्ये समस्या दर्शवते. स्टीयरिंग व्हील सैल वाटत असल्यास, हे टाय रॉड्स किंवा बॉल जॉइंट्समध्ये समस्या दर्शवते. स्टीयरिंग व्हील चालू करणे कठीण असल्यास, हे पॉवर स्टीयरिंग घटकांसह समस्या दर्शवते.

स्टीयरिंग व्हील योग्यरित्या प्रतिसाद देत नसल्यास, हे स्टीयरिंग कॉलम किंवा स्टीयरिंग रॅकमध्ये समस्या दर्शवते.

ट्रान्समिशन समस्येमुळे स्थलांतर कठीण होऊ शकते. ट्रान्समिशन चालू आणि बंद करताना देखील यामुळे समस्या उद्भवू शकतात. आपण ट्रान्समिशन कसे वाटते याकडे लक्ष दिल्यास आपण ही समस्या त्वरित ओळखू शकता.

पायरी 5: पेडल्स अनुभवा. समस्यांचे निदान करण्यासाठी तुमचे पाय देखील खूप उपयुक्त आहेत. कोणत्याही पेडलमध्ये समस्या येताच, समस्येचा स्रोत सहजपणे ओळखला जाऊ शकतो.

गॅस पेडलमध्ये समस्या असल्यास, जसे की खराब थ्रॉटल प्रतिसाद किंवा पेडल जमिनीवर चिकटले असल्यास, इंजिन, इंधन प्रणाली किंवा पॅडलमध्ये रिटर्न स्प्रिंगमध्ये यांत्रिक समस्या असण्याची शक्यता आहे.

ब्रेक पेडल दाबताना काही समस्या असल्यास, जसे की कंपन किंवा अनावधानाने स्टीयरिंग, तर बहुधा ही समस्या वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टममध्ये आहे. कंपन करणारे पेडल सामान्यतः विकृत ब्रेक डिस्क किंवा अयशस्वी ब्रेक पॅडमुळे होते.

तुमच्या कारमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन असल्यास, तुम्हाला क्लच पेडलचाही सामना करावा लागेल. क्लच पेडलची सर्वात सामान्य समस्या म्हणजे दाबल्यावर अचानक प्रतिकार नसणे, ज्यामुळे पॅडल सामान्यपणे परत न येता मजल्यावर जाऊ शकते.

3 चा भाग 4: कोणतेही विचित्र आवाज ऐका

पायरी 1: तुमची सुनावणी वापरा. जेव्हा तुम्ही पहिल्यांदा चाकाच्या मागे जाता तेव्हा, इंजिन चालू असताना, गाडी चालवताना आणि पार्किंगमध्ये तुमच्या कारचा आवाज कसा येतो याकडे नेहमी लक्ष द्या.

जेव्हा सर्वकाही योग्यरित्या कार्य करत असेल तेव्हा तुमच्या कारमधील आवाजांशी परिचित व्हा जेणेकरून काहीतरी असामान्य आवाज सुरू होईल तेव्हा तुम्हाला कळेल.

उदाहरणार्थ, वळण घेताना किंवा स्टीयरिंग करताना ऐकू येणारे चकचकीत किंवा कर्कश आवाज हे थकलेल्या शॉक शोषक आणि बॉल जॉइंट्सपासून खराब झालेल्या निलंबनापर्यंतच्या विविध समस्या दर्शवू शकतात.

दुसरीकडे, क्लिक किंवा पॉपिंगचा आवाज सैल हबकॅप किंवा ड्राईव्ह बेल्ट, थकलेला किंवा असंतुलित टायर किंवा कमी इंजिन ऑइल दर्शवू शकतो. ब्रेकिंग दरम्यान विचित्र आवाज ब्रेक पॅडमधील गंभीर समस्यांमुळे होऊ शकतात, तर उलट आवाज अधिक असुरक्षित परिस्थिती जसे की इंधन प्रणालीतील ओलावा किंवा खराब झालेले एअर इनटेक वाल्व यामुळे होऊ शकतो.

तुम्हाला यापैकी कोणताही आवाज किंवा इतर कोणताही अनुचित आवाज ऐकू येत असल्यास, ते लिहून ठेवण्याची खात्री करा आणि समस्येचे निदान करू शकणार्‍या पात्र मेकॅनिककडे त्यांचे वर्णन करा.

4 चा भाग 4: चेतावणी चिन्हांकडे लक्ष द्या

पायरी 1: समस्यांकडे लक्ष द्या. बहुतांश भागांसाठी, तुम्ही गाडी चालवत असताना, तुमची नजर पुढच्या रस्त्यावर असावी. या प्रकरणात, यांत्रिक समस्येचे दृष्यदृष्ट्या निदान करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे हुडच्या खाली येणारा धूर पाहणे. या टप्प्यावर, समस्या कदाचित आधीच खूप गंभीर आहे. या कारणास्तव, या टप्प्यावर येण्यापूर्वी समस्या ओळखण्यासाठी आपल्या इतर इंद्रियांवर अवलंबून राहणे उपयुक्त आहे.

पायरी 2: चेतावणी दिवे साठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल तपासा.. एका गोष्टीकडे तुम्ही निश्चितपणे लक्ष दिले पाहिजे ते म्हणजे डॅशबोर्ड.

डॅशबोर्डवर अनेक चेतावणी दिवे आहेत जे तुम्हाला समस्या आल्यावर कळवू शकतात.

लक्ष देण्याचे मुख्य सूचक म्हणजे चेक इंजिन इंडिकेटर. डॅशबोर्डवर हा प्रकाश चालू असल्याचे तुम्हाला आढळल्यास, व्यावसायिक निदानासाठी पात्र AvtoTachki तज्ञाशी संपर्क साधा.