योग्य हिवाळ्यातील टायर कसे निवडावेत?

चांगले आणि स्वस्त - ही मुख्य घोषणा आहे जी पोलिश ड्रायव्हर्स हिवाळ्यातील टायर निवडताना वापरतात. स्वस्त ही सापेक्ष संकल्पना आहे, परंतु हिवाळ्यातील चांगल्या टायर्सचा अर्थ काय आहे?

हिवाळ्यातील टायर काय आहेत?

तथाकथित हिवाळ्यातील टायर हे अशा हवामानात वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले टायर आहे जेथे सरासरी तापमान 5-7 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी होते आणि रस्ते बर्फ, बर्फ (तथाकथित स्लीट) किंवा स्लशने झाकलेले असू शकतात. अशा परिस्थितीत सर्वोत्तम वर्तन विशेष ट्रेड पॅटर्नद्वारे प्रदान केले जाते. मोठ्या संख्येने सायप, टायरवरील अरुंद स्लॉट पॅक केलेल्या बर्फ आणि बर्फात "चावण्यास" मदत करतात आणि उच्च सिलिका सामग्री असलेले रबर कंपाऊंड रबरला कमी तापमानात कडक होण्यापासून प्रतिबंधित करते, ज्यामुळे सायपची प्रभावीता वाढते.

3PMSF बस आणि M+S बसमध्ये काय फरक आहे?

हिवाळ्यातील टायरचे मूळ पदनाम ग्राफिक चिन्ह 3PMSF (माउंटन स्नोफ्लेकची तीन शिखरे) आहे, म्हणजे, तीन शिखरे वर कोरलेली स्नोफ्लेक दर्शविणारा एक चिन्ह आहे. हे चिन्ह टायर आणि रबर असोसिएशनने मंजूर केले आहे आणि नोव्हेंबर 2012 पासून युरोपियन युनियनमध्ये अधिकृतपणे वैध आहे. हे उत्तर अमेरिकेसह जगातील इतर प्रदेशांमध्ये देखील ओळखले जाते.

टायरवरील 3PMSF म्हणजे हिवाळ्यातील टायरसाठी विशिष्ट आवश्यकता पूर्ण करते, ज्याची पुष्टी संबंधित चाचण्यांद्वारे केली जाते, जे प्रमाणपत्र जारी करण्यामध्ये कळते. या चिन्हांकित टायर्ससह, आम्ही खात्री बाळगू शकतो की ते वास्तविक हिवाळ्यातील टायर आहेत.

पदनाम M + S (चिखल आणि बर्फ) म्हणजे तथाकथित. चिखल-हिवाळ्यातील टायर. हे बर्याच वर्षांपासून हिवाळ्यातील टायर्ससाठी लेबल म्हणून वापरले जात आहे आणि आजपर्यंत ते 3PMSF पदनाम असलेल्या सर्व हिवाळ्यातील टायर्सवर आढळू शकते. तथापि, M+S ही केवळ निर्मात्याची घोषणा आहे आणि हे चिन्हांकन असलेल्या टायरला त्याच्या हिवाळ्यातील गुणधर्मांची पुष्टी करण्यासाठी कोणत्याही चाचण्या कराव्या लागत नाहीत. शिवाय, हे चिन्हांकन केवळ हिवाळ्यातील टायर्सवरच नाही तर एसयूव्हीच्या टायर्सवर देखील आढळू शकते, कधीकधी अगदी पूर्वेकडील टायर्सवर देखील आढळू शकते ज्यात हिवाळ्याची वैशिष्ट्ये नाहीत.

ठराविक हिवाळ्यातील टायर, म्हणजे माउंटन टायर.

हिवाळ्यातील टायर्स स्वतः देखील वेगवेगळ्या प्रकारांमध्ये विभागले जातात, जर केवळ हवामान क्षेत्रामुळे ते ऑपरेट केले जातील. समशीतोष्ण झोनमध्ये, ज्यामध्ये पोलंड स्थित आहे, तथाकथित. अल्पाइन टायर. ते बर्फापासून स्वच्छ केलेल्या रस्त्यांसह डिझाइन केलेले आहेत, त्यापैकी बहुतेक मीठ किंवा इतर रसायनांनी शिंपडलेले आहेत. माउंटन टायर्स डिझाइन करताना, उत्पादक कमी तापमानात ओल्या आणि कोरड्या कामगिरीवर किंवा सर्वात निसरड्या पृष्ठभागांपेक्षा गाळ काढण्याच्या क्षमतेवर अधिक लक्ष केंद्रित करतात. याचा अर्थ असा नाही की अल्पाइन टायर सर्वात कठीण परिस्थिती हाताळू शकत नाहीत, जसे की निसरडा बर्फ आणि बर्फ. तथापि, असे टायर आहेत जे ते अधिक चांगले करू शकतात.

स्कॅन्डिनेव्हियन टायर

तथाकथित नॉर्दर्न टायर्स. ते तीव्र हिवाळ्यातील देशांमध्ये (स्कॅन्डिनेव्हिया, रशिया, युक्रेन, कॅनडा आणि उत्तर युनायटेड स्टेट्स) दिले जातात, जेथे रस्ते बर्फापासून साफ ​​केले जातात, परंतु मीठ किंवा इतर रसायने शिंपडले जाणे आवश्यक नाही. ते स्टडचा वापर न करता पॅक केलेला बर्फ आणि बर्फ उत्तम प्रकारे हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. अल्पाइन टायर्सच्या तुलनेत, ते ओल्या आणि कोरड्या पृष्ठभागावर कमकुवत गुणधर्म दर्शवतात, जे आमच्या रस्त्यावर सर्वात सामान्य आहेत. पोलिश बाजारात त्यांची ऑफर खूप मर्यादित आहे आणि किंमती जास्त आहेत.

स्पोर्ट्स टायर, एसयूव्ही…

खेळ हिवाळा टायर? काही हरकत नाही, जवळजवळ सर्व टायर कंपन्या उच्च पॉवर इंजिन असलेल्या कारसाठी डिझाइन केलेले हिवाळ्यातील टायर देतात. अशा प्रकारच्या टायरची शिफारस अशा ड्रायव्हर्ससाठी केली जाऊ शकते जे बहुतेक वेळा मोटारवेवर प्रवास करतात, म्हणजे. उच्च वेगाने लांब अंतर प्रवास.

मोठ्या एसयूव्हीच्या मालकांकडे हिवाळ्यातील टायर्सची निवड कमी असते, परंतु जवळजवळ प्रत्येक प्रमुख उत्पादक या प्रकारच्या वाहनांसाठी विशेषतः डिझाइन केलेली उत्पादने ऑफर करतो. उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या एसयूव्हीच्या श्रेणीच्या विस्ताराच्या संदर्भात, त्यांच्यासाठी हिवाळी क्रीडा टायर देखील दिसू लागले आहेत.

सिलिका जेल, सिलिकॉन, ट्रेड मोल्ड

हिवाळ्यातील पहिले टायर आजच्या A/T आणि M/T ऑफ-रोड टायर्ससारखे होते. अपूर्णपणे भरलेल्या बर्फात चावण्याकरिता त्यांच्याकडे मोठ्या ब्लॉक्स (ब्लॉक्स) असलेली आक्रमक पायरी होती. कालांतराने, लॅमेला दिसू लागले, म्हणजे. निसरड्या पृष्ठभागावर कर्षण सुधारण्यासाठी अरुंद sipes, आणि उत्तम रस्त्याच्या देखभालीचा परिणाम म्हणून ब्लॉक कमी आक्रमक असतात. आधुनिक हिवाळ्यातील टायरचा फायदा जुन्या M+S टायरच्या तुलनेत निसरड्या पृष्ठभागावर घर्षण वाढवण्यासाठी सिलिका, सिलिकॉन आणि सिक्रेट अॅडिटीव्हसह विशेष रबर कंपाऊंड्सचा आहे. ट्रेडचा एक प्रकार पुरेसा नाही, आधुनिक हिवाळ्यातील टायर हे कमी तापमानात वाहन चालविण्यासाठी उपयुक्त असलेल्या पॅरामीटर्समध्ये वाढ करण्याच्या उद्देशाने विविध तंत्रज्ञानाचे संयोजन आहे.

दोन उदाहरणे दर्शवतात की हिवाळ्यातील टायर निवडण्यासाठी ट्रेडचा आकार हा अंतिम निकष आहे. चीनमध्ये बनवलेल्या टायर्समध्ये बर्‍याचदा ट्रेड असतात जे प्रस्थापित उत्पादकांप्रमाणेच चांगले दिसतात, परंतु त्यांच्या गुणधर्मांमध्ये सुप्रसिद्ध ब्रँडच्या वैशिष्ट्यांशी जुळत नाहीत. दुसरीकडे, बाजारात "उन्हाळ्यात" ट्रेड (उदा. मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट) असलेले अधिकाधिक सर्व हवामानातील टायर आहेत जे हिवाळ्यात आश्चर्यकारकपणे चांगले कार्य करतात. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, ट्रेड पॅटर्नपेक्षा ट्रेड कंपाऊंड अधिक महत्त्वाचे आहे.

टायर मार्किंग कसे वाचायचे - 205/55 R16 91H

205 - टायर रुंदी, मिमी मध्ये व्यक्त

55 - टायर प्रोफाइल, i.e. उंची % मध्ये व्यक्त केली आहे (येथे: रुंदीच्या 55%)

आर - रेडियल टायर

16 - रिम व्यास, इंच मध्ये व्यक्त

91 - लोड इंडेक्स (येथे: 615 किलो)

एच - गती निर्देशांक (येथे: 210 किमी / ता पर्यंत)

आकार महत्त्वाचा?

हिवाळ्यातील टायर्सचा आकार आमच्या कार मॉडेलवर निर्मात्याने स्थापित केलेल्या उन्हाळ्याच्या टायर्ससारखाच असावा. जर कार लोअर प्रोफाइल ग्रीष्मकालीन टायर्ससह अतिरिक्त चाकांनी सुसज्ज असेल (मोठ्या रिमवर), तर हिवाळ्यातील टायर्ससह आपण मानक आकारात परत येऊ शकता. सहाय्यक टायर्सचे प्रोफाइल खूप कमी असल्यास हे सर्व अधिक वाजवी आहे. उच्च प्रोफाइल हिवाळ्यासाठी अधिक चांगले असेल, रिम्सचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करेल, उदाहरणार्थ, बर्फ किंवा पाण्याखाली लपलेल्या छिद्रांद्वारे. तथापि, लहान व्यासाचा रिम वापरण्यापूर्वी, आम्ही हे सुनिश्चित केले पाहिजे की ते आम्ही वापरू शकतो तो किमान आकार आहे. मर्यादा कॅलिपरसह ब्रेक डिस्कचा आकार आहे.

कार निर्मात्याने प्रदान केलेल्या पेक्षा हिवाळ्यातील टायर्सचा वापर आज तज्ञांनी शिफारस केलेला नाही. हे, इतर गोष्टींबरोबरच, आज आपण ज्या रस्त्याच्या परिस्थितीमध्ये गाडी चालवतो त्याच्याशी एक संबंध आहे. अरुंद टायर्समुळे युनिटचा ग्राउंड प्रेशर वाढेल, ज्यामुळे सैल बर्फामध्ये कर्षण सुधारेल. अरुंद टायर स्लश आणि पाणी बाहेर काढण्यास मदत करते, त्यामुळे एक्वाप्लॅनिंगचा धोका देखील कमी होतो. तथापि, याचा अर्थ ओले, भरलेले बर्फ आणि बर्फावर लांब ब्रेकिंग अंतर देखील आहे, जे ठराविक हिवाळ्याच्या परिस्थितीत आपली सुरक्षितता कमी करते.

तुम्ही टायर शोधत आहात? आमचे स्टोअर पहा!

वेग अनुक्रमणिका

सर्व टायर्सना हिवाळ्यातील टायर्ससह वेगवेगळ्या स्पीड रेटिंगसह ऑफर केले जाते. सैद्धांतिकदृष्ट्या, ते कार निर्मात्याने सेट केलेल्या आमच्या मॉडेलच्या कमाल वेगापेक्षा समान किंवा जास्त असावे. शिफारस केलेल्या टायर्सची तपशीलवार माहिती वाहन मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये आढळू शकते.

उच्च गती रेटिंगसह टायर खरेदी केल्याने हाताळणी थोडे कठीण होऊ शकते आणि ड्रायव्हिंगचा आराम कमी होतो. कमी स्पीड इंडेक्स असलेले टायर उलट काम करतील. आम्ही त्यांना खरेदी करणे टाळले पाहिजे, जरी काही अपवाद आहेत आणि त्यात हिवाळ्यातील टायर्सचा समावेश आहे. तज्ञांच्या मते, योग्य टायर्सपेक्षा एक अंश कमी निर्देशांक असलेले अल्पाइन टायर वापरणे स्वीकार्य आहे, परंतु कारच्या सुरक्षिततेसाठी, या वस्तुस्थितीबद्दल योग्य भाष्य (माहिती स्टिकर) असणे आवश्यक आहे. नॉर्डिक टायर्सची रचना आणि विशिष्ट ऑपरेटिंग परिस्थितींमुळे आकार आणि लोड क्षमता विचारात न घेता, बर्‍यापैकी कमी गतीची कार्यक्षमता (160-190 किमी/ता) असते.

लोड अनुक्रमणिका

योग्य लोड इंडेक्सची निवड करणे देखील तितकेच महत्वाचे आहे. हे वाहन निर्मात्याने देखील काटेकोरपणे निर्दिष्ट केले आहे. लोड क्षमता पुरेशी वाटत असली तरीही कमी निर्देशांक असलेले टायर्स वापरू नयेत. यामुळे त्यांचे नुकसान होऊ शकते. जास्त लोड इंडेक्ससह टायर निवडणे स्वीकार्य आहे. जेव्हा दिलेल्या टायरमध्ये वाहन उत्पादकाच्या गरजा पूर्ण करणारा कमी निर्देशांक नसतो तेव्हा ते निवडले जाऊ शकते.

लेबल

उत्पादकांना टायर्सवर विशेष लेबल लावणे आवश्यक आहे. प्रत्येक प्रकारच्या टायरसाठी (प्रत्येक आकार आणि निर्देशांक), तीन गुणधर्म तपासले जातात: रोलिंग प्रतिरोध, ओले ब्रेकिंग अंतर आणि आवाज. समस्या अशी आहे की ते उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी डिझाइन केले गेले होते आणि ब्रेकिंग अंतर उन्हाळ्याच्या तापमानात तपासले जाते, म्हणून हिवाळ्यातील टायरसाठी ही आकृती फारशी उपयुक्त नाही. टायर शांत आणि किफायतशीर आहे की नाही हे लेबल तपासणे सोपे करते.

टायर चाचणी

टायर्स निवडताना तुलना चाचण्या खूप उपयुक्त आहेत कारण ते तुम्हाला विशिष्ट परिस्थितीत टायरचे मॉडेल कसे कार्य करते याची कल्पना देतात. चाचण्या कोरड्या, ओल्या, बर्फाच्छादित आणि बर्फाळ पृष्ठभागांवर केल्या जातात, आवाज पातळी आणि ट्रेड वेअर मोजले जातात. चाचणीच्या आधारावर वैयक्तिक निकालांना वेगळे प्राधान्य असते आणि आकार, गती निर्देशांक किंवा लोड क्षमतेवर अवलंबून टायर्स स्वतःच पॅरामीटर्समध्ये थोडा फरक दर्शवू शकतात. म्हणून, त्यानंतरच्या चाचण्यांमध्ये समान टायर मॉडेल्सचा क्रम नेहमीच सारखा नसतो. म्हणून, आम्हाला स्वारस्य असलेल्या किंवा शक्य तितक्या जवळच्या आकारात टायर चाचण्या शोधल्या पाहिजेत आणि नंतर आमच्या अपेक्षांच्या संदर्भात परिणामांचे विश्लेषण केले पाहिजे. असे ड्रायव्हर्स आहेत ज्यांच्यासाठी ड्रायव्हिंग सोई सर्वात महत्वाची असेल, इतर रोलिंग रेझिस्टन्सकडे लक्ष देतात आणि पर्वतारोहक बर्फावरील वर्तनाकडे अधिक लक्ष देऊ शकतात. 

प्रीमियम जाती

प्रीमियम ब्रँड्स (ब्रिजस्टोन, कॉन्टिनेंटल, डनलॉप, गुडइयर, हॅन्कूक, मिशेलिन, नोकिया, पिरेली, योकोहामा) हिवाळ्यातील टायर चाचण्यांवर वर्चस्व गाजवतात आणि पोडियमवर वळण घेतात. हे षड्यंत्र नसून टायर कंपन्यांच्या विचारपूर्वक धोरणाचा परिणाम आहे. त्यांच्या मिड-रेंज आणि लो-एंड ब्रँडना स्वस्त तंत्रज्ञान वापरावे लागते, जे त्यांच्या टायर्सच्या पॅरामीटर्समध्ये दिसून येते. जरी ट्रेडचा आकार जुन्या, बंद केलेल्या प्रीमियम ब्रँडसारखा असला तरीही, ट्रेड कंपाऊंडचा अर्थ असा होईल की स्वस्त टायर त्याच्या प्रोटोटाइपप्रमाणेच कार्य करणार नाही. 

या नियमाला काही अपवाद आहेत. चांगल्या जुळलेल्या पॅरामीटर्ससह स्वस्त टायर शोधत असताना, आम्ही अपयशी ठरत नाही. कधीकधी स्वस्त मॉडेल चाचणी पोडियमवर "घासतात". तथापि, त्यांना जिंकण्याची कोणतीही शक्यता नाही कारण ते कोणत्याही श्रेणीमध्ये कधीही चांगले होणार नाहीत. हा प्रीमियम ब्रँडचा विशेषाधिकार आहे. तथापि, हिवाळ्यातील टायरकडून काय अपेक्षा करावी हे आम्हाला माहित असल्यास, आम्ही स्वस्त मध्यम श्रेणी किंवा बजेट टायर सहज शोधू शकतो आणि आमच्या निवडीसह आनंदी राहू शकतो.

तुम्ही टायर शोधत आहात? तपासा आमच्या किंमती!

स्वस्त, स्वस्त, चीन पासून, retreaded

आर्थिक कारणास्तव, बरेच ड्रायव्हर्स स्वस्त उत्पादने निवडतात. तुम्ही ते विकत घेण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी, तुम्हाला काही मूलभूत गोष्टींची जाणीव असणे आवश्यक आहे.

तथाकथित टिंचर, म्हणजे, रीट्रेडेड टायर्स. ते समान आकाराच्या नवीन टायर्सपेक्षा जड आहेत, ते वेगवेगळ्या बेस वापरतात, म्हणजे. वेगवेगळ्या उत्पादकांचे टायर्स, त्यांच्याकडे एक थकलेला शव देखील असू शकतो, म्हणून ते गहन वापरासाठी योग्य नाहीत. नवीन टायर्सपेक्षा या टायर्सचे नुकसान होण्याची शक्यता जास्त असते. आपण सवारी करू शकता, परंतु शिफारस करणे कठीण आहे. त्यांचा एकमात्र फायदा म्हणजे त्यांची कमी किंमत. ड्रायव्हर स्वतःच्या जबाबदारीवर खरेदी करतो. 

आणि आशियाई देशांमधील नवीन टायर (दक्षिण कोरिया आणि जपान वगळता) त्यांचा विचार करावा का? जरी त्यांच्या डिझाइनमध्ये काही प्रगती दिसून येत असली तरी, हिवाळ्यातील टायर्सच्या बाबतीत ते अजूनही पोलिश ब्रँडसह युरोपियन उत्पादकांच्या काही अधिक महाग अर्थव्यवस्था (तथाकथित बजेट) टायर्सशी तुलना करू शकत नाहीत. जसजसा वेग वाढतो तसतसे फरक स्पष्ट होतात. खराब कर्षण, एक्वाप्लॅनिंगची प्रवृत्ती आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, थांबण्याचे जास्त अंतर यामुळे स्वस्त आशियाई हिवाळ्यातील टायर कमी वेगाने शहरात चांगले काम करू शकतात. निसरड्या रस्त्यावर, अशा हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्यातील सर्वोत्तम टायर्सपेक्षाही चांगले असतात. ते विकत घेण्यापूर्वी, त्यांच्याकडे “e4” चिन्हांकन, युरोपियन मान्यता चिन्ह आणि बाजूला 3PMSF चिन्हांकित असल्याची खात्री करा.

बेरीज

हिवाळ्यातील टायर्स शोधताना, ते 3PMSF चिन्हांकित करत असल्याची खात्री करा. हे सुनिश्चित करेल की आम्ही हिवाळ्यात चाचणी केलेल्या टायरचा व्यवहार करत आहोत. दुसरे, कारच्या डिझाइनला अनुमती देणारा सर्वात लहान रिम व्यास वापरण्याचा विचार करा. उच्च टायर प्रोफाईल कारचे दृश्य आकर्षण कमी करेल, परंतु ड्रायव्हिंग आरामात वाढ करेल आणि रिम्स तसेच टायर्सला नुकसान होण्याचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी करेल. हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की शिफारसीपेक्षा अरुंद टायर्स वापरल्याने नकारात्मक परिणाम होतात. तिसरे म्हणजे, हिवाळ्यातील टायरच्या आमच्या अपेक्षा पूर्ण करणारे मॉडेल शोधूया आणि ते ड्रायव्हर्सपेक्षा वेगळे आहेत.