कारला मॅट रंग कसा द्यायचा, सर्व साधक आणि बाधक
वाहनचालकांसाठी उपयुक्त टिप्स

कारला मॅट रंग कसा द्यायचा, सर्व साधक आणि बाधक

मिरर इफेक्ट, अॅप्लिकेशन टेक्नॉलॉजी, पॉलिशिंग आणि वार्निशिंगसह पेंट निवडून कारच्या बॉडीने नेहमीच चमकदार बनविण्याचा प्रयत्न केला आहे. अपवाद फक्त लष्करी उपकरणे होता, जिथे चकाकीपेक्षा क्लृप्ती महत्त्वाची असते. परंतु फॅशन बदलत आहे, बॉडी पॅनेलच्या मॅट पृष्ठभागासह अधिकाधिक कार रस्त्यावर दिसतात.

कारला मॅट रंग कसा द्यायचा, सर्व साधक आणि बाधक

आणि हे स्पष्टपणे पैसे वाचवण्यासाठी केले जात नाही, महागड्या स्पोर्ट्स कारवर अशा प्रकारे प्रक्रिया केली जाते, जरी काही व्यावहारिकता अद्याप अस्तित्वात आहे.

मॅट फिनिशचे फायदे आणि तोटे

ग्लॉसच्या कमतरतेचा मुख्य फायदा म्हणजे साधारणपणे जवळजवळ एकसारख्या कारच्या ऐवजी कंटाळवाणा प्रवाहातून बाहेर उभे राहण्याची क्षमता. परंतु इतर आहेत:

  • ग्लॉस मास्कच्या अभावामुळे शरीराचे नुकसान होते आणि त्याचे कोटिंग, स्क्रॅच, चिप्स आणि डेंट्स इतके स्पष्ट नाहीत;
  • आपल्याला असे रंग प्रभाव मिळू शकतात जे ग्लॉसच्या उपस्थितीत अप्राप्य आहेत;
  • मॅट बॉडी सूर्यप्रकाशात कमी चकाकी, लांब सहलींमध्ये दृष्टीला त्रास देत नाही;
  • काही (सर्व नाही) प्रकारच्या घाण खडबडीत पृष्ठभागावर कमी लक्षणीय असतात;
  • हिवाळ्यात, सनी हवामानात कार चांगले गरम होते;
  • विशिष्ट प्रकारचे मॅट कोटिंग्स किरकोळ नुकसानीपासून अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करतात.

कारला मॅट रंग कसा द्यायचा, सर्व साधक आणि बाधक

अधिक काय आहे हे सांगणे कठीण आहे - फायदे किंवा तोटे:

  • मॅट फिनिश साफ करणे कठीण आहे;
  • उन्हाळ्यात, कार जास्त गरम होते, हवामान प्रणाली ओव्हरलोड होते;
  • व्हिज्युअल इफेक्टसाठी तुम्हाला एक महत्त्वपूर्ण रक्कम द्यावी लागेल, प्रक्रिया जितकी चांगली होईल तितकी ती अधिक लक्षणीय असेल;
  • आपल्याला पॉलिश करून शरीर ताजेतवाने करण्याच्या सामान्य मार्गाचा निरोप घ्यावा लागेल;
  • खराब हवामानात, शरीरावरील घाण काढून टाकण्यास कठीण डाग सोडते;
  • संक्रमणासह दुरूस्ती टिंटिंग वगळण्यात आले आहे, मोठे पॅनेल अद्यतनित करताना कोटिंगची निवड देखील कठीण आहे.

परंतु जर मालकाला या प्रकारचे बॉडीवर्क आवडत असेल तर काही लोक उणेकडे लक्ष देतील. किमान प्रथमच.

कार मॅट कसा बनवायचा

मॅटिंग इफेक्ट मिळविण्यासाठी मूलभूत तत्त्वे म्हणजे पृष्ठभागाची रचना तयार करणे ज्यामध्ये प्रकाश पसरतो किंवा पेंट (वार्निश) घटना ऊर्जा शोषण्याची गुणधर्म देते.

दृष्यदृष्ट्या, हे सर्व समृद्ध दिसणारे कोटिंग म्हणून समजले जाईल आणि तंत्रज्ञानाची विशिष्ट निवड कारच्या किंमती किंवा उद्देशानुसार निश्चित केली जाईल.

कारला मॅट रंग कसा द्यायचा, सर्व साधक आणि बाधक

फॅक्टरी मॅट फिनिश

फॅक्टरी असेंब्ली लाईनवर पेंट केलेल्या कारद्वारे सर्वात मोठा व्हिज्युअल इंप्रेशन तयार केला जाईल. येथे आपण खात्री बाळगू शकता की तंत्रज्ञानाचा विचार केला गेला आहे, त्याची चाचणी केली गेली आहे आणि त्यात गंज प्रतिरोधनाच्या रूपात त्रुटी नाहीत.

याउलट, उत्पादकांचा दावा आहे की पेंटवर्कच्या जाड थराने ही गुणवत्ता वाढविली जाईल.

तथापि, अशा निवडीची किंमत लक्षणीय असेल. अशा वाहनांचे एकच उत्पादन नसल्यास, सामग्रीच्या कॉम्प्लेक्सच्या लहान-प्रमाणात उत्पादन तसेच लहान बॅचेसद्वारे हे स्पष्ट केले आहे.

प्रत्येकजण विशिष्ट पेंट ऑपरेट करण्याच्या वैशिष्ट्यांसह ठेवण्यास तयार नाही. ते यांत्रिक धुण्याचे अधीन करण्याची शिफारस केलेली नाही आणि ते हाताने धुणे कठीण आहे.

संरक्षक कोटिंग्जच्या वापराप्रमाणे पॉलिशिंग वगळण्यात आले आहे. कारच्या सामान्य वस्तुमानातून उभे राहण्याच्या संधीसाठी खूप पैसे द्यावे लागतील.

मॅट लाह

कारला योग्य क्लिअर कोट लावून कोणताही रंग मॅट फिनिशमध्ये बदलला जाऊ शकतो. हे व्यावसायिकरित्या उपलब्ध आहे, परंतु तंत्रज्ञान त्याऐवजी क्लिष्ट आहे, कारण त्यात पेंटिंग प्रक्रियेचा संपूर्ण संच समाविष्ट आहे जो व्यावसायिकांना सुप्रसिद्ध आहे, परंतु सामान्य कार मालकांसाठी प्रवेश नाही.

कारला मॅट रंग कसा द्यायचा, सर्व साधक आणि बाधक

आपल्याला उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे, एक विशेष कॅमेरा आणि इतर सर्व गोष्टींची आवश्यकता असेल ज्यामुळे पेंट शॉप सुसज्ज करणे एक महाग उपक्रम बनते.

आणि हे सर्व कसे वापरायचे हे माहित असलेले अनुभवी कर्मचारी असल्याची खात्री करा. अन्यथा, लागू केलेले वार्निश एकतर ताबडतोब अशिक्षितपणे रंगवलेल्या शरीरासारखे दिसेल किंवा मूळ कोटिंगच्या तुकड्यांसह खूप लवकर सोलून जाईल.

आणि वार्निश किंवा पेंटसह सर्वात सोप्या एरोसोल कॅन वापरुन आपण निश्चितपणे स्वीकार्य परिणामाची आशा करू शकत नाही.

संरक्षणात्मक चित्रपट

प्लास्टिक फिल्मसह पेस्ट करण्यासाठी रंग बदलणे मोहक दिसते. बरेच जण तेच करतात. विनाइल उत्पादने जलद आणि स्वस्त अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहेत, तर पॉलीयुरेथेन उत्पादने दीर्घकालीन उच्च-गुणवत्तेच्या परिणामांसाठी योग्य आहेत. मध्यवर्ती हायब्रिड तंत्रज्ञान देखील आहेत.

आपण कोणताही रंग, पारदर्शकता, नमुना किंवा आराम घेऊ शकता, परंतु गुणवत्ता प्राप्त करण्यासाठी भरपूर पैसे लागतील.

किमतीसाठी सर्वोत्तम पर्यायांची किंमत कारच्या संपूर्ण रीपेंटइतकीच असेल आणि मालक कारच्या नवीन लूकने कंटाळल्यानंतर आणि चित्रपट काढू इच्छिल्यानंतर सर्वात वाईट पर्याय फॅक्टरी पेंटला अपूरणीयपणे खराब करू शकतात.

लिक्विड रबर

द्रुत ऍप्लिकेशन आणि लहान प्रभावांना प्रतिकार करण्याच्या रूपात अतिरिक्त प्रभावासाठी, "लिक्विड रबर" सारख्या विविध प्रकारच्या कोटिंग्जचा वापर केला जातो.

कारला मॅट रंग कसा द्यायचा, सर्व साधक आणि बाधक

असे म्हणतात की रचना आहेत, परंतु इतरही आहेत. सामान्य तत्त्व म्हणजे शरीराला पॉलिमरिक किंवा इतर सामग्रीने "डाऊसिंग" करणे, हवेत अंशतः कडक होणे, जाड, नक्षीदार, लवचिक थर राखणे. एसयूव्ही किंवा त्यांच्यासारखे बनू इच्छिणाऱ्यांसाठी एक चांगला पर्याय.

मॅट रंगात कार स्व-पेंटिंग

योग्य खोली, चांगली हवा तयार करणारी यंत्रणा, स्प्रेअर, ड्रायर आणि इतर उपकरणे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे - पेंटिंगच्या कामाचा अनुभव असल्यास, कारला मॅट बेस आणि मॅट वार्निशने रंगविणे हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.

तंत्रज्ञानाच्या अधीन, हे कार्य शरीराला केवळ नवीन सजावटीची गुणवत्ताच नाही तर टिकाऊपणा देखील देईल. पण तुम्हाला खूप मेहनत करावी लागेल.

  1. उपभोग्य वस्तूंचे संपूर्ण कॉम्प्लेक्स खरेदी केले जाते, पेंट, वार्निश, सॉल्व्हेंट्स, प्राइमर्स, क्लिनिंग एजंट्स आणि पुटीज इत्यादी, एकाच तांत्रिक लाइनमधील एका निर्मात्याकडून हे खूप इष्ट आहे. हे कोटिंगची ताकद आणि सुसंगतता सुनिश्चित करते.
  2. शरीराची तयारी ही सर्वात महत्वाची गोष्ट आहे. पेंटिंग पूर्ण पृष्ठभागावर कामाच्या काही टक्क्यांपेक्षा जास्त वेळ घेत नाही. ज्या भागांना पेंट केले जात नाही अशा भागांचे संरक्षण करण्यासाठी कार धुतली पाहिजे, अर्धवट डिस्सेम्बल केली पाहिजे आणि झाकली पाहिजे. शरीरावर गंज काढून, पेंट सोलून, पुट्टीने समतल करून, सपाट पृष्ठभागावर प्रदर्शित करून आणि फिलरने प्राइम करून प्रक्रिया केली जाते. पूर्ण केल्यानंतर, पेंटसाठी प्राइमर प्राइमर वापरला जातो.
  3. या कॉम्प्लेक्सच्या तंत्रज्ञानाच्या अनुसार, पेंट आणि वार्निशचे स्तर लागू केले जातात. इंटरमीडिएट कोरडेपणाची परिस्थिती आणि स्तरांची संख्या यांचे निरीक्षण करणे महत्वाचे आहे. समायोज्य दाब, स्प्रे पॅटर्न, प्रत्येक घटकासाठी नोजल आकार, सौम्यता सुसंगतता.
मॅट रंगात कसे रंगवायचे. भाग 2. क्रमांक 194

जर सर्व काही घाई न करता, उच्च गुणवत्तेसह केले गेले आणि जर तुम्ही उपकरणे आणि उपभोग्य वस्तूंसाठी पैसे सोडले नाहीत तर परिणाम तुम्हाला आश्चर्यचकित करेल. व्हिज्युअल इफेक्ट खरोखरच असामान्य आहे, आणि अनेक कोटिंग्स विशिष्ट स्पर्शिक संवेदना देखील देतात.

इश्यू किंमत

आपल्याकडे आधीपासूनच सर्व आवश्यक उपकरणे आणि परिसर असल्यासच कार स्वतः रंगविणे अर्थपूर्ण आहे. अन्यथा, अर्थातच संपूर्ण कल्पना छंद किंवा नवीन व्यवसाय शिकण्याचा भाग म्हणून नियोजित केल्याशिवाय, व्यावसायिकांकडे वळणे आर्थिकदृष्ट्या न्याय्य आहे.

सामग्रीसह किमान स्वीकार्य स्तरावरील सर्व कामांसाठी सुमारे खर्च येईल 60-100 हजार रूबल.

किंमत प्रदेशानुसार खूप बदलू शकते, राहणीमानाचा दर्जा सर्वत्र भिन्न असतो, आणि कोणीतरी भाग्यवान आहे, एक गॅरेज हौशी जवळपास आढळेल, कार्यक्षमतेने आणि स्वस्तपणे काम करेल, किंवा संपूर्ण संच भाड्याने प्रदान करेल, जे अगदी कमी वेळा घडते.

एक टिप्पणी जोडा