कारमधील अलार्म कसा बंद करायचा?
सामग्री
बर्याच आधुनिक कार कार सुरक्षा प्रणालीसह सुसज्ज आहेत जी आपल्याला वाहनांचे संरक्षण करण्यास अनुमती देते. गुन्हेगार देखील अलार्म असलेल्या वाहनाला स्पर्श न करणे पसंत करतात, सामान्य गुंड जे मालमत्तेचे नुकसान करण्याचा आणि चोरी न करण्याचा विचार करतात ते देखील संरक्षित कारला बायपास करतील.
विविध उत्पादकांकडून अलार्मची श्रेणी मोठी आहे. त्याच वेळी, सर्व मॉडेल्स विश्वासार्ह आणि टिकाऊ नसतात आणि परिणामी, वाहनचालकांना काही समस्यांचा सामना करावा लागतो. कार मालक, ज्याने संरक्षणासाठी कारवर डिव्हाइस स्थापित केले आहे, बहुतेकदा स्वतः कारवरील अलार्म पूर्णपणे कसा बंद करावा या प्रश्नाचे उत्तर शोधत असतो.
तुटलेल्या की फोबने "सिग्नलिंग" कमी करणे शक्य आहे, परंतु प्रक्रियेमध्ये जटिल हाताळणी समाविष्ट आहेत.
सामग्री
- 1 "सिग्नल" च्या ऑपरेशनमध्ये समस्या कशामुळे होतात
- 2 की फोबशिवाय कारवरील अलार्म कसा बंद करायचा
- 2.1 "जॅक" बटण वापरून बंद करा
- 2.2 आणीबाणी बंद-बंद
- 2.3 वीज पुरवठ्यापासून कसे डिस्कनेक्ट करावे
- 2.4 कोडेड पद्धतीने बंद करा
- 3 आपल्या स्वत: च्या हातांनी विविध प्रकारचे अलार्म कसे बंद करावे
- 3.1 "टॉमाहॉक"
- 3.1.1 व्हिडिओ: टॉमहॉक अलार्म कसा बंद करावा
- 3.2 "मगर"
- 3.3 "पँथर"
- 3.4 "शेरीफ"
- 3.4.1 व्हिडिओ: शेरिफ अलार्मवर "व्हॅलेट" मोड
- 3.5 स्टारलाइन
- 3.5.1 व्हिडिओ: स्टारलाइन अलार्म कसा बंद करायचा
- 3.6 "सेंच्युरियन"
- 3.7 "पँडोरा"
- 3.8 "शेरखान"
- 3.9 "जॅग्वार"
- 3.10 सेनमॅक्स
"सिग्नल" च्या ऑपरेशनमध्ये समस्या कशामुळे होतात
सुरक्षा प्रणालीचे चुकीचे ऑपरेशन विविध समस्यांशी संबंधित असू शकते. बर्याचदा, खराब-गुणवत्तेच्या उपकरणांमुळे अपयश तंतोतंत घडतात. अत्यंत कमी किंवा जास्त हवेच्या तापमानामुळे बिघाड होतो. तसेच, चुकीचे ऑपरेशन डिव्हाइसच्या अंतर्गत घटकांच्या खराबीशी संबंधित आहे.
एखाद्या समस्येची उपस्थिती अत्यंत संवेदनशील ऑपरेशनद्वारे किंवा उपकरणे चालू किंवा बंद करताना समस्यांद्वारे सूचित केली जाऊ शकते. अनेकदा वाहनचालकांना खोट्या अलार्मचा सामना करावा लागतो. या सर्व समस्या सूचित करतात की तुमच्या वाहनाची सुरक्षा उपकरणे तातडीने दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
मुख्य फॉब समस्या खालील कारणांमुळे होऊ शकतात:
- सिग्नलिंग कन्सोलच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणणारा खूप मजबूत रेडिओ हस्तक्षेप;
- कारच्या बॅटरीमध्ये समस्या;
- डिस्चार्ज केलेली बॅटरी.
की फॉबमधील मृत बॅटरीमुळे ब्रेकडाउन झाल्यास, ती बाहेर काढण्याचा प्रयत्न करा, ती थोडीशी हलवा आणि ती पुन्हा जागी ठेवा. या प्रकारची हाताळणी काही मिनिटांसाठी डिव्हाइसला पुनरुज्जीवित करण्यात मदत करेल. मृत बॅटरी बदलण्यास विसरू नका.
की फोबशिवाय कारवरील अलार्म कसा बंद करायचा
की फॉबमध्ये नवीन बॅटरीने समस्या सोडवणे शक्य नसल्यास, खाली सुचविलेल्या पद्धती वापरा.
"जॅक" बटण वापरून बंद करा
तुमचा रिमोट कंट्रोल नवीन बॅटरीसहही काम करत नसल्यास, कोडेड किंवा आपत्कालीन पॉवर ऑफ पद्धत वापरा. सर्व प्रथम, आपल्याला कारमधील सेवा बटणाचे स्थान शोधण्याची आवश्यकता आहे. "व्हॅलेट" आपल्याला सेटिंग मोड सक्रिय करण्यास आणि आवश्यक असल्यास डिव्हाइस बंद करण्यास अनुमती देते.
आपण तांत्रिक दस्तऐवजीकरणामध्ये डिव्हाइसचे स्थान शोधू शकता किंवा आपल्या कारवर सुरक्षा प्रणाली स्थापित केलेल्या कर्मचार्यांना विचारू शकता.
मूलभूतपणे, बटण डॅशबोर्डच्या क्षेत्रामध्ये, ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमध्ये किंवा पॅडलजवळ लपलेले असते.
आणीबाणी बंद-बंद
ही पद्धत अंमलात आणण्यासाठी, दिलेल्या क्रमाने काही क्रिया पाळल्या पाहिजेत. सिग्नलिंग निर्मात्याच्या आधारावर मूलभूत पायऱ्या भिन्न असतात, मूलभूतपणे आपल्याला इग्निशनमधील की "चालू / बंद" स्थितीकडे अनेक वेळा चालू करणे आवश्यक आहे आणि काही वेळा सेवा बटण पटकन दाबा.
सिग्नलिंगसाठी तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाच्या अनुपस्थितीत, आपल्याला स्वतः बटण शोधावे लागेल. आम्ही तुम्हाला टर्मिनल्स काढून अलार्मचा आवाज मफल करण्याचा सल्ला देतो: अशा प्रकारे इतर सर्व हाताळणी करणे तुमच्यासाठी अधिक सोयीस्कर होईल आणि तुम्ही जाणाऱ्यांचे लक्ष वेधून घेणार नाही.
वीज पुरवठ्यापासून कसे डिस्कनेक्ट करावे
सर्व्हिस बटणाशिवाय सिग्नलिंग बंद करण्याचा मार्ग म्हणजे वायरसह काम करणे. कृतीमध्ये खालील चरणांचा समावेश आहे:
- आम्हाला सिग्नलिंग युनिट सापडते, जे टॉर्पेडोच्या खाली स्थित आहे;
- सर्व तारा बाहेर काढा;
- आम्ही गाडी सुरू करण्याचा प्रयत्न करत आहोत.
जर या क्रियांनी सिग्नल बंद केला, परंतु कार अद्याप सुरू झाली नाही, तर बहुधा, तुमची सुरक्षा प्रणाली याव्यतिरिक्त स्टार्टर, इंधन पंप आणि इतर घटक अवरोधित करते. पुढे, आम्ही खालील योजनेनुसार पुढे जाऊ:
- आम्ही मुख्य ऑटो वायरचे परीक्षण करतो, ज्याला सुरक्षा प्रणालीतील तारा जोडल्या जातात;
- ब्लॉकेजची उपस्थिती एका कट रेग्युलर वायरद्वारे दर्शविली जाते, ज्याच्या टोकापर्यंत की फोबमधून रिमोट कंट्रोलसाठी उपकरणे जोडलेली असतात;
- अलार्म वायर डिस्कनेक्ट करा आणि वायरचे कट भाग कनेक्ट करा;
- जर याचा कोणत्याही प्रकारे इंजिनच्या ऑपरेशनवर परिणाम झाला नाही आणि तरीही ते सुरू झाले नाही, तर आम्ही इतर कट शोधत आहोत जे अतिरिक्त अवरोधांची उपस्थिती दर्शवू शकतात.
सर्व हाताळणी करण्यापूर्वी, कारच्या बॅटरीमधून टर्मिनल डिस्कनेक्ट करण्याचे सुनिश्चित करा.
कोडेड पद्धतीने बंद करा
या पद्धतीची अंमलबजावणी एका संकेतशब्दाद्वारे केली जाते जो मालक स्वतःच येतो. यात 2 ते 4 अंकांचा समावेश असू शकतो. अशा प्रकारे सुरक्षा प्रणाली निष्क्रिय करण्यासाठी, आपण क्रियांच्या खालील क्रमाचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे:
- आम्ही गाडीच्या आतील भागात किल्लीने उघडून आत प्रवेश करतो;
- आम्ही इग्निशनमध्ये की चालू करतो;
- तुमच्या कोडमधील पहिल्या अंकाशी संबंधित असलेल्या सेवा बटणावर आम्ही पटकन क्लिक करतो;
- इग्निशनमधील की उलट स्थितीत वळवा;
- या चरणांची पुनरावृत्ती तुमच्या वैयक्तिक कोडच्या इतर क्रमांकांसह करणे आवश्यक आहे.
जेणेकरून त्रासदायक चीक तुम्हाला गोंधळात टाकत नाही, कोणतेही काम करण्यापूर्वी बॅटरीमधून टर्मिनल काढून टाकण्याचा सल्ला दिला जातो.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी विविध प्रकारचे अलार्म कसे बंद करावे
वरील सिग्नलिंग बंद करण्याचे सामान्य मार्ग आहेत, परंतु बर्याचदा विशिष्ट मॉडेलसाठी प्रक्रियेसाठी काही नियम असतात, ज्यावर आम्ही अधिक तपशीलवार विचार करू.
"टॉमाहॉक"
आम्ही उदाहरण म्हणून सामान्य RL950LE मॉडेल वापरून Tomahawk ब्रँड डिव्हाइस निष्क्रिय करण्याच्या प्रक्रियेचा विचार करू. इतर मॉडेल्सची उपकरणे अक्षम करण्यामध्ये समान हाताळणी समाविष्ट आहेत:
- सक्रिय सिग्नलिंगकडे दुर्लक्ष करून आम्ही ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या लॉकमध्ये किल्ली घालतो;
- आम्ही वाहन सुरू करतो;
- 4 सेकंदात 10 वेळा सर्व्हिस बटण दाबा;
- आम्ही इग्निशनमध्ये की चालू करतो आणि कार बंद करतो.
कार आम्हाला ध्वनी सिग्नल आणि ब्लिंकिंग आयामांद्वारे केलेल्या प्रक्रियेच्या अचूकतेबद्दल सूचित करेल.
व्हिडिओ: टॉमहॉक अलार्म कसा बंद करावा
"मगर"
खाली अॅलिगेटर अलार्म मॉडेल डी-810 च्या ऑपरेशनमध्ये समस्या असल्यास क्रियांचा अल्गोरिदम आहे. निष्क्रिय करण्यासाठी, खालील क्रमाचे अनुसरण करा:
- आम्ही चावीने दरवाजा उघडून कारच्या आतील भागात प्रवेश करतो (प्रथम कारच्या बॅटरीमधून टर्मिनल काढा);
- इग्निशनमध्ये की घाला आणि त्यास "चालू" स्थितीकडे वळवा;
- फक्त एकदा सेवा बटण दाबा;
- इग्निशनमधील की "बंद" स्थितीत हलवा.
हे हाताळणी ड्रायव्हरला सिग्नलिंग सेवा मोडमध्ये प्रवेश देतात, सुरक्षा यंत्रणा कार्य करणे थांबवते, तेव्हा वाहन सुरू होण्यास प्रतिबंध करणारी सर्व लॉक काढून टाकली जातात.
जर पहिली पद्धत मदत करत नसेल तर, डिव्हाइसचे कोडेड शटडाउन वापरून पहा. 1 ते 99 पर्यंतच्या श्रेणीतील कोणतेही क्रमांक निवडून मालक स्वतः वैयक्तिक कोड सेट करतो. कारमधील अलार्म काम करणे थांबवण्यासाठी आणि इंजिन अवरोधित करणे बंद करण्यासाठी, तुम्ही क्रियांच्या निर्दिष्ट अल्गोरिदमचे पालन केले पाहिजे:
- आपण चावीने चालकाचा दरवाजा उघडून वाहनात प्रवेश करतो, पण अलार्मकडे लक्ष देत नाही;
- आम्ही इग्निशन लॉकमधील की तीन वेळा चालू करतो (ऑन-ऑफ-ऑन);
- "जॅक" बटणावर, आम्ही पिन कोडचा पहिला अंक दाबण्यास सुरुवात करतो;
- आम्ही इग्निशन "बंद" स्थितीत हस्तांतरित करतो;
- आम्ही तुमच्या पासवर्डच्या उर्वरित क्रमांकांसह फेरफार पुन्हा करतो;
- आम्ही इग्निशनमध्ये की चालू करतो आणि कार बंद करतो.
कोड योग्यरित्या प्रविष्ट करण्याचा प्रयत्न करा: जर तुम्ही सलग तीन वेळा चुकीचे प्रविष्ट केले तर, सुरक्षा प्रणाली स्वयंचलित मोडमध्ये काही काळ अवरोधित केली जाईल आणि सर्व शटडाउन हाताळणी प्रवेश करण्यायोग्य असतील.
"पँथर"
Pantera बंद करण्यासाठी मूलभूत पायऱ्या सामान्यतः वर्णन केलेल्या मागील पद्धतीप्रमाणेच असतात, जरी येथे तुम्हाला बटण दाबण्याऐवजी धरून ठेवावे लागेल:
- की वापरुन, ड्रायव्हरचा दरवाजा उघडा;
- आम्ही इग्निशनमध्ये की चालू करतो आणि पॉवर चालू करतो, काही सेकंदांनंतर ते बंद करतो;
- आम्ही इग्निशनमधील की "चालू" स्थितीत अनुवादित करतो;
- सिस्टम बीप होईपर्यंत सेवा बटण दाबून ठेवा (सरासरी सुमारे 15 सेकंद).
सिग्नल सूचित करतो की सर्व हाताळणी योग्यरित्या पार पाडली गेली होती आणि आता तुमची सुरक्षा प्रणाली देखभाल मोडवर स्विच केली गेली आहे, इंजिन यापुढे अवरोधित केलेले नाही.
"शेरीफ"
शेरीफ अलार्म सिस्टम सध्या जगात सर्वात सामान्य आहे. समस्या असल्यास डिव्हाइस अनलॉक करण्यासाठी, आपण खालील अल्गोरिदम केले पाहिजे:
- यांत्रिक पद्धतीचा वापर करून (किल्लीसह), आम्ही कार उघडतो;
- इग्निशन चालू करा;
- एकदा सेवा बटण "व्हॅलेट" दाबा;
- इग्निशन बंद करा;
- इग्निशन चालू करा;
- सेवा बटण पुन्हा दाबा.
जर सर्व हाताळणी यशस्वीरित्या पार पाडली गेली तर एक सिग्नल वाजेल. त्यानंतर, अलार्म खराब होण्याचे कारण शोधण्यासाठी आपण सेवा केंद्राशी संपर्क साधू शकता.
व्हिडिओ: शेरिफ अलार्मवर "व्हॅलेट" मोड
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा
स्टारलाइन
स्टारलाइन अलार्म मॉडेल 525 निष्क्रिय करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:
- आम्ही गाडीत चढतो, आधी ती चावीने उघडली होती;
- आम्ही इंजिन सुरू करतो;
- सेवा मोडमध्ये सुरक्षा प्रणालीच्या संक्रमणाबद्दल सूचित करून, ध्वनी सिग्नल ऐकू येईपर्यंत आम्ही सेवा बटण दाबून ठेवतो;
- आम्ही गाडी बंद करतो.
व्हिडिओ: स्टारलाइन अलार्म कसा बंद करायचा
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा
"सेंच्युरियन"
की फोब तुटल्यास किंवा तोटा झाल्यास सेंच्युरियन अलार्मला डी-एनर्जी करणे आवश्यक आहे. प्रक्रिया स्वतंत्रपणे अंमलात आणली जाऊ शकते, यासाठी आम्ही सोप्या चरणांचे पालन करतो:
- आम्ही चावीने वाहनाचे आतील भाग उघडतो;
- इग्निशनमधील की "चालू" स्थितीकडे वळवा;
- आम्ही “जॅक” वर 4 वेळा क्लिक करतो, आपल्याला 10 सेकंदांच्या आत ठेवणे आवश्यक आहे, अन्यथा हाताळणी पुन्हा करावी लागतील;
- इग्निशनमधील की "बंद" स्थितीकडे वळवा.
या चरणांनंतर, सिग्नलिंग निष्क्रिय केले जाते, इंजिन अनलॉक केले जाते, कार सामान्य मोडमध्ये वापरली जाऊ शकते.
"पँडोरा"
Pandora निर्मात्याकडून सुरक्षा प्रणाली अक्षम करण्यासाठी, तुम्ही खालील अल्गोरिदमचे पालन केले पाहिजे:
- दिसणार्या ध्वनी सिग्नलकडे दुर्लक्ष करून आम्ही कारच्या आतील भागात प्रवेश करतो;
- आम्हाला सेवा बटण सापडते;
- आम्ही बटणावर अनेक वेळा क्लिक करतो, जो तुमच्या पासवर्डच्या पहिल्या अंकाच्या बरोबरीचा असतो (कारच्या मालकाने स्वतंत्रपणे सेट केलेला). प्रत्येक वेळी तुम्ही सर्व्हिस बटण दाबाल तेव्हा केशरी एलईडी उजळेल;
- आम्ही 2-3 सेकंद प्रतीक्षा करतो आणि समान तत्त्वानुसार, आम्ही पासवर्डचा दुसरा अंक प्रविष्ट करण्यास सुरवात करतो;
- आम्ही इतर संख्यांसह क्रियांचा क्रम पुन्हा करतो;
- योग्यरित्या प्रविष्ट केल्यास, ऐकू येणारा सिग्नल बंद होईल आणि इंजिन अनलॉक केले जाईल.
या ब्रँडच्या अलार्मसह कार्य करणार्या सेवा केंद्राच्या कर्मचार्यांशी संपर्क साधण्याचे सुनिश्चित करा आणि पुढील क्रिया निर्दिष्ट करा (सुरक्षा प्रणालीची दुरुस्ती, दोषपूर्ण की फोब बदलणे).
"शेरखान"
आम्ही MAGICAR II मॉडेलवर ही सुरक्षा प्रणाली अक्षम करण्याच्या अल्गोरिदमचा विचार करू. डिव्हाइस निष्क्रिय करण्यासाठी, क्रियांच्या खालील अल्गोरिदमचे अनुसरण करा:
- चावीने वाहन उघडा;
- 3-4 सेकंदात, आम्ही इग्निशन "ऑन-ऑफ-ऑन" स्थितीवर स्विच करतो;
- आम्ही इग्निशनमध्ये की चालू करतो आणि पॉवर बंद करतो.
जर सिस्टीमचे निष्क्रियीकरण यशस्वी झाले, तर कार त्याचे पार्किंग दिवे तीन वेळा फ्लॅश करेल (प्रथम एकदा, नंतर काही सेकंदांनंतर सलग 2 वेळा). अलार्म स्वतः कार्य करणे थांबवेल.
जर हे हाताळणी तीन वेळा चुकीच्या पद्धतीने केली गेली असेल तर, अलार्म सिस्टम 30 मिनिटांसाठी अवरोधित केली जाईल.
"जॅग्वार"
जग्वार अलार्म सिस्टम निष्क्रिय करण्याचा मानक मार्ग खालील क्रियांचा क्रम समाविष्ट करतो:
- आम्ही की वापरून यांत्रिकरित्या कारमध्ये प्रवेश करतो (अलार्म स्वयंचलितपणे कार्य करण्यास प्रारंभ करतो);
- आम्ही इग्निशनमधील की "चालू" स्थितीत अनुवादित करतो;
- सेवा बटणावर तीन वेळा क्लिक करा. त्वरा करा: तुमच्याकडे दाबण्यासाठी फक्त 20 सेकंद आहेत आणि अयशस्वी झाल्यानंतर तुम्हाला पुन्हा चरणांची पुनरावृत्ती करावी लागेल;
- इग्निशनला "बंद" स्थितीत हलवा.
यशस्वीरित्या निष्क्रिय केल्यावर, तुम्हाला टर्न सिग्नलचे दुहेरी ब्लिंकिंग दिसेल, त्याव्यतिरिक्त, सर्व्हिस बटणातील डायोड जळणे थांबवेल.
सेनमॅक्स
CENMAX VIGILANT ST-5 मॉडेलची सुरक्षा प्रणाली निष्क्रिय करणे चार सोप्या चरणांमध्ये होते:
- आम्ही सामान्य चावीने कारचे दार उघडतो;
- इग्निशन सक्रिय करा;
- सेवा बटणावर 4 वेळा द्रुतपणे क्लिक करा;
- इग्निशनला "बंद" स्थितीत हलवा.
"व्हॅलेट" सेवा बटणाचे स्थान आगाऊ निश्चित करण्याचे सुनिश्चित करा, ते आपल्याला मदतीसाठी सेवा केंद्र तज्ञांशी संपर्क न करता सुरक्षा निष्क्रिय करण्यास अनुमती देईल.
तुम्ही वेगळ्या मालकाकडून वापरलेली कार खरेदी करत असल्यास, सर्व्हिस बटणाच्या स्थानासाठी मागील मालकाशी संपर्क साधणे चांगली कल्पना आहे. कोणत्याही खराबीच्या बाबतीत, ते अलार्म बंद करण्यास, इंजिन सुरू करण्यास आणि सेवा केंद्राकडे जाण्यास मदत करेल.