मल्टीमीटरशिवाय जनरेटरची चाचणी कशी करावी
सामग्री
2022 आणि त्यापुढील काळात, आम्ही पाहतो की इलेक्ट्रॉनिक घटकांना कारची नितांत गरज आहे व्यवस्थित काम करत आहे. त्यापैकी एक अल्टरनेटर आहे आणि ते काय आहे आणि ते कसे कार्य करते हे सर्वांनाच ठाऊक नाही.
जेव्हा त्याच्यासमोर समस्या उद्भवतात तेव्हा त्या कशा सोडवल्या जातात? मल्टीमीटर एक उपयुक्त साधन आहे, परंतु ते आपल्या किंवा प्रत्येकाचे नसू शकते.
हा लेख तुमची समस्या सोडवते कारण ते तुम्हाला अल्टरनेटर काय आहे हे सांगते आणि त्याचे निदान करण्याच्या अनेक पद्धती दाखवते. मल्टीमीटर न वापरतातुम्ही हे सर्व ट्रेडिंगसाठी वापरू शकता. आपण सुरु करू.
जनरेटर म्हणजे काय
अल्टरनेटर हा तुमच्या वाहनातील घटक आहे जो अल्टरनेटिंग करंट (AC) निर्माण करतो. हे रासायनिक उर्जेचे (इंधन) विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करते आणि तुमच्या वाहनातील प्रत्येक इलेक्ट्रॉनिक घटकाला शक्ती देते.
जर अल्टरनेटरने असे केले तर बॅटरी कशासाठी आहे असा प्रश्न तुम्हाला पडला असेल.
बॅटरी फक्त कार सुरू करण्यास मदत करते. कार सुरू होताच, अल्टरनेटर आपल्या कारच्या सर्व इलेक्ट्रॉनिक घटकांचा ताबा घेतो आणि हेडलाइट्स, एअर कंडिशनिंग सिस्टम आणि स्पीकर्ससह सर्व इलेक्ट्रॉनिक घटकांना सामर्थ्य देतो. ते बॅटरी चार्जही ठेवते.
जर अल्टरनेटर सदोष असेल तर, तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे, तुमच्या कारची इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीम नक्कीच अपयशी ठरेल. यावरून अल्टरनेटरचे महत्त्व स्पष्ट होते.
मल्टीमीटर हे तुमच्या अल्टरनेटरचे आरोग्य तपासण्यासाठी सर्वोत्तम साधनांपैकी एक आहे. तथापि, ते तुमच्यासाठी कधीही उपलब्ध होणार नाही.
उदाहरणार्थ, जर तुम्ही स्वतःला संकटात सापडलात तर तुम्ही तुमच्या अल्टरनेटरचे निदान कसे कराल?
अयशस्वी जनरेटरची लक्षणे
खालील घटना जनरेटरची खराबी दर्शवतात.
- मंद, विलक्षण तेजस्वी किंवा चमकणारे हेडलाइट्स
- अयशस्वी किंवा कठीण इंजिन सुरू
- सदोष अॅक्सेसरीज (वीज वापरणारे कारचे घटक)
- डॅशबोर्डवर बॅटरी इंडिकेटर उजळतो
मल्टीमीटरशिवाय जनरेटरची चाचणी कशी करावी
मल्टीमीटरशिवाय ऑसीलेटरची चाचणी घेण्यासाठी, तो squealing आवाज करतो का ते पाहू शकता, लाट आहे का ते तपासा-इंजिन चालू असताना कनेक्टिंग केबल्स डिस्कनेक्ट केल्यानंतर किंवा बॅटरीचे नकारात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट केल्यानंतर धावणारी कार काम करणे थांबवते.
या आणि इतर अनेक पद्धतींमध्ये बरेच काही आहे.
- बॅटरी चाचणी
तुम्हाला अल्टरनेटरवर पूर्णपणे संशय येण्यापूर्वी आणि त्यात जाण्यापूर्वी, ही समस्या बॅटरीमध्ये असू शकते हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे. हे विशेषतः महत्वाचे आहे जर ती जुनी असेल किंवा मुख्य समस्या म्हणजे तुमची कार सुरू होणार नाही.
या प्रकरणात, आपल्याला बॅटरी आणि अल्टरनेटरमधील कनेक्शन तपासण्याची आवश्यकता आहे. बॅटरी टर्मिनल्सवरील सैल किंवा गंजलेले कनेक्शन विद्युत प्रवाहाच्या कार्यात्मक प्रवाहात व्यत्यय आणू शकतात.
जर बॅटरी चांगली असेल पण कार सुरू होत नसेल किंवा वर नमूद केलेली लक्षणे दिसत असतील, तर अल्टरनेटर सदोष असू शकतो. याव्यतिरिक्त, बॅटरी वापरून खराब झालेले अल्टरनेटर तपासण्याचे इतर मार्ग आहेत.
प्रथम, जर बॅटरी डिस्चार्ज होत राहिली, तर अल्टरनेटरवर संशय आहे.
तपासण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे कार सुरू करणे आणि नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करणे. हे करताना तुम्ही अतिरिक्त काळजी घेतली पाहिजे आणि जर अल्टरनेटर सदोष असेल तर, टर्मिनल डिस्कनेक्ट झाल्यावर इंजिन थांबेल.
- द्रुत प्रारंभ पद्धत
चित्रातून बॅटरी काढण्याचा हा एक मार्ग आहे आणि केवळ जनरेटरसह कार्य करा.
जेव्हा तुम्ही बॅटरीशिवाय आणि चांगल्या अल्टरनेटरसह कार सुरू करता, तेव्हा तुम्ही जंपर केबल्स काढून टाकल्या तरीही चालत राहणे अपेक्षित आहे.
सदोष अल्टरनेटरसह, कार ताबडतोब थांबते.
- जनरेटरचा आवाज ऐका
इंजिन सुस्त असताना, तुम्ही कारच्या हुडखालून आवाज ऐकता आणि अल्टरनेटरमधून येणारा आवाज उचलण्याचा प्रयत्न करा. हे व्ही-रिब्ड बेल्ट कमकुवत झाल्याचे सूचित करू शकते.
- चुंबकीय चाचणी
ऑल्टरनेटरचे रोटर आणि स्टेटर ऑपरेशन दरम्यान इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्ड तयार करतात. यासाठी थंड आणि गरम चाचणी पद्धती आहेत आणि चाचणी करण्यासाठी तुम्हाला स्क्रू ड्रायव्हरसारख्या धातूच्या साधनाची आवश्यकता असेल.
- कोल्ड टेस्ट: इथे तुम्ही कार सुरू न करता इंजिन इग्निशन "चालू" स्थितीत करा आणि अल्टरनेटरला स्पर्श करण्यासाठी मेटल टूल वापरा. जर ते चिकटले तर कोणतीही अडचण नाही, परंतु नसल्यास, अल्टरनेटरमध्ये दोष असू शकतो.
- हॉट टेस्ट: येथे तुम्ही इंजिन 600 आणि 1000 rpm दरम्यान चालू आणि निष्क्रिय ठेवता. त्यानंतर अल्टरनेटरमधून चुंबकीय खेचत आहे का हे तपासण्यासाठी तुम्ही तुमचे टूल वापरता.
हे स्पष्ट नसल्यास, हा व्हिडिओ एक ज्वलंत चित्र रंगवतो.
- व्होल्टमीटर चाचणी
तुमच्या कारमध्ये व्होल्टेज सेन्सर असल्यास, तुम्ही फक्त इंजिन वर फिरवा आणि सेन्सर किंचित दोलायमान आहे का ते पहा. तुमचे इंजिन 2000 rpm ला प्रवेग करते तेव्हा ते कार्य करत नसल्यास किंवा कमी मूल्य दाखवत असल्यास, अल्टरनेटर सदोष असू शकतो.
- रेडिओ चाचणी
तुमचा रेडिओ एक साधी अल्टरनेटर चाचणी करण्यासाठी देखील वापरला जाऊ शकतो. तुम्ही काय करता ते चालू करा, रेडिओला सर्वात कमी आवाज आणि वारंवारता ट्यून करा आणि काळजीपूर्वक ऐका.
तुम्हाला गुंजन आवाज ऐकू येत असल्यास, तुमचा अल्टरनेटर दोषपूर्ण असू शकतो.
- अॅक्सेसरीज चाचणी
"अॅक्सेसरीज" म्हणजे तुमच्या वाहनातील घटक जे ऑपरेट करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक एमरी किंवा पॉवर वापरतात. यामध्ये तुमचे स्पीकर, विंडशील्ड, एअर कंडिशनिंग सिस्टम, इंटीरियर लाइटिंग आणि रेडिओ यांचा समावेश आहे.
यापैकी काही अॅक्सेसरीज सदोष असल्यास, तुमचा अल्टरनेटर दोषी असू शकतो.
सदोष जनरेटरची दुरुस्ती
तुमच्या जनरेटरवर पॅच लावणे इतके अवघड नाही कारण तुम्ही ते स्वतः करू शकता. मार्गदर्शक म्हणून वापरण्यासाठी तुम्हाला फक्त तुमच्या वाहनाच्या दुरुस्तीच्या माहितीसह सर्पेन्टाइन बेल्ट आकृतीची आवश्यकता आहे.
सुदैवाने, ते सहजपणे ऑनलाइन आढळू शकतात.
याची पर्वा न करता, तुमचे डिव्हाइस ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये पाठवणे व्यावसायिकांच्या हातात जाते आणि ते स्वस्त आहे.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
मल्टीमीटरशिवाय जनरेटरची चाचणी कशी करावी?
मल्टीमीटरशिवाय, तुम्ही बॅटरी केबल्स उडी मारल्यानंतर किंवा डिस्कनेक्ट केल्यावर कार थांबते का, विचित्र अल्टरनेटर आवाज ऐकू शकता किंवा दोषपूर्ण अॅक्सेसरीज तपासू शकता.
जनरेटर स्वहस्ते कसे तपासायचे?
अल्टरनेटरची व्यक्तिचलितपणे चाचणी करण्यासाठी, तुम्ही मल्टीमीटरने डिव्हाइसच्या टर्मिनल्सची चाचणी करा किंवा नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट केल्यानंतर इंजिन चालू राहते का ते पहा.
जनरेटर तपासण्याचा सर्वात सोपा मार्ग कोणता आहे?
जनरेटरची चाचणी करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे व्होल्टमीटर वापरणे. तुम्ही व्होल्टमीटरचा DCV 15 च्या वर सेट करा, ब्लॅक लीडला निगेटिव्ह टर्मिनलशी आणि रेड लीडला पॉझिटिव्ह टर्मिनलशी जोडा आणि सुमारे 12.6 वाजता रिडिंग तपासा.
माझा अल्टरनेटर दोषपूर्ण आहे की नाही हे मी कसे तपासू शकतो?
तुमच्या बॅटरीद्वारे चाचण्या चालवणे हा अल्टरनेटर बिघाड तपासण्याचा योग्य मार्ग आहे. तुम्ही एकतर बॅटरी आणि कनेक्शन चांगल्यासाठी बदला, इंजिन चालू असताना नकारात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा किंवा बॅटरी चांगली असली तरीही ती मरत आहे का ते पहा.
