त्याच्या हेडलाइट्सची चमक कशी तपासायची?

तुमचे हेडलाइट्स पूर्वीसारखे कार्यक्षम नाहीत हे तुमच्या लक्षात आले आहे का? आपला वेळ वाया घालवू नका आणि हेडलाइट्स तपासा किंवा त्यांना गॅरेजमध्ये पाठवा! तुमचे हेडलाइट्स जास्तीत जास्त पॉवरवर काम करत नसल्यास, तुम्हाला रस्त्यावर धोका असू शकतो. या लेखात, गॅरेजमध्ये जाण्यापूर्वी तुमचे हेडलॅम्प ऑप्टिक्स स्वतः कसे तपासायचे ते आम्ही तुम्हाला 4 मुद्द्यांमध्ये समजावून सांगू!

# 1 तपासा: ऑप्टिक्सची स्थिती

तुमचे हेडलाइट्स फक्त बल्ब नाहीत! हेडलाइट्सचे स्वरूप, जे दिवे बाह्य प्रभावांपासून संरक्षण करतात, याला हेडलाइट ऑप्टिक्स म्हणतात. हे हेडलाइट ऑप्टिक्स कालांतराने संपतात आणि कमी प्रकाश देतात.

खराब हवामान, रस्त्यावरील मीठ, घाण आणि धूळ यांच्या संयुक्त प्रभावाखाली हेडलाइट्सच्या ऑप्टिक्सवर सूक्ष्म स्क्रॅच तयार होतात.

तुमच्या हेडलाइट्सच्या प्लास्टिकवरही सूर्याचा विनाशकारी प्रभाव पडतो. तुमची कार जितकी जास्त सूर्यप्रकाशात असेल तितके हेडलाइट्स पिवळे होतात आणि अपारदर्शक होतात. दीपगृह पूर्णपणे चमकणे थांबवण्यासाठी काही वर्षे पुरेशी आहेत!

परंतु काळजी करू नका: ते त्यांच्या मूळ स्थितीत परत येणे खूप सोपे आहे. हेडलॅम्प ऑप्टिक्स दुरुस्त करण्यासाठी येथे एक संपूर्ण मार्गदर्शक आहे. व्यावसायिक परिणामासाठी, लॉकस्मिथला कॉल करा.

तपासा # 2: बल्ब

कोणतेही हेडलाइट बल्ब, अगदी आधुनिक दिवे देखील तुम्हाला निराश करू शकतात. जुन्या पारंपारिक बल्बचे आयुष्य सर्वात मर्यादित असते. आज बहुतेक कारमध्ये वापरल्या जाणार्‍या हॅलोजन बल्बपेक्षा ते लक्षणीयरीत्या कमी टिकाऊ आहेत. डायोड (एलईडी) किंवा झेनॉन/बिक्सेनॉन असलेले लोक कालांतराने अधिक लवचिक होतात.

पारंपारिक किंवा हॅलोजन दिव्यांच्या बाबतीत, प्रत्येक दिव्यामध्ये एक कार्य असते (कोड, संपूर्ण हेडलाइट्स, निर्देशक इ.). त्यामुळे त्यांचा धागा तुटल्यावर फक्त दिवे बंद केले जातात.

दिव्यांमध्ये काही समस्या आहे की नाही हे तपासणे खूप सोपे आहे! गॅरेज किंवा पार्किंग लॉटसारख्या गडद ठिकाणी जा आणि तुमच्या हेडलाइट्सची स्थिती समायोजित करण्यासाठी आरसे आणि भिंती वापरा.

एक बल्ब जळाला आहे का? बर्याचदा ते सहजपणे बदलले जाऊ शकते. परंतु त्यात प्रवेश करणे कठीण असल्यास किंवा आपल्याकडे डायोड किंवा क्सीनन हेडलाइट्स असल्यास, एखाद्या विशेषज्ञला कॉल करा.

# 3 तपासा: बॅटरी

तुमच्या हेडलाइट्सची तीव्रता हळूहळू कमी होत आहे की रोलर कोस्टरमध्ये बदलत आहे? बहुधा बॅटरी समस्या. ते तुमच्या अल्टरनेटरकडून देखील येऊ शकते, ज्याचा वापर वाहन चालवताना बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी केला जातो.

तपासा # 4: हेडलाइट संरेखन

शेवटी, समस्या तुमच्या हेडलाइट्सच्या संरेखनाची असू शकते! त्यांना त्रास देण्यासाठी एक खड्डा किंवा लहान धक्का पुरेसा आहे. काही अंश ऑफसेट आपल्या हेडलाइट्सची श्रेणी लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतात. लो बीम समायोजित करण्यासाठी येथे काही टिपा आहेत:

• तुमचा चेहरा भिंतीवर ठेवून कारपर्यंत चाला आणि सपाट पृष्ठभागावर थांबवा. तुमचे टायर फुगवले जाणे आवश्यक आहे आणि कोणीतरी तुम्हाला मदत करणे आवश्यक आहे.
• हेडलाइट्स चालू करा आणि क्षैतिज चिन्हाने (पेन्सिल, टेप) भिंतीवरील बीमच्या मध्यभागी चिन्हांकित करण्यासाठी स्तर वापरा.
• कार 10 मीटर वळवा. हेडलॅम्प बीमच्या सर्वात उजळ भागाचा वरचा भाग तुम्ही भिंतीवर केलेल्या आडव्या खुणांशी जुळत नसल्यास, तुमचे हेडलाइट्स समायोजित करणे आवश्यक आहे.
• आपला हुड उघडा. तुम्ही स्क्रू किंवा ऑप्टिकल ब्लॉक्सवर असलेल्या फुलपाखरासह हे छोटे समायोजन करू शकता. स्क्रू किंवा बो टाय बहुतेक वेळा हेडलाइट्सच्या वर किंवा मागे आढळतात. हेडलाइट्स अनुलंब आणि क्षैतिजरित्या समायोजित करण्यासाठी त्यापैकी दोन असावेत.

प्रकाशाची समस्या ही केवळ आरामाची बाब नाही, ती तुमच्यासाठी आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी सुरक्षिततेची हमी आहे. तसेच, खराब प्रकाशासाठी शिक्षा होऊ शकते. उत्कृष्ट किंवा सुधारणा तांत्रिक नियंत्रण... म्हणून आपल्या हेडलाइट्सची काळजी घेण्यासाठी प्रतीक्षा करू नका!