रखवालदार नाहीत? हे देखील शक्य आहे!
लेख

रखवालदार नाहीत? हे देखील शक्य आहे!

बहुधा, बहुतेक ड्रायव्हर्स विंडशील्डच्या पृष्ठभागावर वाइपर हलविल्याशिवाय कल्पना करू शकत नाहीत. पर्जन्य आणि "पुसणे" दरम्यान त्यांचे योग्य ऑपरेशन आवश्यक आहे. हेडलाइट्स, उदाहरणार्थ, जमा झालेल्या धूळ पासून. तथापि, असे दिसून आले आहे की तथाकथित असलेल्या विशेष तयारीसह प्रथम खिडक्या झाकून वाइपरचे काम आवश्यक कमीतकमी कमी करणे शक्य आहे. नॅनोकण नंतरचे मुख्य कार्य दृश्यमानता सुधारणे आणि काचेच्या पृष्ठभागावरून ओलावा आणि विविध प्रकारचे दूषित पदार्थ काढून टाकणे सुलभ करणे आहे.

रखवालदार नाहीत? हे देखील शक्य आहे!

अनियमिततेचे हायड्रोफोबियझेशन

नॅनो पार्टिकल्स कसे कार्य करतात हे पूर्णपणे समजून घेण्यासाठी, एखाद्याने कारच्या विंडशील्डच्या पृष्ठभागाकडे काळजीपूर्वक पाहिले पाहिजे (अर्थातच, खूप उच्च विस्ताराखाली). अशा तपासणीचा निष्कर्ष अगदी स्पष्ट असेल: हेडलाइटची पृष्ठभाग आदर्श नाही, कारण त्यात अनेक अनियमितता आहेत जे मुक्त हालचाली प्रतिबंधित करतात, उदाहरणार्थ, पाण्याचे थेंब. जेव्हा काचेवर विशेष तयारीचा थर लावला जातो तेव्हा त्याच्या पृष्ठभागावर पाण्याचे वैयक्तिक थेंब मागे टाकण्याची क्षमता प्राप्त होते, ज्याला व्यावसायिक भाषेत हायड्रोफोबियझेशनची घटना म्हणतात. हे कसे शक्य आहे? नॅनोपार्टिकल्स असलेले औषध काचेच्या पृष्ठभागावरील सर्व अनियमितता भरून टाकते, ज्यामुळे पाण्याचे थेंब मुक्तपणे हलतात - वरपासून खालपर्यंत, तसेच बाजूपासून बाजूला, ड्रायव्हरच्या दृष्टीच्या क्षेत्रात एक पारदर्शक पृष्ठभाग सोडून. त्यामुळे पारंपारिक गालिचे अनावश्यक झाले आहेत का? खरंच नाही, काही महत्त्वाच्या मर्यादा आहेत. एक मूलभूत अट पूर्ण करणे आवश्यक आहे: वाहन किमान 80 किमी/ताशी वेगाने जात असले पाहिजे. शहरी रहदारीमध्ये, हे अंमलात आणणे खूप कठीण होईल आणि पारंपारिक रग फक्त आवश्यक होतील.

महत्वाची तयारी

नॅनोपार्टिकल्ससह औषध लागू करण्यापूर्वी, आपण कारच्या विंडशील्डची काळजीपूर्वक तपासणी केली पाहिजे. कशाबद्दल आहे? प्रथम, त्यावर यांत्रिक नुकसानाचे कोणतेही चिन्ह असू शकत नाहीत, म्हणून सर्व प्रकारचे ओरखडे आणि क्रॅक (अर्थातच क्षुल्लक) विशेष राळच्या इंजेक्शनने काढले पाहिजेत - नॅनोप्रीपेरेशनचा थर लावल्यानंतर, हे यापुढे शक्य नाही! नुकसान दुरुस्त केल्यानंतर, काच पूर्णपणे धुऊन आणि degreased, आणि नंतर नख वाळलेल्या करणे आवश्यक आहे. अशा तयार केलेल्या पृष्ठभागावर, औषधाचा एक योग्य स्तर लागू केला जाऊ शकतो. ते सुकल्यानंतर, मऊ आणि कोरड्या कापडाने पॉलिश करा. लक्ष द्या! नॅनोप्रीपरेशन लागू केल्यानंतर, किमान अर्धा तास वायपर किंवा स्प्रेअर वापरू नका. काचेच्या पृष्ठभागावरील नॅनोकणांच्या थराच्या योग्य घनतेसाठी ही वेळ आवश्यक आहे. ऑटोमोटिव्ह ग्लासच्या हायड्रोफोबाइझेशनमध्ये गुंतलेल्या विशेष कार्यशाळांमध्ये, सर्वोत्तम व्यतिरिक्त, आपण साइड विंडोसाठी ही सेवा ऑर्डर करू शकता. तज्ज्ञांच्या मते, नॅनो कणांच्या थराचा वापर 70 टक्क्यांपर्यंत वाढू शकतो. विविध प्रकारच्या प्रदूषणांना काचेचा प्रतिकार आणि 60 टक्के पर्यंत. वॉशर द्रव वापर कमी करा.

आघाडीसाठी - 20 हजार. किलोमीटर

जर आम्ही वॉटरप्रूफिंग ट्रीटमेंट ऑफर करणाऱ्या विशेष कंपनीच्या सेवा वापरल्या असतील तर बहुतेक प्रकरणांमध्ये आम्ही केलेल्या सेवेच्या हमीवर विश्वास ठेवू शकतो. विशेष म्हणजे त्याची व्याख्या वाहनांच्या मायलेजच्या दृष्टीने केली जाते. विंडशील्डच्या बाबतीत, हे सहसा 20 15. किमी असते, आणि बाजूच्या खिडक्यांसाठी, येथे आपल्याला 40 ते हजारो पर्यंतचा बराच मोठा प्रसार सापडतो. किमी या कोर्सनंतर (सरासरी ड्रायव्हर्स एका वर्षासाठी ते पार पाडतात), वॉटर रिपेलेंटसह सर्व उपचार पुन्हा केले पाहिजेत. काहीवेळा औषधाला आधीच्या स्थितीची आवश्यकता असते, विशेषत: अशा परिस्थितीत जेव्हा, पावसाच्या वेळी, त्याचे थेंब मुक्तपणे काचेच्या खाली वाहून जाण्याऐवजी, त्यावर डाग येऊ लागतात, ज्यामुळे ते अवघड होते किंवा ड्रायव्हरची दृश्यमानता मर्यादित होते.

रखवालदार नाहीत? हे देखील शक्य आहे!

एक टिप्पणी जोडा