कारसाठी कोणता ग्राइंडर निवडायचा
सामग्री
ग्राइंडिंग आणि पॉलिशिंग उपकरणे न वापरता दुरुस्तीदरम्यान काटेकोरपणे निर्दिष्ट व्हेरिएबल वक्रतेच्या सम पृष्ठभागांसह आदर्शपणे समायोजित केलेला शरीर आकार प्राप्त केला जाऊ शकत नाही. मॅन्युअल श्रम अनुत्पादक आहे आणि विशेष कौशल्ये आवश्यक आहेत. म्हणून, विविध डिझाइन आणि हेतूंचे ग्राइंडर जवळजवळ नेहमीच वापरले जातात.
ग्राइंडर कशासाठी आहेत?
योग्य निवडीची वैशिष्ट्ये जाणून घेतल्याशिवाय, आवश्यक परिणाम प्राप्त करणे बहुधा अशक्य आहे. सैद्धांतिकदृष्ट्या, इलेक्ट्रिक ड्रिलसाठी संलग्नकांसह जाणे शक्य आहे, परंतु हा दृष्टीकोन अव्यावसायिक आहे आणि हाताने पीसण्यापेक्षा कमी अडचणी येत नाहीत.
टेप
डिव्हाइसमध्ये कार्यरत युनिट म्हणून कंकणाकृती अपघर्षक बेल्ट आहे. आपण भिन्न ग्रिट आणि प्रक्रिया गती निवडू शकता.
हे घरगुती ग्राइंडिंगसाठी योग्य आहे, उदाहरणार्थ, लाकडी भाग, परंतु बर्याच गैरसोयींमुळे ते शरीराच्या दुरुस्तीमध्ये वापरले जात नाही:
- कॅनव्हास त्वरीत अडकतो आणि त्याची वैशिष्ट्ये गमावतो;
- उपभोग्य वस्तू लोकप्रिय नाहीत, कारसह काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत, जास्त काळ टिकत नाहीत आणि तुलनेने महाग आहेत;
- धूळ आणि इतर कचरा कणांचा प्रभाव तटस्थ करण्यात अडचणी आहेत;
- पृष्ठभागावर एकसमान दाब नियंत्रित करणे कठीण आहे.
जेव्हा उच्च कार्यक्षमता आवश्यक असते तेव्हा हे तंत्र वापरले जाऊ शकते. कारसाठी, हे अप्रासंगिक आहे.
कंपन होत आहे
यंत्राच्या कंपन सोलवर इच्छित धान्य आकाराच्या त्वचेची सपाट शीट जोडणे अधिक तर्कसंगत दिसते.
अशा मशीन्सचा वापर बर्याचदा केला जातो कारण ते आपल्याला अधिक अचूकपणे कार्य करण्याची परवानगी देतात, उपचार करण्यासाठी पृष्ठभाग खराब होण्याच्या जोखमीशिवाय. परंतु उत्पादकता कमी आहे, जरी मॅन्युअल पद्धतीपेक्षा खूप जास्त आहे. उत्कृष्ट फिनिशिंगसह काम करणे सोयीचे आहे.
विक्षिप्त
ते तत्त्वतः कंपन करणाऱ्यांसारखेच असतात, परंतु कार्यरत घटक अधिक जटिल मार्गाने फिरतात, ज्यामुळे उत्पादकता आणि पृष्ठभागाच्या गुणवत्तेत वाढ होते.
अन्यथा, या प्रकाराबद्दल मागील प्रमाणेच म्हणता येईल.
विक्षिप्त, ते एक गोल आकाराचे कार्यरत घटक असलेली परिभ्रमण यंत्रे देखील असतात, सोलवर स्थिर असतात, सेक्टरमध्ये काम करणार्‍या किंवा सोलच्या ऑर्बिटल रेसिप्रोकेटिंग ट्रॅजेक्टोरी हालचाल रोटेशनलसह एकत्रित करतात.
हे आपल्याला गुणांच्या संचाच्या बाबतीत जास्तीत जास्त कार्यक्षमता प्राप्त करण्यास अनुमती देते. रोटेशनमुळे कामाची गती आणि तीक्ष्णता मिळते आणि परिभ्रमण - उच्च शुद्धता आणि किमान पातळीचे धोके.
यातील गुणधर्म, कदाचित या क्षणी सर्वोत्तम उपकरणे, विक्षिप्त स्ट्रोकच्या विशालतेवर अवलंबून आहेत. आणि सर्वोत्कृष्ट नमुने आपल्याला कामाच्या परिस्थितीनुसार मशीन बदलू शकत नाहीत, परंतु सोप्या स्विचसह कोर्स बदलण्याची परवानगी देतात. हे या प्रकारच्या मशीनची अष्टपैलुत्व आणि योग्य प्रतिष्ठा प्राप्त करते.
ते रँडम ऑर्बिटमध्ये समायोज्य वारंवारता आणि विलक्षण स्ट्रोकसह सर्व अनुप्रयोगांसाठी वापरले जाऊ शकतात, शौकांपासून ते अगदी व्यावसायिकांपर्यंत.
डेल्टा ग्राइंडिंग
विविध प्रकारचे कंपन आणि विलक्षण, परंतु लोखंडासारख्या बिंदूसह सोलच्या आकारामुळे अवघड प्रवेशयोग्य ठिकाणी काम करण्यासाठी अधिक अनुकूल. आयताकृती सोलप्लेटसह संपर्क साधणे कठीण असलेल्या लहान क्षेत्रांवर प्रक्रिया करणे शक्य आहे.
सरळ आणि ब्रश
खडबडीत प्रक्रियेसाठी, आपण कार्बाईड कटरच्या रूपात कार्यरत घटक असलेल्या मशीन वापरू शकता ज्यात बारीक खाच, तसेच मेटल ब्रश आहे. अशा साधनासह सपाट पृष्ठभाग मिळू शकत नाही, परंतु हे नेहमीच आवश्यक नसते.
उदाहरणार्थ, एक सरळ मशीन खूप वेगाने चालते आणि अगदी लहान व्यासाच्या कटरने देखील हार्ड-टू-पोच ठिकाणी धातू द्रुतपणे काढून टाकते जेथे अपघर्षक डिस्कसह क्लासिक कोन तंत्राचा सामना करू शकत नाही.
दूषित आणि ऑक्सिडाइज्ड पृष्ठभागांवर बेअर मेटलवर प्रक्रिया करण्यासाठी ब्रश अपरिहार्य आहे, परंतु बेसलाच नुकसान न करता. एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत, ते सर्वोत्तम साफसफाईच्या पद्धतीशी स्पर्धा करते - सँडब्लास्टिंग.
उर्जा स्त्रोत
कार्यरत घटकाला ऊर्जा संकुचित हवा, बॅटरी किंवा औद्योगिक एसी पॉवरमधून येऊ शकते.
वायवीय (हवा)
कार सर्व्हिस एंटरप्राइझमध्ये वायवीय साधने लोकप्रिय आहेत, कारण मोठ्या रिसीव्हरसह सामान्य शक्तिशाली कंप्रेसरद्वारे नेहमीच कॉम्प्रेस्ड एअर नेटवर्क दिले जाते.
वायवीय अॅक्ट्युएटर कॉम्पॅक्ट आणि शक्तिशाली आहे, जे संकुचित हवेच्या स्त्रोतांबद्दल सांगितले जाऊ शकत नाही.
आवश्यक कार्यक्षमतेसाठी, ते महाग आणि अवजड असले पाहिजेत, तसेच संकुचित हवा कोरडे करण्यासाठी आणि टूलला वंगण पुरवण्यासाठी अतिरिक्त उपकरणांसह सुसज्ज असले पाहिजेत.
त्याच वेळी, ते अतिशय आवाजाने काम करतात. हौशी गॅरेजमध्ये वायवीय ग्राइंडरचा वापर न्याय्य ठरविणे कठीण आहे.
मेन पॉवर
खाजगी वापरासाठी उर्जेचा सर्वात सामान्य स्त्रोत. पॉवर कॉर्ड काही गैरसोय निर्माण करू शकते, परंतु हे गंभीर नाही. परंतु हे तंत्र विश्वसनीय आहे, आपल्याला अतिरिक्त कार्ये वापरण्याची परवानगी देते, चांगली शक्ती प्रदान करते आणि स्वस्त आहे.
बॅटरी
महत्त्वपूर्ण क्षमतेच्या प्रकाश आणि शक्तिशाली बॅटरीच्या उदयामुळे पॉवर टूल्सच्या स्वायत्त वीज पुरवठ्याची दिशा वेगाने विकसित होत आहे. असे साधन हे भविष्य आहे, जरी आता ते व्यावसायिकांसह मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
परंतु मोबाइल उपकरणे महाग असताना आणि वारंवार चार्जिंगची आवश्यकता असते. नंतरचे हौशींसाठी गैरसोयीचे कारण नाही, त्यांना ऊर्जा पुन्हा भरण्यासाठी नेहमीच वेळ मिळेल. म्हणून, आपण कमी क्षमतेची बॅटरी वापरून पैसे वाचवू शकता, जे साधनाच्या किंमतीवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करते.
कार पीसण्यासाठी आणि पॉलिश करण्यासाठी ग्राइंडर कसा निवडावा
सर्वात सोपा मुख्य आणि एकमेव साधन म्हणून तुम्ही नोजल, वर्तुळे आणि रोटेशन स्पीड ऍडजस्टमेंटच्या विस्तृत श्रेणीसह अँगल ग्राइंडर वापरू शकता.
या प्रकरणात, वेगातील बदलाचा शक्तीवर परिणाम होऊ नये, म्हणजेच क्रांतीच्या संख्येत घट झाल्यामुळे टॉर्क वाढला पाहिजे. हे जटिल इलेक्ट्रॉनिक नियमन आणि यांत्रिक गियर शिफ्टिंगद्वारे प्राप्त केले जाते.
परंतु या पर्यायाला महत्त्वपूर्ण मर्यादा आहेत. कोन ग्राइंडर अजूनही धातू कापण्यासाठी आणि खडबडीत पीसण्यासाठी अधिक हेतू आहे आणि बॉडीवर्क आणि पेंटिंगमध्ये पीसण्यासाठी वापरण्यासाठी बर्‍यापैकी अनुभव, विशेष नोजल आणि उपभोग्य वस्तू आवश्यक आहेत. म्हणून, ऑर्बिटल, ते देखील विक्षिप्त मशीन आहेत, त्यांना सर्वाधिक लोकप्रियता मिळाली.
असे उपकरण, सशर्त गोंधळलेल्या चक्रीय विस्थापनासह रोटेशन एकत्र करते, विशेषत: जर विक्षिप्त स्ट्रोक स्विच करणे प्रदान केले असेल तर, प्रक्रियेची गती आणि शुद्धता दोन्ही मिळेल. खडबडीत किंवा बारीक वाळू, तसेच उत्तम प्रकारे गुळगुळीत पॉलिश केले जाऊ शकते. अशी उपकरणे शक्य तितक्या वेळा एकाच साधन म्हणून वापरली जातात यात आश्चर्य नाही.
वापर मूलभूत
एखादे साधन असणे पुरेसे नाही, तुम्हाला ते कसे वापरायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे. विशेषत: जर ते सार्वत्रिक श्रेणीशी संबंधित असेल आणि विशिष्ट प्रकारच्या कामात अरुंद स्पेशलायझेशनसह मोठ्या प्रमाणात खरेदी केले नसेल.
कार बॉडी वाळू कशी करावी
ग्राइंडिंगचा वापर मुख्यतः धातूच्या अनियमिततेवर प्रक्रिया करण्यासाठी, जुन्या कोटिंग्जपासून आणि गंजांपासून साफ करण्यासाठी तसेच शरीराच्या पुटीच्या पृष्ठभागावर समतल करण्यासाठी केला जातो.
सर्व प्रकरणांमध्ये, वेगवेगळ्या नोझलचा वापर केला जातो, वर्तुळाच्या काठावर काम करणार्‍या अपघर्षक डिस्कपासून ते सपाट आणि सेक्टरच्या पाकळ्यांच्या स्वरूपात, एमरी कापडाने शेवटी लागू केलेल्या सपाट वर्तुळांपर्यंत. हे सर्व प्रक्रियेच्या गती आणि शुद्धतेवर अवलंबून असते.
प्रथम, वेल्डिंग शिवण अपघर्षक सह साफ केले जातात आणि भाग समायोजित केले जातात. हे ऑपरेशन मेटल कटिंगसारखेच आहेत, परंतु जाड डिस्क वापरल्या जातात. नंतर, एंड डिस्कसह, पृष्ठभाग धातू किंवा पोटीनसह समतल केले जाते.
स्क्रॅच हळूहळू काढून टाकण्यासाठी आणि प्राइमर आणि पेंट अंतर्गत फिनिशिंगसाठी डिस्क्समध्ये भिन्न धान्य आकार असतात. डिस्क सहसा पाण्याने ओल्या केल्या जातात, ज्यामुळे अपघर्षक अडकणे प्रतिबंधित होते, खोल ओरखडे होण्याचा धोका कमी होतो आणि धूळ कमी होते.
पेंटिंग नंतर भाग पॉलिश करणे
पॉलिश करताना, योग्य स्पिंडल स्पीड आणि पॉलिशिंग पेस्ट नंबर निवडणे महत्वाचे आहे. ते सुमारे 500-800 प्रति मिनिट वेगाने कार्य करतात, ज्यामुळे पेंट किंवा वार्निश जास्त गरम होण्याचा धोका आणि त्रुटींची शक्यता कमी होते, ज्याला "खोदणे छिद्र" म्हणतात.
पेस्टची संख्या मसुद्यापासून हळूहळू कमी होते, जे स्प्रे गनच्या कामातील खडबडीत शाग्रीन आणि त्रुटी काढून टाकते, शेवटपर्यंत, जे मिरर ग्लॉस प्रदान करते.
योग्यरित्या निवडलेल्या पेस्ट अंतिम परिष्करणासाठी वाटले आणि तत्सम नोजल वापरण्याची गरज दूर करतात.
