मल्टीमीटरने थ्रोटल पोझिशन सेन्सरची चाचणी कशी करावी

जेव्हा तुमच्या फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीममधील विद्युत घटक अयशस्वी होतो, तेव्हा तुम्ही नक्कीच तुमच्या इंजिनची कामगिरी खराब होण्याची अपेक्षा करता.

दीर्घकाळात, या समस्यांचे निराकरण न केल्यास, तुमचे इंजिन त्रस्त होईल, हळूहळू निकामी होईल आणि पूर्णपणे काम करणे थांबवू शकेल.

थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर हा असाच एक घटक आहे.

तथापि, दोषपूर्ण TPS ची लक्षणे सामान्यत: इतर सदोष विद्युत घटकांसारखीच असतात आणि अनेक लोकांना त्याच्या समस्यांचे निदान कसे करावे हे माहित नसते.

हे मार्गदर्शक तुम्हाला थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर तपासण्याबद्दल माहित असणे आवश्यक असलेल्या प्रत्येक गोष्टीचे स्पष्टीकरण देते, ज्यामध्ये ते इंजिनचे काय करते आणि मल्टीमीटरने द्रुत चाचणी कशी करावी यासह.

चला सुरू करुया. 

थ्रोटल पोझिशन सेन्सर म्हणजे काय?

थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर (TPS) हा तुमच्या वाहनाच्या इंधन व्यवस्थापन प्रणालीमधील एक विद्युत घटक आहे जो इंजिनमध्ये हवेचा प्रवाह नियंत्रित करतो. 

हे थ्रॉटल बॉडीवर बसवले जाते आणि थ्रॉटल स्थितीचे थेट निरीक्षण करते आणि इंजिनला हवा आणि इंधनाचे योग्य मिश्रण पुरवले जात आहे याची खात्री करण्यासाठी इंधन इंजेक्शन सिस्टमला सिग्नल पाठवते.

TPS सदोष असल्यास, तुम्हाला काही लक्षणे जसे की प्रज्वलन वेळेत समस्या, वाढीव इंधनाचा वापर, आणि असमान इंजिन निष्क्रिय होणे, इतर बर्‍याच लक्षणांचा अनुभव येईल.

मल्टीमीटर हे एक उत्तम साधन आहे जे तुम्हाला तुमच्या कारचे इलेक्ट्रिकल घटक तपासण्यासाठी आवश्यक आहे आणि जर तुम्ही त्यांच्यापैकी कोणत्याहीमध्ये धावले तर ते उपयोगी पडेल.

आता थ्रोटल पोझिशन सेन्सरचे निदान कसे करायचे ते पाहूया?

मल्टीमीटरने थ्रोटल पोझिशन सेन्सरची चाचणी कशी करावी

मल्टीमीटरला 10 VDC व्होल्टेज रेंजवर सेट करा, TPS ग्राउंड टर्मिनलवर ब्लॅक निगेटिव्ह लीड आणि TPS संदर्भ व्होल्टेज टर्मिनलवर लाल पॉझिटिव्ह लीड ठेवा. जर मीटर 5 व्होल्ट दर्शवत नसेल, तर TPS दोषपूर्ण आहे.

तुम्ही थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरवर चालवलेल्या चाचण्यांच्या मालिकेतील ही फक्त एक चाचणी आहे आणि आम्ही आता तपशीलांमध्ये डुबकी मारणार आहोत. 

1. थ्रोटल साफ करा

मल्टीमीटरसह थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरमध्ये जाण्यापूर्वी, तुम्ही काही प्राथमिक पावले उचलली पाहिजेत.

यापैकी एक म्हणजे थ्रॉटल बॉडी साफ करणे, कारण त्यावरील मलबा त्यास योग्यरित्या उघडण्यास किंवा बंद होण्यापासून रोखू शकतो. 

थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरवरून एअर क्लीनर असेंब्ली डिस्कनेक्ट करा आणि कार्बन डिपॉझिटसाठी थ्रॉटल बॉडी आणि भिंती तपासा.

कार्ब्युरेटर क्लिनरने चिंधी ओलसर करा आणि तुम्हाला तो दिसतील तेथे कोणताही कचरा पुसून टाका.

हे केल्यानंतर, थ्रॉटल व्हॉल्व्ह पूर्णपणे आणि योग्यरित्या उघडतो आणि बंद होतो याची खात्री करा.

थ्रोटल पोझिशन सेन्सरवर जाण्याची वेळ आली आहे.

थ्रॉटल बॉडीच्या बाजूला असलेले हे एक लहान प्लास्टिकचे उपकरण आहे ज्याला तीन वेगवेगळ्या वायर जोडलेल्या आहेत.

हे वायर किंवा कनेक्टर टॅब आमच्या चाचण्यांसाठी महत्त्वाचे आहेत.

तुम्हाला वायर शोधण्यात समस्या येत असल्यास, आमचे वायर ट्रेसिंग मार्गदर्शक पहा.

नुकसान आणि घाण जमा होण्यासाठी TPS वायर आणि टर्मिनल तपासा. कोणत्याही अशुद्धतेची काळजी घ्या आणि पुढील चरणावर जा.

2. थ्रोटल पोझिशन सेन्सर ग्राउंड शोधा 

थ्रॉटल पोझिशन ग्राउंड डिटेक्शन काही समस्या आहे की नाही हे निर्धारित करते आणि त्यानंतरच्या तपासण्यांमध्ये देखील मदत करते.

मल्टीमीटरला 20 व्हीडीसी व्होल्टेज श्रेणीवर सेट करा, इंजिन सुरू न करता इग्निशन चालू करा आणि नंतर कारच्या बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह पोस्टवर ("+" चिन्हांकित) लाल सकारात्मक चाचणी लीड ठेवा. 

आता प्रत्येक TPS वायर लीड्स किंवा टर्मिनल्सवर ब्लॅक निगेटिव्ह टेस्ट लीड ठेवा.

जोपर्यंत तुम्हाला 12 व्होल्टचे रीडिंग दिसत नाही तोपर्यंत तुम्ही हे करा. हे तुमचे ग्राउंड टर्मिनल आहे आणि तुमची TPS ही चाचणी उत्तीर्ण झाली आहे. 

कोणताही टॅब 12-व्होल्ट रीडिंग दाखवत नसल्यास, तुमचे TPS योग्यरित्या ग्राउंड केलेले नाही आणि ते दुरुस्त करणे किंवा पूर्णपणे बदलणे आवश्यक असू शकते.

ते ग्राउंड केलेले असल्यास, ग्राउंडिंग टॅब तपासा आणि पुढील चरणावर जा.

3. संदर्भ व्होल्टेज टर्मिनल शोधा

तुमच्या वाहनाचे इग्निशन अजूनही चालू स्थितीत असताना आणि मल्टीमीटरने 10VDC व्होल्टेज रेंजवर सेट केलेले असताना, TPS ग्राउंड टर्मिनलवर काळी वायर ठेवा आणि इतर दोन टर्मिनल्सवर लाल वायर ठेवा.

जे टर्मिनल तुम्हाला सुमारे 5 व्होल्ट देते ते संदर्भ व्होल्टेज टर्मिनल आहे.

तुम्हाला कोणतेही 5 व्होल्ट रिडिंग मिळत नसल्यास, याचा अर्थ तुमच्या TPS सर्किटमध्ये समस्या आहे आणि तुम्ही वायरिंग सैल किंवा गंजलेले आहे का ते तपासू शकता. 

दुसरीकडे, जर मल्टीमीटर योग्यरित्या वाचत असेल, तर TPS सिग्नल टर्मिनलवर योग्य संदर्भ व्होल्टेज लागू केले जात आहे.

सिग्नलिंग टर्मिनल हे तिसरे टर्मिनल आहे ज्याची चाचणी केली गेली नाही.

थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर्सला वायर परत जोडा आणि पुढील पायरीवर जा.

4. TPS सिग्नल व्होल्टेज तपासा 

सिग्नल व्होल्टेज चाचणी ही अंतिम चाचणी आहे जी तुमचा थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर योग्यरित्या कार्य करत आहे की नाही हे निर्धारित करते.

हे TPS पूर्णपणे उघडे, अर्धे उघडे किंवा बंद असताना थ्रॉटल अचूकपणे वाचत आहे की नाही हे निदान करण्यात मदत करते.

मल्टीमीटरला 10 VDC व्होल्टेज रेंजवर सेट करा, TPS ग्राउंड टर्मिनलवर ब्लॅक टेस्ट लीड आणि सिग्नल व्होल्टेज टर्मिनलवर रेड टेस्ट लीड ठेवा.

TPS आधीपासून थ्रॉटलला पुन्हा जोडलेले असल्यामुळे टर्मिनल्सवर मल्टीमीटर लीड्स ठेवणे कठीण होऊ शकते.

या स्थितीत, तुम्ही तारांची उलट तपासणी करण्यासाठी पिन वापरता (प्रत्येक TPS वायरला पिनने छिद्र करा) आणि या पिनमध्ये मल्टीमीटर लीड्स संलग्न करा (शक्यतो अॅलिगेटर क्लिपसह).

रुंद थ्रोटलवर, थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर चांगल्या स्थितीत असल्यास मल्टीमीटरने 0.2 आणि 1.5 व्होल्ट दरम्यान वाचले पाहिजे.

प्रदर्शित केलेले मूल्य तुमच्या TPS च्या मॉडेलवर अवलंबून असते.

जर मल्टीमीटरने शून्य (0) वाचले, तरीही तुम्ही पुढील चरणांवर जाऊ शकता.

हळूहळू थ्रॉटल उघडा आणि मल्टीमीटर वाचन बदल पहा.

तुम्ही थ्रॉटल उघडताच तुमच्या मल्टीमीटरने सतत वाढणारे मूल्य प्रदर्शित करणे अपेक्षित आहे. 

प्लेट पूर्णपणे उघडल्यावर, मल्टीमीटरने 5 व्होल्ट (किंवा काही TPS मॉडेल्सवर 3.5 व्होल्ट) देखील प्रदर्शित केले पाहिजेत. 

TPS खराब स्थितीत आहे आणि खालील प्रकरणांमध्ये बदलणे आवश्यक आहे:

• तुम्ही टॅबलेट उघडता तेव्हा मूल्य मोठ्या प्रमाणावर वगळल्यास.
• जर मूल्य एखाद्या संख्येवर दीर्घ कालावधीसाठी अडकले असेल.
• थ्रॉटल पूर्णपणे उघडे असताना मूल्य 5 व्होल्टपर्यंत पोहोचत नसल्यास
• सेन्सरला स्क्रू ड्रायव्हरने हलके टॅप करून मूल्य अयोग्यरित्या वगळले किंवा बदलले असल्यास

या सर्व TPS बद्दलच्या कल्पना आहेत, ज्या बदलणे आवश्यक आहे.

तथापि, जर तुमचा थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर जुन्या कारमध्ये वापरल्या जाणार्‍या अॅडजस्टेबल मॉडेल असेल, तर सेन्सर बदलण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी बरेच काही करायचे आहे.

व्हेरिएबल थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरसाठी दिशानिर्देश

अॅडजस्टेबल थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर हे असे प्रकार आहेत जे तुम्ही डावीकडे किंवा उजवीकडे वळवून सोडू शकता आणि समायोजित करू शकता.

तुमचा समायोज्य TPS वर नमूद केलेली कोणतीही लक्षणे दाखवत असल्यास, तुम्ही ते बदलण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी ते पुन्हा समायोजित करू शकता. 

यातील पहिली पायरी म्हणजे थ्रॉटल बॉडीला सुरक्षित करणारे माउंटिंग बोल्ट सैल करणे. 

एकदा हे पूर्ण झाल्यावर तुम्हाला पुन्हा टर्मिनल जाणवतील कारण TPS अजूनही थ्रॉटलशी जोडलेले आहे.

मल्टीमीटरचा निगेटिव्ह लीड TPS ग्राउंड टर्मिनलला आणि पॉझिटिव्ह लीडला सिग्नल टर्मिनलशी जोडा.

इग्निशन चालू आणि थ्रॉटल बंद करून, जोपर्यंत तुम्हाला तुमच्या TPS मॉडेलचे योग्य वाचन मिळत नाही तोपर्यंत TPS डावीकडे किंवा उजवीकडे वळवा.

तुम्हाला योग्य रीडिंग मिळाल्यावर, फक्त या स्थितीत TPS धरून ठेवा आणि त्यावर माउंटिंग बोल्ट घट्ट करा. 

TPS अजूनही नीट वाचत नसल्यास, ते खराब आहे आणि तुम्हाला ते बदलण्याची गरज आहे.

तुम्ही थ्रोटल पोझिशन सेन्सर कसे समायोजित करू शकता यावर एक व्हिडिओ येथे आहे.

ही प्रक्रिया तुम्ही वापरत असलेल्या समायोज्य TPS मॉडेलवर अवलंबून असते आणि काहींना अतिरिक्त समायोजन करण्यासाठी डिपस्टिक किंवा गेजची आवश्यकता असू शकते. 

थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरसाठी ओबीडी स्कॅनर कोड

तुमच्या इंजिनमधून OBD स्कॅनर कोड मिळवणे हा थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर समस्या शोधण्याचा सर्वात सोपा मार्ग आहे.

शोधण्यासाठी येथे तीन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs) आहेत.

• PO121: TPS सिग्नल जेव्हा मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सरशी सुसंगत नसतो आणि TPS सेन्सरमध्ये बिघाड झाल्यामुळे होऊ शकतो तेव्हा सूचित करतो.
• PO122: हे कमी TPS व्होल्टेज आहे आणि तुमचे TPS सेन्सर टर्मिनल उघडे किंवा जमिनीवर लहान असल्यामुळे होऊ शकते.
• PO123: हे उच्च व्होल्टेज आहे आणि खराब सेन्सर ग्राउंडमुळे किंवा सेन्सर टर्मिनलला रेफरन्स व्होल्टेज टर्मिनलला शॉर्ट करून होऊ शकते.  

निष्कर्ष

थ्रोटल पोझिशन सेन्सर तपासण्याबद्दल तुम्हाला एवढेच माहित असणे आवश्यक आहे.

तुम्ही पायऱ्यांवरून बघू शकता, तुम्ही वापरत असलेले मॉडेल किंवा TPS चा प्रकार काय तपासायचे आणि या प्रक्रिया कशा केल्या जातात हे ठरवते. 

चाचण्या सोप्या असल्या तरी, तुम्हाला समस्या आल्यास व्यावसायिक मेकॅनिकला भेटा.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

TPS मध्ये किती व्होल्ट असावेत?

थ्रोटल पोझिशन सेन्सरने थ्रॉटल बंद असताना 5V वाचणे आणि थ्रॉटल उघडे असताना 0.2 ते 1.5V वाचणे अपेक्षित आहे.

खराब थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर काय करतो?

खराब TPS च्या काही लक्षणांमध्ये मर्यादित वाहनाचा वेग, खराब संगणक सिग्नल, इग्निशन टाइमिंग समस्या, शिफ्टिंग समस्या, रफ निष्क्रिय, आणि इंधनाचा वापर वाढणे यांचा समावेश होतो.

थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरमध्ये 3 वायर्स काय आहेत?

थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरमधील तीन वायर म्हणजे ग्राउंड वायर, व्होल्टेज रेफरन्स वायर आणि सेन्सर वायर. सेन्सर वायर हा मुख्य घटक आहे जो इंधन इंजेक्शन सिस्टमला योग्य सिग्नल पाठवतो.