PMH सेन्सर कसे तपासायचे?

सेन्सर शीर्ष मृत केंद्र (TDC) तुमच्या वाहनाची स्थिती ठरवते पिस्टन... ते नंतर ही माहिती इंजिन ECU मध्ये प्रसारित करते, जे नंतर गतीसाठी आवश्यक इंधन इंजेक्शन निर्धारित करू शकते. TDC सेन्सर सदोष असल्यास, तुमच्याकडे असेल स्टार्टअप समस्या... PMH सेन्सर कसे तपासायचे ते येथे आहे.

साहित्य:

• भेदक
• शिफॉन
• साधने
• व्होल्टमीटर
• ऑसिलोस्कोप
• मल्टीमीटर

🔎 पायरी 1: TDC सेन्सर दृष्यदृष्ट्या तपासा.

TDC सेन्सरची चाचणी घेण्यासाठी, तुम्ही प्रथम त्यात प्रवेश करणे आवश्यक आहे. TDC सेन्सर, ज्याला क्रँकशाफ्ट सेन्सर देखील म्हणतात, क्रँकशाफ्ट आणि फ्लायव्हीलवर इंजिनच्या तळाशी स्थित आहे. सेन्सर टिकवून ठेवणारा स्क्रू काढा आणि TDC सेन्सर आणि इंजिन ECU मधील हार्नेस डिस्कनेक्ट करा.

चला TDC सेन्सरच्या साध्या व्हिज्युअल तपासणीसह प्रारंभ करूया:

• ते अडकलेले नाही याची खात्री करा;
• हवा अंतर नुकसान नाही याची खात्री करा;
• TDC सेन्सर आणि इंजिन ECU मधील हार्नेस तपासा.

तुम्ही कंपास वापरून तुमचा PMH सेन्सर तपासण्याची संधी देखील घेऊ शकता. ही थोडी प्राथमिक चाचणी आहे, सेन्सर काम करत आहे की नाही हे ते तुम्हाला सांगू शकते. खरंच, प्रेरक TDC सेन्सरमध्ये चुंबकीय क्षेत्र असते जे धातूच्या वस्तू शोधते.

• जर सेन्सर उत्तरेकडे खेचत असेल तर ते कार्य करते;
• जर त्याने दक्षिणेकडे काढले तर तो एच.एस.

चेतावणी, ही चाचणी सक्रिय PHM सेन्सरसह कार्य करत नाही, ज्याला हॉल इफेक्ट देखील म्हणतात. सक्रिय TDC सेन्सरमध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्ड नाही कारण ते पूर्णपणे इलेक्ट्रॉनिक आहे. हे विशेषतः सर्वात अलीकडील इंजिनांवर आढळते.

💧 पायरी 2. TDC सेन्सर साफ करा.

पूर्ण कार्यक्षमतेसाठी, TDC सेन्सर दूषित नसावा. TDC सेन्सर तपासण्यापूर्वी ते कसे स्वच्छ करावे ते येथे आहे:

• सेन्सर बॉडीवर WD 40 किंवा इतर कोणत्याही ग्रीसची फवारणी करा;
• सर्व घाण आणि गंज काढून टाकेपर्यंत स्वच्छ कापडाने हळूवारपणे पुसून टाका.

⚡ पायरी 3. इलेक्ट्रिकल सिग्नल आणि TDC सेन्सरचा प्रतिकार तपासा.

मग तुम्ही तुमच्या TDC सेन्सरचे इलेक्ट्रिकल सिग्नल आणि रेझिस्टन्स तपासा. तथापि, विचाराधीन सेन्सरच्या प्रकाराबाबत सावधगिरी बाळगा: तुमच्याकडे सक्रिय TDC सेन्सर असल्यास, तुम्हाला चाचणीसाठी कोणताही प्रतिकार नाही. तुम्ही फक्त हॉल इफेक्ट TDC सेन्सरवरून सिग्नल तपासू शकता.

प्रेरक TDC सेन्सर तपासण्यासाठी ओममीटर किंवा मल्टीमीटर वापरा. टीडीसी सेन्सरच्या आउटपुटला मल्टीमीटर कनेक्ट करा आणि प्रदर्शित मूल्य तपासा. हे वाहन उत्पादकावर अवलंबून असते. कोणत्याही परिस्थितीत, ते 250 आणि 1000 ohms दरम्यान असेल. जर ते शून्य असेल तर कुठेतरी शॉर्ट सर्किट आहे.

मग इलेक्ट्रिकल सिग्नल तपासा. 3 वायर्स (सकारात्मक, नकारात्मक आणि सिग्नल) असलेल्या हॉल इफेक्ट TDC सेन्सरची चाचणी करण्यासाठी ऑसिलोस्कोप वापरा. तो आयताकृती निघाला. सक्रिय टीडीसी सेन्सरसाठी, ऑसिलोस्कोप सायनसॉइडल आहे.

व्होल्टमीटरने आउटपुट सिग्नल तपासा. TDC सेन्सर कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि AC आउटलेटला व्होल्टमीटर जोडा. चांगल्या TDC सेन्सरचा परिणाम 250 mV आणि 1 व्होल्ट दरम्यान असतो.

👨‍🔧 पायरी ४. इलेक्ट्रॉनिक डायग्नोस्टिक्स चालवा.

तथापि, TDC सेन्सर तपासण्याचा सर्वात विश्वसनीय आणि विश्वासार्ह मार्ग, इलेक्ट्रॉनिक डायग्नोस्टिक्स, प्रत्येकासाठी उपलब्ध नाही. खरंच, मग तुमच्याकडे डायग्नोस्टिक केस आणि सोबतचे ऑटोडायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअर असावे. तथापि, हे साधन खूप महाग आहे आणि सहसा केवळ व्यावसायिक यांत्रिकी मालकीचे असते. परंतु जर तुम्ही मेकॅनिक असाल तर तुम्हाला गुंतवणूक करण्यापासून काहीही रोखू शकत नाही.

डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअर एक एरर कोड परत करतो जो TDC सेन्सरच्या समस्येचे स्वरूप दर्शवतो (उदाहरणार्थ, सिग्नल नाही). तुम्ही देखरेख करण्यासाठी स्टार्टअपवर डायग्नोस्टिक्स देखील चालवू शकता, देखरेख वक्र, अचूक सेन्सर ऑपरेशनसह.

🔧 पायरी 5: TDC सेन्सर एकत्र करा

TDC सेन्सर तपासल्यानंतर, तुम्ही ते पुन्हा एकत्र केले पाहिजे. सेन्सर फ्लॅट स्थापित करा, फिक्सिंग स्क्रू घट्ट करा. सेन्सर हार्नेस पुन्हा कनेक्ट करा, नंतर ते योग्यरित्या कार्य करत असल्याची खात्री करण्यासाठी वाहन सुरू करा.

एवढेच, PMH सेन्सरची चाचणी कशी करायची हे तुम्हाला माहीत आहे! परंतु, आपण आधीच समजून घेतल्याप्रमाणे, सर्वोत्कृष्ट चाचणी अद्याप इलेक्ट्रॉनिक डायग्नोस्टिक्स आहे, ज्याचे कोड आपल्याला समस्या काय आहे हे शोधण्याची परवानगी देतात. तपासण्यासाठी आणि PMH सेन्सर बदलात्यामुळे आजूबाजूच्या गॅरेजची तुलना करा आणि तुमची कार व्यावसायिकांकडे सोपवा!