फोक्सवॅगन पोलो सेडानवर स्पार्क प्लग कसे बदलावे

स्पार्क प्लग हा कोणत्याही कारचा महत्त्वाचा भाग असतो. त्याची गुणवत्ता थेट इंजिनच्या ऑपरेशनवर परिणाम करते. सेवा जीवन उच्च तापमान, इंधन गुणवत्ता आणि विविध ऍडिटीव्ह यासारख्या अनेक पॅरामीटर्सवर अवलंबून असते.

बहुतेकदा, फॉक्सवॅगन पोलो सेडानचे ब्रेकडाउन स्पार्क प्लगशी तंतोतंत संबंधित असतात. जर इंजिन वळवळले, शक्ती कमी झाली, इंजिन असमानपणे चालते, इंधनाचा वापर वाढला, तर पहिली पायरी म्हणजे त्याची स्थिती तपासणे. शेवटी, सदोष भागाचा नकारात्मक घटक असा आहे की निष्क्रिय स्पार्क प्लग एक्झॉस्ट गॅस कन्व्हर्टरच्या अपयशास कारणीभूत ठरू शकतो, तसेच वातावरणात गॅसोलीन आणि विषारी पदार्थांच्या उत्सर्जनाचे प्रमाण वाढवू शकतो. म्हणून, आपल्याला मेणबत्त्यांच्या तांत्रिक स्थितीचे सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

सर्व वाहन निर्माते त्यांना सरासरी 15 हजार किलोमीटर नंतर बदलण्याची शिफारस करतात. सामान्य नियमानुसार, पोलो सेडानसाठी, हे फक्त गॅसोलीन वापरून 30 हजार किमी आणि वायू इंधन वापरून 10 हजार किमी आहे.

ऑटोमोबाईल इंजिनसाठी, VAG10190560F प्रकारच्या मेणबत्त्या किंवा इतर उत्पादकांनी ऑफर केलेले त्यांचे अॅनालॉग वापरले जातात.

फोक्सवॅगन पोलोमध्ये स्पार्क प्लग बदलण्याची दोन कारणे आहेत":

1. 30 हजार किमी किंवा त्याहून अधिक मायलेज (हे आकडे कार देखभालीच्या नियमांमध्ये सूचित केले आहेत).
2. ठराविक इंजिन अपयश (फ्लोटिंग निष्क्रिय, कोल्ड इंजिन इ.).

तांत्रिक स्थितीची तपासणी विशेष सेवा केंद्रात केली जाणे आवश्यक आहे. परंतु जर कार हमीशिवाय खरेदी केली गेली असेल आणि सर्व आवश्यक साधने उपलब्ध असतील तर बदली आणि तपासणी स्वतःच केली जाऊ शकते.

प्रथम आपल्याला सर्व आवश्यक साधने तयार करण्याची आवश्यकता आहे:

1. 16 मिमी लांब 220 मेणबत्त्यांसाठी पाना.
2. पेचकस सपाट आहे.

सर्व काम थंड इंजिनवर केले पाहिजे. ज्वलन कक्षात मलबा जाण्यापासून रोखण्यासाठी सर्व भागांची पृष्ठभाग पूर्व-साफ करणे आवश्यक आहे.

सर्व तयारीच्या कामानंतर, आपल्याला इंजिनमधून संरक्षक प्लास्टिकचे आवरण काढून टाकण्याची आवश्यकता आहे. त्याचे लॅचेस डाव्या आणि उजव्या दोन्ही बाजूंना असतात आणि सामान्य दाबाने उघडतात. कव्हरखाली तुम्हाला कमी व्होल्टेज वायरसह चार इग्निशन कॉइल्स दिसू शकतात. मेणबत्त्यांकडे जाण्यासाठी, आपल्याला हे सर्व भाग काढण्याची आवश्यकता आहे.

कॉइल सामान्यतः एका विशेष साधनासह काढली जाते, परंतु, नियम म्हणून, हे डिव्हाइस केवळ तांत्रिक सेवांमध्ये आढळते. म्हणून, ते काढण्यासाठी एक साधा फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हर वापरला जातो. रीस्टार्ट पहिल्या लूपपासून सुरू होते. हे करण्यासाठी, स्क्रू ड्रायव्हरचा तीक्ष्ण टोक भागाखाली आणा आणि संपूर्ण रचना काळजीपूर्वक वर करा.

सर्व कॉइल त्यांच्या ठिकाणाहून फाटल्यानंतर, आपल्याला त्यांच्यापासून तारा काढण्याची आवश्यकता आहे. कॉइल ब्लॉकवर एक कुंडी आहे, जेव्हा दाबली जाते, तेव्हा आपण वायरसह टर्मिनल काढू शकता.

त्यानंतर, सर्व इग्निशन कॉइल काढले जाऊ शकतात. कॉइल आणि मेणबत्ती दरम्यान संपर्क बिंदू तपासणे आवश्यक आहे. कनेक्टर गंजलेला किंवा गलिच्छ असल्यास, तो साफ केला पाहिजे, कारण यामुळे स्पार्क प्लग निकामी होऊ शकतो किंवा परिणामी, कॉइल निकामी होऊ शकते.

त्यानंतर, स्पार्क प्लग रेंच वापरून, स्पार्क प्लग एका वेळी एक उडवा. येथे आपण त्याच्या स्थितीकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. वर्कपीस ही पृष्ठभागावर एक मानली जाते ज्याच्या पृष्ठभागावर काळ्या कार्बनचे साठे आणि विविध द्रवपदार्थ, इंधन, तेलाचे ट्रेस नसतात. अशी चिन्हे आढळल्यास, खराबी ओळखण्यासाठी उपायांचा एक संच केला पाहिजे. हे जळलेले झडप असू शकते, परिणामी कमी कॉम्प्रेशन होते. समस्या कूलिंग सिस्टममध्ये किंवा तेल पंपमध्ये देखील असू शकतात.

नवीन स्पार्क प्लग उलट क्रमाने स्थापित करा. शिफारशीवरून, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ते हाताने गुंडाळले जावेत, आणि हँडल किंवा इतर सहाय्यक उपकरणांसह नाही. जर भाग धाग्याच्या बाजूने जात नसेल तर तो वाटला आणि दुरुस्त केला जाऊ शकतो. हे करण्यासाठी, मेणबत्ती काढा, त्याची पृष्ठभाग स्वच्छ करा आणि प्रक्रिया पुन्हा करा. 25 एनएम पर्यंत घट्ट करा. जास्त घट्ट केल्याने सिलेंडरच्या अंतर्गत धाग्यांचे नुकसान होऊ शकते. ज्यामध्ये मुख्य पुनरावलोकनाचा समावेश असेल.

एक वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिक होईपर्यंत इग्निशन कॉइल घातली जाते, त्यानंतर उर्वरित तारा त्यास जोडल्या जातात. सर्व टर्मिनल ज्या ठिकाणी होते त्या ठिकाणी काटेकोरपणे ठेवले पाहिजेत. अयोग्य इंस्टॉलेशनमुळे वाहनाच्या प्रज्वलनास नुकसान होऊ शकते.

साध्या शिफारसींच्या अधीन, मेणबत्त्या बदलण्यात अडचणी उद्भवू नयेत. ही दुरुस्ती सोपी आहे आणि गॅरेजमध्ये आणि रस्त्यावर दोन्ही केली जाऊ शकते. स्वतःच बदली केल्याने केवळ व्यावसायिक श्रम खर्च कमी होणार नाही, तर कठीण सुरुवात, वीज कमी होणे आणि जास्त इंधन वापर यासारख्या समस्यांपासूनही तुमचे रक्षण होईल.