मल्टीमीटर (मॅन्युअल) सह एबीएस सेन्सर कसे तपासायचे

सामग्री

ABS सेन्सर कधी तपासायचे
एबीएस सेन्सर तपासताना तुमच्याकडे काय असणे आवश्यक आहे
एबीएस सेन्सरची चाचणी कशी करावी: वाचन मिळवा
संरक्षणात्मक गियर
संक्षिप्त करण्यासाठी

ABS (अँटी-लॉक ब्रेक सेन्सर) एक टॅकोमीटर आहे जो चाकाचा वेग मोजतो. ते नंतर मोजलेले RPM इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) कडे पाठवते. ABS ला व्हील स्पीड सेन्सर किंवा ABS ब्रेकिंग सेन्सर असेही म्हणतात. कारच्या प्रत्येक चाकाचा स्वतःचा फिरण्याचा वेग असतो, ABS सेन्सर या गती निर्देशकांना कॅप्चर करतो.

चाकाच्या गतीचे अहवाल प्राप्त केल्यानंतर, ECM प्रत्येक चाकासाठी लॉक स्थिती निर्धारित करते. ECM लॉकअपमुळे ब्रेक लावताना अचानक ओरडणे.

तुमच्या वाहनाचा ABS खराब झाल्यास, तुम्ही इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता आणि कर्षण नियंत्रण गमावू शकता. अशा प्रकारे, एबीएस सेन्सरची स्थिती जाणून घेतल्याशिवाय कार चालवणे धोकादायक आहे.

कारच्या डॅशबोर्डवर ट्रॅक्शन आणि सेन्सर इंडिकेटर उजळत असल्यास ABS सेन्सर तपासा.

सर्वसाधारणपणे, एबीएस सेन्सरची चाचणी घेण्यासाठी, तुम्हाला इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्सवर मल्टीमीटर लीड्स स्थापित करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर व्होल्टेज रीडिंग मिळवण्यासाठी तुम्हाला कारची चाके फिरवावी लागतील. जर रीडिंग नसेल, तर तुमचा ABS सेन्सर एकतर उघडा किंवा मृत आहे.

मी खाली आमच्या लेखात अधिक तपशीलवार जाईन.

ABS सेन्सर हे ऑटोमोबाईलमध्ये सर्वाधिक वापरले जाणारे सेन्सर आहेत. नवीन ब्रेक सिस्टममध्ये, ABS चाकाच्या हबमध्ये स्थित आहे. पारंपारिक ब्रेक सिस्टममध्ये, ते व्हील हबच्या बाहेर स्थित आहे - स्टीयरिंग नकलमध्ये. हे तुटलेल्या रोटरवर बसविलेल्या रिंग गियरशी जोडलेले आहे. (१)

ABS सेन्सर कधी तपासायचे

जेव्हा ABS सेन्सरला खराबी आढळते तेव्हा सेन्सर आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम उजळतात. तुम्ही ड्रायव्हिंग करताना डॅशबोर्डवरील या सेन्सरच्या खराबी निर्देशकांकडे लक्ष द्यावे. ट्रॅक्शन दिवा डॅशबोर्डवर सोयीस्करपणे स्थित आहे. (२)

एबीएस सेन्सर तपासताना तुमच्याकडे काय असणे आवश्यक आहे

डिजिटल मल्टीमीटर
क्लॅम्प्स (पर्यायी, तुम्ही फक्त सेन्सर वापरता)
टायर जॅक
ABS रीडिंग किट तुम्हाला ABS कोड वाचण्यात आणि कोणता बदलणे आवश्यक आहे हे जाणून घेण्यात मदत करेल
पाना
मजल्यावरील कार्पेट्स
ब्रेक स्थापना साधने
रॅम्प
चार्जर

मी डिजिटल मल्टीमीटरला प्राधान्य देतो कारण ते स्क्रीनवर फक्त मूल्ये किंवा वाचन प्रदर्शित करतात. अॅनालॉग पॉइंटर वापरतो, त्यामुळे तुम्हाला काही गणना करावी लागेल.

एबीएस सेन्सरची चाचणी कशी करावी: वाचन मिळवा

मल्टीमीटरमध्ये तीन मुख्य भाग असतात, म्हणजे डिस्प्ले, सिलेक्शन नॉब आणि पोर्ट. डिस्प्ले अनेकदा 3 अंक दर्शवेल आणि नकारात्मक मूल्ये देखील दर्शविली जाऊ शकतात.

तुम्हाला मोजायचे असलेले युनिट निवडण्यासाठी सिलेक्शन नॉब फिरवा. हे वर्तमान, व्होल्टेज किंवा प्रतिकार असू शकते.

मल्टीमीटरमध्ये COM आणि MAV असे लेबल असलेल्या पोर्टशी 2 प्रोब जोडलेले आहेत.

COM अनेकदा काळा असतो आणि सर्किट ग्राउंडशी जोडलेला असतो.

MAV रेझिस्टन्स प्रोब लाल असू शकतो आणि वर्तमान वाचनाशी जोडलेला असू शकतो.

ह्यांचे पालन करा मल्टीमीटरने सर्व ABS सेन्सरची चाचणी करण्यासाठी सोप्या पायऱ्या. एबीएस सेन्सर किती चाके चालू आहे हे पाहण्यासाठी मॅन्युअल तपासा आणि सर्व सेन्सर तपासा.

Ohms मध्ये त्यांच्या मानक मूल्याकडे लक्ष द्या.

येथे पायऱ्या आहेत:

तुमचे वाहन पार्क करा आणि ट्रान्समिशन पार्क किंवा न्यूट्रलमध्ये असल्याची खात्री करा. इंजिन बंद करण्यापूर्वी. मग आपत्कालीन ब्रेक सेट करा.
तुम्ही ज्या सेन्सरची चाचणी करू इच्छिता त्यापुढील चाक वाढवण्यासाठी जॅक वापरा. त्याआधी, मशीनच्या खाली जमिनीवर गालिचा पसरवणे चांगले आहे, ज्यावर आपण झोपू शकता आणि दुरुस्तीचे काम करणे सोयीचे आहे. संरक्षणात्मक गियर घालण्यास विसरू नका.
ABS सेन्सरचे कव्हर सुरक्षितपणे काढून कनेक्टिंग वायर्समधून डिस्कनेक्ट करा. नंतर ब्रेक क्लीनरने स्वच्छ करा (सेन्सर डब्याच्या आकाराचा आहे आणि त्यात कनेक्टिंग वायर आहेत).
मल्टीमीटर ohms वर सेट करा. ओम सेटिंग कडे निर्देश करण्यासाठी नॉब फक्त पण घट्टपणे समायोजित करा. ओम किंवा प्रतिकार हे चिन्ह "ओम" द्वारे दर्शविले जाते.
शून्य प्रदर्शित करण्यासाठी मल्टीमीटर सेट करा शून्य समायोजन नॉब स्थिरपणे फिरवून.
ABS सेन्सर संपर्कांवर प्रोब वायर ठेवा. रेझिस्टन्स दिशात्मक नसल्यामुळे, तुम्ही प्रत्येक प्रोबवर कोणता टोक ठेवता याने काही फरक पडत नाही. परंतु योग्य वाचन मिळविण्यासाठी त्यांना शक्य तितक्या दूर ठेवा. मान्य मूल्य मिळण्याची प्रतीक्षा करा.
ओम रीडिंगकडे लक्ष द्या. मॅन्युअलमधील तुमच्या सेन्सरच्या मानक ओम मूल्याशी त्याची तुलना करा. फरक 10% पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, आपण करणे आवश्यक आहे ABS सेन्सर बदला.

वैकल्पिकरित्या, तुम्ही व्होल्टेज (AC) मोजण्यासाठी मल्टीमीटर सेट करू शकता.

चाचणी लीड्स ABS सेन्सरशी कनेक्ट करा आणि व्होल्टेज रीडिंग मिळवण्यासाठी चाक फिरवा.

मल्टीमीटर डिस्प्लेवर कोणतेही मूल्य नसल्यास, ABS दोषपूर्ण आहे. ते बदला.

संरक्षणात्मक गियर

आपल्याला स्नेहन आणि उष्णता यांच्याशी खूप संवाद साधावा लागेल. तर, दागदागिने नखांवर तेल येण्यापासून प्रतिबंधित करा. जाड हातमोजे तुमचे हात जळण्यापासून आणि कापण्यापासून वाचवतील जसे की पाना आणि जॅक सारख्या वस्तू.

तुम्ही हातोड्याने देखील टॅप कराल. या प्रकरणात, अनेक कण हवेत स्फोट होतील. त्यामुळे डोळ्यांचे संरक्षण असणे गरजेचे आहे. आपण वापरू शकता स्क्रीन संरक्षक किंवा स्मार्ट चष्मा.

संक्षिप्त करण्यासाठी

सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी, एबीएस सेन्सरच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे महत्वाचे आहे. आता आपल्याला माहित आहे की: डॅशबोर्डवर पुल आणि सेन्सर निर्देशक दिसणे, तसेच मल्टीमीटरच्या पॅनेलवर रीडिंग नसणे याचा अर्थ एबीएस सेन्सर दोषपूर्ण आहे. परंतु कधीकधी आपण मल्टीमीटर वाचन मिळवू शकता, परंतु तरीही सेन्सर पुल आणि प्रकाश जतन केला जातो. या प्रकरणात, आपल्याला तांत्रिक तज्ञांच्या मदतीची आवश्यकता असेल.

खाली आमचे काही लेख पहा.