स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल कसे तपासायचे? लोकप्रिय मतांवर विश्वास ठेवू नका [मार्गदर्शक]
लेख

स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल कसे तपासायचे? लोकप्रिय मतांवर विश्वास ठेवू नका [मार्गदर्शक]

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमधील तेल महत्त्वाचे आहे कारण ते केवळ स्नेहनसाठीच नव्हे तर ऑपरेशनसाठी देखील वापरले जाते. मॅन्युअलमध्ये तेल नसताना, कार चालेल आणि कदाचित गिअरबॉक्स अयशस्वी होण्यापूर्वी थोडी अधिक धावेल. स्वयंचलित मशीन पूर्णपणे वेगळ्या प्रकारे कार्य करते - कार फक्त जाणार नाही, आणि जर तसे केले तर ते आणखी वाईट होईल, कारण नंतर बॉक्स त्वरीत नष्ट होईल. म्हणून, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचे उत्पादक सामान्यतः तेलाची पातळी तपासण्यासाठी डिपस्टिक वापरतात, जसे ते इंजिनमध्ये करतात. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह तुम्हाला कदाचित हे समाधान मिळणार नाही. दुर्दैवाने, प्रत्येकाला बॉक्समध्ये तेल कसे तपासायचे हे माहित नाही.

मी ते लगेच निदर्शनास आणून देईन नियमानुसार, इंजिन सुरू केल्यानंतर आणि गरम केल्यानंतर आणि ते चालू असताना यांत्रिकी तेल तपासण्याचे तत्त्व स्वीकारतात. हा एक वाजवी अंदाज आहे, कारण बहुसंख्य प्रसारणे असेच करतात. तथापि, होंडा वाहनांमध्ये सापडलेल्या ऑटोमॅटिक्सच्या उदाहरणाप्रमाणे प्रत्येक वाहनाकडे जाणे शक्य नाही. येथे निर्माता शिफारस करतो इंजिन बंद असतानाच तेल तपासा, परंतु सावधगिरी बाळगा - उबदार झाल्यानंतर आणि लगेच बंद केल्यानंतर. अनुभवाने दर्शविले आहे की ही पद्धत तपासल्यानंतर आणि इंजिन चालू असताना तपासल्यानंतर, थोडे बदलले आहे (फरक लहान आहे), त्यामुळे एखाद्याला शंका असू शकते की हे तेल पातळी मोजण्यापेक्षा सुरक्षिततेबद्दल अधिक आहे.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमधील तेल नेहमी इंजिन गरम असतानाच काम करत नाही. काही ब्रँड्सच्या काही प्रकारच्या गिअरबॉक्सेसमध्ये (उदाहरणार्थ, व्हॉल्वो) थंड तेलासाठी लेव्हल स्केल आणि गरम तेलासाठी एक स्तर असलेली डिपस्टिक असते.

तेलाची पातळी तपासताना आणखी काय तपासले पाहिजे?

तुम्ही जाता जाता तेलाची स्थिती देखील तपासू शकता. इंजिन तेलाच्या विपरीत, विशेषत: डिझेल इंजिनमध्ये, स्वयंचलित ट्रांसमिशनमधील तेलाचा रंग बराच काळ बदलत नाही. ते अगदी लाल राहते ... 100-200 हजारांसाठी. किमी! जर ते लाल रंगापेक्षा तपकिरी रंगाच्या जवळ असेल तर आपण ते बदलण्यास उशीर करू नये. 

दुसरी गोष्ट जी तुम्ही तपासू शकता ती म्हणजे वास.. वासाचे वर्णन करणे कठीण आणि ओळखणे कठीण असले तरी, डिपस्टिकवर एक वेगळा जळणारा वास ही समस्या असू शकते. 

स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये आपल्याला किती वेळा तेल तपासण्याची आवश्यकता आहे?

आमच्या कारमध्ये ते खूप महत्वाचे तेल असले तरी, तुम्हाला ते वारंवार तपासण्याची गरज नाही. वर्षातून एकदा पुरेसे आहे. ऑफ-रोड वाहने आणि इतर कोणत्याही वाहनांसाठी परिस्थिती थोडी वेगळी आहे ज्यांना खोल पाण्याच्या ऑपरेशनची आवश्यकता असते. जर तुम्ही अनेकदा निर्मात्याच्या परवानगीपेक्षा जास्त खोल पाण्यात गाडी चालवत असाल, तर प्रत्येक वेळी तेल तपासले पाहिजे. पाणी, स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेलात प्रवेश केल्याने ते त्वरीत नष्ट होऊ शकते. येथे, अर्थातच, तपासताना, आपण काळजीपूर्वक स्तरावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे, कारण पूर्वीपेक्षा जास्त तेल (पाण्याबरोबर) असेल. 

एक टिप्पणी जोडा