वापरलेली कार कशी खरेदी करावी? खरेदीदार मार्गदर्शक

मी एक कार खरेदी करीन, म्हणजे जाहिराती आणि ऑफर पहा

वापरलेल्या कारच्या विक्रीसाठी विस्तृत विविधता आणि असंख्य ऑफर्स तुम्हाला निवडण्याचे स्वातंत्र्य देतात. दुसरीकडे, ते उपलब्ध असलेल्या प्रत्येक ठिकाणाची स्वतःची वैशिष्ट्ये, फायदे आणि तोटे आहेत.

हाय स्पीड इंटरनेटच्या तुलनेने सुलभ आणि सार्वत्रिक प्रवेशाने जगाला एका जागतिक गावात बदलले आहे, जिथे सामग्री आता पूर्वीपेक्षा अधिक प्रवेशयोग्य आहे हे काही नवीन नाही. हे देखील लागू होते, आणि कदाचित अगदी विशेषतः, विक्रीसाठीच्या सर्व प्रकारच्या ऑफरवर, जेथे कार ऑफर एक मोठा गट बनवतात.

तर तुम्हाला वापरलेल्या कारचे सौदे कुठे मिळतील?

सर्व प्रथम, विशेष ऑटोमोटिव्ह जाहिरात साइटवर, जिथे आम्ही फोटो आणि वर्णनांसह अनेक ऑफर शोधू शकतो.

आम्ही सुप्रसिद्ध लिलाव पोर्टल किंवा मानक क्लासिफाइड साइटवर वापरलेली वाहने देखील शोधू शकतो. त्यांचे फायदे आणि तोटे समान आहेत: शोध सुलभता आणि अनेक ऑफर.

सोशल नेटवर्क्सवरील जाहिराती अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत, जे सोयीस्कर आहे कारण आज जवळजवळ प्रत्येकजण त्यांचा वापर करतो. तथापि, शोधणे (स्क्रोल करणे) खूप कठीण आहे आणि जाहिरातींमध्ये स्वतःच किंमत किंवा विक्रेत्याशी संपर्क यासारख्या मूलभूत डेटाचा अभाव असतो.

आम्हाला कोणत्या प्रकारची कार खरेदी करायची आहे हे आम्हाला माहित असल्यास, आम्ही या विशिष्ट ब्रँडच्या कार क्लबच्या वेबसाइटला भेट देऊ शकतो. ब्रँडच्या चाहत्यांद्वारे ऑफर केलेल्या कार सहसा चांगल्या स्थितीत असतात. दुसरीकडे, अशा क्लबमध्ये अनिवार्य नोंदणी आणि थोडीशी जाहिरात अडथळा बनू शकते.

डिजिटल जग सोडून, ​​कार मार्केट किंवा वापरलेल्या कार डीलरशिपला भेट देणे योग्य आहे, जिथे आपण कार थेट पाहू शकतो, चाचणी ड्राइव्ह घेऊ शकतो आणि सर्व औपचारिकता जागेवरच पूर्ण करू शकतो.

वापरलेल्या कार शोधण्यासाठी आणखी एक जागा डीलर नेटवर्कमध्ये आहे, ज्याला आम्ही नवीन कार विक्रीशी जोडतो. वाढत्या प्रमाणात, तथापि, ते वापरलेल्या कार देखील ऑफर करतात, अनेकदा या डीलरशिपमधून नवीन म्हणून खरेदी केल्या जातात. ही अनेक वर्षांपूर्वीची मशीन्स आहेत, तांत्रिकदृष्ट्या चाचणी केली गेली आहेत, कधीकधी हमीसह.

यापैकी बर्‍याच ठिकाणी, विशेषत: इंटरनेटवर, तुम्ही स्वतः कार खरेदी करण्याची तुमची इच्छा देखील घोषित करू शकता: फक्त "BY CAR XXX BRAND" जाहिरात लिहा आणि तुम्ही कोणत्या प्रकारचे वाहन शोधत आहात आणि कोणते ते तपशीलवार वर्णन करा. आपल्यासाठी महत्वाचे आणि काय अस्वीकार्य आहे. हे सुनिश्चित करते की ज्यांच्याकडे आम्ही शोधत असलेले उत्पादन आहे त्यांनीच आमच्याशी संपर्क साधला.

आधीच जाहिराती पाहण्याच्या टप्प्यावर, आम्ही त्यापैकी बर्‍याच गोष्टी नाकारू शकतो: जर जाहिरातीचे वर्णन अतिशय संक्षिप्त असेल किंवा अतिशयोक्तीपूर्ण सुंदर घोषणांनी भरलेले असेल, जर विक्रेता व्हीआयएन क्रमांक दर्शवू इच्छित नसेल तर, स्पष्ट उत्तरे देत नाही. , प्रति जाहिरात फक्त एक फोटो जर तो अति "चिक" किंवा अनैसर्गिकरित्या गोंधळलेला असेल. आपण दुरुस्त करू शकणाऱ्या किरकोळ खराबीबद्दल देखील काळजी घेतली पाहिजे (अशा स्थितीत विक्रेता स्वत: ते दुरुस्त करेल), वेगवेगळ्या रंगांचे प्लग किंवा शरीरातील अयोग्य घटक आणि बॉडीवर्क. लक्षात ठेवा की असामान्यपणे कमी मायलेज घोटाळ्याचा प्रयत्न दर्शवू शकतो. युरोटॅक्सच्या अंदाजानुसार, आपल्या देशातील कारचे सरासरी वार्षिक मायलेज 10,5 ते 25,8 हजारांपर्यंत आहे. किमी

वापरलेली कार खरेदी करणे - काय लक्षात ठेवावे?

जर आपण वापरलेली कार विकत घेण्याचे ठरवले तर, "पहिल्या नजरेतील प्रेमाने" स्वतःला फसवू नका - आम्ही त्याची काळजीपूर्वक तपासणी करतो आणि विक्रेत्याला कारची स्थिती आणि ऑपरेशनबद्दल अनेक प्रश्न विचारतो. शेवटी, कोणीतरी आधीच कार चालविली आहे, म्हणून ती परिपूर्ण असणे आवश्यक नाही. चला तपासूया:

• वाहन आतील भाग,
• शरीर,
• इंजिन कंपार्टमेंट,
• आवश्यक कागदपत्रे.

आम्ही विचारू की सेवा केव्हा चालविली गेली (पुष्टीकरण करणे चांगले होईल, किमान एक बीजक), तेल, फिल्टर आणि वेळ कधी बदलला गेला (कार खरेदी केल्यानंतर हे चांगले आहे, परंतु हे ज्ञान आम्हाला कसे तपासण्याची परवानगी देईल. विक्रेत्याने कारची काळजी घेतली). चला कारचे मायलेज तपासू - ती जाहिरातीतील माहिती आणि त्यातील फोटोंशी जुळते का. https://historiapojazdu.gov.pl/ ही साइट वापरणे देखील फायदेशीर आहे, जिथे आपण प्रादेशिक सेवा स्थानकांवर अभ्यासक्रम आणि तपासणीचा इतिहास शोधू शकता.

आधीच या टप्प्यावर, या कारच्या सर्वात सामान्य खराबी दुरुस्त करण्यासाठी किंमती तपासण्यासारखे आहे (जर तेथे बदली असतील तर ही वाईट बातमी नाही). व्हीआयएन नंबर तपासण्याची खात्री करा: तो ओळखपत्रावर, विंडशील्डवरील प्लेटवर आणि शरीरातील घटकांवर (सामान्यत: बाजूच्या खांबावर, उजव्या चाकाची कमान, समोरचा बल्कहेड, उजव्या चाकावर सपोर्ट फ्रेम) जुळला पाहिजे. कागदपत्रे तपासण्यास विसरू नका: कारकडे वैध MOT आहे का, तिच्याकडे वाहन कार्ड आणि वैध MOT आहे का आणि आम्हाला कार विकणारी व्यक्ती ती मालकीची आहे का.

निवडलेल्या वाहनाचे आतील भाग तपासा

असे दिसते की आतील भाग केवळ दृश्य आणि आरामदायी समस्या आहेत. तथापि, काही घटकांवर जास्त पोशाख ओडोमीटर शोपेक्षा जास्त मायलेज दर्शवू शकतात.

तपासा: सीट, स्टीयरिंग व्हील, पेडल, गियर नॉब्स, डोअर हँडल, डॅशबोर्ड बटणे.

• हॉर्न - ते चालते का? अन्यथा, तुम्हाला फीडबॅक मिळणार नाही.
• स्टीयरिंग व्हील - लक्षात ठेवा की त्यात एअरबॅग असू शकते, म्हणून जर त्यात काहीतरी चुकीचे असेल (रंग, पोशाख, असमान घटक) - हे आपल्यासाठी चिंतेचे असले पाहिजे.
• विंडोज - त्या प्रत्येकाला अगदी तळाशी कमी करा आणि यंत्रणा कार्य करते का ते तपासा. जर तुम्हाला शफलिंग आवाज ऐकू येत असेल तर, मोटारचे ब्रशेस खराब होण्याची शक्यता आहे. जेव्हा ते पूर्णपणे जीर्ण होतात, तेव्हा तुम्ही खिडकी बंद करू शकणार नाही.
• गरम झालेली मागील खिडकी - खिडक्यांबद्दल बोलताना, गरम झालेली मागील खिडकी कार्यरत आहे का ते तपासा - हिवाळ्यात समस्या उद्भवू शकतात.
• एअर कंडिशनिंग आणि एअर सप्लाय - अप्रिय गंध म्हणजे एअर कंडिशनिंग फिल्टर किंवा बुरशी खराब होणे. जर हवा काही मिनिटांत 1°C ने थंड केली नाही तर ती खराब होते.

बाहेरून कार पहा

जेव्हा बाहेरून कार पाहण्याची वेळ येते तेव्हा ते केवळ पेंटवर ओरखडे आणि ओरखडे इतकेच नाही. इथे अजून बरेच काम करावे लागेल. आम्ही त्याचे चरण-दर-चरण खाली वर्णन करू:

• पहिली छाप म्हणजे डेंट्स, स्क्रॅच, वार्निश शेड्समधील फरक. लक्षात ठेवा की ही एक वापरलेली कार आहे, म्हणून तिच्या वापरासाठी काही चिन्हे असू शकतात - परंतु नेहमी त्यांची कारणे विचारा. पेंटच्या सावलीतील फरक बम्पर पुन्हा रंगविण्याचा परिणाम असू शकतो, कारण तो स्क्रॅच झाला होता, तसेच, उदाहरणार्थ, गंभीर विंग वाकल्यानंतर दरवाजाची संपूर्ण बदली.
• क्लिअरन्स - शरीराचे अवयव, दरवाजे, हेडलाइट्स आणि इतर भागांमधील अंतर काळजीपूर्वक तपासा - ते अपघातात कारचे नुकसान झाल्याचे सिग्नल असू शकतात.
• लाह - एक साधा गेज वापरुन, त्याची जाडी तपासणे योग्य आहे. का? टिन दुरुस्त्या केव्हा आणि किती प्रमाणात केल्या गेल्या हे मोजमाप परिणाम आम्हाला दर्शवेल. फॅक्टरी वार्निशची सरासरी जाडी अंदाजे 70 मायक्रॉन आहे - 100 मायक्रॉन (जपानी कार), 100 मायक्रॉन - 160 मायक्रॉन (युरोपियन कार) जर या मूल्यांमधून मोठे विचलन असेल तर याचा अर्थ असा होऊ शकतो की घटक वार्निश केला गेला आहे. हे कार संभाव्य खरेदी म्हणून नाकारत नाही, परंतु हे समायोजन का केले गेले ते आम्हाला पाहण्याची आवश्यकता आहे.
• गंज - सिल्स, अंडरकेरेज, दरवाजाचे तळ, ट्रंक फ्लोअर आणि चाकांच्या कमानी तपासा.
• काच - स्क्रॅच आणि चिप्स, तसेच काचेवर खुणा (क्रमांक), जे तुम्हाला सर्व चष्मा एकाच वर्षाचे आहेत की नाही हे सांगतील. नसल्यास, एकाची बदली करण्यात आली आहे.
• दिवे - आम्ही आधीच त्यांच्यासह अनियमितता आणि अंतरांबद्दल लिहिले आहे. ते कंटाळवाणे किंवा जळलेले आहेत हे तपासणे योग्य आहे.
• टायर्स / टायर्स - त्यांची स्थिती, पोशाख आणि उत्पादनाची तारीख तपासण्यासारखे आहे. अर्थात, हे कारच्या सर्वात शोषित घटकांपैकी एक आहे, परंतु नवीन किटमध्ये अतिरिक्त खर्च सूचित केले जातात जे आपण विचारात घेतले पाहिजेत. असमानपणे परिधान केलेले टायर्स चाक संरेखन समस्या असू शकतात याचे लक्षण आहे.
• रिम्स - आम्ही टायर्सबद्दल बोलत असल्याने, रिम्स तपासूया: ते क्रॅक आहेत का? त्यांची देवाणघेवाण आधीच मोठी रक्कम आहे.
• कुलूप/दरवाज्याचे कुलूप - सर्व दारांवर सेंट्रल लॉकिंग काम करते का?

हुडवर क्षणभर थांबणे आणि इंजिनच्या डब्यात पहा आणि तपासा:

• स्वच्छता - जेव्हा ते खूप स्वच्छ असते, तेव्हा आम्ही खात्री बाळगू शकतो की ते विशेषत: तपासणीसाठी तयार केले गेले आहे. आपल्यापैकी कोणीही इंजिन बे साफ करत नाही. कदाचित विक्रेता काहीतरी लपवू इच्छित असेल.
• तेल ही आणखी एक गोष्ट आहे जी खूप चांगली काम करते आणि नियमितपणे तपासली जाते, किंवा किमान ती असली पाहिजे. खूप कमी किंवा खूप जास्त हे सिग्नल आहे की तेल गळती किंवा जळताना समस्या असू शकतात. ऑइल फिलर कॅपच्या तळाशी देखील तपासा - एक पांढरा कोटिंग एक मोठा चेतावणी चिन्ह असावा.
• शीतलक - गंज आणि तेलाच्या डागांच्या रंगाने त्वरित आमचे लक्ष वेधून घेतले पाहिजे, कारण ते सिलेंडर हेड गॅस्केटचे अपयश दर्शवू शकतात आणि सर्व ड्रायव्हर्स या शब्दांपासून घाबरतात.
• बेल्ट (बहुतेक वेळा टायमिंग बेल्ट) - वापरलेली कार खरेदी केल्यानंतर ते बदलणे चांगले आहे, म्हणून चेक केवळ अयोग्य पोशाखची संभाव्य कारणे पाहतो - थकलेला, डागलेला, क्रॅक?

खाजगी व्यक्तीकडून किंवा अनेकांकडून कार - वापरलेली कार कोठे खरेदी करावी?

आम्ही अगदी सुरुवातीला नमूद केल्याप्रमाणे, अशी बरीच ठिकाणे आहेत जिथे तुम्ही वापरलेल्या कार शोधू शकता. अनेक सूची खाजगी मालकांकडून येतात, तर इतर कमिशन किंवा डीलर नेटवर्ककडून येतात.

एखाद्या खाजगी व्यक्तीकडून कार खरेदी करताना, आम्ही सेकंड-हँड स्टोअरपेक्षा कमी किंमतीवर विश्वास ठेवू शकतो - प्रथम, आम्ही अधिक धैर्याने वाटाघाटी करू शकतो आणि दुसरे म्हणजे, मध्यस्थ आणि सेकंड-हँड दुकानांसाठी कोणतेही कमिशन नाहीत. तथापि, औपचारिक बाबींमध्ये (विमा, विविध प्रकारचे वित्तपुरवठा) आमचे समर्थन नाही.

सेकंड-हँड स्टोअरमध्ये वापरलेली कार खरेदी करताना, आपल्याला बर्याचदा आयात केलेल्या प्रती आढळतील. हे अपरिहार्यपणे एक वाईट गोष्ट नाही, परंतु याबद्दल जाणून घेणे योग्य आहे. किंमतीच्या बाबतीत, ब्रोकरचे कमिशन किंमतीत जोडले गेल्याने, बॅच खरेदी करण्याचा पर्याय कमी फायदेशीर असू शकतो. तथापि, वापरलेले स्टोअर तुम्हाला एकाच ठिकाणी काही किंवा डझनभर कार पाहण्याची संधी देते आणि तुम्हाला अपॉइंटमेंट घेण्याची गरज नाही. सेकंड-हँड कार सहसा काळजीपूर्वक तपासल्या जातात, कागदपत्रे व्यवस्थित असतात आणि त्याशिवाय, आम्हाला औपचारिकतेबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही - येथे आम्ही जागेवरच विमा काढू शकतो किंवा योग्य वित्तपुरवठा पद्धती निवडू शकतो (क्रेडिट, भाडेपट्टी). वापरलेल्या कार डीलरचे समर्थन आम्हाला अशा कारकडे लक्ष देण्यास अनुमती देऊ शकते ज्याचा आम्ही आधी विचार केला नव्हता.

वापरलेली कार खरेदी करणे - वित्त

वापरलेल्या कारच्या सरासरी किमती निश्चित करणे फार कठीण आहे. असे बरेच घटक आहेत जे कारच्या अंतिम किंमतीवर परिणाम करतात की ते कोणत्याही काट्यात देखील ठेवता येत नाहीत. किंमत प्रामुख्याने कारच्या ब्रँड आणि उत्पादनाच्या वर्षानुसार निर्धारित केली जाते. कारचे मायलेज देखील महत्त्वाचे आहे - जितके कमी मायलेज तितके जास्त महाग, कारण कार कमी वापरली जाते. पहिल्या मालकाची घरगुती कार सलग एका मालकाकडून आयात केलेल्या (इतिहास अज्ञात) पेक्षा जास्त महाग असेल. परंतु त्याच ब्रँडची कार, त्याच वर्षी पोलंडमधील पहिल्या मालकाकडून - अद्याप वेगळी किंमत असू शकते. का? कारची सामान्य दृश्य स्थिती, तिची अतिरिक्त उपकरणे, अलीकडील दुरुस्ती किंवा टायर्सचा अतिरिक्त संच देखील महत्त्वाचे आहे. काही कार दिलेल्या कालावधीत अत्यंत फॅशनेबल आणि लोकप्रिय असल्यास, त्या अधिक महाग असतील. बर्‍याचदा, वापरलेली कार विकत घेण्याचा विचार करताना, आम्ही 3-4 वर्षे जुनी कार शोधत असतो जिच्या मूल्यात आधीच मोठी घसरण झाली आहे आणि ती अजूनही तरुण आणि न वापरलेली आहे. त्याचे मायलेज 50-70 हजारांच्या प्रदेशात असावे. किमी अशी कौटुंबिक कार निवडताना, आपण 60 ते 90 हजार रूबल खर्च करण्यास तयार असले पाहिजे. झ्लॉटी स्वस्त छोटी कार निवडताना, तिची किंमत PLN 30 ते 40 पर्यंत बदलू शकते. झ्लॉटी आपण एक मनोरंजक उदाहरण शोधले पाहिजे.

*स्रोत: www.otomoto.pl (जून २०२२)

निश्चित व्याज दरासह ग्राहक कर्जामध्ये कार

जरी ही एक वापरलेली कार असली तरी, त्याच्या किंमती आपल्याला नेहमी रोख रकमेसाठी खरेदी करण्याची परवानगी देत ​​​​नाहीत. अनेक बँकांच्या ऑफरमध्ये कार लोन मिळू शकतात. कर्जाचा वापर अनिवार्य पेमेंट (विमा, कार नोंदणी) किंवा मेकॅनिकच्या पहिल्या भेटीसाठी (कार खरेदी केल्यानंतर काय बदलायचे आहे याची आठवण करून देण्यासाठी: तेल, फिल्टर आणि वेळ) यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.

Raiffeisen Digital Bank (Raiffeisen Centrobank AG चा ब्रँड) वार्षिक 11,99% व्याजदरासह 0% कमिशनसह PLN 150 पर्यंत कर्ज देते. PLN 10 वर्षांपर्यंत निधी आणि निश्चित व्याज दरासह. हे कर्ज वापरलेल्या कार खरेदीसह कोणत्याही कारणासाठी वापरले जाऊ शकते. अर्थात, कर्ज देणे हे क्लायंटच्या क्रेडिट योग्यतेच्या आणि क्रेडिट जोखमीच्या सकारात्मक मूल्यांकनावर अवलंबून असते.

स्रोत:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

कार पेंटची जाडी - स्तर, मूल्ये आणि मापन

ग्राहक कर्जाचे प्रतिनिधी उदाहरण: प्रभावी वार्षिक व्याज दर (एपीआर) 11,99% आहे, एकूण कर्जाची रक्कम: EUR 44, एकूण देय रक्कम: PLN 60 63, निश्चित व्याज दर 566% प्रतिवर्ष, एकूण कर्ज मूल्य: PLN 11,38 18 ( यासह: 966% कमिशन (0 EUR, व्याज 0,0 PLN 18), 966 PLN चे 78 मासिक पेमेंट आणि 805 PLN चे शेवटचे पेमेंट. क्लायंटच्या क्रेडिट पात्रतेचे आणि क्रेडिट जोखमीचे मूल्यांकन.

प्रायोजित लेख