दर्जेदार गॅस्केट कसे खरेदी करावे
सिलेंडर हेड आणि इंजिन ब्लॉकमध्ये बसणाऱ्या सिलेंडर हेड गॅस्केटपासून ते हानीकारक घटक वेगळे करणाऱ्या आणि इंजिनला सुरक्षित आणि बंद ठेवणाऱ्या इंजिन गॅस्केटपर्यंत सामान्य कारवर अनेक प्रकारचे गॅस्केट असतात.
इंजिनच्या आजूबाजूला असलेले विविध गॅस्केट सेवन आणि एक्झॉस्ट मॅनिफॉल्ड्सचे तसेच तेल पॅनचे गळतीपासून संरक्षण करतात आणि बरेच काही. बरेच लोक ते वंगण घालण्यासाठी ब्लॉकला तेल देतात, परंतु इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी शीतलक प्रवाहित ठेवणे आवश्यक आहे. यापैकी कोणत्याही गॅस्केटमध्ये बिघाड होणे तुमच्या इंजिनसाठी धोकादायक असू शकते आणि हे इंजिनच्या नुकसानाचे सर्वात सामान्य प्रकार असू शकते.
गॅस्केटसह काम करताना काय पहावे:
गॅस्केटमध्ये जास्त गरम होण्याची आणि नंतर मोटर्स जास्त गरम झाल्यामुळे तुटण्याची वाईट प्रवृत्ती असते. जसजसे धातू गरम होते, तसतसे ते विस्तृत होते आणि नंतर ते थंड झाल्यावर आकुंचन पावते, ज्यामुळे प्रत्येक वेळी थोडासा धातू लुटू शकतो.
गॅस्केटच्या संपर्कात असलेल्या विविध रसायनांमुळे ते कालांतराने निकामी होऊ शकतात. आपण इंजिन तेल तपासून इतर गॅस्केट अपयश पाहू शकता. जर ते चॉकलेट दुधासारखे दिसत असेल किंवा ते पाणचट आणि बुडबुड्यासारखे असेल, तर बहुधा तुमच्या तेलामध्ये शीतलक मिळण्याची शक्यता आहे, म्हणूनच तुम्ही गॅसकेट उडवले आहे.
जर तुमच्याकडे एक गॅस्केट असेल ज्याला बदलण्याची आवश्यकता असेल, तर ते सर्व एकाच वेळी बदलणे चांगले. त्यापैकी एक अयशस्वी होण्यास कारणीभूत असलेल्या कोणत्याही पर्यावरणीय घटकामुळे संपूर्ण बॅचवर परिणाम होण्याची शक्यता असते आणि ते सर्व सक्रियपणे बदलणे तुम्हाला रस्त्यावरील महागड्या दुरुस्तीपासून वाचवू शकते.
जेव्हा तुम्ही हेड गॅस्केट बदलता तेव्हा त्यावर टॉर्क तपासा - ते लवचिक आहे आणि ते कार्य करणे सुरू ठेवू शकते याची खात्री करण्यासाठी एक नवीन देखील पुन्हा टॉर्क करणे आवश्यक असू शकते.
गॅस्केट परत ठेवण्यापूर्वी हेड आणि ब्लॉक चांगल्या स्थितीत आणि सपाट असल्याची खात्री करा. गॅस्केटला सील करण्यासाठी सपाट पृष्ठभाग आवश्यक आहे.
