क्रॅक झालेला बम्पर कसा दुरुस्त करायचा?

स्वस्त आणि अॅटिपिकल वापरलेल्या कारच्या खरेदीदारांना प्लॅस्टिक बंपर खरेदी करताना येणाऱ्या अडचणींबद्दल अनेकदा माहिती नसते.

स्वस्त आणि निकृष्ट वापरलेल्या कारच्या खरेदीदारांना काच, शीट मेटल किंवा प्लॅस्टिकचे बंपर खरेदी करताना येणाऱ्या अडचणींबद्दल अनेकदा माहिती नसते.

मूळ मोठ्या आकाराच्या प्लास्टिक घटकांच्या किंमती खूप जास्त आहेत. वन-पीस बंपर हे एक चांगले उदाहरण आहे. आकार (वजन) आणि जटिलतेवर अवलंबून, त्यांची किंमत PLN 600 ते PLN 2000 आहे. जर कार बॉडी-रंगीत बंपरने सुसज्ज असेल, तर पेंटिंगची किंमत बंपरच्या किंमतीमध्ये जोडली जाणे आवश्यक आहे.

बाजारातील स्वस्त पर्याय अपूर्ण आकारात येतात, काहीवेळा वेगळ्या प्रकारच्या प्लास्टिकपासून बनवलेले असतात, जरी ते सारखे दिसतात, परंतु नेहमी पूर्णपणे बसत नाहीत. कारच्या शरीराच्या निश्चित भागांसाठी.

वेल्डिंग किंवा ग्लूइंगद्वारे मोठ्या प्लास्टिकच्या भागांची दुरुस्ती करणे हा एक प्रभावी उपाय आहे. हे विशेषतः कारमधील घटकांसाठी खरे आहे, ज्यांचे उत्पादन फार पूर्वीपासून बंद केले गेले आहे किंवा जे कमी प्रमाणात चालवले जातात.

मूळ भागांच्या किरकोळ किंमतींच्या दुरुस्तीच्या खर्चाच्या गुणोत्तरामुळे, प्लास्टिकच्या भागांची दुरुस्ती अनेक कार मालकांसाठी महत्त्वपूर्ण आर्थिक बचतीचा स्रोत असू शकते.

हिवाळ्यात, बंपर बर्‍याचदा त्या भागात क्रॅक होतात जिथे प्रवेश केल्यानंतर हॅलोजन जोडलेले असतात, उदाहरणार्थ, स्नोड्रिफ्टमध्ये, ते लहान अडथळ्यांदरम्यान आणि पार्किंगच्या ठिकाणी नुकसान झाल्यामुळे देखील खराब होतात.

तुटलेले किंवा तुटलेले प्लास्टिक घटक दुरुस्त करण्यासाठी, वेल्डिंगद्वारे जोडण्याच्या पद्धती आणि विशेष प्रकारचे गोंद, जे मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात नाहीत, यशस्वीरित्या वापरले जातात. बम्पर बनवलेल्या प्लास्टिकच्या प्रकाराशी जुळवून घेतलेल्या विशेष बाइंडरचा वापर करून गरम हवेच्या प्रवाहासह वेल्डिंग केले जाते. ग्लूइंग कार्यशाळेत विशेष सेटद्वारे चालते ज्यांनी या तंत्रज्ञानावर प्रभुत्व मिळवले आहे आणि कार्यक्षमतेच्या बाबतीत वेल्डिंगपेक्षा निकृष्ट नाही.

सामील होण्याच्या प्रक्रियेसाठी भागांची योग्य तयारी, त्यांची अचूक स्थिती आणि स्थिरता आवश्यक असते. म्हणून, टक्कर साइटवर सोडलेले सर्व तुटलेले भाग गोळा करणे फार महत्वाचे आहे. संयुक्त प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर, त्यास योग्य आकार आणि परिमाण देऊन, संयुक्त यांत्रिकरित्या प्रक्रिया केली पाहिजे.

शेवटचा टप्पा म्हणजे पीसणे, वार्निशिंगची तयारी करणे आणि दुरुस्ती केलेला भाग वार्निश करणे. उपचारांचे वर्णन केलेले कॉम्प्लेक्स दुरुस्ती केलेल्या भागांचे मूळ ग्राहक मूल्य पुनर्संचयित करते. सुस्थापित तांत्रिक प्रक्रिया बाहेरून अदृश्य आहेत. एक चांगला विशेषज्ञ गहाळ बम्पर माउंटिंग घटकांपैकी काही "जोड" करू शकतो.

वेल्डिंगद्वारे जोडणीच्या ऑपरेशनची किंमत कमी आहे आणि एक सीम लागू करण्याच्या बाबतीत 50 ते 100 पीएलएन आहे. बंपर पेंटिंगसाठी सुमारे PLN 200 खर्च येतो आणि दुरुस्तीनंतर तोडणे आणि इंस्टॉलेशनसाठी सुमारे PLN 150 खर्च येतो. जर आम्ही बंपर काढून टाकू आणि स्थापित करू शकलो, तर आम्ही दुरुस्तीच्या खर्चाच्या 1/3 वाचवू शकतो.

ग्लूइंग सेवा तितकीच वेगवान आहे आणि तंत्रज्ञानावर काही कार्यशाळांनी प्रभुत्व मिळवले आहे आणि उदाहरणार्थ, गहाळ भागाच्या जागी "पॅच" घालण्याची परवानगी देते. एकूण दुरुस्ती खर्च हानीच्या आकारावर अवलंबून असतो, परंतु नवीन भागाच्या किंमतीच्या निम्म्यापेक्षा कमी असतो.